Форд мондео 3 замена штатной магнитолы на 2din
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
придумал и реализовал ацкое крепление ГУ.
все-таки почему-то японские 2 дин отличаются от европейских. магнитола меньше. переходная рамка сидит на ней свободно.
для сравнения пользовал европейское 2дин пролежни. там рамка садится как влитая. не снять.
пришлось разбирать почти всю торпеду. зато как итог сидит мертво. на 4-х болтах м5х20. сама рамка крепится теперь на 2-х стороннем скотче 3М. теоретически несъемная)
крепление по понятным причинам не покажу;-) а так если снимать- придется разбирать все до винтика..
пионеры умрут разбиравши (т3 раза)
а пока все было в раздетомвиде- вживил конвертер фм. воскресил радио) теперь слушаю любимые станции на других частотах. вобще пока с таким эфиром. возможно озадачусь переделкой на европу.
до кучи удалил заводской AUX из бардачка. и провел туда новый кабель под ирод. все на "заводских" местах. на очереди фронт) уже куплен, едет..
Если Вы впервые на нашем Форуме:
езда со штаткой радует. задние двери так и останутся пока в роли недосабов)
на фронт начинаю ставить что поинтереснее. все-же штатка не богата серединой)
на фронт закуплены carrozzeria ts-v07a комплектом. до весны будет в пассиве. потому что проводки нет. весь фронт будет кормить ГУ. тоже временно.
в качестве саба- штатка порезанная сверху
но на будущее закуплены остатки системы.
усь на фронт (или миды в будущем, хз) мью дименшен м-про7.2х
сабик простенький и занятный. как всегда рокки)
Punch RFP-3410
он уже тестился. играет жирно и весьма низко. мне нравица.
отдельно можно похвалить малый размер ящика. надо всего 20 литров.
но пока он в 25 литровом коробе. (достался с головкой)
саб кормить будет заначеный lanzar 2150. ну или будет рокировка. будем посмотреть позжее.
тестовая сборка. наверное в таком виде до весны и буду ездить.
пока будет от ГУ. и без выноса за пределы обшивки. карты так же резать не стану пока.
позже все.. да и идей пока никаких.
ну а пока стандартно. фанера 24мм. жестко крепится болтами м6 на металл.
ставится динамик и делается кольцо из сплэна чтобы миды не пели под обшивку. высота кольца равна высоте карты. даже чуть выше промежутка.
хочется управления на руле. именно по этому был снят родной подрулевой. и к нему на потребу куплен донор (rue 4187).
Вложение 148993 Вложение 148995
сопсно наконец-то дошли руки до. в прошлых сериях был анонс о покупке 2-х пультов к альпу. один должен стать салонным. второй- донором. смысл которого- реализация управления магнитолой на руле. я так привык к нему еще на sony, что отказываться уже не смог. давно разобранный джойстик ждал своего часа. и вот сегодня осилил. функции выбраны те же самые что и на родном. громкость, переход по трекам и mode.прозвонил все, пометил нужные точки и спаял такое нехитрое изделие. ну и удлинил ИК-диод на проводе.
в темноте вроде бы видно что он работает. следом тест в машине. и если все хорошо- окультурю несколько косячков, и удлиню провод на светодиод. он по задумке должен размещаться в потолке. сама начинка должна спрятаться в рулевой колонке. места хватить должно..
ну и на сладкое чуть стайлинга. все тот же карбон 3д
питерцы его уже видели на встрече. остальные еще нет. надоело это "дерево" и поэтому из остатков с прошлой машины было переклеено вот что. ровно в таком количестве, чтоб не стать лишним.
Для владельцев автомобилей Форд Мондео 3 поколения с 2003 по 2006 годы выпуска, которые хотят вместо штатной устаревшей аудиосистемы поставить автомагнитолы с большим 2DIN экраном, предлагаем отличную переходную рамку. Она позволит установить выбранную Вами крутую мультимедиа систему в авто, а значит читать новые форматы, пользоваться Блютусом и навигацией, да и просто наслаждаться хорошим звуком и видео! Думаем, стоит купить ее в федеральном гипермаркете автотюнинга Федерал-Тюнинг.ру по отличной цене!
На какой Форд Мондео можно установить эту рамку
Данная переходная рамка подходит на следующие автомобили:
- Ford Mondeo (B4Y/B5Y/BWY Facelift) 06/2003 - 05/2007 sedan / hatchback / station wagon
Комплектность и размеры
В комплекте идет как сама лицевая рамка (размер внутренней части 178*102 мм), так и дополнительная рамка-проставка под самый распространенный 2DIN размер - 173*98 мм. Это позволяет устанавливать магнитолы различных производителей с разными посадочными размерами без зазоров!
В комплект входит:
- Рамка переходная лицевая (178*102 мм) - 1 шт.
- Рамка дополнительная (173*98 мм) - 1 шт.
- Комплект крепежа - 1 компл.
Замена штатной магнитолы на Форд Мондео
Установка новой 2DIN рамки на Ваш Мондео не сложна, в принципе, ее можно провести как самостоятельно, так и автосервисе. Сняв родную магнитолу, на ее место устанавливается рамка, в которую крепится новая 2DIN магнитола.
ВНИМАНИЕ! Для корректного подключения новой магнитолы вместо штатной Вам потребуется антенный переходник и ISO-переходник для подключения к штатным разъемам - рекомендуем сразу их приобрести, чтобы процесс установки прошел быстро и гладко!
Аудиосистема в Ford Mondeo 3 - через тернии к Звуку
Начну медленно (по мере инсталла) описывать свою инсталляцию в Форд
Мондео 3 2005 года (предыдущие поколение, рестайлинг).
Акустика 5 на 7 коаксиальная с маркировкой Ford Motor Company - made in
China (ну, естественно). Диффузоры пластиковые. Установлены во всех 4х
дверях.
В Форде схема установки пока такая:
Некоторые комментарии по схеме:
Головное устройство Bremen - старый друг. Звук очень нравиться. Если
буду менять, то только на мультибит, скорее всего, беспроцевый.
Усилитель на фронт PPI4240 - ИМХО, откровенно слабое звено системы. Для
мидбаса в нем маловато мощности, а для пищалок - музыкальности. Хотя в
целом, довольно сбалансированный усилитель, а главное безотказный
(покупался новым в 2002 году - ни одной поломки! ). Меняться будет на
два двухканальника - предположительно, Phoenix Gold MS2125 и Celestra
RA275 (или VA250). Бюджет, жаба.
С сабовым звеном всё уже решено: ETON PA280/2 на 2 Challenger PRO 10WF.
Отчет об установке ниже.
Про шумоизоляцию, проводку читайте в следующих постах.
- Авто Ford Mondeo следующего поколения вида - купе
- Посоветуйте акустику в Ford Mondeo
- Штатная система Ford Mondeo 4
- Совместим ли адаптер (PC99-X07 FORD) с магнитолой JVC KD-R411 для FORD MONDEO.
- Ford Mondeo (2001)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Шумоизоляция Форд Мондео 3
Форд Мондео - довольно большой автомобиль бизнес-класса, но всё же довольно недорогой, что в том числе заметно по шумоизоляции. Звук двигателя отчетливо слышен после 3500 оборотов в минуту, что однако не мешает - звук приятный
А вот что действительно расстраивает и досаждает это гул от шин (вроде у Фокусов те же проблемы? ). Здесь ещё виноваты и дорожники - на нормальном асфальте шума нет вообще, а вот на плохом, с крупными камнями в покрытии - уши закладывает уже на скорости 80-100 км/ч.
С целью борьбы с этим недугом, я решил сделать полную шумоизоляцию Форда.
Снимать торпеду не стал по двум причинам:
1. Шум двигателя не мешает
2. Снятие торпеды сопряжено с демонтажом двух подушек безопасности, рулевой колонки (что по сервисному мануалу ведет к замене крепежа). Сложно и очень долго!
3. Я работаю один - в одиночку снять торпедо ещё сложнее.
В результате решил шумоизолировать крышу, передние и задние двери (именно для шумоизоляции, т.к. мидбасы в ЗЯ), пол, арки, багажник.
Расход материалов примерно (немного осталось с прошлого инсталла, немного планирую докупить - не хватает):
Бимаст Бомб - 10 листов 0,53 х 0,75 метра
Визомат МП - 5 листов 053 х 0,75 метра
Вибропласт М2 - 3 листа 0,6 х 0,9 метра
Сплен 3008 - 3 погонных метра (ширина 1 метр)
Битопласт 10 - 2 листа 2 х 1 метр
Вибротон - 5 листов 1,25 х 0,75 метра (пока остались - может куда ещё использую)
Разобрал салон. Вот как выглядит Форд Мондео "без одежд":
Крыша, естественно, без шумоизоляции
Пол местами прикрыт шумоизоляцией, тоннель прикрыт почти весь
Передний моторный шит и передние арки закрыты штатной шумоизоляцией, которую удалить очень сложно - решено оставить
Кроме того, штатная шумоизоляция моторного щита имеет внушающую небольшую надежду маркировку
Читайте также: