Форд фокус 2 замена экрана

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

1 год

всем привет, разобрался с проблемой дисплея и хочу еще добавить к вопросам по пропайке контактов приборки. Когда будите собирать панель, дисплеи жк лучше снять, они очень легко снимаются. И вставить после пищелкивания платы, а то может получиться плохо, у меня не вставились 2 контакта, вследствии этого зажало дисплей и он потек(((. Будьте осторожны.

3 апр еля 2015

Авто - FF2 Рестайл 2008г.
У меня недавно повторилась проблема с приборной панелью, хотя пропаивали разъём около года назад. На этот раз пропайка разъёма НЕ ПОМОГЛА.
Проблема устранилась только после снятия и повторной запайки центрального микроконтроллера (производства NXP) . Были разрушения пайки на множестве ножек.

В этот раз проблема проявлялась в периодическом ПОЛНОМ обесточивании приборной панели и проблемами с подсветкой (эффект стробоскопа). Самое опасное - машина резко сбрасывала обороты и не давала им подняться больше 2000
Проводка в полном порядке. Подменная приборка работала идеально.

цитата:

Подменная приборка работала идеально.

А разве не надо чиповать чипы для новой панели?

Просто такая же фигня с панелью у меня. Паяли год назад. Опять вылезли ошибки.
Сказали купить панель и чиповка будет 2000 стоить.

Выше написал, что паял панель - ошибки не прошли.
Кто-то выше написал - пропаять чип. Так и сделал. Помогло!
Хоть и небыло видно плохих контактов!

Здрасьте. Фф3 1.6 механика, от ключа. Сегодня завелся, поехал, чую руль туговат, на приборке прочерки, горит значек abs. Остановился, заглушил. Поворачиваю ключ- снова везде прочерки.Пытаюсь завести- стартер не крутит а на приборке пишет что имобелайзер не исправлен. Пытаюсь еще, тоже самое. Понажемал кнопки открывания дверей на родном ключе и на сигналке(сигналка с автозапуском)- ничего. Посидел минуту, поворачиваю ключ- появились температура и пробег. Завожу- без проблем завелась. Приехал домой, посмотрел ошибки, пишет в памяти ошибок нет. Что за глюк? Никто не сталкивался? За 3 года первый раз такое.

Попробовал постучать по приборке) все значки пропадают кроме неисправности силового агрегата, на педаль газа авто не реагирует до перезапуска. Чтож думаю приборку перепаять, но предчуствие что дело не только в ней

wobler
В приборке, у меня так тоже было, после того как сильно стукнул, пропаял - прошло, пока полет нормальный.

Прошу прощения, вопрос уже поднимался на страницах темы - в дорестайле предохранитель 68 в салоне - заменил, проблема ушла. В рестайле пишут 108ой - не проверял т.к. у меня дорестайл

Повторение - мать учения

The Witcher
3 000 отдал, всю плату перепаяли, микротрещин не было, сказали что от времени дорожки отслоились и пропадает сигнал, покатался проблемы больше нет)

ребят подскажите пожалуйста. разбили дисплей на рестайлинговой бензиновой приборке..можно ли поставить взамен дисплей от приборки дизельной?одинаковы ли они?

ChesterPNZ
отлично)спасибо. а вообще отличие в этих приборках только в шкалах?ну то есть можно ли просто перекинуть подложки?или стрелка тахомтра тоже как то иначе ходит?

подскажите такой момент. на БК периодически хаотично бегали знаки. лечил снятием клемм АКБ. а вот на днях просто все пропало.пустой экран. приехал домой.заглушил.открыл дверь, вытащил ключ. поставил, вкл.зажигание и заработал. где копать?

Приборка подкинула интересный глюк
иногда по бокам экрана , начинают светится пиксели , обычно происходит когда салон машины сильно нагрет

25 мая 2015

ff2, 115лс, мкп. На ходу падает стрелка спидометра и если работает магнитола, то звук становится тише. Когда стрелка спидометра на нуле, то авто становится чувствительнее к изменению нажатия на педаль газа. При этом ошибок ни каких нет. Стрелка может вернуться сразу, а может лежать на нуле 1~5 км т.е. нет ни какой закономерности. Соответственно пробег стоит на месте, а один раз на приборке появились прочерки. Вот еще что удалось выявить: бензина в баке было примерно на 85 км (при 80-и всегда загорается чек топлива) и переключив показания на приборке в просмотр "сколько осталось до заправки" вижу как показания гуляют туда-сюда при перегазовке т.е. вижу 85 км до заправки, газанул и уже 79 км до заправки, соответственно сразу загорается чек топлива, потом он тухнет и "осталось до заправки 90 км". Такое впечатление, что мозги авто включают некие средние параметры. Датчик скорости менял год назад, в течении года такое было пару раз, дальше чаще. Берут некие сомнения, что виноват датчик. Менял недавно сцепление, контакты в разъёме к датчику и на самом датчике не окисленные и без пригара. Кто нибудь копал дальше приборки?

6 лет

Инструкция по физической замене приборки.
Внимание. Ни в коем случае нельзя пытаться заводить автомобиль после замены приборки без ее предварительной прошивки - автомобиль станет недвижимым, Вам придется вызывать эвакуатор и везти его в ближайший сервис с IDS для новой прошивки ключей.

Примерно так описана процедура снятия комбинации приборов в книге FORD FOCUS: Ремонт без проблем, издательства "Третий Рим" © Москва 2007г.:

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
Особенности конструкции
Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя спидометр, тахометр, счетчик общего и суточного пробега (одометр), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольные и сигнальные лампы, лампы подсветки. Указатели температуры и уровня топлива электромагнитного типа. В зависимости от комплектации в комбинации также может быть установлен дисплей бортового компьютера.

Комбинация приборов неремонтопригодна, поэтому в случае выхода приборов из строя ее заменяют в сборе. (прим )

Полезные советы
Для того чтобы не повредить стекло комбинации приборов, не очищайте его с применением каких-либо растворителей. Можно промыть стекло слабым мыльным раствором либо специальным очистителем для стекол.
Во время чистки стекла старайтесь не задевать кнопку сброса счетчика суточного пробега, так как она может сломаться.

Снятие и установка комбинации приборов_

Вам потребуются: ключ TORX Т25 и отвертка с плоским лезвием.

От себя добавлю, что после физической замены приборки необходимо прописать приборку как новый модуль при помощи оригинального прибора FORD VCM и программы IDS, а также не забыть прописать в приборку свои два (минимум) ключа. С одним ключом поставить приборку не получится.
На машинах с заводом без ключа (кнопка FORD POWER) можно ехать сразу после замены, ибо ключи там прописываются в отдельном модуле.
Так же не забудьте прописать в приборку все нужные Вам фичи: круиз-контроль, сигнальную лампу низкого уроня жидкости стеклоомывателя, RDS, навигацию и т.д.

1.1. Без БК
Нет фото
1.2. С БК под АКПП
Нет фото

15 мар та 2020 mobile

Как это сделать? Я вроде слил со старой приборки инфу, и загрузил в новую через Elmconfig

инициализацию модуля как мне сделать?

v_baghici
По ссылке выше есть информация и про инициализацию .

Ребят проблема такая может кто сталкивался с подобным, вообщем у меня Макс 2004 г.в. купил вчера приборку рестайл давно хотел, прошили все здорово нравиться, есть но, в приборке есть меню в которое я могу зайти а вниз полистать не могу, подумал на подрулевой переключатель купил от фокуса 2 рестайл, подключил все тоже самое вниз листать не могу. Нужна помощь. Фото меню

23 мар та 2020

Evgeniy_vrn

The photos are not mine. The signal arm will change.

munkun1990
спасибо, на выходных займусь, отпишу.

Evgeniy_vrn
I marked it in the diagram. Good luck with

Всем привет . Просьба помочь с ремонтом панели . Панель 05 года дорест с узким зеленым экраном . Разъем дисплея называется J03 . Проблема заключается в том , что был оторван разъем с контактами . И если нижние дорожки все видно, прозваниваются и проблем восстановить нет , то верхние вообще без подходящих дорожек . Напротив каждого пятака есть дорожка, я их зачистил , прозваниваю- они все звонятся между собой , но их 5 , а контактов то 6 . Но связаны ли эти дорожки и пятаки ? И правильно ли будет их вместе спаивать ?
Искал в схемах , не нашел откуда ноги растут у разъема дисплейчика . Вдруг у кого под рукой такая старая панель разобрана и мультиметр , прозвоните пожалуйста верхние контакты разъема , неужто они все общие ? Либо может схема есть ? Любой помощи буду рад.
Фото , о чем речь прикрепляю . Извиняюсь, обрыл инет и не нашел качественное фото дорест около разъема. Серым выделил пятаки разъема , красным дорожку над пятаками и как она лежит . Связана ли эта линия и разъем ?

mccen
Понадобится так же замена левого рычага ,подрулевого переключателя (он имеет кнопочку и джойстик) необходимые в управлении Б.К.А так де понадобится установка датчика температуры.Здесь фотки (как выглядят данные дивайсы-если уже совсем не понятно) не прикрепить.Готов выслать ,либо на фацап либо на личную почту

Привет, а есть разница между двумя процедурами замены приборки, которые представлены в шапке? Планирую заменить обычную приборку на приборку с большим экраном на фф2+

16 июля 2020

Комплектацию приборной панели Ford Focus 2 можно узнать по ее т.н. "инженерному" номеру, он же парт-номер.

Парт-номер выглядит следующим образом:
YYYY-10849-Zx
где
YYYY - префикс - модельный год детали, принадлежность к модели автомобиля, принадлежность к системе автомобиля
10849 - база - конкретно 10849 означает панель приборов
Zx - cуффикс - Z это серия (комплектация), x - это уровень (версия)

Префиксы приборных панелей бывают следующие:

3M5T - ранние C-Max дорест (модельный год 2003.75), зеленая подсветка
4M5T - Focus/C-Max дорест (модельный год 2004.75), зеленая подсветка
5M5T - Focus/C-Max дорест (модельный год 2004.75), азиатский рынок, зеленая подсветка
7M5T - Focus/C-Max межрест либо рест низкой серии (модельный год 2007), красная подсветка
У них бывают следующие суффиксы:
Ax - низкий уровень (без б/к), спидометр км/ч, тахометр бензин
Bx - низкий уровень (без б/к), спидометр mph, тахометр бензин
Cx - низкий уровень (без б/к), спидометр км/ч, тахометр дизель
Dx - низкий уровень (без б/к), спидометр mph, тахометр дизель
Ex - средний уровень (б/к, маленький дисплей), спидометр км/ч, тахометр бензин
Fx - средний уровень (б/к, маленький дисплей), спидометр mph, тахометр бензин
Gx - средний уровень (б/к, маленький дисплей), спидометр км/ч, тахометр дизель
Hx - средний уровень (б/к, маленький дисплей), спидометр mph, тахометр дизель
Jx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр км/ч, тахометр бензин
Kx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр mph, тахометр бензин
Lx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр км/ч, тахометр дизель
Mx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр mph, тахометр дизель
Nx - ST, спидометр км/ч
Px - ST, спидометр mph

6N4T - Focus Cabrio дорест (модельный год 2007), красная подсветка
6U4T - Focus Cabrio дорест (модельный год 2007), сервисная деталь, красная подсветка
У них бывают следующие суффиксы:
Rx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр км/ч, тахометр бензин
Sx - высокий уровень (б/к, дополнительный дисплей), спидометр mph, тахометр бензин

8V4T - Focus/C-Max рест/Kuga
У них бывают следующие суффиксы:
Ax - ST/RS, средний уровень (маленький дисплей), спидометр км/ч
Bx - ST/RS, средний уровень (маленький дисплей), спидометр mph
Cx - ST/RS, высокий уровень (большой дисплей), спидометр км/ч
Dx - ST/RS, высокий уровень (большой дисплей), спидометр mph
Ex - средний уровень (маленький дисплей), спидометр км/ч, тахометр бензин
Fx - средний уровень (маленький дисплей), спидометр mph, тахометр бензин
Gx - средний уровень (маленький дисплей), спидометр км/ч, тахометр дизель
Hx - средний уровень (маленький дисплей), спидометр mph, тахометр дизель
Jx - высокий уровень (большой дисплей), спидометр км/ч, тахометр бензин
Kx - высокий уровень (большой дисплей), спидометр mph, тахометр бензин
Lx - высокий уровень (большой дисплей), спидометр км/ч, тахометр дизель
Mx - высокий уровень (большой дисплей), спидометр mph, тахометр дизель

8V4T-10849-xA
- Начальная версия

8V4T-10849-xB
- Первый релиз для Focus рестайл

8V4T-10849-xC
- Добавление блокировки части меню на скорости
- Добавление поддержки дополнительного бака (Saddle Tank) для Kuga
- Незначительные изменения внешнего дизайна (хромированные кольца)

8V4T-10849-xD
- Объединение дизайна для Focus и Kuga
- Незначительные изменения внешнего дизайна (хромированные основания стрелок)

8V4T-10849-xE
- Некоторые неизвестные изменения прошивки

8V4T-10849-xF
- Первый массовый релиз для Kuga

8V4T-10849-(A,B,E,F,G,H)L
- Смена изготовителя дисплеев

-Неисправность усилителя рулевого управления

-Прочерки вместо информации на дисплеи бортового компьютера

-Прочерки вместо информации на дисплеи без бортового компьютера

-Режим ограничения скорости, скорость снижена или разгон уменьшен

-Двигатель неисправен или неисправность систем двигателя

-Коробка передач не исправна

-Стрелки падают, зависают или прыгают

— нетухнущие после поворота ключа зажигания индикаторы приборной панели

— заклинивание рулевой рейки руля

— отказ в запуске мотора

— частое мигание индикатора иммобилайзера

— мусор на цифровом дисплее

Так же встречаются ситуации подобного характера. К нам в сервисный центр обратился заказчик с типичной неисправностью в бортовом щитке, далее с его слов: " Неисправность проявляла себя около полугода. Приборная панель словно "живет собственной жизнью", то может включиться сутра и проработать пару часов, то сразу гаснет. Стоит ей "ожить", появлялась гирлянда из ряда ошибок, к сожалению сами ошибки зафиксировать неудалось. Включается и выключается комбинация приборов с различной периодичностью, не имея определенного алгоритма. Во время высоких или низких температур, приборная панель работает исправно."

Более точную картину дают считанные коды неисправности, как правило присутствуют следующие ошибки в электронной системе автомобиля:

P0607 - Control Module Performance

U0001 - High Speed CAN Communication Bus (Шина данных CAN, высокая скорость)

U0140 - Lost Communication With Body Control Module (Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) - нет связи)

U1900 - CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS

U1900 - CAN communication bus Fault instrument cluster

U2021 - Communication Bus Error

U2510, 1 6. Канал связи CAN между PCM и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускается. (Электрическая цепь, PCM или щиток приборов)

P1260 - Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the passive anti-theft system (PATS) has determined a theft condition existed and the engine is disabled. (Попытка угона. Запуск блокирован.)

P1585 Throttle Control Unit Malfunction

P2101-Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance (Электродвигатель привода дроссельной заслонки - диапазон/функционирование)

P2107-Throttle Actuator Control Module Processor (Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора)

P2110 - Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM (Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение оборотов)

. 2000р .

2000р это (снятие/установка, разборка/сборка, пайка разъема) из этой стоимости вы можете вычесть все то что можете сделать самостоятельно. Скажем так, у нас не редки случаи когда автовладельцы приносят нам только плату приборной панели, ремонт в таком случае составляет 500р!

Если, не дай бог, Вам все-таки не посчастливилось и Вы заметили за приборной панелью своего автомобиля неслаженные действия, или вовсе их отсутствие, это повод незамедлительно обратится к нам в сервисный центр, хотя бы для консультации и рекомендаций, они у нас бесплатные.

8U4T-10849-EA, 8U4T-10849-EB, 8U4T-10849-EC, 8U4T-10849-ED, 8U4T-10849-EE, 8U4T-10849-EF, 8U4T-10849-EG, 8U4T-10849-EH, 8U4T-10849-EI, 8U4T-10849-EJ, 8U4T-10849-EK, 8U4T-10849-EL, 8U4T-10849-EM, 8U4T-10849-EN, 8U4T-10849-EO, 8U4T-10849-EP, 8U4T-10849-EQ, 8U4T-10849-ER, 8U4T-10849-ES, 8U4T-10849-ET, 8U4T-10849-EU, 8U4T-10849-EV, 8U4T-10849-EW, 8U4T-10849-EX, 8U4T-10849-EY, 8U4T-10849-EZ.

8V4T-10849-AA, 8V4T-10849-AB, 8V4T-10849-AC, 8V4T-10849-AD, 8V4T-10849-AE, 8V4T-10849-AF, 8V4T-10849-AG, 8V4T-10849-AH, 8V4T-10849-AI, 8V4T-10849-AJ, 8V4T-10849-AK, 8V4T-10849-AL, 8V4T-10849-AM, 8V4T-10849-AN, 8V4T-10849-AO, 8V4T-10849-AP, 8V4T-10849-AQ, 8V4T-10849-AR, 8V4T-10849-AS, 8V4T-10849-AT, 8V4T-10849-AU, 8V4T-10849-AV, 8V4T-10849-AW, 8V4T-10849-AX, 8V4T-10849-AY, 8V4T-10849-AZ.

8V4T-10849-EA, 8V4T-10849-EB, 8V4T-10849-EC, 8V4T-10849-ED, 8V4T-10849-EE, 8V4T-10849-EF, 8V4T-10849-EG, 8V4T-10849-EH, 8V4T-10849-EI, 8V4T-10849-EJ, 8V4T-10849-EK, 8V4T-10849-EL, 8V4T-10849-EM, 8V4T-10849-EN, 8V4T-10849-EO, 8V4T-10849-EP, 8V4T-10849-EQ, 8V4T-10849-ER, 8V4T-10849-ES, 8V4T-10849-ET, 8V4T-10849-EU, 8V4T-10849-EV, 8V4T-10849-EW, 8V4T-10849-EX, 8V4T-10849-EY, 8V4T-10849-EZ.

8V4T-10849-GA, 8V4T-10849-GB, 8V4T-10849-GC, 8V4T-10849-GD, 8V4T-10849-GE, 8V4T-10849-GF, 8V4T-10849-GG, 8V4T-10849-GH, 8V4T-10849-GI, 8V4T-10849-GJ, 8V4T-10849-GK, 8V4T-10849-GL, 8V4T-10849-GM, 8V4T-10849-GN, 8V4T-10849-GO, 8V4T-10849-GP, 8V4T-10849-GQ, 8V4T-10849-GR, 8V4T-10849-GS, 8V4T-10849-GT, 8V4T-10849-GU, 8V4T-10849-GV, 8V4T-10849-GW, 8V4T-10849-GX, 8V4T-10849-GY, 8V4T-10849-GZ.

8V4T-10849-LA, 8V4T-10849-LB, 8V4T-10849-LC, 8V4T-10849-LD, 8V4T-10849-LE, 8V4T-10849-LF, 8V4T-10849-LG, 8V4T-10849-LH, 8V4T-10849-LI, 8V4T-10849-LJ, 8V4T-10849-LK, 8V4T-10849-LL, 8V4T-10849-LM, 8V4T-10849-LN, 8V4T-10849-LO, 8V4T-10849-LP, 8V4T-10849-LQ, 8V4T-10849-LR, 8V4T-10849-LS, 8V4T-10849-LT, 8V4T-10849-LU, 8V4T-10849-LV, 8V4T-10849-LW, 8V4T-10849-LX, 8V4T-10849-LY, 8V4T-10849-LZ.

Обращайтесь в наш сервисный центр Мы всегда рады Вам помочь!