Форд экоспорт замена масла в двигателе

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Приобретая Форд EcoSport с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Форд Экоспорт только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Форда EcoSport с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Форда Экоспорт сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Форда Экоспорт на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Ford EcoSport стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Ford EcoSport – компактный кроссовер, разработка компании Ford стартовавшая с 2003 года и была создана на базе хэтчбека Fusion. Всего линейка имеет два поколения, последнее имеет стильный экстерьер и интуитивно понятный интерьер, поступило в продажу 2012 году. Для второго поколения 2016 год запомнился рестайлингом, где автомобиль получил новую внешность и обновленный дизайн.

Обслуживание автомобиля дело необходимое и не особо трудное. Вы сами можете производиться регламентные манипуляции без посторонней помощи в течении часа времени. Все что нужно – иметь минимальный набор инструментов, сухие тряпки для рук, пустую емкость под слив отработки и конечно новый расходный материал.

Заправочные объемы и выбор масла

Владельцы кроссовера ЭкоСпорт заливают моторное масло вязкостью 5W-30 и 5W-40.

Какое масло выбрать? Можно брать оригинальное – Ford Formula A 5W30. А можно любой более-менее нормальный бренд.

liqui moly 5w30;
Shell Helix 5W30;
Лукойл Генезис 5W30;
Motul 5W30;

Совет! Не забудьте что производить плановое обслуживание нужно каждые 15 000 км.

Инструкция

Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше – по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель – откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Рекомендуем хороший видео ролик с комментариями автора при обслуживании Форда Фокуса, у них аналогичные двигатели с ЭкоСпорт по этому видео можно считать актуальным для нашей темы.

В 2006 году американский автопроизводитель запустил в серийное производство линейку мини-кроссоверов Ford Ecosport, которая выпускается и по настоящий момент. Первое поколение данной серии продавалось исключительно на рынке США, а в страны СНГ пришло лишь второе поколение, которое автопроизводитель, помимо классической механической трансмиссии, оснастил и шестиступенчатой АКПП. При этом масло АКПП Форд Экоспорт и по сей день должно соответствовать заводской спецификации, про которую мы и поговорим в данной статье.

Масла в коробку автомат Форд Экоспорт

Масло в АКПП 6F35 Форд Экоспорт

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: XT-5-QMC

Объем масла в автомате Ford Ecosport

Как часто менять масло в АКПП Форд Экоспорт

Как выбрать масло в двигатель Форд Экоспорт и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости Ford Ecosport

Автоматическая шестиступенчатая трансмиссия 6F35 не располагает контрольным щупом, а уровень масла в ней проверяется через контрольное отверстие:

авто ставят на ровную площадку без перекосов
масло в автомате прогревается до 50 градусов
селектор АКПП переводят в положение N
после чего выкручивают нижнюю контрольную пробку, анализируя уровень масла в автомате по интенсивности его течи

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Экоспорт

Если планируете произвести частичную замену масла в автоматической трансмиссии Форд Экоспорт, приготовьтесь выполнить следующие действия:

ровно выставить машину на смотровую яму или эстакаду
снять защиту мотора для удобства
открутить сливную пробку снизу автомата
слить старое масло в тару
заменить масляный фильтр и расходники
залить в автомат столько свежего масла, сколько отработки с него было слито

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Ford EcoSport — это линейка компактных кроссоверов, созданная на базе европейского хэтчбека Форд Фьюжн. На российский рынок данные автомобили попали в 2014 году, а их производство было налажено в городе Набережные Челны. Что же касается силовых агрегатов, то они представлены бензиновыми двигателями объемом 1.5, 1.6 и 2.0 литра. Соответственно, в данной статье речь пойдет про моторное масло для Форд Экоспорт, его заводские допуски и подходящие аналоги.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Форд Экоспорт масло в двигателе бензин

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Как уже говорилось выше, линейка моторов для Ford EcoSport состоит исключительно из бензиновых двигателей внутреннего сгорания, работающих на моторных маслах с допуском WSS-M2C913-C. Американский автопроизводитель рекомендует использовать при замене оригинальное масло собственного производства Ford Formula F 5W30. Однако, при желании, автовладелец может прибегнуть к помощи его аналогов, таких как Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL, Idemitsu 5w-30 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

5 литров Артикул: 15669A

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:1541DA

4 литра Артикул:1845-004

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Масло для Форд Экоспорт 1.6

Двигатели серии HXJD и IQJB, имеющие объем 1,6 литров, также при работе используют моторные масла с допуском WSS-M2C913-C. Это вышеупомянутое оригинальное фордовское масло Ford Formula F 5W30. Если говорить об его аналогам, то это могут быть автомасла с аналогичной вязкостью, выпускаемые иным производителем. Например CASTROL Magnatec 5W-30 A5, ZIC X9 FE 5W-30 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

4 литра Артикул: 162615

Средняя цена:2100 рублей

1 литр Артикул:132615

Форд Экоспорт объем масла

1.5L(Dragon) — 3,8 литра масла
1.6L(HXJD и IQJB) — 4,8 литра масла
2.0L (Duratec-HE) — 5,2 литра масла

Примечание : Кроме этого, автовладелец может использовать при замене масла в двигателе Ford EcoSport автомасла с меньшей вязкостью(5W40, 10W30 и так далее). Однако, очень важно, чтобы они соответствовали допуску ACEA A1/B5. .

Периодичность замены масла в двигателе Форд Экоспорт

Одно из основных функций моторного масла — это защита внутренних элементов ДВС от физического износа. Соответственно, учитывая сложные условия работы, масло в моторе Форд Экоспорт необходимо менять каждые 7-10 тысяч километров. Ведь именно на данном интервале оно насыщается продуктами износа мотора, теряя свои свойства. Однако при этом регламент автопроизводителя говорит о замене масла в двигателе EcoSport каждые 15 тысяч километров. Соответственно, принимать решение о проведении смены моторного масла автовладелец должен исключительно от его технического состояния.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Экоспорт , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла в Ford EcoSport

Измерить масляный уровень в двигателе, а также оценить его техническое состояние, поможет масляный щуп, расположенный под капотом Ford EcoSport. Данная процедура производится на остывшем моторе путем измерения. Важно обратить внимание, чтобы масло на щупе после замера находилось между делениями минимум и максимум масляного щупа.

Проверка уровня масла

Замена масла Форд Экоспорт

Заменить масло в двигателе Форд Экоспорт вы можете самостоятельно, обладая необходимым местом и минимальным набором инструмента. Также при желании можно обратиться в сервисный центр, где данную процедуру вам выполнять быстро и профессионально.

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
автомобиль используется в коммерческой деятельности
пробег авто более 150 000 км
двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Ford Ecosport

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

Прогреть двигатель.
Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
Капнуть немного масла на чистую бумагу.
Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Читайте также: