Фольксваген т3 замена сцепления

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Подскажите пожалуйста,купил Шевролет Авео т250,до этого ездил на брата Калине,когда сел на свой Шевролет, сцепление очень мягкое кажется.скажите оно такое не должно быть мягкое?

По диску сцепления и так можно говорить бесконечно )) я вот тоже задумался как самому заменить жидкость тормозную, а почему нельзя было продуть всю систему от старой жидкости?на сухо, и залить свежую, чем ее там перемешивать

Мне приятель сказал на фольце и без диска сцепления куча чем заняться можно :) полезная информация спасибо

Здравствуйте Игорь, есть вопрос, такой же двиг как у тебя на гольфе. течет сальник штока переключения передач (новый не помогает говорят на станции) через неделю ссать начинает опять. вопрос была ли у тебя такая проблема и если делал то подскажи пожалуйста как) заранее спасибо… Геморрои с диском сцепления совсем достали!

Дружище а нельзя ли было снимать видео при свете? У приятеля на фольце и без диска сцепления полно чем руки занять!

Спасибо огромное,Рома. Вот решил прокачать сцепление на W906 215 CDI. Чтоб переключался как бы 'по маслу мягко'. (по утрам, особенно в холода на 1 ю и заднюю очень очень с трудом включается. Поездеешь с часок, дальше переключения более лучше. Но все передачи влючаются не совсем легко). Решил прокачать : качал - открыл штуцер и т.д. Но вдруг педаль упала. Вроде жидкость есть., но и не течет, дули слегка компрессором - только воздух. Измоталисть. Смотрим оказыватся бачок имеет несколько отсеков. И вот твой способ - и завтра можно на работу. Рот у всех до УШЕЙ. СПАСИБО, Братка. Привет из Алматы. А почему туго переключаются передачи непонятно. Машину брал с салона МВ. Срок гарантии сервис говорил мол поезди, дальше приработаеся. Ничего не приработался.

Здравствуйте у меня Мерседес 124 Е200 1993г плита проблема запах бензина в салоне не постоянно но часто не могу найти откуда запах заранее спасибо. Периодические трудности с диском сцепления это еще что!

Мне друг сказал на volkswagen и без диска сцепления куча чего сломалось… А на Нисан Цефиро 96 года 2.5 чуть стучит цепь броблема в чем и сильно ли опасно она не сильно стучит

Подскажите, уже почти некуда натягивать вилку, регулировачная шпилька заканчивается, подтянеш есть сцепление, а потом пропадает, диск новый

Текущее время: 05.04.22, 18:16

Сцепление и коробка на Т3

Во-первых начну с того, что с недавнего времени появилась проблема со сцеплением: выжимаю один раз сцепление, передачи не включаются, выжимаю второй раз сцепление - всё нормально! Что это может быть? НА что акцентировать внимание? Достаточно ли тока прокачать сцепление?

Во-вторых расскажите мне пожалуйста как на Т3 слить с коробки масло, чтобы залить новое и каким способом лучше всего заливать новое? Сейчас залито ТНК 75W-90, нормальное ли? Я так понимаю сливная, а она же заливная пробка находится справа на коробке?

Прокачали цилиндр включения сцепления. результатов 0. всё осталось на своих местах! Есть предположения?

Сливная не с боку, а снузу. С боку заливная? Посмотри шток и то во что он упирается на целиндре. Кажется там какая то деталь пластиковая. ну и вырабатывается она сильно.
Если что попутал, поправте.

Вот подскажите мне пожалуйста ещё! Если я прокачиваю сцепление, то доливаю тормозуху в тот же бачёк что и для тормозов? Который под крышкой панели приборов!

Кто как вообще прокачивал сцепление?

Да, тотже. Я откручивал штутцер на цилиндре до токо как потечёт тормозуха. Потом раз 5 по 5 качали и норм.

Flasher писал(а): Вот подскажите мне пожалуйста ещё! Если я прокачиваю сцепление, то доливаю тормозуху в тот же бачёк что и для тормозов? Который под крышкой панели приборов!

Кто как вообще прокачивал сцепление?

Да, бачок для сцепления и для тормоза - один, а прежде чем прокачивать попроси кого-нибудь понажимать на педаль и сам посмотри - как ходит шток на рабочем цилиндре, он должен вниз от горизонтали на см 3 (но точно не помню) , а вообще причин может быть много - начиная от хреновой жидкости (когда ее меняли последний раз и скоко за бортом температура - если меняли давно то с поднятием температуры воздуха все может вернется к норме), может еще в главном цилиндре манжета перепускать из-за старости или тех же морозов, тоже и в рабочем цилиндре, но реже. Еще у меня разок было что масло из движка через сальник на маховик попадало и потом каким то образом на диск сцепления и в морозы он так прилипал к маховику что при первом нажатии на педаль никакого разьединения между движком и КПП не происходило, приходилось раза 2. 4 нажимать . . .

А прокачивать его так же как и тормоза - там на рабочем цилиндре есть клапан, только подлезать к нему не очень удобно, но можно . . .

чёт самотёком никогда по нормальному не получается.
сцепление стало срабатывать с 3-4го раза, да и рабочий подтекал, прокачка помогала на 2 дня. Хоть и холодно, а пришлось лезть менять манжетки на целиндре. Поменял, прокачал и

Рабочий цилиндр, как я понимаю - это тот который возле коробки? А Главный - который возле педали?

А вот на том который возле педали есть тоже штуцер прокачки какой-то, может надо через него прокачать. или что с ним делают?

Спасибо Вам за видео. Сцепление подпаленое (видно посинение),вот и тугое. Удачи,успехов,добра и хорошего настроения.

Почему сложным путем делаешь, можно же открутить колесо,а там и сцепления и все,а тут стартер,коробку,

Мне друг сказал на transporter и без диска сцепления куча чем заняться можно ) эта машина знаменитое немецкое порно

стоимость ремонта забыл сказать.. У моего друга и без диска сцепления на транспортере много чего навернулось ;)

у пластмассовой шестерни сломаны зубья, который крутит привод спидометра и как мне заменить вот эту шестерню

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по диску сцепления ) Ребят всем привет есть кто с н новгорода подскажите ПОЖ. сервис по фордам..спс.

Не у всех 105 ручные стеклоподъемники, есть 105ые с электростеклоподъемн иками и таковых не мало. Я бы даже сказал их среди 105ых очень много.

Постоянные трудности с диском сцепления начинают напрягать! Не приходилось Вам взводить корзину? Там трещоточный механизм есть.

Обзор ни о чем, да многие косяки указаны верно, но устраняли их по гарантии. Хорошая машина за небольшие деньги. Двигатель выхаживает 500+ тыс км, а выходит ли столько вазовский? У меня Джентра 2014 года, пробег больше 60000км. Я на ней не менял ничего. Все еще стоит заводское. Кроме колодок тормозных, и те рано поменял, мог бы еще тысяч десять поездить. Двери туговато закрываются, так зато и уплотнение проемов там двойное, внизу двери резиночка дополительная, чтобы проемы были чистые. Лично меня качество сборки устраивает, лучше чем ВАЗ, качество ЛКП сейчас везде одинаково хреновое, машина не гниет, металл хорошо обработан. При выборе из Джентры или Весты, выберу Джентру. Это машина для прагматиков, кому совершенно похрен на обертку, главное это техническая составляющая и надежность, а также стоимость обслуживания и наличие альтернативных запчастей. А этого добра на нее валом, как никак платформу с 2000 года выпускают. Салон у машины приятный, материалы мягкие, велюр обивки салона легко чистится, ну а то что 'устаревший' так и похрен, меньше электроники, меньше гемороя при ремонте.

приехал в магазин остановился вышел.вернулся сел.стал заводить сцепление выжимать.в пол хода ушла и как-будто уперлась.всё.

Подскажите! У меня отверстие для откручивания стойки сверху которое под капотом находится заваренно, можно эту операцию сделать без снятия стойки?

В мануале Матиза описан способ снятия именно с тряпочкой. Жаль, что даже такому профессионалу не удалось снять ручку этим способом. Со специнструментом, извините, и дурак снимет.

Привет. Поменял двигатель на класике. пропало сцепление. я его отрегулировал, вижимается ричаг. но всеравно сцепление не работает. подскажите, что может бить?(

Разберу свои - скривились. Если ремонту не подлежат, возможно, буду думать чем заменить. на работе чуть не из под палки заставляю под коленки подкладку кидать - не понимают, что суставы об бетонный пол буквально крошат вдребезги. Про вилку сцепления все ясно :)

Дорогой спасибо тебе большое! Хотел на днях заказывать новую раздатку за 40т. На следующей неделе взял отпуск буду делать сам

У моего соседа и без вилки сцепления на caravelle полно чем заниматься Ж)) Купите нормальную стяжку, в конечном итоге ребра себе поломаете, не дай Бог конечно! В сервисе уже такое видел с подобными стяжками.

Читайте также: