Фольксваген пассат б5 регулировка зеркал

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Водители Renault 19 по достоинству оценили это приспособление, особенно с правой стороны. Кроме того, поверхность зеркала обогревается при включенном обогреве заднего стекла. Если зеркала не регулируются:

Проверьте соответствующий плавкий предохранитель, см. Электрические провода и плавкие предохранители.
Затем снимите с помощью отвертки переключатель с двери.
Если переключатель исправен, проверьте электродвигатели регулировки зеркал.
Отсоедините разъемы от зеркала и подключите вспомогательный провод коричневого (горизонтальная регулировка) или фиолетового провода (вертикальная регулировка) к аккумуляторной батарее.
Двигается ли теперь зеркало? Если да, то неисправен провод, ведущий к переключателю (возможно, в коробке двери) или, соответственно, окислился разъем.
Если зеркало не двигается, значит, неисправен соответствующий двигатель. В этом случае можно отрегулировать положение зеркала вручную.
При неисправном обогреве зеркала проверьте, поступает ли напряжение от выключателя обогрева заднего стекла.

Разборка зеркал с электроприводом

В зависимости от типа зеркал их снятие происходит по-разному.
Либо, вставив тонкую отвертку в корпус зеркала, осторожно отожмите стопор со стороны.
Либо от внешнего нижнего угла корпуса зеркала просто отожмите стекло от фиксатора.
Осторожно снимите стекло зеркала и отсоедините провод обогрева.
В корпусе зеркала открутите винты двигателя регулировки стекла.
Отсоедините провод и выньте двигатель.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Регулировка зеркал

Доброго времени суток всем!. Автомобиль VW Passat B5+ 2005 г.в. При регулировке левого зеркала одновременно регулируется и правое зеркало. В чем проблема? Кто может помочь-напишите. Менял блок управления регулировкой зеркал-все тоже самое. Заранее спасибо.

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Вроде гдето в блоке комфорта эту функцию можно отключить. Кстати у меня регулируется отдельно, думаю что для америки делали раздельное управление.

у меня раньше то регулировались зеркала поодиночке. отдельно левое и отдельно правое. а вот сейчас какая-то беда.

Всё нормально, так и должно быть ! Когда регулируешь правое зеркало, оно регулируется одно! А когда регулируешь левое - то оба. Поэтому алгоритм регулировки такой - сначала левое (вертятся оба), а потом правое отдельно.
А сделано для того, что-бы одним движением перестраивать сразу оба зеркала.

B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB , DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist / Nivomat / Alcantara+Full Electro / / TPMS / Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off

Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa, VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus , VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга . кк №01949

B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB , DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist / Nivomat / Alcantara+Full Electro / / TPMS / Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off

Я тоже думал, что они у меня по отдельности регулируются гдето полгода, пока на форуме тему как эта не прочитал. Оказалось у меня как у всех. Ну, или как у почти всех.

Доброго времени суток. Возможно вопрос не по теме, но более подходящей темы я не нашел. Проблема такая: случайно сломался джостик ругулировки положения зеркал. Когда регулилировал он отломился и упал. Обратно с легкостью не вставляется, с упором вставлять боюсь, вдруг еще что-нибудь сломаю. Возможно кто сталкивался с такой проблемой, прошу совета - что делать?
Для понимания прикладываю фото с аналогичным расположением кнопок и регуляторов

Машина: Passat B5, 2000 г.в.(до ноября, не рейстал), 1.8T(бензин).

Изображения

Добрый день, пассатоводы. У меня проблема несколько друная. регулируется все раздельно, но правое зеркало регулируется только в одну сторону, куда бы я джойстик не нажимал. Что сие может быть?

У меня такой глюк произошёл когда я поставил большое правое зеркало. Теперь у меня точно так же как и у вас. Хотя я точно помню, что регулировка зеркал до этого была раздельная. Надо наверно как нить в адоптации глянуть

Доброго времени суток. Возможно вопрос не по теме, но более подходящей темы я не нашел. Проблема такая: случайно сломался джостик ругулировки положения зеркал. Когда регулилировал он отломился и упал. Обратно с легкостью не вставляется, с упором вставлять боюсь, вдруг еще что-нибудь сломаю. Возможно кто сталкивался с такой проблемой, прошу совета - что делать?
Для понимания прикладываю фото с аналогичным расположением кнопок и регуляторов

Электропривод изменения положения стекла зеркала заднего вида использует в своей работе два мотора; один для регулировки в вертикальной плоскости и один - в горизонтальной.

Выключатель управления оборудован селекторным устройством, обеспечивающим подачу питания на левое или правое боковые зеркала заднего вида. Повернув ключ зажигания в Стояночное (АСС) положение, опустите стекла окон попереключайте выключатель управления положением зеркал, проведя его через все положения. (влево-вправо и вверх-вниз) для обоих зеркал.

Внимательно прислушивайтесь к звукам, издаваемым моторами привода зеркал.
Если мотор гудит, но зеркало не шевелится, возможно имеется неисправность механизма привода внутри зеркала. Для определения причины отказа снимите зеркало и разберите его.
Если зеркала не функционируют и моторы их привода не издают никаких звуков, проверьте состояние предохранителя на 15 А в монтажном блоке, расположенном справа под панелью приборов (Раздел Предохранители - общая информация).
Если предохранитель в порядке, снимите облицовку панели выключателей (Глава Кузов) для обеспечения доступа к задней стороне выключателя управления положением зеркал без отсоединения от него проводов. Включите зажигания (ключ в положение ON) и проверьте напряжение на выключателе. На одной из клемм напряжение обязательно должно присутствовать. Если напряжение на выключателе не фиксируется, проверьте проводку между выключателем и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов или короткого замыкания.
Если напряжение имеет место, отсоедините выключатель. Проверьте проводимость выключателя во всех его рабочих положениях. В случае нарушения проводимости замените выключатель.
Вновь подсоедините выключатель. Отыщите провод, идущий от выключателя к массе. Оставив выключатель подсоединенным, подключите оборудованный зажимами провод между этим проводом и массой. Если теперь привод зеркала функционирует нормально, восстановите заземление.
Если привод по прежнему не функционирует, снимите зеркало и проверьте наличие питания на его проводах. Проверку производите при включенном зажигании (ключ в положении ON) и правильном положении селекторного переключателя. Проведите выключатель управления зеркалом через все рабочие положения. В каждом из них (кроме нейтрального (OFF)) напряжение должно присутствовать на одном из проводов, идущих от выключателя к зеркалу.

Проверьте наличие напряжения на разъеме соединения выключателя с мотором привода зеркала.

Если напряжение отсутствует при любом положении выключателя, проверьте проводку между ним и зеркалом на наличие обрывов и коротких замыканий.
Если напряжение имеет место, снимите зеркало и проверьте его, подключая непосредственно к батарее. Если отказ будет иметь место и сейчас, замените зеркало.

Зеркало с автоматическим переключение дневного/ночного режимов

Для снижения интенсивности отсвета в зеркале автоматический переключатель дневного/ночного режимов осуществляет регулировку светоотражающей способности зеркала в зависимости от внешних условий. Данная функция выполняется путем применения двух фотоэлементов, один из которых обращен вперед, другой повернут назад. Элементы осуществляют управление затемнением или осветлением тонкого элктрохимически активного слоя, встроенного в стекло зеркала.
При включении зажигания переведите выключатель необорудованных верхним люком моделей в Верхнее (High) или Нижнее (Low) положение, на моделях, оборудованных люком переведите выключатель в положение ON (Вкл).
Прикройте обращенный вперед фотоэлемент, подсветите повернутый назад и удостоверьтесь, что произошло затемнение поверхности зеркала, затем переведите трансмиссию в положение задней передачи и убедитесь, что поверхность зеркала посветлела. Если нет, рассоедините электрический разъем. При включенном зажигании на гнезде 1 должно присутствовать напряжение батареи, проводимость между гнездом 2 и массой должна отсутствовать, гнездо 3 должно иметь проводимость при установленной на заднюю передачу трансмиссии.
В случае невыполнения любого из перечисленных условий замените зеркало (Глава Кузов).

Прежде чем начинать движение следует удостовериться в правильности регулировки наружных и внутреннего зеркал заднего вида. Водитель должен иметь адекватный обзор во всех трех зеркалах.

Предусмотрена возможность перевода внутреннего зеркала заднего вида в ночное положение с целью снижения яркости отраженного дальнего света фар следующих сзади транспортных средств. Перевод зеркала из дневного положения в ночное и обратно производится при помощи расположенного снизу рычажка. Потянув рычажок на себя, водитель переводит зеркало в ночное положение, толкнув от себя, возвращает в дневное.

Обогрев наружных зеркал заднего вида (если такая функция предусмотрена) включается одновременно с включением обогрева заднего стекла.
Некоторые наружные зеркала заднего вида имеют выпуклую поверхность, что позволяет увеличить сектор обзора, однако ведет к определенному уменьшению отражаемых объектов. По данной причине, точно оценить дистанцию до следующего сзади транспортного средства через такие зеркала становится затруднительно.

Электропривод стеклоподъемников

Оба стекла открываются автоматически путем кратковременного удерживания клавиши соответствующего переключателя в положении (2) (см. иллюстрацию). При повторном нажимании на клавишу опускание стекла немедленно прекращается.

При мгновенном нажимании на клавишу окно приоткрывается приблизительно на 15 см.

Закрывание стекол производится аналогично, однако на этот раз клавиши следует отжимать в положение (1). Все прочие особенности функционирования привода сохраняются.

При подключении аккумуляторной батареи после ее отсоединения необходимо производить регулировку верхнего положения стекол. Если окно закрыто, следует нажать кнопку соответствующего переключателя и удерживать ее в положении (1) в течение около 3-х секунд. Если окно открыто, необходимо закрыть его кратковременными нажатиями переключателя, а затем в течение 3-х секунд удерживать клавишу в положении (1).

Зимой опускание и поднимание стекол производится с повышенным сопротивлением, что объясняется образованием на стекле инея или ледяной корки. Стекло при этом может останавливаться и возвращаться в исходное положение. Чтобы успешно закрыть окно в такой ситуации, отожмите клавишу соответствующего переключателя в положение (1) и задержите ее в нем (зажигание включено). Если стекло вновь остановится, повторите попытку. Пауза между отдельными отжиманиями клавиши должна составлять не более 5-ти секунд. Причем во время нее не допускается выполнение каких-либо других операций.

Читайте также: