Джили атлас установка видеорегистратора

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Пришло время менять старый видеорегистратор и радар-детектор.

Рассматриваю варианты комбо-устройств Roadgid X7 Gibrid GT и SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Старый регистратор прекрасно работал от силовой USB за зеркалом, в отношении SilverStone F1 HYBRID S-BOT с сайта производителя ответили "питание должно быть только 12V, иначе радарная часть работать не будет. USB даёт только 5V. Поэтому и нет в наших комбо-устройствах такого переходника".

Вопрос 1: у кого-то есть опыт использования этих или подобных устройств? какие впечатления?
Вопрос 2: мощности имеющейся в Атласе силовой USB за зеркалом хватит для поддержания работы такого устройства, требующего 12v, или надо будет подключать его к прикуривателю?

PsiNoXx

Log_Stas

Мастер

Вопрос 2: мощности имеющейся в Атласе силовой USB за зеркалом хватит для поддержания работы такого устройства, требующего 12v, или надо будет подключать его к прикуривателю?

Для комби же обычно 12 В надо, насколько мне известно. Потому USB за зеркалом сразу отпадает. Но. Этот USB просто обязан иметь встроенный DC/DC (видел "нижние" USB, что в тоннеле встроены - они имеют) и вот те 12 В, что на него подаются уже могут служить источником для девайса. Всего то снять плафон потолочный и проверить.

booroondook

Специалист

ScatMan

Прошаренный


на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек, а можно собрать повышающий преобразователь

Log_Stas

Мастер


на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек, а можно собрать повышающий преобразователь

Не стоит выводить 12 В на USB розетку, потому как обязательно забудется и кто-нить воткнет в неё 5-ти вольтовый девайс. Уж лучше подцепиться к входным 12 В.

ScatMan

Прошаренный


на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек, а можно собрать повышающий преобразователь

Не стоит выводить 12 В на USB розетку, потому как обязательно забудется и кто-нить воткнет в неё 5-ти вольтовый девайс. Уж лучше подцепиться к входным 12 В.

В любом случае, имеет смысл делать переключатель. 5/12В. Я не уверен, что много кто пользуется ЮСБ розеткой в потолке, ибо для постоянного использования она очень неудобна.

Мне бы посмотреть на фото этого узла. до своей машины я еще не скоро доберусь

Roman05

Участник

В машине до дури много "силовых" USB, и ту, которая за зеркалом, я регулярно использую каждый день только для регистратора. Для подзарядки смартфонов и т.д. в Атласе есть еще 5 силовых USB в карманах слева и справа и сзади, так что проблемы с подзарядкой и опасности попутать нет.

Благодарю за подсказки и попытаюсь воспользоваться этим советом ScatMan: "на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек". Может сзади еще один силовой USB таким же образом переделаю для подключения автохолодильника и кофейной машинки

САМУРАЙ

Log_Stas

Мастер

Какого узла? USB в потолке? Ну а что там увидеть думаете? Вангую, коробочка с разъемчиком 12 В с одной стороны и USB гнедом с другой. Ну а внутри DC/DC.)

ScatMan

Прошаренный


Я неправильно выразился. мало кто пользуется как постоянной розеткой, тапа как в кармашках на консоли или в подлокотнике. больше воткнул рег и все.

ScatMan

Прошаренный

Какого узла? USB в потолке? Ну а что там увидеть думаете? Вангую, коробочка с разъемчиком 12 В с одной стороны и USB гнедом с другой. Ну а внутри DC/DC.)

booroondook

Специалист

на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек, а можно собрать повышающий преобразователь

Ну, во-первых, вам уже ответили. Это был довод №1.
А второй довод - от меня. Я досконально не знаю схему электропроводки "Атласа", но тем не менее не думаю, что возле каждого из пяти USB-гнезд (одно за зеркалом, два по бокам центрального тоннеля и два для задних пассжиров) установлен свой персональный DC/DC-преобразователь. Скорее всего, преобразователь один, а от него идет 5-тивольтовая разводка на все гнезда. И поэтому, если вы переделаете этот преобразователь, то все ваши USB-гнезда начнут выдавать 12 вольт. Думаю, что ваши пассажиры, у которых сгорят смартфоны, скажут вам большое спасибо.

Log_Stas

Мастер

За зеркалом стоит индивидуальный DC/DC преобразователь, вот такой:

На входе у него 12 В:

Так что теория не верна.

Ivan-34643

Специалист

ScatMan

Прошаренный

на входе в плату юсб есть преобразоатель понижающий, который снижает 12 до 5 вольт. Можно либо обойти этот преобразователь перемычками и резьбой дорожек, а можно собрать повышающий преобразователь

Ну, во-первых, вам уже ответили. Это был довод №1.
А второй довод - от меня. Я досконально не знаю схему электропроводки "Атласа", но тем не менее не думаю, что возле каждого из пяти USB-гнезд (одно за зеркалом, два по бокам центрального тоннеля и два для задних пассжиров) установлен свой персональный DC/DC-преобразователь. Скорее всего, преобразователь один, а от него идет 5-тивольтовая разводка на все гнезда. И поэтому, если вы переделаете этот преобразователь, то все ваши USB-гнезда начнут выдавать 12 вольт. Думаю, что ваши пассажиры, у которых сгорят смартфоны, скажут вам большое спасибо.


Делать один блок преобразования на 5 розеток по 2А каждая. это надо серьезную плату с серьезными компонентами делать на 10-11А (расчет на то, что все 5 гнезд будут заняты на зарядку)

У меня такой же стоит. Снимает приемлемо. С проводкой да, пришлось потрудиться. Долго не мог понять, для чего у продавца модель JL-03. А это, оказывается, для "максималок" в Китае, в которых есть фронтальная камера системы активной безопасности. У таких машин этот кожух шире.

andrey_ostr

Участник

Ivan-34643

Специалист

Ivan-34643

Специалист

Log_Stas

Мастер

Интересно, как эта картинка будет выглядеть на альтернативной бошке из моей соседней темы. Подключу обязательно в дальнейшем.

Участник

PsiNoXx

Log_Stas

Мастер

Ivan-34643

Специалист

В настройках добавилась: запись на парковке до 48 часов. И в имени файла добавились буквы "А" и"Б", для отличия записи передней и задней камер (у кого двухкамерный вариант)

Ivan-34643

Специалист

Log_Stas

Мастер

Ivan-34643

Специалист

Ivan-34643

Специалист

Ivan-34643

Специалист

Будьте внимательны что шьете. Там для однокамерного и двухкамерного. А так же для нормального и перевернутого монтажа

Ivan-34643

Специалист

Перевод инструкции по установке обновления:
Обновление: 15 апреля 2019 г.
**** Для большинства клиентов, пожалуйста, выберите файлы из папки:Normal image.. ***
1, распакуйте этот файл, вы получите 2 файла, ****. Bin
2. Отформатируйте карту TF / SD с помощью FAT32 / 32KB в системе Windows.
_____________________________________________________________________
3, длительное нажатие кнопки питания в течение 3 секунд, DVR выключен / все светодиоды выключены.
4, вставьте SD-карту.
5, короткое нажатие кнопки питания для питания DVR
Сначала будет гореть синий светодиод, затем синий светодиод FAST мигает в течение 5 секунд, а затем горит.
Когда вы видите красный светодиод NORMAL, это означает, что обновление завершено.
6, подключите Wi-Fi через мобильный телефон снова.
Он подключит ваше время DVR автоматически.
Пожалуйста, удалите все файлы обновлений после обновления, в противном случае он будет обновляться каждый раз, когда вы включаете автомобиль.
Вы можете долго нажимать кнопку PHOTO в течение 8 секунд, она отформатирует карту и все сбросит.
Пароль по умолчанию для WI-FI - 12345678

=== СОВЕТЫ ===
Красный светодиод
ON: Wi-Fi готов
Выкл: Wi-Fi выключен
Мигает: Wi-Fi подключен
Синий светодиод
ON: не запись
Мигает: запись

Штатный видеорегистратор RedPower DVR-GL-N для Geely Atlas с датчиком дождя

Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Geely. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.

Видеорегистратор Redpower DVR-GL-N совместим с автомобилями Geely Atlas с датчиком дождя и без ассистента ближнего-дальнего света

Модель Кузов Год выпуска
Geely Atlas 2018+

Как выглядит оригинальный короб, который совместим с Redpower DVR-GL-N


Основные технические характеристики Redpower DVR-GL-N

  • Wi-FI зеркало видеорегистратор для BMW с Full HD фронтальной камерой 120 градусов по горизонтали и G сенсором
  • ​Автоматическая запись при старте. Постоянная циклическая запись при заведенном автомобиле
  • Функция "Парковочный режим" - автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе на 1 минуту
  • Функция "LowFrame" – запись с пониженным энергопотреблением в течение 24 часов после выключения зажигания (1 кадр в секунду)
  • Габариты длина 220 мм. x ширина 150 мм. x высота 90 мм.
  • Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)

GoTrec - программа для управления видеорегистратором на русском языке. Доступно для Android и IOS



Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: TimaCam для Android и IOS или FN Cam для Android и IOS ;

Статья о том как в любом легковом автомобиле подключить видеорегистратор самому.

От плафона салона и дальше он всегда будет работать сам.

видеорегистратор самому

На видео ниже типовой способ установки с аккуратной прокладной провода питания. От прикуривателя за панелями автомобиля.

Видеорегистратор самому. Преимущества и недостатки

Преимущества такого подхода см ниже.

  • Простота реализации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Провода не будут мешаться под руками.

Недостатки такого решения см ниже.

  • Забыли выключить из розетки и прощай аккумулятор (особенно зимой). Почти во всех автомобилях питание на прикуривателе постоянное и никогда не выключается.
  • Прикуриватель почти всегда занят.
  • Каждый раз нужно включать и выключать (так можно важное событие на дороге пропустить).

Альтернативный способ установки

Я же предлагаю другой способ реализации видеорегистратор самому. Уже опробовал на двух своих машинах. Поставил и забыл. Видеорегистратор живёт своей жизнью, никак меня не отвлекая от моих дел.

  • Сам включается при открытии двери автомобиля.
  • Выключается спустя 5-10 минут после остановки двигателя (когда сигнализация уходит в состояние сна или блок комфорта снимает питание с плафонов освещения салона — это необходимо заранее проверить с помощью мультиметра. Такая опция есть не во всех автомобилях).
  • Сам включает видеозапись, в т.ч. при качании автомобиля.
  • Никак не сажает аккумулятор ни при каких обстоятельствах.
  • Прикуриватель всегда свободен для других гаджетов.
  • Никакие лишние провода не мешаются под руками.

Собственно, что для этого нужно в ообщих чертах.

  • Снять плафон освещения (см. руководство по Вашему автомобилю).
  • Далее вынуть его из обивки крыши.
  • С помощью мультиметра определить где +, а где — на проводах его питания в разъемной колодке.
  • Заглушить мотор, остаться в машине и поставить её на сигнализацию, убедиться что спустя 5-10 минут с плафона освещения снимается питание. Иначе так подключать рискованно — можно посадить АКБ.
  • Подключить видеорегистратор к этим проводам.
  • Всё собрать обратно.

Особенность! Видеорегистраторы питаются от 5 В, бортовая сеть на 12 В. Напрямую подключать нельзя — иначе сгорит!

Варианты подключения видеорегистратор самому

Варианта подключения видеорегистратор самому два.

  • Первый: покупаете встречную розетку, включаете в неё регистратор, провода от розетки через скрутки с изолентой или термоусадки подключаете к проводам питания плафона.
  • Второй: подпаиваете провода + и — к вилке видеорегистратора.

Первый способ предпочтительнее — останется заводское состояние гаджета.

Как это сделать см. на видео ниже.

При необходимости заходите в настройки Вашего гаджета и выбираете режим работы: включение и выключение.

В зависимости от наличия и отсутствия питания на входе питания гаджета.

Плюс дополнительные настройки: автоматическая запись при включении и прерывание записи при выключении.

Таким образом, аккумулятор на самом регистраторе разряжаться и изнашиваться не будет и сам гаджет будет жить своей жизнью.

При необходимости также можно параллельно подкдючить радар-детектор или другие гаджеты.

Аналогично делается на заднее стекло от заднего плафона освещения салона.

Читайте также: