Датчик абс показывает скорость 655 км ларгус

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Не в тему . Был у меня мерс190е. Загорелась лампа abs. Всё перерыл. Совершенно случайно увидел плохо закрепленный провод на генераторе. Прикрутил и о чудо, лампа погасла. Проверял, отсоединил провод, горит, прикрутил, погасла. Как связан гена и лампа abs так и не понял.

Доброго времени суток! Поменял тормозной диск и колодки, буквально через час поездки при легком нажатии на педаль тормоза срабатывает АБСка( потом кочка или еще нажатие и загорается лампочка неисправность АБС, где искать истину

NeXt89:

Доброго времени суток! Поменял тормозной диск и колодки, буквально через час поездки при легком нажатии на педаль тормоза срабатывает АБСка( потом кочка или еще нажатие и загорается лампочка неисправность АБС, где искать истину
Датчик АБС контакт потерял, воткнинете обратно.
Крылов:
Диагностика нашла неисправный датчик
Интересуюсь - в чем выражалась неисправность?

quote=прожженный]
NeXt89, все счастливы! Дружба рулит!
[/quote]

NeXt89:
NeXt89, все счастливы! Дружба рулит!
Ну тогда и я с вами Колодки поменял ( 34000 км ) и доволен как слон ,со штатными было хуже.! Лампа загоралась переодически , после замены все пропало !



Доброго времени суток форумчане. Случилась такая неприятость. После замены ступичного подшипника(сдох) и датчика абс(повреждение провода), стала загоратся лампа АБС. Завожу машину она горит, начинаю движение с небольшой скоростью она гаснет, когда скорость переваливает за 50км/ч загорается вновь и больше не гаснет. Может кто встречался с таким траблом??

VEPR, В подшипнике точно уверен? Кол-во меток на магнитном кольце правильное, магнитное кольцо не повреждено?

Всем привет. Сегодня решил проблемму. Плохо держался в своём гнезде сам датчик, после того как чуть подогнули его крепление, датчик защёлкнулся до характерного щелчка и всё заработало.Испытания на льду и на асфальте прошли успешно)))

Евгений:

VEPR, В подшипнике точно уверен? Кол-во меток на магнитном кольце правильное, магнитное кольцо не повреждено?

Спасибо за инфу про возможно разное кол-во меток на магнитном кольце, незнал про то что могут быть варианты. Как узнать сколько их должно быть? Это на будущее.

VEPR, Честно говоря я не знаю. Здесь уже писали что такая проблема возникает при замене. Я сам чтобы не поимень возможных трудностей через поиск нашёл тему про ступичные подшипники. Прочитал, выписал номера которые к нам подходят (иногда это один и тот же подшипник в разных коробках) позвонил в ОД Рено и купил у них. Проблем не возникло.


Датчики АБС Лада Ларгус — это неотъемлемая часть антиблокировочной системы автомобиля. Датчики АБС служат для предотвращения блокировки колеса. Иными словами, датчик АБС считывает количество оборотов колеса и если колесо блокируется, подается сигнал в блок управления ABS и колесо разблокируется.

Подобная система позволяет сократить тормозной путь и предотвратить занос автомобиля в следствие блокировки колес. В современном автомобиле система ABS не представляет что-то передовое и новое и считается обыденной функцией.

Передние датчики АБС Лада Ларгус

Передние датчики АБС Лада Ларгус располагаются в поворотном кулаке и считывают обороты вращения колеса по магнитному кольцу на ступичном подшипнике.

Передние датчики АБС Лада Ларгус

Датчик АБС Лада Ларгус передний правый артикул:
497101292R

Датчик АБС Лада Ларгус передний левый артикул:
497101282R

Обратите внимание, что датчики АБС не следует путать с датчиком скорости автомобиля.

Замена переднего датчика АБС Лада Ларгус

Замена переднего правого и левого датчиков АБС Лада Ларгус ничем не отличается и рассказывать отдельно о каждом не имеет смысла. Чтобы не тратить ваше время, приступим сразу к делу:

1. Установить автомобиль на ровную поверхность, поставить под задние колеса противооткатные упоры.

2. Ослабить гайки крепления переднего колеса.

3. Поднять автомобиль на домкрате и установить на страховочные подставки.

4. Снять полностью переднее колесо и убрать в сторону.

5. Извлекаем клипсу крепления локера и вынимаем жгут проводов датчика ABS. Отсоединяем фишку проводов.

6. Вынимаем жгут проводов из паза на амортизаторе и на кузове.

7. Убираем от датчика АБС уплотнительный изолятор.

Замена переднего датчика АБС Лада Ларгус

8. Плоской отверткой отжимаем фиксатор и вытягаем датчик вверх.

Замена переднего датчика АБС Лада Ларгус

Установку нового переднего датчика АБС Лада Ларгус выполняем в обратной последовательности.

На Лада Ларгус датчик АБС горит

Нередки случае, когда на приборной панели срабатывает индикатор неисправности системы ABS. Выглядит данная лампочка вот так:

На Лада Ларгус датчик АБС горит

При срабатывании индикатора система АБС на автомобиле не работает до устранения неисправности. А неисправными могут быть следующие узлы:

1. Неисправен или не подключен датчик ABS. Это наиболее частая и распространенная проблема. Датчики АБС на Лада Ларгус выходят из строя достаточно часто, поэтому бить тревогу при появлении ошибки АБС не стоит. Для начала подключаем сканер для диагностики к автомобилю и выявляем какой из датчиком неисправен. После чего устраняем проблему заменой датчика на новый.

2. Неправильно подобран или установлен ступичный подшипник. Дело в том, что считывание оборотов датчиком АБС происходим по магнитной полосе на ступичном подшипнике. Если магнитная полоса повреждена или же подшипник установлен не той стороной, то датчик не сможет считывать обороты и на приборной панели загорится ошибка АБС.

3. Обрыв проводки датчика АБС Лада Ларгус. Данная проблема устраняется заменой датчика на новый.

4. Неисправен блок управления системой АБС. Такая неисправность встречается очень редко на Лада Ларгус, но имеет место быть. Проблема диагностируется электриками и может быть исправлена либо заменой самого блока, либо его ремонтом.

Замена датчика абс Лада Ларгус видео

Для более наглядного понимания процесса замены датчика АБС Лада Ларгус мы предлагаем Вам посмотреть видео, в котором все подробно рассказано и показано:


Есть возможность посчитать количество магнитных зубцов на подшипнике?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Андрей:
Как подсчитать количество магнитных зубцов?
никак.прочитай внимательно пост ниже
дима:
XGB41140R00 :arrow: R155.75 :arrow: 7701207677 :arrow: 6001550915 после 05.2007 :arrow: NISSAN 40210-AX000 ниссановский оригинал,тоже относительно дешевый


XGB41371R00 :arrow: R155.80 :arrow: 6001547686 до 05.2007


Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками



Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

вообще странно,все идут в упаковках,ПРИЧЕМ ЕЩЕ И В ПЛАСТИКОВОЙ ГОФРЕ,ТЕ КОТОРЫЕ С МЕТКАМИ
ПРИМЕРНО ВОТ ТАК
фото лично мое
в коробке ,только сам подшипник.на магнитное кольцо надета защита из пластика




Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Андрей:
Точно такой в прошлом году поставили на левую ступицу, было всё нормально.
ты где их покупал? уверен что не левак? сколько денег платил за подшипник?

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками



прожженный:
На моем тоже нет R00,
а без этих букв,он по каталогу даже не бъется. где подвох
а все понял
прожженный:

!



Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Андрей:
почти 1200 стоит.
странно,это его цена.накосячить с установкой не могли? точно, нужной стороной воткнули?

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима:
косяк установки?
Это если только магнитом наружу. А по другому как?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Дима:
а все понял
Ничего не понял. У него же не комплект, а чисто подшипник. Значит должно быть ROO. Или я чего-то не понимаю?!

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Аркадичч:
Или я чего-то не понимаю?
я тоже в афиге
подшипник правильный,но есть ошибка абс.напрашивается вывод-что то намутили при установке..

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима:
есть ошибка абс.
Причём странная ошибка. Горит сразу и не горит в диапазоне (1-40) км\час. На стоячей тоже горит. Чудесааа .

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Наконец-то вчера попал к толковому электрику, быстро во всем разобрался. Диагностика показала неисправность датчика АБС. Теперь проблема, где найти новый датчик?



Элементы датчика скорости переднего колеса:
1 — защитная шайба подшипника (с метками абс,о чем ,речь была выше и собственно из -за чего у вас и всплывает проблема)
2 — датчик скорости (который работает по меткам подшипника)подшипник то,той стороной установили?
3 — подшипник ступицы(то ,что вы заменили)
4 — установочное кольцо датчика скорости(обычно оставляют старое,ибо оно вечное)

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Андрей:
быстро во всем разобрался
а в чем он собственно разобрался? в том что горит лампа абс,которая указывает на проблему ,а именно -не работающую систему? ежу понятно,что проблема после замены подшипника. и нет данных с магнитного кольца.мы об этом говорили две стр.назад.а причина одна или левый подшипник или косяк установки. сомнительно ,что полетел именно ,сам датчик скорости.тот который под №2


Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

У меня при вытаскивания ключа зажигания , авто на автозапуске молотит, загорается АБС , пробовал глушить заводить гаснет, пока забил, как постоянно гореть начнёт буду думать, но загорается не постоянно ,пробег 50 000 км

makis:

доброго всем дня, у меня тоже на днях загорелся абс а через 3км обнаружил разбитый ступичный подшибник , подшибник поменял теперь думаю как скинуть ашибку абс, думаю было изза подшибника

Сейчас съездил к диагносту , сказал что датчик сдох, при стоячей машине все показывают 0 км/ч а именно он 665 км/ч при движении все датчики показывают нормальную скорость а этот 665 км/ч, так что датчик под замену.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"



по фото видно что низ датчика протерт до контакта, так что попник мне нервыпомотал
вывод : проморгал подшипник , сломал привод гранаты вот


Аркадичч:

makis, Возможно, что новый подшипник поставили "не той системы"
Здесь про подшипник есть.

абс загорелся до замены

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима:
как привод сломал?
Присоединяюсь е вопросу.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Дима:
как привод сломал?
Долго ли умеючи.
Это вам не шаровые молотком забивать.
praktic:
Долго ли умеючи.
Напомнило анекдот из детства про русского и два стальных шара.
- Один потерял, другой сломал.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

мне не смешно было когда увидел, сломанный привод обнаружили при замене подшибника он в ступице сломался , я своим ходом приехал на сервис, может конечно сломан был с завода , в сервисе тоже все в шоке были

makis:
может конечно сломан был с завода
Срез без ржавчины, почти свежий.
Может и брак, были случаи на логанах.
makis:
доброго всем дня, у меня тоже на днях загорелся абс
и у меня, в сервисе сказали датчик протерся, заказали, жду.
Вопрос - от чего он протерся?
прожженный:
Без фото с места событий трудно вести более менее точные прогнозы.
В ремзону не пустили. Гадаю то ли датчик сдвинулся толи граната.

У меня загорался датчик АБС после проезда неровной дороги на скорости. После остановки выключения двигателя минут на 15-20 (поход в магазин за покупками), лампочка тухла. Так было раз три. При первой же возможности, залез посмотреть. Причину нашел сразу же. Меняя пыльник ШРУСа левого колеса, я как-то коряво вытащил или вставил датчик АБС, в общем подогнул защелку (держатель) датчика и он держался только на резинке уплотнения. Подогнув отверткой и зафиксировав датчик, все пропало.

ЕСТЬ ТАКАЯ ВЕЩЬ
"ИТЦ АВТО" Технологическая инструкция
ДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ LADA LARGUS
формат PDF, подскажите как опубликовать на форуме.


В настоящее время все модели LADA (Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva 4x4) без исключения оснащаются АБС (антиблокировочной системой тормозов). В ходе эксплуатации автомобиля многие владельцы замечают, что на панели приборов загораются лампы ABS и ESC (при наличии этой системы). Разбираемся, как решить эту проблему и доработать конструкцию.

Почему горит лампа ABS и ESC

Неисправность АБС может быть вызвана:

  • отказом датчиков вращения колес;
  • неисправностью гидравлического блока клапанов;
  • повреждением проводки.

В случае загорания контрольной лампы неисправности АБС нужно как можно скорее обратиться на СТО для проведения диагностики (считать коды ошибок) и ремонта.

Чаще всего причиной отказа в работе АБС является повреждение электропроводки возле разъема датчика АБС. Он находится под подкрылком, но все равно не достаточно хорошо защищен от влаги и грязи.

место расположения заднего датчика АБС на Lada XRAY
жгут проводов заднего датчика АБС на Lada XRAY

В результате провода окисляются и ломаются, загорается лампа АБС.

поврежденные провода датчика АБС на Lada XRAY
поврежденные провода датчика АБС на Lada XRAY

Как отремонтировать проводку

восстановление проводи датчика АБС на Lada XRAY
восстановление проводи датчика АБС на Lada XRAY

Обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов (например, графитной смазкой) и очищаем контакты от окислов. Очищаем датчик скорости вращения колеса и поверхность вокруг датчика от грязи.

Внимание! Не приближайте датчики АБС к магнитам, это может вызвать его повреждение.

Замена датчиков АБС

Если причина неисправности не в проводке, а в самом датчике АБС, меняем его. Для этого сначала выворачивая винт крепления ключом Torx T30, а затем извлекаем жгут проводов датчика из кронштейна. На фото представлен автомобиль Лада Веста, на других моделях Lada работа выполняется аналогично.

Инструкция по замене датчика АБС переднего колеса:

Инструкция по замене датчика АБС переднего колеса
Инструкция по замене датчика АБС переднего колеса

Инструкция по замене датчика АБС заднего колеса:

Инструкция по замене датчика АБС заднего колеса
Инструкция по замене датчика АБС заднего колеса

Как доработать конструкцию

Чтобы защитить жгут с проводами от воздействия окружающей среды можно использовать D-образный уплотнитель. Укладываем в него провода и заматываем изолентой. Укладываем все в гофру. Крышку, закрывающую разъем датчика АБС, обклеиваем по периметру этим же уплотнителем. Это предотвратит попадание влаги и грязи в район расположения датчика и разъема.

D-образный уплотнитель
прячем проводку АБС в уплотнитель
обклеиваем уплотнителем защитный кожух АБС

Внимание! При отказе АБС работоспособность тормозов сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скольком покрытии. Смотрите почему.

Читайте также: