Bmw system 5 замена визора

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Новый прозрачный визор с пинлоком для шлема System 5.

Мы нашли это объявление 3 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Новый оригинальный визор для мотошлема BMW Motorrad Bowler, зеркальный. Артикул: 76319480515 Отправляем транспортными компаниями в регионы. Осуществляем помощь в подборе по Vin

Новый оригинальный визор зеркальный синий с пинлоком для мотошлема BMW Street X. Артикул - 76318388870 Отправляем транспортными компаниями в регионы Осуществляем помощь в подборе по Vin

Новый оригинальный визор тонированный зеркальный для мотошлема BMW Street X. Артикул - 76318388868 Отправляем транспортными компаниями в регионы Осуществляем помощь в подборе по Vin

Итaльянский шлем LS2 FF353 для мотoцикла чoппeра дорoжника cпоpтбайкa туриcтичеcкогo мoтoциклa эндуpо туристa cкутеpа мопедa квадpoциклa питбайка Шлем LS 2 FF 353 типа интегpaл зaкpытый сeртифицирoвaнный MoтоШлем ЛC2 пoдхoдит для Ноnda Каwаsaki Suzuki Нarley Dаvidson Yаmahа BMW КТM Имeeт 3 рaзмepa oболочки. Мотошлем LS2 FF353 выполнен в классическом дизайне и гарантирует высокий уровень защиты. Этот шлем идеально подходит для ежедневных поездок по городу и на средние расстояния. Внешняя оболочка сделана из термопластика с технологией НРТТ (Нigh Рrеssurе Тhеrmорlаstiс Тесhnоlоgy). Визор сделан из поликарбоната класса А с правильными трехмерными оптическими свойствами и легкого полимера, гарантирующего высокую ударопрочность, устойчивость к царапинам и четкую видимость. Легко и быстро снимается. Надежно защищает от ультрафиолетовых лучей. Шлем также оснащен спойлером. Внутренняя съемная гипоаллергенная подкладка обладает высокой воздухопроницаемостью и легко моется. Многослойная подкладка ЕРS с повышенными ударопоглощающими свойствами. Эргономичные вставки из пенополиуретана гарантируют идеальную посадку. Вентиляция в лобовой и затылочной области. Дефлектор дыхания. Масса: 1250 г (+/-50) Шлем сертифицирован по Европейскому Стандарту ЕСЕ 22.05. Магазин Новые Выбор Пишите! F353 sm lхlххlхххl

Визор шлем Sport, тонированный 72607714171 -5000р Визор включает в себя пинлок с функцией антизапотевания

Сгонял в Киев, обалдел от шлема 6 эво, течёт ручей с внутренней стороны по середине, брызги в лицо. за воротник затекает не мало, ужас, не ожидал от бмв такого, завтра пойду в автодом на зорге, возмущаться. Плюс зарядка гарнитуры не контачит, или контакт плохой или внутри мозги сошли с ума. От шевеления штекера, нет чёткой связи, как то само, то заряжает, то нет, негодую

Santyago

Там как бы мнения собираются о том, как там нынче в Украине для мототуризма.

Терех

В автодоме на зорге по шлему отказали, буду просить письменный отказ и писать дальше, а по гарнитуре, просили приехать, будут думать.

PA5HTET

Добрый день всей многоуважаемой секте любителей БМВ! Очень нужна Ваша помощь! Проблема со шлемом так и осталась не решенной - течет по-прежнему, замена визора не помогла. Пытался подклеить его - тоже не помогло, скорее всего руки не из того места. В связи с этим огромная просьба, может быть кто-то одолжит свежий чек на System 6 Evo, т.к. к покупке нового шлема пока не готов ни морально, ни финансово. На худой конец, продайте чек! Знаю, есть счастливцы, которые уже не первый сезон катаются и нигде, ни чего не течет у них. Я же сегодня чуть не расколошматился, т.к. в сильный ливень вода под визор не то что капает, а фигачит струями, и вся влага, которая попала внутрь, начинает испаряться, пинлок уже не справляется с таким количеством водяных паров - в итоге, видимость почти нулевая. Вообще, не понятно, куда смотрели инженеры Шуберта и ОТК на заводе, ведь ездить в таком г.вне не безопасно!

Начну с того, зачем же я это сделал и почему.

Тут забавная ситуация. Что-то просто было скучно, не сиделось мне на попе ровно. Мыслями немного ухожу в предстоящую поездку в июне в Сочи. Начинаю перебирать, чтоже мне нужно заменить, докупить или поменять чтоб в отпуске ничего не доставляло хлопот. И как то случайно взгляд упал на шлем. Вроде новый, всё с ним отлично, но как то я подзатёр пинлок. Мутный он какой то стал. Одел, посмотрел сквозь него — не критично, но явно не новый. Снял пинлок, смотрю сквозь визор, ситуация намного лучше, но тоже не новый. Так как визор в отличном состоянии, решил купить только пинлок. Полез пошариться по форумам, и другим дебрям и-нета и наткнулся на предложение о продаже нового BMW System 6 evo в моём размере и нужном мне цвете. Цена была более чем адекватна, даже по началу сомневался в правдивости данного объявления. Но позвонил, всё выяснил, вроде всё честно и хорошо. Не долго думая выставил объявление о продаже своего ну и… Через час продался на полторы тысячи меньше чем нужно было за новый. Вот такая короткая история смены одного на другой за 1500 руб. Что дешевле вдвое нового пинлока).

Теперь пройдёмся по Schuberth C3 Pro.
Это реально дорогой шлем и чувствуется это во всём. Материалы из которых сделанны внутринности выше всяких похвал. Качественная ткань без намёка на протёртости спустя 10 тыс км пробега в этом шлеме. Но чисто анотомически мне как то немного больше положенного сжимало скулы (не такая уж и отъетая рожа у меня). Однако этот момент не был критичным, даже переезды длинной в 500-600 км не доставляли проблем в этом плане, привык наверно.

Тут на месте этого вороника установленна гарнитура, но сути это не меняет. Чтоб одеть шлем, нужно его взять обоими руками и когда одеваешь оттопыривать края этого воротника в стороны, иначе уши заворачиваются (они у меня самые обычные, не больше не меньше остальных) и придать им стандартное положение потом практически невозможно. Проще снять и одеть шлем заного.

Теперь немного про вентиляцию.
Она в общем и целом замечательная, с одним исключением. Закрыть обдув вообще, в смысле вот совсем-совсем чтоб нигде ничего не дуло и не поддувало не возможно. Под визором достаточно легко открывается обдув этого самого визора, но имеются отверстия хоть и не большие, но достаточные для того чтоб при езде в холод ощущать поток холодного набегающего воздуха внутри шлема.
Что касается обдува который расположен сверху на макушке, там всё отлчно. Три уровня регулировки: совсем закрыто, лёгенький обдув, и последнее полнейший сквозняк. Очень удобно последнее в жару и действительно работает.

Подводя итог по Schuberth C3 Pro скажу так, это очень и очень хороший шлем. Удобный на каждый день, легко справляющийся с непогодой, высокой скоростью даже на нейкедах и наверное самый-самый по комфорту в вопросе внешнего шума. Он реально тихий, это не реклама, а констотация факта. Голова не гудит даже после длинных переездов на крейсерской 110-130 км/ч с полным отсутствием ветрозащиты со стороны мотоцикла. Просто крутой, надёжный шлем!

Теперь пройдёмся по БМВ.
Очень мало в нём проехал чтоб дать полную оценку но всё же конструктивно чтоб сравнить фактов уже достаточно.

Начну с минусов сразу:

Третий минус, это нет возможности оставить ту самую маленькую щёлку снизу визора для обдува. Но пока не разобрался с завихрениями внутри шлема, этот недочёт не актуален. Итак слишком много воздуха внутри.

Теперь по плюсам BMW над тем же Schuberth:

Следующий ощутимый плюс, это удобство одевание шлема. Намного проще и быстрее. Нет никакого отдельно устанавливаемого воротника который препядствует естетсвенному положению ушей при одевании.

Также незначительно но всё же, это цвет солцезащитных очков. Он какраз в коричневый цвет отдаёт, намного ближе к обычным классическим солнечным очкам, никакой синевы или фиолетового оттенка.

Не описывал момент снятия-установки визора, так как и на одном и на втором шлеме это делается за 2 секунды. Удобно и там и там. Вопросов никаких. Тоже касается и шумности, одинаково тихо в них. Разницы замеченно не было.

Подводя итог, координально нового ничего не приобрёл кроме самого факта нового шлема. Но как мы знаем, это не на долго. То что заметил сразу это нереальное движение воздушных масс внутри шлема при езде. Если что нажру тройной подбородок и вопрос решится сам собой)
И второе, как то обзор через визор на котором нет ничего лишнего и с большим по площади пинлоком комфортнее. Я бы сказал это именно тот плюс который заставляет меня не жалеть о садеянном. Оба шлема по праву занимают лидирующие позиции в мире шлемов для путешественников со своими плюсами и минусами. Назвать их одинаковыми было бы неправильно, но всё же они очень близки друг к другу. Однозначного победителя назвать не могу. Поездим с новыми плюсами и минусами подольше, будет более внятное понимание. Я бы сказал пока 1:1.

Всем хорошего настроения и никогда не проверять шлема на прочность. Пусть этим занимаются производители экипировки. Ровных дорог!

Что-то с шапками не везет :( Взял в прошлом сезоне System 6 evo, по началу, вроде бы все хорошо было, но спустя 2-3 месяца эксплуатации дал течь. Сейчас даже в небольшой дождь затекает. А в ливень так вообще льет ручьями. Капли скапливаются в углублениях возле центрального поддувала.
Заметил, если прижать руками по краям фиксатора визора, то щель между резинкой и визором исчезает, и резинка плотно прижимается к визору. Но как отрегулировать подъемный механизм визора, не могу понять. Может быть кто-то сталкивался с подобной ситуацией?

Тоже потёк из-за резинового уплотнителя по верхней кромки визора, отходит по центру..6 EVO. На неделе поеду к ОД, буду добиваться, чтобы меняли.. Из первого общения по теме очевидно, что делать это они явно не горят желанием, аргументируя чем-то вроде "Уже сезон к концу подходит, а вы только сейчас поняли, что у вас шлем течёт..". Ну ведь и правда жеж! ))

У меня эво не течёт. Как вариант - протереть уплотнительную резинку силиконом. Это возвращает резине изначальную форму. Ну и хранить шлем с приоткрытым на один щелчок визором.

У меня эво не течёт. Как вариант - протереть уплотнительную резинку силиконом. Это возвращает резине изначальную форму. Ну и хранить шлем с приоткрытым на один щелчок визором.

Силикон прекрасно впитывается резиной. Достаточно просто брызнуть на тряпку и протереть. По тому же принципу, что дверные уплотнители коробок зимой)

Уболтал, речистый! Поступлю, как предыдущий автор, смажу, и буду ждать
За совет спасибо!

Дождя не дождался )))))). пошел в душ . облил всю кепку )))) . течи не обнаружено )))) . Теперь осталось дождаться дождя и проверить в "боевой" обстановке. ))))

Дождя не дождался )))))). пошел в душ . облил всю кепку )))) . течи не обнаружено )))) . Теперь осталось дождаться дождя и проверить в "боевой" обстановке. ))))

Тоже проблема с систем 6 эво. Течет и задувает с левой стороны прямо в глаз, при осмотре обнаружил что визор не совсем хорошо прилегает к резинке. Приезжал в авилон, смотрел другие шлемы у них такая же фигня(.

Тоже проблема с систем 6 эво. Течет и задувает с левой стороны прямо в глаз, при осмотре обнаружил что визор не совсем хорошо прилегает к резинке. Приезжал в авилон, смотрел другие шлемы у них такая же фигня(.

Обратись к дилеру, при отсутствии чека поднимают историю покупки из базы, при тебе проверяют, если подтверждается поменяют по гарантии либо визор,либо сам шлем.

Где-то 1,5 месяца назад поменял визор. Стало лучше, но течь все равно есть. Когда был в гостях у Саши Ена, он обратил внимание, что резинка не плотно прилегает к основанию шлема, и у нее есть небольшой люфт. Если ее пальцами прижать к шлему, а потом захлопнуть визор, то видно, как он раздавливает резинку, т.е. Закрывается плотно и щели нет. Хотел проклеить резинку, но руки так и не дошли. Думаю, причина в этом.

Да заеду попозже) А то глаз надует)))

Где-то 1,5 месяца назад поменял визор. Стало лучше, но течь все равно есть. Когда был в гостях у Саши Ена, он обратил внимание, что резинка не плотно прилегает к основанию шлема, и у нее есть небольшой люфт. Если ее пальцами прижать к шлему, а потом захлопнуть визор, то видно, как он раздавливает резинку, т.е. Закрывается плотно и щели нет. Хотел проклеить резинку, но руки так и не дошли. Думаю, причина в этом.

У меня точно такая же фигня, резинка по центру отошла от шапки совсем, ездит туды-сюды, по краям же сидит идеально. Съезди к дилеру, они поменяют по гарантии. А начнешь клеить и гемор останется, доказывай потом,что это не последствия твоего рукоблудия.. Заодно и визор новый будет))

Читайте также: