Bmw r1150rt замена сцепления

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Просмотр полной версии : ремонт R-серии

замена масла в заднем редукторе R1200GSA
Какое масло лить в гуся? R1200GS
SOS ТЕЧЬ МАСЛА.
Жрёт масло GS 1200!
R1200GS 2011 года за первые 10 000 км сожрал 1 литр масла
R 1200 GS заглох
Коробка передач R1200
Проблема с фарой на Гусе 1200
Выбор сиденья на GSA
Алюминиевый подрамник
. штатный разъем нави в GS Adv
Запчасти для старичка R850
Вопрос по ESA на Гусе
На мото R1200GS 2011 какие свечи подходят?И как по интернету их можно купить?
Поиск мануала на R1200RT !
Замена руля R1200c
Регулировка. Узел дроссельной заслонки BMW R1100GS
Занижение подвески на R1200gs. Вопросы.
Помогите ESA2
р1200гс замена масла)
Первое ТО на гусе
Дооснащение штатной кнопкой включения противотуманок на GS
ошибка на новом R1200R
Защита контактов стартера
GSA и чернозем. Есть вопрос.
Клин оппозита работающего стоя на цилиндре (уронили мот)
Братья старшие помогите с холостыми оборотами на r1150r
Подставка под подножку GSA (samopal)
Люфты в трансмиссии R 1200 GS. Как лечить?
Замена кольцевой антенны на R 1200 GSA
загорается абс на гса
Датчики давления колес
Че за хрень с коробкой?
Кофры гса
Paralever. Реактивная тяга на R1200GSA. Вопросы эксплуатации и возможные поломки.
Что за ошибка 14-30.
Камень + фара = нужно стекло.
Установка штатной сигналки на GSA 09года
Аккум на ГСА 9 года
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА BMW R1150RT 2002 г. с электроусилителем
сальник коленвала?
установка дуг на Rockster
Клавиша указателя поворота
аварийка не работает
Моргает лампочка ABS, долго.
Замена масла в коробке R1200GS
Оппозит кладет на свечи красивый бархатный, черный налет
Глохнет при снижении оборотов..
Глючит дачик бензобака Чё делать?
Выбор кофров на 1200ГС
Гусь ссыт маслом из прокладки левого цилиндра!
Как я провел выходные (+ есть вопрос по шлангам вентиляции)
По ручкам на 1200 gs вопрос.
Задние колодки.
Установка родного допсвета на верхние дуги
Сцепление
Замена подножек на 1200GS
С толкача.. R-серия
Хаггер на 1200gs
Окраска дуг
Вопросы от новичка. Обслуживание R1150GS. Масло. Синтетика-минералка.?
Чем открутить руль на 1200gs?
Установка защиты масл.радиатора на Гуся 1200.
Самодельная защита масл.радиатора RT
Ошибки АБС как самому снять
Вопросы по болячкам R1100RT
Установка защиты цилиндров wunderlich pn: 8166220 на R1200GSA '11
маленький вопрос по аккумуляторам..
Защита мотора. Дуги .
R1200GS 2004 сломал болт нужна помощь !
BMW R 1200 GS. Дополнительные подножки и круиз контроль
BMW R 1200 GS. Канистры на боковые кофры. Куда?
помогите снять колесный колпак на заднем колесе R1200
есть ли особенности при снятии пластика с r1200rt 2012 года?
про гарантию
Спицовка колеса r1200gsa?!
про зарядку
BMW R 1200 GS. Обклейка люминия изнутри.
Поделитесь советом по ремонту передней вилки на RT !
BMW R 1200 GS. Защиту впрыска от Вундер где подпилить?
подскажите. Установка защитных дуг на R1200 RT
слайдер на кардан
и будет ли что то?
R1200RT V-STREAM
Как быть с розеткой на 1200 гс
BMW R 1200 GS. Спойлер ветрового стекла.
Какую защиту кардана ставить на гуся
Помогите понять по кофрам(срочно)
помогите постоянно горит лампа давления масло r1150r
Отдам жижу .
Помогите понять что за разьем
Помогите с правым пультом:(
R1150GS мутное смотровое окошко
проблема с ESA r1200rt
разъём приборной панели р1200гс
Неужэли попал!?
Замена ремня генератора на мотоциклах серии R 1200
как это оно так.
линза на фару R1150R
Регулировка зазоров клапанов.
Холодный радиатор.
Защита рук для 1200 ГСА 2006 года.
неустойчивые холостые
Айфон и Бмв
Как правильно прикурить гуся 1200?
Поймал воблинг на 1200 GS
Как правильно (безопасно для спины) поднимать гуся?
Тормозные ручки для GSA
Умер аккумулятор
Порванные пыльники в пульте r 1200 gs
Замена масла на Rt1200
Вопрос к владельцам R1200GS 2010 - 2012гв
момент затяжки
Какое Масло лить
LED Фара для GSA
Нужна помощь. R 1200 gs горит красный треугольник.
Потек передний амортизатор на Гусе
ай нид хелп, не заводится!
Нужна помощь-не втыкаются передачи
обслуживание кр1300
Замена резины переднего колеса на R80
r 1200 gsa Сегодня обнаружил подтеки тормозухи из заднего бачка на маятнике.
Подскажите по ремонту!
Замена шкива коленвала
R 1200GSA Потерял в дороге.
Как то странно я вчера обсох.
Разводка электрики на передке гса 11
Снятие кольцевой антены на гса
R 1200 rt. Вопрос по демонтажу зеркал
где снять ошибки АБС на R1150R в Самаре?
Вопрос по глюкам с аварийкой, абсорберу и замку зажигания
Проверка датчика АБС r1200gsa 2012 г.
Приборная панель r1200gsa 11 (подключение)
Распиновка диагностического разъема!
Помогите, не работает АБС R1200GS
сальник оси заднего колеса BMW R1200GSA
Проблема, или так и должно. ремонт коробки
ФараGSA
Форсунки на F800R - замена или чистка?
Прокачка тормозов GSA '10-12
руководство по ремонту R1200RT
Бьет ручка тормоза
Не едет R1200RT
Други, подскажите плз перечень работ на ТО-20.000 на GSA'10
Доброго дня.отрубилась сигналка на адвенчере
. Сервис по R1100GS в Москве.
Перестала работать ESA R1200RT 07
Кофр боковой R1200RT
Электроника R110R
Замена лампочки на панели приборов R1150R и вопрос по сиденью водителя
Сцепление R1150R
Замена передних колодок на "водяном" гусе своими силами
R 1150 R не заводится.Помогите.
K1300R Не включаются передачи с 3-6
Тщательно мойте суппорта после гупаний гусей в грязи.
R1100GS (99г) без ката, богатит нещадно.
пыльник на шаровую?
Вибрация R1100GS
"Акрапович без штанов"
Снятие аккумулятора на зиму.
Сильно ли я попал?
Официальный дилер ТО
масло на r1150rt
Взаимозаменяемость блоков АБС R1150
Реонт переднего аморта на R1150GS
Вопрос по дугам. Для какой модели дуги?
сколько стоит в содержании "старый" R 1150GS
R1200RT Звуковой сигнал
Замена переднего амортизатора R1200RT 2005
Проставки под руль туратек на R1200R.
BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.
HEPCO&BECKER Xplorer top case лёгкий тюних
Электросхема.Wiring diagram на r1200gsa 10-12 годы?!
Подключение дополнительной розетки.
Что нужно заливать в бачок сцепления?
Ремонт блока ABS2 на r1200gsa '12
снятие фары r1200gs K50 для установки защиты фары
Нужен совет по радиатору на "водяном" гусе
Подвеска OHLINS с ESA на GS1200
Синхронизация R1200GSA
Нужен токарь!
напоминание ТО
Дооснащение R1200GS системой ASC: внимание, вопрос.
Ремонтируем допфары на GSA
R1200GS k25 GearBOX ремонт
Подскажите, как подключить обогрев ручек?
Вопрос по бачкам сцепления и тормоза на РТ
аккумулятор
r1200rt k26 2013 как выстаить цепь грм после снятия головки
BMW R1100S не включается зажигание
стартер издает трещащие звуки
Провал в оборотах при подгазовке с холостых R1200GS '08
Люфт на кардане
Ошибка датчика холла на R1150RT.
Подскажите каталожный номер наклеек на бак
Крышка бензобака
Удобная посадка на R 1200 RT
Течет масло из сапуна редуктора GSA 11г.
Пропала искра зажигания и впрыск топлива
R1150GSA 1 стук при трогании и сбросе газа
Правка колесных дисков.
Антифрикционный победитель трения ER
Нужен адресс on-line магазина в Германии!
Замена масла в редукторе BMW R 1200 GSA без снятия колеса
Ремонт по гарантии моего 1200 GSA
WTFв глушак с моим Гусём?
Замена пыльника шаровой опоры
защита радиаторов охлаждения на R1200GS Adv 2014
Вопрос по замене сцепления R1200RT 2005 г.в.
оплавилась рамка номерного знака
пробка
Установка защиты рук SW motech на R1200GS'A
Help! По маслу!
Течет аммортизатор после дальняка по нашим Родным дорогам России
Помощь, совет RT
Переборка амортизатора r1200gsa '08 без ESA
R1150GSA не работает 1 цилиндр.
R1200RT Музыка сломалась.
Показания резерва топлива на ADV
Кофр на R 1100 RS
Bar riser или изменение положения руля на R1200GS
Перегрев заднего тормозного суппорта R1200GS
Жидкости (советы, аналоги) в дороге и всё что с этим связанно
Глохнет в пробке r 1200 gsa
boscn 0280122201 Датчик положения дросельной заслонки. Как определить неисправность?
BMV 1100 GS Продолжаем искать неисправности: ДПДЗ и ЭБУ
R1150 twin spark катушки зажигания от авто
Как отключить ABS на R1150GS ?
Воздушный Гусь потеет и сцыт маслом.
Ремонт спицованных колес
Дыск спецления совет
Копоть на дуге левого кофра
Поджарил Гуся чуть чуть
Запеканочка)
Помогайте братцы. заглох на ходу и больше не заводится 1150 GS
Ведет сцепление.
Сумка на бак
Пропали режимы ESA
выбор выхлопа на GS
Помогите сканером
R1200GS'05 EWS Error
Клей для плексигласа или оргстекла
Перестала работать штатная музыка. BMW R1200CL
Подскользнулся на тормозухе
Ищу принципиальную электрическую схему R1200GS 08
GS 1200. 2004 год. Замена сцепления!?
плюс на правом боку движетеля?
плавают холостые r1200gs
Рычаги тормоза и сцепления, вопрос применимости.
аммортизатор.

BMW R1150RT 2001

BMW R1150RT 2001 → 85000 или 30 тысяч за год, небольшой итог владения не новым баварцем.

И так, одометр верно подбирается к границе первой сотни, а бэха как будто этого не замечает. Каждое утро бодро заводится, быстро прогревается и продолжает радовать совей идеальной управляемостью и зубодробительным паровозным крутящим моментом.
Внезапно полученные бонусы не раз подбивали подумать над апгрейдом, но здравая оценка ROI и эффекта от этого мероприятия каждый раз приводила к вопросу — а зачем? Мотоцикл великолепен во всем, что мне от него нужно — в городе прекрасно прошивает пробки за счет низко расположенных зеркал, воздушно-маслянное охлаждение не подводило ни разу в жару и пробки. На альпийских горных серпантинах бэха надежно цепляется за апекс и прекрасно предсказуемо рисует дугу, вплоть до чирканья центральной подножкой — и это с тремя кофрами и пассажиром. Прекрасная ветрозащита позволяет не мерзнуть и не мокнуть а так же слушать музыку аж на 120кмч и главное, каждый поворот, вызывает удивленно глупую улыбку на моем лице и губы сами автоматически произносят ууауу)) на выходе из апекса )).
За этот год мы с Бэхой побывали в Австрийских Альпах, пройдя Гроссглокнер альпинштрассе и Нукальмштрассе покатались по узким дорожкам Италии, преодолели разбитый участок из Будапешта до Варшавы вдоль Украинской границы, Забрались в Бастеи и пересекли Чешский рай, были и микродальнобои по России, ежедневные поездки на работу и с работы и ни разу мотоцикл не подводил.
Ниже видео подъема на Гросглокнер.

Теперь о том. что делалось с мотоциклом за время эксплуатации.
Кто читал мой блог, знают, на всякий случай напомню. Купил я этот мотоцикл в Японии с пробегом 54000 и пришел он ко мне примерно год назад — в августе 2013г. Понимая, что скорее всего до межсезонья далеко я на нем не поеду, все, что было сделано — поменяны масла и фильтры(в двигателе, трансмиссии, редукторе) и прошлый сезон мы доездили без проишествий а зимой начали делать большое ТО 60тыс.
Было дополнительно поменяно:
Топливный фильтр (стоит в баке) — оказался 2008г
Ремень генератора — по факту оказалось. что стоял новый ремень
Тормозная жидкость
Так же был обнаружен люфт в маятнике, который был убран регулировкой (в последствии появился снова)
Дополнительно были покрашены кофры в цвет мотика и перекрашены зеркала, установлен иммобилайзер и GPS трэкер.

Сезон 2014 я начал 1го марта. Сезон начался с глюков системы АБС, в результате чего АБС был устранен. Люфт маятника поле регулировки снова появился через 3ткм, в результате чего я принял решение поменять игольчатые подшипники. Это оказалось совсем не сложно, цена подшипников правда кусалась- около 5000р за два. Но зато теперь тысяч 50 этот узел не должен вызывать вопросов.
После первого дальняка — начал подгуживать подшипник переднего колеса. Его замена не вызвала никаких проблем и вышла в чуть больше тысячи рублей (подшипники брал не оригинальные). Все остальные операции — регламентная замена масел и фильтров, регулировка клапанов и синхронизация инжекторов. Интересно то, что за 30ткм моего пробега успел уйти только один комплект передних колодок.
В следующее межсезонье планирую привинтивную замену подшипников и сальников в коробке, редукторе и замену диска сцепления — операция обычно выполняется на 100ткм, но с моими пробегами переехать этот предел в следующем сезоне есть риск, да и если не ввязаться в это, то просто нечего будет делать в межсезонье)))

Комментарии ( 13 )

Это хорошо что повезло и ничего серьезно не сломалось. Очень дорого такие лайнеры чинить по-серьезному. Если уж я за ремонт своего мопеда отдавать больше 100 тыс, то тут…
В общем без шильдика мне как-то спокойнее живется, не готов я за фан платить такие деньги.

BMW R1150RT 2003

Серый мой бывший

BMW R1150RT 2003 → Два сезона на R1150RT - а оно того стоило?

Доброго времени. Собрался с силами по возможности вкратце (чего не умею, не хватает таланта) описать историю владения этим баварцем по итогу за два года, в то время, как в стойле ждет весну уже новый коник. И вот про нового конника прям огромное желание заговорить, но заставляю себя все же сначала закрыть историю про предыдущего, чтобы уже не возвращаться и не отвечать на вопросы. Меня часто расспрашивают и приходится пересказывать всю историю из раза в раз, поэтому решил один раз написать и потом со всеми вопросами отправлять по ссылке.
Если и вам интересно — вэлкам под кат: опишу опыт владения, болячки, траты и всё, с чем пришлось столкнуться без преукрас.

Итак, все начиналось красиво и в красивую дату — 20,02,2020 г. Об этом можно почитать в предыдущей статье, как я был счастлив, как он мне нравился и сколько восторгов я испытал. Действительно, сложно объяснить эту магию БМВ, но всё время владения мотоцикл очень пленял своей внешностью, которая мне очень нравилась и я считал его самым красивым из всех, что у меня были. Плавные линии, изгибы, массивность и подтянутость одновременно.

Так же мне очень нравилось и то как он едет — да, не прыткий, как спорты, и даже не столь прыткий, как новая версия — 1200РТ, но вполне бодрый, с комфортным крейсером 140 кмч, а при желании спокойно идет и 160, и 180, и даже 200. Благо, прекрасная ветрозащита полностью скрывает тебя и никакого дискомфорта при бОльших скоростях не появляется. Даже вибрации, как естественный фактор двухцилиндрового оппозита, быстро становятся привычными и перестаешь их замечать. Во всяком случае, любой в-твин куда больший вибратор. А тут вибрации ощущаешь только сидалищем, если крутишь мотор выше средних оборотов, и они никак не передаются по рулю на руки или каким-либо другим неприятным способом. Просто есть и не мешают. Ветрозащита настолько хороша, что я напрочь стал забывать про дождевик — в слабый дождь остаешься полностью сухим, в средний мокнут только рукава куртки с внешней стороны. В прошлом году ездили с другом в Выборг, он был за рулем 1200гс. Выезжали из Москвы после ливней, дождя на момент старта уже не было, но дороги были залиты лужами и фонтаны брызг летели из под каждого колеса окружающих машин. Через 10 километров друг пожаловался на промокшие штаны и мы остановились, дабы он одел дождевик. Посмотрел на себя — ни капли: ни на штанах, ни на куртке и я не стал одеваться. В итоге по приезду в Питер у друга весь дождевик был угваздан грязными разводами и брызгами — и штаны, и куртка… А на мне всё так же ни капли.

Долгожданная весна началась первыми выездами еще при лежачем снеге на газонах, но при сухих уже дорогах и плюсовой температуре. Апрель был откатан по городу а на майские праздники поехали с другом в Казань.

Итого за сезон проехал всего чуть больше 4000 км и на этом мой кредит доверия и любви был окончательно исчерпан и я решил менять мотоцикл, пока он снова не выкинул очередной фортель. Ничего не скрывал, в объявление честно написал всё, что было в мотоцикле отремонтировано и заменено, какие работы сделаны. А параллельно стал выбираться новый байк и мониториться рынок. Когда-то давно, еще даже до того, как черт дернул связаться с немчурой, у меня в фаворитах среди мотоциклов, которые мне нравились, были два прекрасных представителя класса спорт-туристов — Фыжер (Yamaha FJR1300) и Пан-Европа (Honda ST1300 Pan-European). Если Ямахи, как бренда в целом, у меня лично не было и все знания были лишь теоретические из интернетов и со слов друзей, то Хонда была и оставила лишь самые радужные впечатления своей надежностью и безотказностью, посему стал больше читать инфы про Пана и смотреть его в продаже, как тут мне попадается он — с аукциона из Японии, в идеальном состоянии и БЭЭЭЛИЙ-БЭЭЭЛИЙ! И тут случился бдзынь — я влюбился!

За октябрь я успел проехать на нем почти 2000 км, сгонять небольшие трипы в Тверь и по Подмосковью, на дачу, попасть в клуб пановодов и на клубное закрытие сезона, обрести новых друзей. Но обо всем этом и самом Пане расскажу в отдельной статье, а пока что ставим точку в истории с БМВ и больше к этой марке я не вернусь. Лучше Хонды может быть только белая Хонда. :)
Всем добра, правильных выборов, быстрее дождаться нового сезона и хороших коней!

BMW R1150RT 2001

BMW R1150RT 2001 → 85000 или 30 тысяч за год, небольшой итог владения не новым баварцем.

Комментарии ( 13 )

Читайте также: