Bmw e46 замена двигателя

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Доброго времени суток Всем.
Решил поменять двигатель с минимум вложений! Езжу на 115 лошадях, сил мало. Хочется помощнее, но машину оставить прежней! Уж больно нравиться мне этот кузов!
Может кто знающий посоветует. Какие могут встретится проблемы, нюансы.

--> - Лёша, тут жарко.
- Это BMW, детка, в ней всегда жарко! (с)

Если тебя не пугает замена всего и вся то вперед! Бюджет за сотку. и времени вагон.
ИМХО не стоит того. легче машину поменять. сто раз уже обсуждали подобные мысли.

--> - Лёша, тут жарко.
- Это BMW, детка, в ней всегда жарко! (с)

--> Автомобили марки "ГАЗ" волга "не оборудована указателями поворота, зато оснащена встроенным мудаком"

Кто сейчас на форуме

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

Отзывы

Отличный салон! Продавал свой автомобиль на авто.ру. Мне позвонил меденжер Дмитрий Чуев, очень настаивал приехать оценить мой автомобиль на выкуп. Решил доехать, так как ничего не теряю, Дмитрий очень грамотно оценил стоимость моего автомобиля, которая сохранилась даже после диагностики. Настоятельно рекомендую этот салон, тут до сих пор человеческое отношение.

Замечательный автосалон и сервис. В автосалоне менеджеры грамотные, не навязывают. В сервисе был не раз, тоже всё ок.

Отличный сервис, внимательные сотрудники, удобная парковка, огромный выбор автомобилей. Но очень затянуты процедуры.

Большое спасибо Миронову Евгению , Милешину Александру и Волковой Анастасии , без Вас моя мечта бы не сбылась ! От всей души благодарю ! Помощь , которую оказали эти сотрудники при покупке машины , бесценна ! Отличный салон , отличные отзывчивые сотрудники !

Удобно выбирать и оценивать автомобиль с пробегом. Созданы для этого всё условия, в том числе и не против проверки толщиномером.

Большое спасибо автосалону Ясенево и отдельно Иванову Роману за то,что покупка авто стала Праздником!
Остались только приятные впечатления!
В процессе выбора автомобиля посетила несколько салонов -поэтому было с чем сравнить!Лексус Ясенево-Вы лучшие!

Доброго времени суток! Уже как месяц, я приобрела авто Skoda Karog,, по трейд-ину. Проманиторив, несколько автосалонов, приняли решение, что наш авто- в Москве. И мы проколесив 500 км, с утра были у АО Рольф филиал Вешки. Нам повезло, с нами всегда был на связи менеджер Павел Приданов, который доходчиво объяснял все возникающие у нас вопросы. Благодарю его за терпение и вежливость, за индивидуальный подход! Спасибо! Также хочу выразить благодарность специалисту по оценке и обмену авто с пробегом Алесину Дмитрию! Спасибо! И в целом остались довольны автосалоном ( тёплое, уютное, стильное). А руководству желаю благополучия и процветания.

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в течение нескольких минут и ответим на любые интересующие вопросы

Здравствуйте, как и обещал выкладываю раз в неделю инитересные посты про Е46.
По хронологии пришло время замены двигателя. Задумал я это на новый год 2015 (машина на это время уже год во влодении). Ну если делать то сразу по максималке M54B30 (3.0 литра)

Начал я все это дело с изучения ETK bmw — поиск отличий в конструкции машин с 4х целиндровым мотором от машин с 6ти целиндровым. Как первичный источник сравнения попалась машина коллеги Е46 320ci. Была возможность поставить две машины и визуально посмотреть. Визуально смотрелось что все идентично и проблем возникнуть не должно (проблемы для меня это изменение элиментов кузова — очень не люблю кузовшиков!)

Кузова абсолютно не имели ни каких отличий.

Дальше по нарастающей начал изучать креплкние двигателя к кузову: Балки по ЕТК имеют абсолютно идентичный номер — уже хорошо), значит от донора нам понадобится двигатель с лапами креплений (падушки двигателя и коробки все равно заказывать новые).
ИТОГ по круплению и кузову: все агонь все залетит без дороботок.

Дальше начал проверять системы охлаждения и смазки: Радиаторы идентичны все, но у меня был двигатель с электрическим вентилятором, а на 6ти целендровом маторе с автоматом и КЛИМАТОМ стоит вязкомуфта, а электрический вентилятор климата стоит с переди радиаторов.
Итог по системе охлажления: Надо ставить дифузор вентилятора вязкомуфты + имкать пластиковую панель фронтального вентилятора климата. Сам вентиятор идентичен (придется только удленить провод !). Система смаски не требует радиаторов и достаточно самого мотора. все шланги охлаждения — придется искать с донора, но по расположению патрубков все подходит.

Следующим щагом было изучение АКПП. коробки абсолютно разные.
ИТОГ по коробке: Надо оскать с донора АКПП + проводка + шланги охлаждения. Теплообменик и селектор можно оставить родной все по подключению подходит.

Смотрим дальше, от коробки одет кардан и мост. И тут тожепридется все менять( кардан в сборе хвостовик кардана на 4х целендровой просто фланец, а на 6ти целендровой стоял соединительный элимент с шариками.
Задний деференциал имеет другие передаточные числа и менять его придется, а значит и кардан, но что приятно подрамник — крепления моста идентичен.
Итог по кардану и заднему дефенциалу: Менять в сборе кардан + задний мост.

Изучаем дальше: К мосту крепятся привода. Тут нас ждал сюрприз как и с креплением кардана, привода на 6ти целендровых большего диаметра и фланец крепления приводов отличается. Больший диаметор приводов влечет за собой и отличие в гранатах. А значит проше найти задние рычаги с механизмом ручника и АБС.
Итог по приводам: Менять привода в сборе с гранатами и ступичным подшипником как минимум.

Смотрел системы питания (электричество + топливо): силовые провода — все ок, и топлевная система до подкопотного пространства все ОК.

Выхлоп весь в сборе(((

ОТОГ НУЖНО:
— Двигатель со всем навесным (отличается ВСЕ)
— Проводка двигателя вся коса с блоками
— Проводка коробки с мозгами
— все патрубки системы охлаждения и печки и алюминивые трубки кондиционера (патруки заводящие в салон идентичны)
— кардан в сборе
— Задний дифиренциал без подрамника
— Привода
— Задние рычаги c подшипниками, или как минимум подшипники.
— Выхлоп сборе

Переходим от теории к действиям!

Посчитал, если все брать с разборки получалось совсем не демократично (двгатель без навесного стоит 1000 евро и коробка стоит 1000 Евро) а остольно … просто космос.

Подумав принялся искать донора, на подойдет аварийный автомобиль или просто ушатаный, главная задача бюджет 3000 евро (это дешевле чем все по отдельности).

Принялся искать что есть на рынке. Потратил 2 месяца, объехал все разборки, были только разукомплектованые машины или просто все по частям — не вариант. Начал искать машины через автосервисы (это меня и спасло). Нашлось 3 варианта:
— 5000 Евро была нормальная машина но ценник…
— 3000 Евро нормальная машина но больная коробка, а значит еще 1000 за коробас …
— и нашелся вариант 2500 Евро, машина под залогом в банке и не оплаченый налог за 3 года (а это 2000евро). Вот оно нашел то что надо. Через неделю волокиты мне отдали машину с документами до договору на запчасти.

Покатался на ней на свой страх и риск 2 дня (ни страховки ни дорожных) — машины ушатана в хлам, но мотор ехал синивы не было, и коробка вела себя адекватно.
Ну что приступим и мы начали:

Колеса с донора ушли как только машина поднялась на подъемник (- 300 евро из наших расходов) — даже сфоткать не успел как они уехали. Были — китайская подделка шизенгера R18.

Ну что там думать надо дергать !

Отцепляем все что может мешать и дергаем целиком с коробкой:

Двигатель был в печальном состоянии … Работ по нему будет много, но нечего у нас в бюджете есть еще 800 евро на запчасти, которые надо еще и отдефетовать и подумать что нам надо. МЕНЯТЬ ВСЕ ПРОЩЕ И ДЕШЕВЛЕ ПОКА МОТОР С НАРУЖИ!

Стоимость работ по ремонту BMW необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам