Ауди 80 б3 установка электростеклоподъемников

Обновлено: 27.06.2024

Цвета проводов: br – к, br/ge – к/ж, bl – сн, sw/ro – ч/кр, ge/bl – ж/сн, ro/sw – кр/ч, ro/bl – кр/сн, ge/br – ж/к, br/ws – к/б, ro – кр, sw/bl- ч/сн.

Цвета проводов: br – к, sw – ч, sw/gl – ч/з, ge/sw – ж/ч, br/ro – к/кр, ge – ж, gl/ge – з/ж, sw/ws – ч/б, ws – б, ro/bl – кр/сн.

A26 – соединительная линия (дверной концевой выключатель/водительская сторона), в электроцепи к приборной панели
Q10 – положительная соединительная линия (87), в электроцепи стеклоподъемники/центральный замок и дверной концевой выключатель
* – установить на любую свободную ячейку реле
E39 – запирающий выключатель задних стеклоподъемников
E41 – выключатель стеклоподъемника спереди справа
E52 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери)
E53 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (на центральной консоли)
E54 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери)
E55 – выключатель секлоподъемника сзади справа (на центральной консоли)
E107 – выключатель стеклоподъемника (в двери переднего пассажира)
V15 – двигатель стеклоподъемника справа
V26 – двигатель стеклоподъемника сзади слева
V27 – двигатель стеклоподъемника сзади справа
89 – соединение на "массу" (корпус) – 1, в электроцепи стеклоподъемников
Q9 – соединительная линия в электроцепи стеклоподъемников
Q10 – положительная соединительная линия (87), в электроцепи стеклоподъемники/центральный замок и дверной концевой выключатель

Видео про "Электрические стеклоподъемники" для Audi 80

электростеклоподъёмник на ауди 80 доработка ауди 80 Б4 (электро стеклоподъемники) 1серия Стеклоподъёмники на Ауди 80

Добрый день
Имеется Audi 80 B3 90 года с веслами. Можно ли, и если да, то насколько гемморойно, установить электростеклоподъемники вместо штатных? Есть какая-нибудь последовательная инструкция?

DD - Dрифтер в DУше

Добрый день
Имеется Audi 80 B3 95 года с веслами. Можно ли, и если да, то насколько гемморойно, установить электростеклоподъемники вместо штатных? Есть какая-нибудь последовательная инструкция?

Привет!
Необходимо купить:
- механизмы стеклоподъёмников с моторчиками - 4 штуки, смысл заморачиваться есть только на 4 двери разом =). Стёкла идентичны;
- идеале нужно купить проводку (косу электростеклоподьёмников), если косы нет, то разъёмы для кнопок, моторчиков и реле, но в таком случае косу придётся собирать вручную;
- кнопки и ручки с кнопками на все 4 двери;
- реле стеклоподъёмников 441 959 257 С;
- пыльники от кузова к дверям 4A0 959 845 C (4 шт).

Механизмы меняются просто:

1) Снимаем рамку стекла вместе со всем механизмом (всё очень просто, все винты видимые и легкодоступны);

2) Снимаем с рамки трапецию механического стеклоподъёмника и ставим вместо неё электрическую (никаких проблем - всё встаёт болт-он):

3) Проверяем работоспособность самих приводов, для этого берем 2 проводка и от аккума зпитываем подъемник, ходит — прекрассно, не ходит — надо разбирать и чинить…

4) Идем дальше, пока все в разобранном виде протягиваем проводку из под торпеды в двери, тут то нам понадобятся пыльники и белые хреновины чтобы провода не перетирались об оголенный метал:

5) Устанавливаем в блок доп реле, который находится слева под рулем, разъем под реле ЭСП и крепим в него наше реле. Разъём занимает сразу 2 места в блоке доп релюх. Контакт № 15 от реле подключаем к блоку предохранителей к контакту M 75s, контакт № 30 подключаем к блоку предохранителей к любому из свободных контактов с номером 30 (постоянный +):

Контакт ТК1 от реле необходимо подключить к концевику водительской двери, и если при выключенном зажигании и вынутом ключе открыть и потом закрыть водительскую дверь реле отключит питание на стеклоподъемники и оно не появиться до тех пор пока не включишь зажигание.

6) Схема подключения выглядит вот таким образом:

br – коричневый,
br/ge – коричнево/жёлтый,
br/ro – коричнево/красный,
br/ws – коричнево/белый,
bl – синий,
ge/bl – жёлто/синий,
ge/sw – жёлто/чёрный,
ro/sw – красно/чёрный,
ro/bl – красно/синий,
ge/br – жёлто/коричневый,
ge – жёлтый,
gl/ge – зелёно/жёлтый,
sw/ro – чёрно/красный,
sw/bl- чёрно/синий,
sw – чёрный,
sw/gl – чёрно/зелёный,
sw/ws – чёрно/белый,
ws – белый,
ro/bl – красно/синий,
ro – красный

расшифровка основных элементов

Q20 – соединительная линия – 1 (концевой выключатель), в электроцепи стеклоподъемников
* – только при наличии системы автопроверки
C – трехфазный генератор переменного тока
D – выключатель зажигания и стартера
E40 – выключатель стеклоподъемника, спереди слева F2 – концевой выключатель передней левой двери с контактом к зуммеру
J139 – блок управления стеклоподъемниками
S43 – термопредохранитель для стеклоподъемников (на дополнительном блоке реле)
V14 – двигатель стеклоподъемника, слева
A17 – соединительная линия (61), в электроцепи к приборной панели
A26 – соединительная линия (дверной концевой выключатель/водительская сторона), в электроцепи к приборной панели
Q10 – положительная соединительная линия (87), в электроцепи стеклоподъемники/центральный замок и дверной концевой выключатель
* – установить на любую свободную ячейку реле
E39 – запирающий выключатель задних стеклоподъемников
E41 – выключатель стеклоподъемника спереди справа
E52 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (в двери)
E53 – выключатель стеклоподъемника сзади слева (на центральной консоли)
E54 – выключатель стеклоподъемника сзади справа (в двери)
E55 – выключатель секлоподъемника сзади справа (на центральной консоли)
E107 – выключатель стеклоподъемника (в двери переднего пассажира)
V15 – двигатель стеклоподъемника справа
V26 – двигатель стеклоподъемника сзади слева
V27 – двигатель стеклоподъемника сзади справа
Q9 – соединительная линия в электроцепи стеклоподъемников
Q10 – положительная соединительная линия (87), в электроцепи стеклоподъемники/центральный замок и дверной концевой выключатель

Вопрос остался с контактом №61, который должен идти на генератор…куда именно он крепится мне не сказал никто к сожалению. Зато объяснили для чего он… Если не вдаваться в подробности, то он при заведенном движке обеспечивает движение стеклоподъемников вверх при одном нажатии кнопки (кажется только передних).

В конечном итоге получаем вот такую красоту:

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Порядок работы стеклоподъемников в Audi 80 определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками, расположенным в дополнительном блоке реле.

Порядок выполнения

При работающем двигателе стекло водительской двери движется вверх или вниз до упора после короткого нажатия на выключатель. Однако можно остановить стекло коротким нажатием на выключатель в направлении движения вверх. Эта функция комфортного переключения стоит только в автомобилях, выпущенных до октября 92 г.
При неработающем двигателе либо на автомобилях более поздних выпусков стекло водительской двери движется только тогда, когда нажат выключатель стеклоподъемника. При этом неважно, поднимается или опускается стекло, открыта или закрыта дверь.
Только при нажатии выключателя движутся и остальные стекла в автомобиле. Можно блокировать стекла задних дверей с центрального выключателя в подлокотнике водительской двери.
Если водительская дверь была открыта и снова закрыта при неработающем двигателе, система стеклоподъемников отключается (противоугонная защита).

Порядок выполнения

Если не движется ни одно стекло, нужно проверить предохранитель внизу в дополнительном блоке реле (глава Кузовная электросистема). Поскольку речь идет об автоматическом предохранителе, то питание должно восстановиться спустя короткое время.
Если не работает только один стеклоподъемник, то вам нужно снять соответствующий выключатель и проверить его по схеме, описанной в этой главе.
Если выключатель исправен, нужно снять обшивку соответствующей двери.
Разъединить наконечники проводов мотора стеклоподъемника и проверить при помощи контрольной лампы, поступает ли напряжение при включении стеклоподъемника.
Если до сих пор не удалось обнаружить никакого дефекта, значит, неисправен электромотор стеклоподъемника.
Если же к электромотору не поступает питание, следует проверить проводку и блок управления.
Плохой ход одного из стекол может быть вызван заклиниванием в направляющей.

Устранение неисправности в пути

Даже если стеклоподъемники вашего автомобиля отказали, это все равно еще не повод ехать в ветер и бурю с открытыми стеклами.

Порядок выполнения

Стеклоподъёмники на Ауди 80 Ремонт Щитка приборов ауди 80 б3/б4 Избавляем Ауди 80 от колхоза. Ремонтируем по мелочи Сами. Деньги на Бочку 2. доработка ауди 80 Б4 (электро стеклоподъемники) 1серия электростеклоподъёмник на ауди 80

кому интересно ниже описанно переделка штатных механических стеклоподёмников на электрические
я обычно на все машины которые у меня были переделывал механизм следующим образом:
что нам понадобиться
1 передние стеклоподъёмники в моём случае от daewoo nexii т.к. стоят недорого 15 баксов за комплект без мотора(мотор китайский 10 баксов)
2ножовка по металлу
3дрель со сверло на 3 мм
4 кусачки ну инормальные руки ))
стеклоподёмник выглядит следующим образом
на рисунке штатный освобождён от тросов
также берём нексиевский и аккуратно снимаем троссовый механизм с каретки и откусываем кусачками на концах
как показанно на рисунке
затем от болта диаметром 6 мм отрезаем кусок длинною в 8 мм о сверлим дрелью насквозь сверлом на 3мм это понадобиться чтоб зажать троса и посадить в штатную каретку

Отредактировано mayk (20.06.2010 17:17)

в штатном механизме нада увеличить проём для новых ограничителей как показанно выше
всё собираем и смазываем
в итоге должно выглядеть вот так
я думаю с установкой двигателя проблем не будет да и с подклучением к кнопкам, я их установил на центральной консоли
моя машина ещё в сервисе поставит возможности пока нет, но думаю таскать будет не хуже заводского

Отредактировано mayk (20.06.2010 17:28)

а я вот редукторы одни купил,надо пробовать идти ставить может и подойдут

отлично получилось! Если это неплохо работает то я тоже попробу так сделать ) Кстати помойму при замене колодки можно не отрезать трос от эти стопорных шишечек, а просто подточить их чтобы влезли в аудюшинскую колодку! как думаешь ?

я в начале тоже так хотел, но во первых мне показалось что трос будет большеват и бочки нада много стачивать

mayk, ммм, всё понятно ) я может поробую что нибудь выпаять, если буду делать!

Подскажи плиз, где ты заказывал такие дешёвые стеклоподъёмники ? и мотор к ним отдельно продаётся или как ?

передние стеклоподъёмники в моём случае от daewoo nexii т.к. стоят недорого 15 баксов за комплект без мотора

Я посмотрел по каталогом, действительно можно найти недорогой, думаю что можно даже на разборках поспрашать.

Отредактировано craftsmanship (29.06.2010 08:59)

А куда там крепится мотор, и как он в двери? не придётся ли чёйнить там переделывать.

Шкуркинъ унас ведь завод есть по выпуску daewoo поетому такой мелочи валом на каждом шагу, мотор продаёться отдельно
бывает китайски и оригинал корейский разница 10 $ но многие и я в том числе ставил китайский, пока без нареканий

Отредактировано mayk (02.07.2010 12:11)

на счёт мотора я сфоткаю место крепления и выложу, думаю проблем с установкой не будеть
так как такую систему я впихивал даже в заднуюю дверь ваз 2107 а там места не многа

mayk, слушай, а ещё вопрос! эти корейские моторы стеклоподъёмника, они поднимают( закрывают) стекло нормально, или пыхтят как поровозы и надо рукой помогать ?

Это воше чушь полная у каго стекло руками поднимаеться,для этих срдеств в магазине специально смазка какая то продаёться,чтобы меньшая сила прикладывалась для поднятия стекла

Лёха, ну вот ты наверное не сталкивался с такими ситуациями плохих моторов стеклоподъёмников, а я сталкивался. Поэтому и задаю, вполне, разумный вопрос .

В помойку такие моторчики,у нас завод есть Лепсе,там редукторы штампуют,у всех всё поднимает и опускает

Мда Лёха видать ты и с Лепсинской продукцией мало дело имел, может те моторы и крутят хорошо только вот ресурса у них мало, если повезёт то сезон другой откатаешь))) а так что болгарки что моторы для любых девайсов полное гуано.

если честно пока не поставил
но я ставил на семёрку и на 14 тока на задние стёкла, нареканий нет
вот машина выйдет с сервиса сразу отпишусь, но знаю точно движки достаточно мощные тока если будет перекос стекла то они не потянут

хочу уточнить что кинематику лучше покупать оригинал корейскую, а мотор смотрите на бюджет.
у знакомого стоят в купехе от нексии, открывают и закрывают нормально, но каким образом он впихнул я не интересовалься может как у меня, а может на нексиевскуую рейку посадил стекло

Отредактировано mayk (05.07.2010 10:02)

вот фотки креплений, движка досих пор нет , деньги уходят пока на кузов
если не хотите рисковать лучше потерпите я где то через месяц поставлю и выложу отчёт стоит или не стоит

Отредактировано mayk (05.07.2010 10:03)

Помоему прошло больше месяца. ))))

Да было бы интересно

У меня у друга на bmw 5' e34 тоже весла стоят, но они мягенькие что даже не заметно что они ручные.
Я вот пока еще не решил. У меня они так же вроде двигаются. Если буду электро ставить, то наверное тока с блоком-доводчиком.
Закрыл машину, а стекла вжик, и сами закрылись.

приношу извинения за задержку опыта ))
вобщем мужики не заморачивайтесь с родной, по крайне мере у меня на родной рейке стекло сильно кренилось,каретка давала сильный люфт,видимо за 30 лет износилась
пришлось купить новый стеклоподёмник от нексии,аккуратно отделил нижнее крепление рейки , также аккуратно отделяем нижнее крепление от рейки ауди, и привариваем его к
рейке от нексии
вот что вышло

при монтаже пересверлил кое какие дырки
поднимает и опускает как нистранно чётко, без перекосов нексия рулит

Отредактировано mayk (17.04.2011 21:40)

а сколько стоит стеклоподъёмник с мотором новый?

я себе хочу от опеля поставить

новый от чего от ауди ? помоему уже не выпускают

Отредактировано mayk (18.04.2011 00:14)

25 долларов на одну дверь

а что за фирма? ты покупал на заказ или в авто запчастях продаются?

mayk а номер детали можешь скинуть, а то мне чет не пришло.

mayk а номер детали можешь скинуть, а то мне чет не пришло.

Передние:
Просто механизм:
Daewoo NP943 Стеклоподъёмник передний левый 490,64р.
Ukor-Fenghua UDW9N43243 Механизм стеклоподъемника двери передней лв. (электр.) 354,51р. КИТАЙ
Daewoo NP944 Стеклоподьемник передний правый 468,34р.
Ukor-Fenghua UDW9N44244 Механизм стеклоподъемника двери передней пр. (электр.) 354,51р. КИТАЙ

Мотор:
Daewoo 96168984 Мотор стеклоподъёмника переднего правого 1601,40р.
Daewoo 96168983 Мотор стеклоподъёмника переднего левого 1466,43р.

В сборе дороговато:
Daewoo 96211361 Привод стеклоподъемника в боре правый 3749,92р.
Daewoo 96211361 Привод стеклоподъемника в боре левый 3749,92р.

Задние стоят примерно также но имеют не тросовую конструкцию а шестерню.

управление:
Кнопка электростеклоподъемников 1118 Калина 921.3709 1 1180-3709613-02 Россия 125.00
Кнопка электростеклоподъемников 2110 блок 4шт 18.3763 3709720 Россия 390.00
Модуль Falcon WR-400 доводчик стёкол 700.00

DD - Dрифтер в DУше

Механизмы меняются просто:

1) Снимаем рамку стекла вместе со всем механизмом (всё очень просто, все винты видимые и легкодоступны);

6) Схема подключения выглядит вот таким образом:

расшифровка основных элементов

В конечном итоге получаем вот такую красоту:

Читайте также: