6 ошибок при подключении автомагнитолы

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома. 👇 ВСЁ ВАЖНОЕ ЗДЕСЬ 👇 ***** 🔊 ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ИЩИТЕ В ОПИСАНИИ 🔊 ***** 1. Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д. 2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы. 3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 - 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам. 4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер - (см. инструкцию магнитолы и усилителя) 5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания. Вынимая ключ из зажигания - магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоткат. Но я бы этого не делал. 6. Не путайте полярность при подключении динамиков. На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 гц. Сабвуферы это точно не любят. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ - Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая. Желтый провод - обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы …. Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.) Красный провод - плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. // При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться). Черный провод - Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора. Синий провод - Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней. Оранжевый провод - подключается к подсветке салона. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы). Синий с белым - Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю. Розово чёрный - Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется. Остальные 8мь проводов идут к динамикам. Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему - написано выше Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику Серый и серо-чёрный к правому Зелёный и зелёно-чёрный - к заднему левому динамику А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Кроме этого с зади на магнитолах могут быть РСА выходы для подключения усилителей Белый левый канал , красный правый. Конкретно эта цветовая схема проводов рассматривалась на автомагнитоле ALPINE CDE-125BT Дома можно подключить автомагнитолу через импульсный драйвер для светодиодов . Можно через 12 В аккумулятор или к блоку питания от компьютера. Как это сделать смотрите в видеоролике. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответсвовать наминалу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя. *.

Подключение автомобильной магнитолы – не самая сложная процедура. Ее можно осуществить своими руками. Для выполнения работы не требуется особенных умений, только элементарные знания электротехники. Тем не менее, существуют ошибки, допускаемые многими водителями, которые приводят к нежелательным последствиям. О них и пойдет речь более подробно.

blobid1567173431919.jpg

Не подключать к прикуривателю

Еще одна плохая идея – пытаться подключить магнитолу к прикуривателю. При эксплуатации устройства на высоких громкостях, мощности окажется недостаточно. В результате звук будет сильно искажаться и издавать хрипы. Магнитола может даже самопроизвольно выключиться, а ее настройки собьются.

Если использовать более тонкие кабели, пострадает в первую очередь качественные характеристики звука на выходе.

Не подключать совместно силовой кабель и кабель питания

Настоятельно не рекомендуется использовать в одной скрутке кабель питания и силовой кабель. Необходимость подключения красного кабеля объясняется тем, что при доставании ключа зажигания устройство по задумке должно автоматически выключаться. Желтого цвета кабель (силовой) целесообразней подключить к АКБ. Подобное решение позволит сохранить все настройки.

Если перечисленные провода скрутить вместе и подсоединить в таком виде, автомагнитолу будет ускорять разрядку аккумулятора в том числе и в отключенном виде. Разумеется, защититься от потери заряда можно посредством добавления в цепь пары диодов-щитков. Но делать этого не рекомендуется самым настоятельным образом.

Не перепутать провода проще, чем может показаться. Все без исключения производители (даже китайские) придерживаются единого стандарта цветовой маркировки.

Оранжевый кабель подключается к салонной подсветке, синий – к антенне, а сине-белый к усилителю. Достаточно запомнить данную информацию всего один раз, чтобы впредь не допускать ошибки.

Не пускать тонкие провода на питание

Если использовать более тонкие кабели, пострадает в первую очередь качественные характеристики звука на выходе.

Не путать полярность при подключении динамиков

Несмотря на то, что все перечисленные ошибки не являются критическими и только в крайних обстоятельствах могут испортить оборудование, при отсутствии уверенности в своих способностях все сделать правильно, настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к опытным специалистам, которые быстрее и лучше справятся с поставленной перед ними задачей подключения автомагнитолы.

6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома. 👇 ВСЁ ВАЖНОЕ ЗДЕСЬ 👇 ***** 🔊 ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ИЩИТЕ В ОПИСАНИИ 🔊 ***** 1. Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д. 2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы. 3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 - 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам. 4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер - (см. инструкцию магнитолы и усилителя) 5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания. Вынимая ключ из зажигания - магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоткат. Но я бы этого не делал. 6. Не путайте полярность при подключении динамиков. На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 гц. Сабвуферы это точно не любят. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ - Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая. Желтый провод - обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы …. Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.) Красный провод - плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. // При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться). Черный провод - Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора. Синий провод - Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней. Оранжевый провод - подключается к подсветке салона. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы). Синий с белым - Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю. Розово чёрный - Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется. Остальные 8мь проводов идут к динамикам. Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему - написано выше Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику Серый и серо-чёрный к правому Зелёный и зелёно-чёрный - к заднему левому динамику А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Кроме этого с зади на магнитолах могут быть РСА выходы для подключения усилителей Белый левый канал , красный правый. Конкретно эта цветовая схема проводов рассматривалась на автомагнитоле ALPINE CDE-125BT Дома можно подключить автомагнитолу через импульсный драйвер для светодиодов . Можно через 12 В аккумулятор или к блоку питания от компьютера. Как это сделать смотрите в видеоролике. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответсвовать наминалу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя. *.

6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома. 👇 ВСЁ ВАЖНОЕ ЗДЕСЬ 👇 ***** 🔊 ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ИЩИТЕ В ОПИСАНИИ 🔊 ***** 1. Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д. 2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы. 3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 - 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам. 4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер - (см. инструкцию магнитолы и усилителя) 5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания. Вынимая ключ из зажигания - магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоткат. Но я бы этого не делал. 6. Не путайте полярность при подключении динамиков. На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 гц. Сабвуферы это точно не любят. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ - Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая. Желтый провод - обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы …. Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.) Красный провод - плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. // При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться). Черный провод - Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора. Синий провод - Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней. Оранжевый провод - подключается к подсветке салона. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы). Синий с белым - Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю. Розово чёрный - Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется. Остальные 8мь проводов идут к динамикам. Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему - написано выше Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику Серый и серо-чёрный к правому Зелёный и зелёно-чёрный - к заднему левому динамику А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Кроме этого с зади на магнитолах могут быть РСА выходы для подключения усилителей Белый левый канал , красный правый. Конкретно эта цветовая схема проводов рассматривалась на автомагнитоле ALPINE CDE-125BT Дома можно подключить автомагнитолу через импульсный драйвер для светодиодов . Можно через 12 В аккумулятор или к блоку питания от компьютера. Как это сделать смотрите в видеоролике. ************** 🔊 🔊 🔊 *************** Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответсвовать наминалу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя. *.

Читайте также: