Закон о техосмотре 170 фз с изменениями

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Установлена следующая периодичность прохождения техосмотра:

1) каждые 2 года в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от 4 до 10 лет:
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 килограмм;
в) прицепы и полуприцепы;
г) мототранспортные средства;

2) каждые двенадцать месяцев в отношении вышеперечислененых транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более 10 лет;

3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло не более 5 лет:
а) легковые такси;
б) автобусы;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
г) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3500 килограмм;
д) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
е) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;

4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных выше в пункте 3, с года выпуска в обращение которых прошло более чем пять лет;

5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов.

Также внесены изменения в положения Федерального закона от 6 июня 2019 года N 122-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", которым вводился ряд нововвведений в сфере ТО (в т.ч. видеофикасация). Изменен срок вступления вышеуказанного Закона в силу - вместо 8 июня 2020 года указано 1 марта 2021 года. Подробнее об июньских изменениях см. по ссылке.

Закон N 122-ФЗ дополнен новыми положениями, касающимися аккредитации операторов технического осмотра (ТО).

Операторы ТО вправе до 1 марта 2021 года, но не ранее 15 января 2021 года выполнить требования аккредитации, установленные Законо о техосмотре и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами, представить документы, подтверждающие выполнение этих требований, в профессиональное объединение страховщиков, созданное в соответствии с Законом об ОСАГО.

Указанные операторы ТО, а также заявители, претендующие на аккредитацию, расширение области аккредитации, проходят процедуру аккредитации, подтверждения соответствия в соответствии с требованиями и процедурами, установленными Законом о техосмотре.

Операторы ТО проходят следующую процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации не ранее чем через два с половиной года и не позднее чем через три года с момента подтверждения соответствия требованиям аккредитации.

Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра

1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления):

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства;

2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет;

3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет:

а) легковые такси;

в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя);

4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет;

5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов;

6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части):

а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;

б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

(часть 1 в ред. Федерального закона от 11.06.2021 N 170-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):

(см. текст в предыдущей редакции)

1) легковые автомобили;

(в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

(в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4) мототранспортные средства.

3. Сроки, установленные пунктами 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом изготовления транспортных средств, указанных в данных пунктах.

(в ред. Федеральных законов от 28.07.2012 N 131-ФЗ, от 11.06.2021 N 170-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Сроки действия диагностических карт, выданных до 11.06.2021, исчисляются с учетом периодичности технического осмотра, установленной данной статьей (в ред. от 11.06.2021 N 170-ФЗ), независимо от сроков действия, указанных в таких диагностических картах.

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.

(часть 5 в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 130-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

6. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.

7. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию.

(часть 7 введена Федеральным законом от 30.12.2021 N 494-ФЗ)

8. Если в отношении транспортного средства проведена проверка технического состояния в форме технического осмотра и выдана диагностическая карта, содержащая заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, проверка технического состояния данного транспортного средства в форме государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения не проводится, за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения.

(часть 8 введена Федеральным законом от 30.12.2021 N 494-ФЗ)

9. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.

  • Глава 1. Общие положения (ст.ст. 1 - 6)
    • Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
    • Статья 2. Сфера применения настоящего Федерального закона
    • Статья 3. Правовое регулирование отношений в области технического осмотра
    • Статья 4. Цели и принципы проведения технического осмотра
    • Статья 5. Основы системы технического осмотра
    • Статья 6. Обеспечение гарантий прав владельцев транспортных средств на территориальную доступность проведения технического осмотра
    • Статья 7. Полномочия Правительства Российской Федерации в сфере технического осмотра
    • Статья 8. Полномочия федеральных органов исполнительной власти в сфере технического осмотра
    • Статья 9. Полномочия органов государственной власти субъектов Российской Федерации в сфере технического осмотра
    • Статья 10. Полномочия профессионального объединения страховщиков в сфере технического осмотра
    • Статья 11. Аккредитация в сфере технического осмотра
    • Статья 11.1. Пропускная способность пункта технического осмотра
    • Статья 12. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра
    • Статья 13. Ведение реестра операторов технического осмотра
    • Статья 14. Обязанности оператора технического осмотра
    • Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
    • Статья 16. Плата за проведение технического осмотра
    • Статья 17. Условия проведения технического осмотра
    • Статья 18. Повторный технический осмотр
    • Статья 19. Диагностическая карта
    • Статья 20 (утратила силу)
    • Статья 21 (утратила силу)
    • Статья 22. Оценка соответствия заявителя и оператора технического осмотра требованиям аккредитации, контроль за деятельностью операторов технического осмотра
    • Статья 22.1. Оценка соблюдения требований правил проведения технического осмотра транспортных средств
    • Статья 22.2. Региональный государственный контроль (надзор) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы за выдачу дубликата диагностической карты на бумажном носителе
    • Статья 23. Надзор за деятельностью профессионального объединения страховщиков
    • Статья 24. Ответственность оператора технического осмотра
    • Статья 25. О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"
    • Статья 26. О внесении изменений в Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации"
    • Статья 27. О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации
    • Статья 28. О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
    • Статья 29. О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
    • Статья 30. О внесении изменений в Федеральный закон "О полиции"
    • Статья 31. О признании утратившим силу абзаца девятого пункта 10 статьи 1 Федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"
    • Статья 32. Заключительные положения
    • Статья 33. Вступление в силу настоящего Федерального закона

    Федеральный закон от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ
    "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

    С изменениями и дополнениями от:

    30 ноября, 3 декабря 2011 г., 28 июля, 25 декабря 2012 г., 2, 23 июля, 28 декабря 2013 г., 4 июня 2014 г., 23 апреля 2018 г., 1 мая, 6 июня 2019 г., 1 апреля 2020 г., 11 июня, 2 июля, 21, 30 декабря 2021 г.

    Принят Государственной Думой 15 июня 2011 года

    Одобрен Советом Федерации 22 июня 2011 года

    ГАРАНТ:

    Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых статьей 33 установлены иные сроки вступления их в силу

    См. комментарий к настоящему Федеральному закону

    Президент Российской Федерации

    Вводится новая система техосмотра (ТО) транспортных средств.

    Главная новелла - передача с 2012 г. его проведения от Госавтоинспекции частным организациям - операторам ТО. Они должны получить аккредитацию в профессиональном объединении страховщиков. Оно же ведет реестр операторов, контролирует их деятельность и обеспечивает их бланками талонов ТО. Чтобы получить аккредитацию, необходимо иметь сооружения и средства технического диагностирования. Кроме того, в штате оператора должен присутствовать как минимум 1 техэксперт. Сведения о результатах ТО передаются в единую автоматизированную информационную систему. Аттестат аккредитации выдается бессрочно на платной основе.

    Владелец автомобиля может представлять его для осмотра любому оператору независимо от места регистрации машины. Для прохождения ТО достаточно предъявить паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС. Предельный размер платы за ТО определяют региональные власти. Повторный осмотр, проводимый после устранения неисправностей (в т. ч. в течение 20 дней с момента прохождения первичного), тоже платный.

    Освобождены от ТО в первые 3 года новые легковые и грузовые авто максимальной массой до 3,5 т (кроме такси, автобусов, учебных, специализированных и грузопассажирских машин). Периодичность проведения ТО в отношении остальных не изменилась. Операторы несут ответственность за вред, причиненный из-за не выявленных при ТО неисправностей.

    Наличие талона ТО обязательно при заключении договора ОСАГО. При этом если его срок истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого периода действия заключаемого договора, в страховке откажут. Увеличен срок, в течение которого автовладелец обязан застраховать свою ответственность (с 5 до 10 дней после приобретения машины).

    До 1 января 2014 г. можно проходить ТО также в пунктах Госавтоинспекции.

    Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых предусмотрены иные сроки.

    Федеральный закон от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

    Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых настоящей статьей установлены иные сроки вступления их в силу

    Части 3, 6, 8 и 10 статьи 32 настоящего Федерального закона вступают в силу со дня официального опубликования настоящего Федерального закона

    Подпункт "з" пункта 3 статьи 29 настоящего Федерального закона вступает в силу с 1 июля 2014 года

    Текст Федерального закона опубликован в "Российской газете" от 4 июля 2011 г. N 142, в Собрании законодательства Российской Федерации от 4 июля 2011 г. N 27 ст. 3881, в "Парламентской газете" от 8 июля 2011 г. N 33

    В настоящий документ внесены изменения следующими документами:

    Федеральный закон от 30 декабря 2021 г. N 494-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 30 декабря 2021 г.

    Федеральный закон от 21 декабря 2021 г. N 414-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 января 2023 г.

    См. будущую редакцию настоящего документа

    Текст настоящего документа представлен в редакции, действующей на момент выхода установленной у Вас версии системы ГАРАНТ

    Федеральный закон от 2 июля 2021 г. N 331-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 2 июля 2021 г.

    Федеральный закон от 11 июня 2021 г. N 170-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 11 июня 2021 г. и с 1 июля 2021 г.

    Изменения вступают в силу с 1 апреля 2020 г.

    Изменения вступают в силу с 1 марта 2021 г.

    Изменения вступают в силу с 29 октября 2019 г.

    Федеральный закон от 23 апреля 2018 года N 110-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 4 мая 2018 г.

    Федеральный закон от 4 июня 2014 г. N 145-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 января 2017 г.

    Федеральный закон от 28 декабря 2013 г. N 420-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 января 2014 г.

    Федеральный закон от 23 июля 2013 г. N 251-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 сентября 2013 г.

    Федеральный закон от 23 июля 2013 г. N 249-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 сентября 2013 г.

    Федеральный закон от 2 июля 2013 г. N 185-ФЗ

    Изменения вступают в силу с 1 сентября 2013 г.

    Федеральный закон от 25 декабря 2012 г. N 267-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона

    Федеральный закон от 28 июля 2012 г. N 131-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона

    Федеральный закон от 28 июля 2012 г. N 130-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона, за исключением положений, для которых статьей 5 названного Федерального закона установлены иные сроки вступления их в силу

    Федеральный закон от 3 декабря 2011 г. N 383-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона

    Федеральный закон от 30 ноября 2011 г. N 362-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона

    Федеральный закон от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ

    Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Федерального закона

    • Глава 1. Общие положения (ст.ст. 1 - 6)
      • Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
      • Статья 2. Сфера применения настоящего Федерального закона
      • Статья 3. Правовое регулирование отношений в области технического осмотра
      • Статья 4. Цели и принципы проведения технического осмотра
      • Статья 5. Основы системы технического осмотра
      • Статья 6. Обеспечение гарантий прав владельцев транспортных средств на территориальную доступность проведения технического осмотра
      • Статья 7. Полномочия Правительства Российской Федерации в сфере технического осмотра
      • Статья 8. Полномочия федеральных органов исполнительной власти в сфере технического осмотра
      • Статья 9. Полномочия органов государственной власти субъектов Российской Федерации в сфере технического осмотра
      • Статья 10. Полномочия профессионального объединения страховщиков в сфере технического осмотра
      • Статья 11. Аккредитация в сфере технического осмотра
      • Статья 11.1. Пропускная способность пункта технического осмотра
      • Статья 12. Единая автоматизированная информационная система технического осмотра
      • Статья 13. Ведение реестра операторов технического осмотра
      • Статья 14. Обязанности оператора технического осмотра
      • Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
      • Статья 16. Плата за проведение технического осмотра
      • Статья 17. Условия проведения технического осмотра
      • Статья 18. Повторный технический осмотр
      • Статья 19. Диагностическая карта
      • Статья 20 (утратила силу)
      • Статья 21 (утратила силу)
      • Статья 22. Оценка соответствия заявителя и оператора технического осмотра требованиям аккредитации, контроль за деятельностью операторов технического осмотра
      • Статья 22.1. Оценка соблюдения требований правил проведения технического осмотра транспортных средств
      • Статья 22.2. Региональный государственный контроль (надзор) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы за выдачу дубликата диагностической карты на бумажном носителе
      • Статья 23. Надзор за деятельностью профессионального объединения страховщиков
      • Статья 24. Ответственность оператора технического осмотра
      • Статья 25. О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"
      • Статья 26 (утратила силу)
      • Статья 27. О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации
      • Статья 28. О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
      • Статья 29. О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
      • Статья 30. О внесении изменений в Федеральный закон "О полиции"
      • Статья 31. О признании утратившим силу абзаца девятого пункта 10 статьи 1 Федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"
      • Статья 32. Заключительные положения
      • Статья 33. Вступление в силу настоящего Федерального закона

      Федеральный закон от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ
      "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

      С изменениями и дополнениями от:

      30 ноября, 3 декабря 2011 г., 28 июля, 25 декабря 2012 г., 2, 23 июля, 28 декабря 2013 г., 4 июня 2014 г., 23 апреля 2018 г., 1 мая, 6 июня 2019 г., 1 апреля 2020 г., 11 июня, 2 июля, 21, 30 декабря 2021 г.

      Принят Государственной Думой 15 июня 2011 года

      Одобрен Советом Федерации 22 июня 2011 года

      ГАРАНТ:

      Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых статьей 33 установлены иные сроки вступления их в силу

      1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

      1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления):

      а) легковые автомобили;

      б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

      в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

      г) мототранспортные средства;

      2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет;

      3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет:

      а) легковые такси;

      в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя);

      4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет;

      5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов;

      6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части):

      а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;

      б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

      в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

      Информация об изменениях:

      Часть 2 изменена с 11 июня 2021 г. - Федеральный закон от 11 июня 2021 г. N 170-ФЗ

      2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):

      1) легковые автомобили;

      2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

      3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

      4) мототранспортные средства.

      Информация об изменениях:

      Часть 3 изменена с 11 июня 2021 г. - Федеральный закон от 11 июня 2021 г. N 170-ФЗ

      3. Сроки, установленные пунктами 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом изготовления транспортных средств, указанных в данных пунктах.

      4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

      Информация об изменениях:

      Федеральным законом от 28 июля 2012 г. N 130-ФЗ часть 5 статьи 15 настоящего Федерального закона изложена в новой редакции

      5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.

      6. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.

      Информация об изменениях:

      Статья 15 дополнена частью 7 с 30 декабря 2021 г. - Федеральный закон от 30 декабря 2021 г. N 494-ФЗ

      7. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию.

      Информация об изменениях:

      Статья 15 дополнена частью 8 с 30 декабря 2021 г. - Федеральный закон от 30 декабря 2021 г. N 494-ФЗ

      8. Если в отношении транспортного средства проведена проверка технического состояния в форме технического осмотра и выдана диагностическая карта, содержащая заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, проверка технического состояния данного транспортного средства в форме государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения не проводится, за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения.

      Информация об изменениях:

      Статья 15 дополнена частью 9 с 30 декабря 2021 г. - Федеральный закон от 30 декабря 2021 г. N 494-ФЗ

      9. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.

      Читайте также: