Задний стеклоподъемник бмв х5 е53 устройство

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Привет! Ехал себе и вдруг стало как- то шумно, смотрю на заднее левое стекло, а оно открыто на половину. Пока пытался его закрыть оно совсем провалилось.
Как оказалось очередное слабое место.
Разбираем дверь и ремонтируем.

Откручиваем еще 4 винта, отщелкиваем клипсы по периметру и тянем обшивку на себя. Далее отсоединяем все разъемы.

Стекло будет лежать на дне двери. При исправном состоянии для выкручивания данного винта необходимо опустить стекло до окошечка. Этим винтом стекло крепится к ползуну, который собственно и выходит из строя.

Откручиваем 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника. И вынимаем его. Конечно же тросик будет слетевший. И хорошо если он будет целый и больше ничего не пострадало от того, что пытался закрывать окно. Если оно упало, то лучше сразу разбирать без попыток его подъема.

Видим обломанное ухо в которое упирается пружина. Временно решил заколхозить пока не куплю новые ползуны.

В оригинале такую деталь не купить. Только стеклоподъемник целиком. Но есть сайты где можно купить любую деталь отдельно. Это алли или тот на котором купил я.

Заказал ползуны и крепления стекла на обе задние двери. В отличии от оригинала они полностью сделаны из пластмассы. На ощупь очень крепкая. Эксплуатация покажет сколько они прослужат.

Сломался задний правый пассажирский стеклоподъёмник, при чем пользовался я им всего раза три за два года 😁 т.к. задние стеклоподъёмники у меня всегда заблокированы.
Стекло просто упало вниз.

Вскрыл дверь и обнаружил, что там стоял уже Meyle и сломалась там пластиковая рамка, куда вставляются тросы с пружиной.
В принципе починить можно. Решается все проволкой)

Собрал, проверил, все работает.

Но, как-то уверенности не было, и не хотелось, чтобы в самый неподходящий момент где нибудь отломится что то ещё и стекло опять может упасть.

Бу брать не стал, хоть и была возможность взять бу с японца, с другого города. Но без визуальной проверки решил не рисковать и купить новый, бюджетного варианта из за редкости использования.

Взял POLCAR 2050PSG4

Хорошая комплектация, все болты, гайки, пластиковый фиксатор для стекла.
Так же пластиковая рамка где ставится стекло не полая, а залитая, что повышает надёжность.

Есть всё необходимое + не сфоткал в комплекте идёт новый штекер под мотор. Менять не стал, с моим все норм.

Внешние отличия Polcar от Meyle.
Немного по другому сделаны крепления мотора, но проблем в установке нет. Защищены от грязи тросы, чего нет на старом. И более грамотно сделана система мягкого ограничителя на пружинах. У Meyle эти пружины стоят в пластиковой рамке, поэтому она и сломалась. Нагрузка большая. У поляков уже все продумано и пружины упираются в металл.

Установилось всё чётко, ровно по заводским креплениям. Ход очень плавный и тихий.
Не знаю как он проходит, но по внешнему виду, комплектации и качеству — неплохой дубликат, могу советовать, как замену оригинальному.

Дверная обшивка уже болтается но ее что-то держит, это спец крепление которое находится в районе ручки, карту надо потянуть наверх и она снимется с крепления.

БМВ клуб Белогорья

После этого надо зажать замена стеклоподъемника на бмв х5 е53 крепления и стянуть эту пластиковую клипсу, а ее поставить обратно на карту, так будет удобнее ставить обшивку обратно. Дверная обшивка соединена с проводкой, необходимо ее отсоединить: Не забудьте снять проводок с лампочкой подсветки ручки открывания двери, если у вас есть такая опция не забудьте стянуть в бок тросик открывания двери с ручки открывания.

Получаем доступ к механизму стеклоподъемника Шумоизоляция двери преграждает нам путь к механизму стеклоподъемника, ее можно погреть феном, тк она наклеена на битумную основу, либо осторожно подцеплять ножом, для особо ленивых ее можно порвать.

Стекло не лезет, что делать? Для того чтобы поставить стекло, необходимо убрать уплотнительный молдинг который расположен по середине двери со стороны салона, он просто выдергивается наверх.

Замена бокового стекла на BMW X5 E53

Она тоже на металлических пистонах и просто сдергивается. Описание дано для двери без подушки безопасности и шторки.

При помощи пластиковой отвертки нужно аккуратно поддеть блок с кнопкой стеклоподъемника. После этого вынимаем его из гнезда, отсоединяем штекер. То же самое повторяем с фонарем подсветки.

Замена механизма стеклоподъемника BMW х5 е53

Далее откручиваем три винта. Один расположен под декоративной дверной накладкой Рисунок1. Снимаем накладку при момощи все той же пластиковой отвертки, чтобы не поцарапать и не сломать аккуратно отжимаем от торца двери.

Далее откручиваем винт находящийся в кармане, и самый скрытый винт — он находится в отверстии рядом с ручкой под накладкой Рисунок 2. Выкрученный винт аккуратно вынимаем, стараясь при этом не уронить внутрь двери.

Все выкрученные винты убираем в сторону. При помощи все той же пластиковой отвертки либо другого подходящего инструмента аккуратно начинаем отжимать дверную обшивку.

Данная процедура довольно не сложная, главное здесь не спешить. Далее утапливаем кнопку замка двери стаскиваем общивку, замена стеклоподъемника на бмв х5 е53 ее край.

Приступаем к восстановлению…. Обычно при таком повреждении я меняю релено в связи с частотой проблемы запас иссяк …… Вокруг повреждённых контактов аккуратно обрезаем пластикна оголившееся штырьки наматываем по два витка лужёного провода и паяем ,затем проверяем цепь прибором или просто подаём питание для проверки функционирования обмотки реле.

После восстановления реле выглядит. Работать с передним зажимом придется через треугольное окно возле петли дверной. Для удобства можно снять динамик. Появится еще одно окно. Крепление действительно хлипкое, на наши зимы не рассчитанное.

Если еще раз лопнет, придется мастерить что-то самодельное. Стекло работает великолепно теперь!