Забыл заглушить машину на автозапуске

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Дело так, после остановки машины выключаю зажигание, вытаскиваю ключ из замка она работает , выхожу, закрываю дверь и только тогда она глохнет.

Ок, все по полочкам.
У тебя все правильно сделано, так как надо.
Теперь вопрос, а как ты хочешь чтобы у тебя было. ).
Подробно плиз.
Есть еще несколько вариантов (в описании).

Слушай, я почитал. и сделал вывод, что на механике по другому невозможно сделать.
Есть только вот какие варианты:
1)Ты вытаскиваешь ключи, выходишь, закрываешь дверь после этого наживаешь клавишу 1, машина глушится и запирается.

2)Ты вытаскиваешь ключи, выходишь, закрываешь дверь после этого машина глушится и запирается автоматом (функией 1-5 регулируется время запирания).

3)подвариант функции 1-16 (который считаю больше всего тебе подходит!)
Ты открываешь дверь, после этого выключаешь зажигание и оно выключается(вариант без резервирования зажигания).
Нужно перевсти пункт настройки сигналки 1-16 в вариант "II".
Как именно программировать изучай в паспорте, там мудрено.
Или пальцем ткни тем кто умеет.

Мало того надо учитывать еще параллельно режим 1-17(что делать сигналке после того как ты закроешь все двери) и 1-5 (время автопостановки на охрану)

Я поставил сигналку Леопард, пока доволен. Ее выбрал потому что там 3 функции автозапуска: по температуре, по заданному времени, ну и просто при нажатии кнопки. Там еще есть функция - запирание стекол после постаговки на охрану, но нет времени настроит сигналку. Кто сталкивался скажите - нормально работает или нет?

Закрылась машина с повернутыми ключами в замке.

Закрылась машина с повернутыми ключами в замке.
(Все усугубилось тем, что второй комплект в этой-же машине лежит).

А вот и собсна моя история:
А СЕГОДНЯ Я ПОПАЛСЯ САМ. ааа….

В замке ключи оставил на один поворот повернуты чтобы не орала, надо было скинуть аккуму, мозги обнулить хотел .
Я при закрытых дверях и окнах полез. а центральный замок закрыл все нах…р, еслибы сигналка поставилась я бы открыл черед датчик водителя. ааа.


Все оказалось гораздо проще.
Дай бог что у меня шерхан пятый стоит. с датчиком вызова водителя.
И активирована функция открытие машины без ключей через ввод пинкода четырехзначного(через этот датчик монетой постукивая вводится). Я думал если на сигналку не поставлено функция не работает(светодиод на сигналке вообще не горит он там двухцветный). Ан нет. оказалось работает!
Запрос ввода пинкода в этой сигналке это десять ударов по датчику водителя, после этого он оживает и вводится пинкод. . Ура!

Миниатюры

Миниатюры


Ну иди, обниму и пожалею. Трудно было сразу нормально задать вопрос?

Если снять с охраны и не открывать дверь, то это не отменяет автозапуск.

А если вопрос про программную нейтраль, то её надо выполнять после каждого открытия двери.

Ответ на вопрос "почему?" в инструкции и на форуме, обсуждалось десятки раз.

Как часто бывает, подготовил авто к включения функции автозапуска, вышел, поставил на охрану, машина заглохла, и тут ты вспомнил что что то забыл в ней. Как не запускай ее, просто снять с охраны, взять все нужное, поставить на охрану, и при этом понимать что с утра я нажми две кнопки и машина заводится?)))

Как не запускай ее, просто снять с охраны, взять все нужное, поставить на охрану, и при этом понимать что с утра я нажми две кнопки и машина заводится?)

На автомобиле с МКПП - НИКАК. Потому что рано или поздно машина поедет таранить всё на своем пути, если НЕ СБРАСЫВАТЬ подготовку к запускам по открытию двери - ведь мало-ли - пока лазили по салону - могли передачу воткнуть. А кто потом будет виноват - когда машина уедет без водителя за рулем? Поэтому каждый раз, когда выходите из машины - надо выполнять программную нейтраль, а каждый раз, когда возвращаетесь что-то забрать, забытое в машине - надо повторять программную нейтраль заново.

вышел, поставил на охрану, машина заглохла, и тут ты вспомнил что что то забыл в ней.

На автомобиле с МКПП два варианта:

1) тут же завел её с пульта, снял с охраны, открыл, забрал. что надо, поставил на охрану, заглушил с пульта.

2) снял с охраны, сел, завел, опустил/поднял ручник, вытащил ключ, забрал, что хотел, вышел, поставил на охрану.

Первый вариант короче и проще. ДРУГИХ ВАРИАНТОВ НЕТ.

Этих проблем не у владельцев авто с АКПП. А неудобства владельцев авто с МКПП вызваны ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОЗАПУСКА на таких автомобилях ДЛЯ ОКРУЖАЮЩИХ. Иначе (если например запрограммировать в настройках сигнализации "как для АКПП", когда сигнализация не будет заставлять Вас оставить машину на нейтрали и ручнике) рано или поздно будет ТАК А оно Вам надо?

Добрый день, когда забирал новую машину с салона, мне сказали, что для того, чтобы выключить автозапуск, нужно сесть в машину и держать тормоз, после чего машина глушиться, и я могу заводить её снова и ехать. Это правда? Каждый раз надо глушить автомобиль после автозапуска?

Ответы 29

ох уж эти диллеры. за те деньги которые дерут пусть обьясняют как положено.

У Вас машина с ключом или кнопкой?

С ключом. Я уже год блин так делаю)

В какой момент глохнет двигатель, запущенный дистанционно?

мне сказали, что для того, чтобы выключить автозапуск, нужно сесть в машину и держать тормоз, после чего машина глушиться, и я могу заводить её снова и ехать.

У Вас машина с ключом или кнопкой?

С ключом. Я уже год блин так делаю)
А если ДЕЛАТЬ чуть-чуть иначе:
-завели с брелока
-пришли, сняли с охраны (МОТОР НЕ ЗАГЛОХ? - Если нет - продолжаем, если ЗАГЛОХ - едем к нормальным установщикам - пусть они смотрят - что там насоединял и напрограммировал автосалоннный мастУр). Ищем таких по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ
-открываем дверь и АККУРАТНО, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЕЙ садимся в салон (надеюсь - мотор всё еще работает? Если ДА, то продолжаем)
-аккуратно вставляем КЛЮЧ в зАМОК ЗАЖИГАНИЯ и делаем АККУРАТНО 2 (ДВА) щелчка - до положения ON (если "пролететь" до положения START, то вроде как ничего старшного случиться не должно - умная CRETA, видя работающий мотор - стартера включить не должна, но лучше не надо такого эксперимента)
-после того, как ключ повернут в положение ON - жмем и держим педаль ТОРМОЗА до тех пор, пока брелок не пиликнет и поворотники не поморгают.

ВУ А ЛЯ - мотор НЕ ЗАГЛОХ! (потому что теперь электроцепи мотора запитаны через замок зажигания) И после откидывания питания через реле сигнализации мотор начинает получать питание через замок. Это называется МЯГКАЯ ПОСАДКА.
Если всё получится, то ПРИВЕТ мАнАГеру автосалона, который Вам лапши навешал.

когда забирал новую машину с салона, мне сказали, что для того, чтобы выключить автозапуск, нужно сесть в машину и держать тормоз,

(ну или Вы не уловили в его рассказе про то, что ключ надо в замок вставлять и поворачивать ДО ТОГО, как педаль жать)

Ребята, сделал так как сказал старик, но в итоге на брелке пишет, что поставлен ручной тормоз и что машина на сигнализации. ВОобщем не работает, правда ехать я не пытался.

Может кто знает сегодня забыл закрыть машину , Ну как обычно поставил машину на ручник (подготовил на поставку на автозапуск ) закрыл дверь и ушел , через 6 часов по смотря на брелок сигналки увидел что машина не закрыта, и понял что забыл закрыть , вот сколько времени автомобиль проработал ? пробегу на машине 1100 зная что на обкатке нельзя работать двигателю больше 3 минут , чем опасна долгая работа двигателя на обкатке ?
Сигнализация старлайн А 91

Vova85

Завсегдатай

Rifat

Участник тусовки

гoсть

Старики-разбойники

danewy

Местный

вообще странно, у меня машина сама закрывается если забыл. У меня Старлайн А61. Помню полировал её снаружи, и тут щёлк где-то через 30мин. - закупорилась. я сразу по карману рукой хоп и отлегло, ключи в кармане. )))
Просто за неделю до этого, мой знакомый на том же месте протирал изнутри машину и видимо при протирке дверей нажал кнопку блокировки дверей, конечно не заметив, закрыл дверь и всё, заблокировлась, ключи в бардачке, машина хонда аккорд, попёхал с Юга Москвы в Зеленоград за 2 комплектом ключей, вот такое обломинго было на вечер пятницы.
А так, в Москве на светофорах и в пробках на одном месте можно простоять более 3мин.


ЭЭЭ. хотя я тут перечитал тему и понял что меня не туда попёрло. ))))

Gen4ik_brz

Новичок

Ну я тоже видел на брелке 99 минут , специально проверил время прошло 5 минут , а эти 99 минут и так и стояли , если на самом деле 99 минут эт полтора часа молотилова в пустую !

Gen4ik_brz

Новичок

вообще странно, у меня машина сама закрывается если забыл. У меня Старлайн А61. Помню полировал её снаружи, и тут щёлк где-то через 30мин. - закупорилась. я сразу по карману рукой хоп и отлегло, ключи в кармане. )))
Просто за неделю до этого, мой знакомый на том же месте протирал изнутри машину и видимо при протирке дверей нажал кнопку блокировки дверей, конечно не заметив, закрыл дверь и всё, заблокировлась, ключи в бардачке, машина хонда аккорд, попёхал с Юга Москвы в Зеленоград за 2 комплектом ключей, вот такое обломинго было на вечер пятницы.
А так, в Москве на светофорах и в пробках на одном месте можно простоять более 3мин.

Можно было по сотовой связи открыть по пробывать , у меня у друга так машину открывали ключи второй комплект был дома , позвонили домой поднесли трубку к машине и уоля .. машина отткрыта . )

Читайте также: