Вылетел привод из коробки ваз 2114

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

В общем ситуация такова. При развороте задним ходом захрустела внутреняя граната, думал ничего особенного но стук продолжался даже при езде прямо на ровной дороге, решил заменить. купил в магазине (у нас 1110 руб.) оказалась она трипоидной (С тремя шарами) после ее замены проехал около 10 км. как снова раздался хруст. Заехал в гараж, поднял машину и увидел что гратана вылетела вместе с валом из стакана, стакан остался в коробке и при этом "съело" шлицы вала. Пришлось покупать привод в сборе (у нас 3000 руб), снял резинки добавил смазки, гранаты в нем оказались обычные с подшибниками. Поставил как полагается, собрал. начал выезжать из гаража. вывернув колеса снова послышался треск. Заглянув под машину увидел что резинку на внутренней гранате начало "зажовывать" опять начала вылетать граната вместе с валом из стакана, Такое чувство что привода не хватает, вот он и выскакивает. сосед сказал что возможно это из за того что двигатель просел, либо нужно поменять подушки на коробке и на двигателе. МУЖИКИ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ПОМОГИТЕ.

в коробку до конца. слышно как стопорное кольцо сщилкивает, привод с гранатой вылетает то из стакана
свернуть ветку

сам стакан в коробке остается, из него граната выскакивает с приводом. в подвешанном состоянии при не затяннутой гайке ступицы колесо крутится хорошо, стоит только затянуть гайку и колесо начинает крутиться туже. привод начинает выскакивать при выворачивании колеса, я не думаю что чтото с коробкой
свернуть ветку

Может когда забиваешь внутрений шрус во время удара вылетает из него полуось,под резинкой же не видно.у меня было пару раз такое когда торопился.
свернуть ветку

в принципе не дожно этого быть, при прямых колесах же нормально все. если выворачиваю то пытается выскочить граната из стакана.
свернуть ветку

у меня у брата такая ххх была но только на приоре. дело было в том что после ДТП лонжероны не правильно вытянули и двигло стояло левее на 1см,вот и вылетала у него граната права с коробки постоянно пока не обратился к кузовщикам и они ему тянули лонжерон,после этого все стало зае. сь.
свернуть ветку

Блин у мя тоже так же вылетает из коробки внутреняя граната дело пошло после того как я поменял движок и в это время когла снял движок сварил трешину которая была на соединении ланжерона с телевизором т.е где сопля стоит но ведь когда трещина была ничего не вылетало а когда сварили выоетает вот что самое интересное
свернуть ветку

ВАЗик 10-ка выплюнул левую гранату из коробки. Не пойму причину. Думал кольцо стопорное внутреннее разлетелось, нет на месте. Забил обратно. Краб на месте, шаровая на месте, подушки двигла тоже не вредимы. Менял обе стойки, но установил как стояли старые, машину не тянуло . Просто такое ни стого ни с сего не происходит. Не хочется получить подобный сюрприз в не ожиданной ситуации. В чём может быть собака.

Последние моменты до исхода. Жена приехала домой, повернула на лево на 90 градусов. Остановилась, заглушила двигло , первую скорость вместо ручника, у нас там горка, сцепление бросила хрь-хрь машина катится. Левый привод на руже.

Вы намекаете ждать очередной вылет? Но ведь в этом узле осевые перемещения как-бы не сильны. Я даже помню раньше были гранаты вообще без стопорных колец

Вы намекаете ждать очередной вылет? Но ведь в этом узле осевые перемещения как-бы не сильны. Я даже помню раньше были гранаты вообще без стопорных колец

Колца менять не стоит.
Износ внешней обоймы ШРУСа,закус-который и выдернул гранату.В левом повороте крен вправо,Шрус не сработал на удлинение.

Колца менять не стоит.
Износ внешней обоймы ШРУСа,закус-который и выдернул гранату.В левом повороте крен вправо,Шрус не сработал на удлинение.

Это на сколько старая должна быть машина,если гранатами плюётся?
А завтра глушак отвалится или просто пополам разорвётся.Сдавайте её на металлолом,пока не поздно!Это очень опасно.

Машина 2006 г, гранаты не хрустели,проблем вообще не было. Поменял стойки, опорный подшипник. Привод вылетел.

Машина 2006 г, гранаты не хрустели,проблем вообще не было. Поменял стойки, опорный подшипник. Привод вылетел.

Да вполне мог пока стойки менял выдернуть кольцо из защелки, не сразу, но вышла граната. Забей на место и все. Знаешь как или подсказать? Чтоб пыльники не порвать.

Да вполне мог пока стойки менял выдернуть кольцо из защелки, не сразу, но вышла граната. Забей на место и все. Знаешь как или подсказать? Чтоб пыльники не порвать.

"Это элементарно, Ватсон!" (с) )))
Машину на домкрат (только хороший, а не восьмерошный), колесо долой, снизу ключом на 17 два болта шаровой - долой, трубу в треуголку, кто нибудь ногой треуголку за трубу вниз отжимает чтоб не мешалась, колесом (покрышкой) по ступице с размаху удар и все! С одного раза "влетает". Два болта на место, колесо на место.
Если уж совсем один, то "яйцо" откручиваешь и треуголку вниз отводишь.

"Это элементарно, Ватсон!" (с) )))
Машину на домкрат (только хороший, а не восьмерошный), колесо долой, снизу ключом на 17 два болта шаровой - долой, трубу в треуголку, кто нибудь ногой треуголку за трубу вниз отжимает чтоб не мешалась, колесом (покрышкой) по ступице с размаху удар и все! С одного раза "влетает". Два болта на место, колесо на место.
Если уж совсем один, то "яйцо" откручиваешь и треуголку вниз отводишь.

Да вполне мог пока стойки менял выдернуть кольцо из защелки, не сразу, но вышла граната. Забей на место и все. Знаешь как или подсказать? Чтоб пыльники не порвать.

Стопорное кольцо. Как выше сказал Николай Давыдов, оно одноразовое, т.е. при установки, кольцо ставится новое, во избежании выскакивания привода из коробки.

СУДЯ ПО ТОМУ КАК ТЫ ОБЪЯСНИЛ ТО СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОСТО ВЫРАБОТКА САМОЙ ГРАНАТЫ СМОТРЯ "ЧЬЯ "ГРАНАТА !ЕСЛИ ИТАЛЬЯНСКАЯ ТО ЭТО ФИГНЯ . СЕЙЧАС ВСЕ СЫРОМЯТИНА А КОЛЬЦА ТАМ НОРМАЛЬНЫЕ.

СУДЯ ПО ТОМУ КАК ТЫ ОБЪЯСНИЛ ТО СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОСТО ВЫРАБОТКА САМОЙ ГРАНАТЫ СМОТРЯ "ЧЬЯ "ГРАНАТА !ЕСЛИ ИТАЛЬЯНСКАЯ ТО ЭТО ФИГНЯ . СЕЙЧАС ВСЕ СЫРОМЯТИНА А КОЛЬЦА ТАМ НОРМАЛЬНЫЕ.

Ремонтировал КПП на ВАЗ 2114. Снял, сделал, поставил, решил проверить без шрусов. Завел крутятся в отверстии где сальник. щелчок и передняя часть где вставляются шрусы откололся кусманище. Вообщем буду ставить другую. Это наверное потомучто без шрусов, как думаете?

да ездить и не надо,просто для внутренней части диффа ось гранаты- это опора,а без опоры и масла сателиты вместо вращения поймали клин

да ездить и не надо,просто для внутренней части диффа ось гранаты- это опора,а без опоры и масла сателиты вместо вращения поймали клин

Вылетел дифф - на переднеприводных вообще не рекомендуется снимать оба ШРУСа сразу, а если уж снимать - поочередно, и вставляя хоть одну оправку-стопор.

Вылетел дифф - на переднеприводных вообще не рекомендуется снимать оба ШРУСа сразу, а если уж снимать - поочередно, и вставляя хоть одну оправку-стопор.

Никуда там дифференциал не вылетает. вы некачественно сделали ремонт. похоже вылетело стопорное кольцо из дифференциала и палец выломил кусок корпуса. Это первый вариант . Второй шарик факсатора был в корпусе и попал между шестерней дифференциала и корпусом. Короче сапоги должен шить сапожник.

Никуда там дифференциал не вылетает. вы некачественно сделали ремонт. похоже вылетело стопорное кольцо из дифференциала и палец выломил кусок корпуса. Это первый вариант . Второй шарик факсатора был в корпусе и попал между шестерней дифференциала и корпусом. Короче сапоги должен шить сапожник.

А поподробнее? Вы сможете приводные шестерни дифференциала вытащить из "куклы" не сняв ось саттелитов?
Ваша фамилия не Копперфильд?

А поподробнее? Вы сможете приводные шестерни дифференциала вытащить из "куклы" не сняв ось саттелитов?
Ваша фамилия не Копперфильд?

Никуда там дифференциал не вылетает. вы некачественно сделали ремонт. похоже вылетело стопорное кольцо из дифференциала и палец выломил кусок корпуса. Это первый вариант . Второй шарик факсатора был в корпусе и попал между шестерней дифференциала и корпусом. Короче сапоги должен шить сапожник.

СОГЛАСЕН, жадный платит дважды, на станции обещали за 6-7 штук. счас куплю кпп за 5 штук и запчасти на 2 отдал ранее. спасибо.

Кстати все началось с КПП из за пропажи четвертой скорости я писал ранее, может что то это повля
ияло, заменили синхрон, муфту., подшипник

в смысле в коробке. сама внутренняя граната должна перемещаться, или перемещается вал привода в самой коробке? Люфтит ?

Щас попробую объяснить. Менял внешюю гранату (правую). Полностью весь привод не снимал. Когда с привода снял внешнюю гранату, подергал привод, он у меня вытаскивается (вместе с внутренней гранатой) и засвывается в коробку примерно на 3 см. То есть на сколько растягивается пыльник, на столько и вытаскивается. Вопрос! Так должно быть, или внутренняя граната у меня вылетела из коробки?
12:10

Щас попробую объяснить. Менял внешюю гранату (правую). Полностью весь привод не снимал. Когда с привода снял внешнюю гранату, подергал привод, он у меня вытаскивается (вместе с внутренней гранатой) и засвывается в коробку примерно на 3 см. То есть на сколько растягивается пыльник, на столько и вытаскивается. Вопрос! Так должно быть, или внутренняя граната у меня вылетела из коробки?
12:10

Сергей внутренняя граната сама по себе должна ходить и наклонятся, если вытаскивается сам хвостовик со шлицами с коробки, то скорее всего проблема в стопорном кольце полуосей.

Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов. скор ее всего первое. Если всё в норме, то иногда бывает при снятие привода с коробки приходиться орудовать мягкой проставкой и молотком (в ручную не сдёргиваются).

Сергей внутренняя граната сама по себе должна ходить и наклонятся, если вытаскивается сам хвостовик со шлицами с коробки, то скорее всего проблема в стопорном кольце полуосей.

Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов. скор ее всего первое. Если всё в норме, то иногда бывает при снятие привода с коробки приходиться орудовать мягкой проставкой и молотком (в ручную не сдёргиваются).

СПС Виталя за наглядное пособие. То что наклоняется в разные стороны это понятно (повороты, ямы и т.п.). Т.е. ни граната (внутренняя), ни привод, не должны вытаскиваться из коробки, а именно мертво стопорятся там. А у меня из-за пыльника внутреннего не видно (граната в коробке сидит это точно, а сидит ли привод в гранате - не знаю).
Короче привод стопорится гранатами с двух сторон и гранаты в свою очередь также стопорятся. Одна в коробку, другая в колесо. Свободный ход не допускается. Я правильно понял?

1 Тема от Kirey 2009-04-12 11:43:12

Тема: Вылетает Внутренний Шрус!

Всё началось с того, что я решил поменять пыльник на внутренней гранате, т.к. старый порвался. Гранату разобрал, промыл, собрал, вложил новой смазки, одел пыльник, поставил всё на место. Поехал, но через какое то время она выскочила из коробки и машина ехать отказалась. Я воткнул на место, поехал, через некоторое время ситуация повторилась. Что это? Может кто сталкивался?

2 Ответ от AMX 2009-04-12 12:02:19

Если граната разбирается на 2 части, то ты прое (не поставил) стопорное кольцо. Если поставил, то его скорей всего надо заменить.

3 Ответ от Kirey 2009-04-12 16:08:15

4 Ответ от Lexa62 2009-04-12 18:00:53 (2009-04-12 18:04:46 отредактировано Lexa62)

Вот лично я не понял что у тебя вылетает. ШРУС состоит из корпуса (граната) и сепаратора. Варианты для внутреннего: 1) Вылетает сам ШРУС из коробки. 2) Вылетает сепаратор из гранаты. 3) Вылетает привод из ШРУСа.

5 Ответ от kirillat 2009-04-12 18:51:26

Вот лично я не понял что у тебя вылетает. ШРУС состоит из корпуса (граната) и сепаратора. Варианты для внутреннего: 1) Вылетает сам ШРУС из коробки. 2) Вылетает сепаратор из гранаты. 3) Вылетает привод из ШРУСа.

+1, только глубокий вход гарантирует оплодотворение.

6 Ответ от Kirey 2009-04-13 05:21:00

У меня вылетает сам ШРУС из коробки. И заталкиваю я его нормально, слышен щелчок, и визуально она в коробке нормально сидит. А если сепаратор с обоймой имеют свободный ход в гранате — это не нормально? Стопорное кольцо стоит.

7 Ответ от Driver 2009-04-13 07:21:30

Это нормально. Попробуй колечко стопорное подогнуть слегка.

8 Ответ от Kirey 2009-04-13 09:50:02

Вот, сфоткал перемещение сепаратора внутри гранаты (1 и 2 фото) и стопорное колечко, с помощью которого она в коробку крепится ( не слишком ли большое?).

9 Ответ от pasha 2009-04-13 11:22:45

а теперь еще сфоткай когда посадишь на место

10 Ответ от AMX 2009-04-13 12:13:58

И еще кольцо попробуй поменять

11 Ответ от alexeykamf 2009-04-14 04:31:26

Скорее всего и не влазит до конца в коробку с этим кольцом.

12 Ответ от Kirey 2009-04-14 09:53:42

13 Ответ от Biker22rus 2009-04-14 10:25:39

14 Ответ от Kirey 2009-04-14 15:21:11

15 Ответ от Driver 2009-04-15 06:14:09

Это на сколько же рваный кузов то болжен быть. У знакомого на 99 телек снизу просто вырвало с обеих сторон. При торможении колеса сзади за арку цепляли при разгоне — спереди. Все-же думаю дело в кольце стопорном.

16 Ответ от Lexa62 2009-04-15 08:54:28

Это на сколько же рваный кузов то болжен быть. У знакомого на 99 телек снизу просто вырвало с обеих сторон. При торможении колеса сзади за арку цепляли при разгоне — спереди. Все-же думаю дело в кольце стопорном.

Было такое же, при разгоне — спереди, тормозишь — сзади, краб — полностью вырван с одной стороны и на 1-ом болте с другой — так еще и ехали на ней, конечно не долго, но ничего не вылетало. Причина не в этом — ИМХО.

17 Ответ от Kirey 2009-04-15 16:44:12

Насчёт кузова-предположения. Может и не в нём дело. Завтра попробую ещё колечко поменять. Уф, как она мне надоела!

18 Ответ от Kirey 2009-04-16 10:35:49

Пипец! Поменял стопорное кольцо, теперь не могу затолкнуть с ним в коробку! Оно в паз плохо садится. Полдня возился, открутил всякие шаровые, краб, яйца, чтобы удобнее было-всё бестолку.

19 Ответ от Kirey 2009-04-19 06:03:47

Уф! Сделал! Воткнул! Оказалось, когда я забивал гранату на палку, просто напросто разбил чуть-чуть тот конец, который в коробку вставляется! Нашёл другую гранату, вошла без проблем. Правда опять есть проблемы. Но это уже совсем другая история, страна.

20 Ответ от Kirey 2009-04-21 14:16:02 (2009-05-06 06:32:58 отредактировано maniboo)

Всё, закрывайте тему. Заварили телевизор, ничего теперь не вылетает и о подкрылок не скребёт. О как!

Выскочил привод из коробки ваз 2114

вопрос мог ли я недоткнуть шрус при сборке?

щас только из под капота рукой!? заткнул шрус на место до щелчка
не вылетит опять?

так я дней 5 катал ни че небыло а сегодня приехал на работу и увидел лужу..
с чего он мог выскочить?
если я его при сборке не доткнул то потек бы сразу.. а тут 5 дней..

Colymaga
так оно ездило и ездиет.. он на чуть чуть вылез..

если я его при сборке не доткнул то потек бы сразу

ща только с гаража снял привод ,поменял стопор хотя и старый был отличный заодно поменял сальник залил нового масла тнк 75/90
буду бдить
смутило одно..шрус люфтит в кпп причем справой стороны с левой сидит мертво.ради интереса проверил у другана на 10ке-сидят мертво оба
думал шрус бракованый ан нет перемерил штук 5 результат один -люфт
это диффер? может из за люфта выскакивать граната?

видео не мое да и люфт не такой дикий но все же

Выскочил привод из коробки ваз 2114


если такая же беда, то не позавидуешь тебе.

просто дергай реще на себя

Serg_x
Я бы таких ключей дюжину сломал за 3 минуты если бы ими тогда поспользовался.

Я про удобный съемник, для обычных случаев, но с интересом бы посмотрел видео как ломают ключ на 50 (конечно не при помощи рычага из двухметровой трубы).

Я про удобный съемник, для обычных случаев, но с интересом бы посмотрел видео как ломают ключ на 50 (конечно не при помощи рычага из двухметровой трубы).

Эх, молодежь. Раньше для меня это тоже было проблемой. Теперь ШРУС на раз-два даже не спускаясь в яму

Эх, молодежь. Раньше для меня это тоже было проблемой. Теперь ШРУС на раз-два даже не спускаясь в яму

Таким образом ВСЕ выходили. Иначе стопорное кольцо там должно так раскорячить, что оно в дюраль буквой зю вросло. Удар получается как бы изнутри по оси ШРУСа.

avis73
Стопорное кольцо там вообще не при делах.

У нашего соседа по боксу на полке три коробки лежит с торчащими из них гранатами.

Вы тему мою вообще читали или нет?





Поверьте, таких проблем у вас никогде не было

Информация по иконкам и возможностям

Читайте также: