Вылетает 2 передача ваз 21099

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Механическая коробка надежнее других типов из-за отсутствия электронных мозгов. Однако и у МКПП есть свои “болезни”, одна из которых - выбивание передач. Определить поломку не составит труда. Основные признаки следующие:

пропадает разгон;
падает скорость;
управляющий рычаг сам уходит в нейтраль (без вашего участия).

Когда вы пробуете включить передачу еще раз, сбой повторяется. Чтобы удержать нужное вам положение рычага “на скорости”, вам понадобится постоянно держать его рукой.

Мы рекомендуем сразу обратиться в автосервис, где вам устранят неполадку.

Современные многоступенчатые коробки позволяют доехать до места, исключив одну передачу.

Причины

Точно определить источник возникшей проблемы возможно, к сожалению, только после разбора коробки. При подобных поломках машину лучше не использовать до устранения неполадки. Несерьезное отношение к этому совету может привести к более сложному и дорогому ремонту.

Перечислим характерные признаки. Узел раскачивается сильнее нормы. Коробка передач скачет и включает/выключает передачи по собственной прихоти. Под управлением с жесткими тягами это случается чаще (например, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110,ВАЗ 2114, “Лада Приора” и “Калина”).

Вторая передача сильная, но существенно уменьшить лишние колебания она не в силах. Разрушенные опоры не имеют большого значения для КПП с тросовым управлением. Колебания в мягких тросах искусственно подавляют (сглаживают).

В этом случае вылетает вторая передача одновременно с четвертой из-за совпадения направления включения (при разной степени изношенности такой синхронности не будет). На “отжившей” передаче динамические рывки будут чувствоваться значительно сильнее.

Что делать? Срочно меняйте опоры, чтобы впоследствии не пришлось менять всю коробку. Агрегат может пострадать из-за порванных элементов:

трубки;
шланги;
тросы;
жгуты проводов.

Жгутиков, соединяющих МКПП с другими узлами авто, очень много, поэтому ущерб может оказаться существенным.

Неотрегулированный или изживший себя привод мешает включить передачу “по полной”. Так передача легко вылетает, особенно при движении “накатом” (мотор крутит колеса, зубья муфты сцепляются лучше, чем в момент торможения двигателем).

Проверьте шарниры, идущие от рычагов к тросам. Их отказ приводит к вылету скоростей.

Есть мнение, что сцепление может привести к вылету передачи. При недостаточном его выжиме вы действительно рискуете включить передачу частично, но это нельзя отнести к “выбиванию”.

когда включаю вторую передачу стоит жуткий хруст и она тупо бьет мне в руки . подскажите че сделать и что это может быть вообще?:sos:

александр68

Молодой-зеленый

COLEMAN

Новенький

Раз выбивает скорость,значит надо КПП скидывать.Изношена:вилка вклключения 1-2й
;Шестерня 2й;муфта 1-2й,синхронизатор.
Только вскрытие.

Вложения

александр68

Молодой-зеленый

александр68

Молодой-зеленый

excor

Новенький

так ты сильней, сильней.
капиталка кпп с заменой всех изношеных частей, или поиск БУшной и ее установка.
по деньгам - 6-7 килорублей(самый плохой вариант), что то что то.

ценник- если делать на сто( 2-4 рубля за работу, от наглости сервисменов зависит).

синхронизатор 200р
муфта 900р(голая) 1кр(в сборе)
шестерня 800р(голая) 1900(в сборе)
вилка 350р

+масло 400 минеральное
800 полусинтэтика

EXTRA

денег мало поэтому зубило

Я не даю совет, конечно ремонтировать надо. Но я решил добить коробку, с последующей заменой. Ситуация аналогичная, 2-я сначала со скрежетом вылетала, а потом и вовсе не стала зацепляться. С 1-й до 3500 оборотов и на 3-ю с небольшими подёргиваниями езжу уже 6 месяцев, привык. Жду конца.

александр68

Молодой-зеленый

Andruxer

Новенький

капиталка кпп с заменой всех изношеных частей, или поиск БУшной и ее установка.
по деньгам - 6-7 килорублей(самый плохой вариант), что то что то.

ценник- если делать на сто( 2-4 рубля за работу, от наглости сервисменов зависит).

синхронизатор 200р
муфта 900р(голая) 1кр(в сборе)
шестерня 800р(голая) 1900(в сборе)
вилка 350р

+масло 400 минеральное
800 полусинтэтика

COLOBOC88

Молодой-зеленый

COLEMAN

Новенький

Продолжаю настаивть.
В качестве очень временной меры можешь чуть-чуть сместить регулировку привода(на карданьчике) к коробке.

ваздай

Новенький

У меня вторую выбивает при интенсивном разгоне, при плавном, умеренном нормально
что может послужить причиной?
P.S. Все синхроны поменяны пол года назад.

Lada09

Новенький

ваздай

Новенький

Lada09

Новенький

вариант номер раз, сносилось кольцо синхрона - лечится заменой синхрона, маловероятно что это оно
вариант два - сносилась муфта синхрона - наиболее вероятно

как это работает: при включении передачи, ступица муфты вращается со скоростью вала, наружным своим кольцом зацепляется за кольцо синхрона и давит внутренним конусом на шестерню передачи, таким образом скорости шестерни и муфты одинаковы далее защелкивается сама шестерня уже на муфту и усе - передача включена..

суть: когда ест выработка на внутреннем конусном кольце он давит на шестерню с большим усилием тем самым не успевая уровнять скорости синхрона и шестерни зацепляется сама передача, таким образом происходит хруст второй, скорость выбивает потому, что наружние зубья кольца уже сточены и передача не может сесть либо не довключается, а выбивает изза того что на самой ступице тоже есть шлицы по которым ходит само кольцо и шестерня, так вот эти шлицы тоже стачиваются и передача начинает вылетать, попросту не может там зафиксироваться.

учебник из меня тот еще..но объяснил как смог

есть еще варианты типо вилку сточило и хода не хватает или фиксирующий подпружиненный шарик - аля фиксатор . вилка встречается чаще конечно, но все равно маловероятно..скорее сама муфта, она продается в сборе со ступицей так и называется муфта 1-2 передачи, будешь менять - меняй сразу все блокировочные кольца (желтые) чтобы в следующий раз продлить жизнь остальным муфтам

НА кочках и в поворотах иногда "выстреливает" вторую передачу и катим на нитралке получается.Это подушки что держат двигатель? или же капут потихоньку становится коробке?!

Миша92Ang

Новенький

Faerwoll

Бывалый

максимка

Новенький

Копи денег на новую коробку . Поверь , купить навую тебе даже дешевле будет . Сам посчитай во сколько обойдётся ремонт ? Я уже так попал , тоже передача вылетала . а когда открыли то поменять пришлось все кишки , да и сделали ху. во , подшипники загримели сразу . Парни это не от класики коробка , на передний привод железо дороже (по крайней мери зап.части на коробку). Мпе 10-ую кпп предлогали за 12000 ну стартёр ещё 3000 , и проблем бы не знал . так ведь нет , думал дешевли получится , наивный . 19000 отдал и в шоке от всей этой херни . И заметь это было 2006 году !

Новенький

Доброго дня. Похоже на на умирающий синхронизатор второй передачи, но при убитых подушках на стоковом движке вторая так же может вылетать. На заряженных движках ставят дополнительную четвёртую опору двигателя иначе на поворотах или неровностях дороги выбивает вторую и четвёртую. Если коробку колоть будешь, то наверняка заменой одного синхронизатора не отделаешься.

Putnik32

Бывалый

Миша92Ang

Новенький

Извините. но чуши такой я еще не слышал. может парню из за вылетающей 2-ой сразу на машину новую предложите копить?! А по сему:
комплект синхронов 800р+шестерня 2-ой еще 900,подшипники-сальники еще около тысячи и того все удовольствие около 3т.р. и день в гараже.Ну по крайней мере я так делал.какие 19 тыс!! если вас так надули зачем человека зазря пугать! Купит парень книжонку,все детальки,спокойно..не торопясь сделает все,и машинка запоет.а вы. на коробку копи.

ruslan64rus

Новенький

максимка

Новенький

Парни вы уж определитесь сколько денег ему готовить . А по поводу чуши это не бред а факт . Ни кто не видел что в коробке . Пусть для начала вскроет а там и видно будет .

Миша92Ang

Новенький

В том то и дело что пускай вскроет сначала,у меня по крайней мере заменить все потроха встало около 3-4тыс.,поэтому и называю бредом..куда там можно 19тыс. запихать,ума не приложу..

Laregro

Новенький

Меняй шток на котором вилка крепится и все норм будет 90% что это он. Там на нем есть выборки под шарик(фиксатор) так вот они чаще всего и срабатываются. ну и вилку за одно посмотри. Возможно придется заменить шестерню и скользящую муфту 2 передачи но это надо на месте уже смотреть.

путинбог

Новенький

поменял диск сцепления и опорный, стало выбивать вторую передачу. тутже вылетает. а если насильно держать то скрежет дикий и дергается машина. в чем проблема? подскажите плиз

Alex Covalho

Молодой-зеленый

у меня тоже вылетает. коробку ремонтировал, менял вторую третью пятую полностью, вилку второй, третьей. подшипники сальники.. вылетает вторая.. ездил к мастеру, он добавил шарик, но после этого через время все равно начала вылеать

inj_diagnost

Молодой-зеленый

доброе время суток. народ, я то понимаю, что если вылетает передача, то все вечьно кидаються колоть коробку, но ведь первым делом нужно обратить внимание на то, когда это происходит. в первом случае это было скорее не от синхрона, а от опорных подушек двигла, ведь написал человек, что вылетает на встрясках, значит муфта, передача и синхрон имеют износ от 30% до 70%, почитайте об усиленых подушках и какая их функция, тогда поймёте о чём я.

Мои поздравления. Вот тут уже 99,9%, что это муфта и передача. а то, что после замены сципления - просто совпадение. И расчитывай на то, что заменить нужно будет не только это, у этих коробок есть нюанс, если улетела передача, значит остальным тоже скоро конец, лучше сразу заменить все подуставшие детали.
третий случай аналогичен, просто ещё и не то заменил, точьнее не всё. муфта, передача и синхрон меняються вместе, вариант заменить передачу и оставить старую муфту не пройдёт.

из личного опыта:

пропала 3я, руки не доходили перебрать коробку, ездил так дальше без 3й, через 8тыс. так же пропала 2я. снял, вскрыл и тут джек-пот.. как и ожидал. 3 передачи, 2 муфты, 5 синхронов, 2 подшипника, пружины механихма переключения, заодно и 4 сальника.

путинбог

Новенький

из личного опыта:

чотко изложил. скоро лезу колоть коробку, советами подскажеш если вопросы возникнут?

Да, в городе. как раз 1,2,3 и редко но доходит и до 4-й, но в этом то вся и проблема, что когда плотное движение и передвигаешься в основном на первых 2-х скоростях, при торможение дико раздражает скрежет вылетающей передачи. да ну и так вообще, в тачке есть неисправность, надо устранить)
P.S.: По сути дела, АвтоВАЗ сам по себе со всех сторон "неисправность", но все таки хочется добится максимально комфортной езды на нашем отечественном)

путинбог

Новенький

беда. перетряхнул коробку, поменял 1 и2ую передачу всборе с муфтой. поставил коробку обратно - задней нет. она не включается, тоесть ручка туда уходит и никакой реакции, ручку можно вниз опустить, получается какбы ещо одна скорость появилась))) где я накосячил?

KOSMOS

Новенький

я сам работаю на СТО так вот мой ценник на ремонт кпп: снять/поставить 1800р, ремонт кпп 3500р, + обычно замена сцепы к-ом это еще 700р.
ИТОГО 6000р только работа.

а цена запчастей 2я в сборе 2300, синхрон 280р шт., ну + 6 подшипников 4 сальника 4л масла, новый магнит, новые шайбочки "зубастые", может вилка 1-2ой передач так что 19 может вполне выйти но когда вижу такое людям честно говорю что дешевле купить новую или б/у кпп

Активный автомобилист

механизм выбора передач смотреть надо.. лапку посмотри которая толкает шестерню задней получается вверх зацепляя её с первичным валом.. может он её и не толкает вовсе.

путинбог

Новенький

вот скажи мне тогда для чего этот форум?
у меня двигатель начал есть масло - купи новый
у меня не работает печка - купи новую печку.
можно и дальше продолжать. это первое
второе. живу в деревне, мастеров нормальных нет, из опыта мне лечге, быстрее и дешевле починить самому.
третье. 19 тысяч. она новая стока стоит.
четвертое. это не москва, здесь авторазборок нет.
пятое. неизвестно скока бу кпп проездит.
шестое. я потратил 4 косаря на 1и2 всборе плюс сцепа (корзина, диск до этого куплен) и по твоему дешевле купить новую или бу?
седьмое.

ИМХО, не говори больше, плиз, такое людям. пожалей их деньги, не все по шесть тыщ в день зарабатывают.
извини, если гдето груб был.

путинбог

Новенький

Девяточник Ангарский..

Новенький

Круто вы замахнулись батенька..
700рэ чтобы открутить шесть болтов на корзине и надеть на первичный вал выжимной?! Ну вы загнули..
Пускай даже 2-я в сборе 2300+синхрон 280+ну шесть подшипников это рубля на 2 + остальная мелочь в виде масла и шайбочек еще рубля полтора.
Итого: 6000+2300+280+2000+2000=12880
Вопрос где тут 19 тысяч?
Добавлю от себя что вы расписали тут про полный кап ремонт коробки..с заменой сцепы.
А чел описывает проблему только со второй передачей.
Нахрена сюда приписыать замену сцепы?
И магнит новый зачем?!
Подшипники могут быть вполне нормальными.
Всякие шайбочки вообще не вижу смысла менять,ну если они конечно визуально прям не услали.
Отсюда следует что если человеку надо будет только поменять 2-ю,то даже исходя из ваших расценок получаем вторая в сборе 2300+синхрон 280+(допустим еще вилка)300+еще мелочевка типо масла и сальников 2000рэ(хотя масло тоже не вижу смыла менять если нормальное) итого получаем=8400 а это далеко не 12880 и тем более не 19тыс.
А если делать самому то и вовсе отнимаем 3500 то получается 4900.
Чуете разницу? не надо человека пугать лишний раз а..

помогите советом! на ваз 21083 вылытает 2 передача. в чем может быть причина?

Если только вторая,скорей всего это коробка,(попробуйте поменять масло возможно оттяните ремонт)слизало шестерни.Выбивает на скорости?На холодную?Выжимной не шумит?Попробуйте с двойнвм выжимом сцепы.Рычаг не болтается?

спасибо за совет. рычаг болтается, на ходу 2 включается но не фиксируется, рукой держишь едешь на 2.

Попробуй подтянуть кулису,тяга от рычага к коробке,если сам не знаеш,попроси дел на 10 минут.

еще вопрос. в нете читал про короткоходную кулису и карданчик от калины, есть смысл это ставить?

Смысл есть,но сначала посмотри свою.Не хочу огорчать,но скорей всего придется ремонтировать коробки у тебя вилка не довтыкается.Как минимум замена подшибников,если будеш делать, меняй все(примерно 3 000р.). Ремонт как договоришся(у нас тоже 3000р.).Можеш купить коробку с разборки.Но через инет не скажеш точно.

спасибо за совет!

SMT-2- обязательно залей очень хорошая вещь.

Ещё лучше Prolong - но это пока редкость!

алекс76,ну как там твои дела,решил занятся после праздниов?

Просто износ синхронизатора на 2 передаче. И хоть что туда залей, чуда не произойдёт.

и это верно. смешно читать тупиков. читаю и смеюсь. во советы дают.

Умный для вас;выроботка шариков и гнезд штоков,износ пружин фиксаторов.По поводу синхрона; износ блокирующих колец,зубьев муфты,зубчатого венца.Пипец пружине.Алекс76 может вам так понятнее,а то просто написал ,,ремонт коробки"

Синхрон 2й передачи под замену. При вскрытии готовься менять все синхроны, подшипники, муфты и возможно механизм выбора. Подтягивать ничего даже не пытайся, просто время убьешь. Масло тоже не меняй, зальешь, разочаруешся, потом сольешь при разборке КПП и заново покупать будешь.

Какой пробег на коробке? Живье синхронов от стиля езды во многом зависит, будешь включать с хрустом, каждый год будешь перебирать.

Короткую кулису и карданчик можешь поставить. Объективно передачи включаются быстрее, за счет более короткого хода, включать будет сложнее. Субъективно, быстрее изнашиваются синхронизаторы, особенно при бодром разгоне.

На счет карданчика безлюфтового, только одни плюсы.

Учти, что настройка короткой кулисы дело не простое, выполняй в том сервисе, где люди представляют что это такое и в чем разница между стоком.

freeloader тяжело, что то добавить. Очень все четко написанно.

Только немного не оглашусь с настройкой короткоходной кулис, любой механик настроит у которого есть терпение и хоть какие то мозки в чане.

Угу, согласен. Только не каждый захочет возиться много времени с такой мелочью :) Мне ее в первый раз поставили так, что включить передачу не смог :)) И там мужики вообще долго репу чесали, что не так, и куда надо утопить, где прихватить. А в сервисе чисто по коробкам, выставили, и ничего даже не спрашивали ) Сел и поехал )

спасибо за советы! сколько людей столько мнений! машину взял не давно, это первая у меня. реальный пробег я думаю так и останется тайной. машина , так скажем учебно-тренировочная, поездить год полтора. я тоже склоняюсь к мнению что замена масла положения не исправит! буду рад любым советам!

Есть сервис в районе ВДНХ, там замена коробке на б\у стоит 2000 или 3000 тыс.

Ставят б\у перебранную, заберают твою. Дают гарантию, если машина на 1-1.5 год, можно смело так сделать.

Читайте также: