Доработки опель вектра а
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Opel Vectra 1995, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач
Всем привет Вообщем не с того ни с сего машина начала не ровно работать Появились провалы на ХХ чуть ли не глохнет С низов плохо тянуть В чем же проблема Начал искать Проверил все датчики И до… Читать дальше
Всем привет! Писать особо нечего Во общем раскошелился и приобрёл себе данное программное обеспечение Так как скоро откатывать машину Почти всё готово за исключением ШДК Широкополосного датчика кислор… Читать дальше
Всем привет! Сегодня поставил Задние ЭСП с Вектры Б на Вектру А Правда только одну сторону( Ничего сложного нету Высверлил сверлом старые стёклоподьемники Они на заклёпках Примерил электро Совпали тол… Читать дальше
На днях установил а потом руки дошли до подключения ПТФ Вектра А Так же советую сразу ставить ксенон в них кому позволяет государство! Так как пришлось заново снимать бампер для установки блоков Ксено… Читать дальше
Давненько приобрёл задние плафоны в карты дверей оригинальные Передними разжился ранее Не хватало задних! Спереди они идут Бело-красные А Сзади Красные Ножом взял вырезал дырку Ничего мерять не надо В… Читать дальше
Всем привет! Зашумил я вчера задние двери Так как остались одни не зашумленные и передние крылья Ушло где-то 6 листов Брал толщину 2мм Вымыл двери растворителем заклеил всё что можно было Окошки пока… Читать дальше
На днях прокинул не достающую проводку от Января 5.1 в моторный отсек высверлив рядом с родной проводкой отверстие А именно (провода на форсунки, Датчик температуры воздуха, датчик детонации, датчик р… Читать дальше
Всем привет! Пришло всё таки время покупки инженерника Для онлайн откатки своего мотора самостоятельно В этом деле я новичок Ну ничего будем осваивать программирование и настройку Во общем кто в теме… Читать дальше
Всем привет Поменял сегодня свои форсунки GM 17092023 на Bosch 0 280 158 107 так как побоялся что при откатке родных не хватит по производительности Почитал про Бошевские с Волги ставят но у всех они… Читать дальше
Вчера спаял переходник с родных мозгов x16sz iefi6 тот же ланос на Январь 5.1 Ушел целый день Вооружившись схемами расспиновками принялся паять Провода делал длинные что бы меньше скруток было Купил н… Читать дальше
Сегодня обмотал выпускной коллектор термолентой А то уж сильно выделял тепло что аж защита капота посыпалась Ушло 12 метров ленты и 2 часа времени Кремил по краям на хомуты Завел подымело минут 10 и н… Читать дальше
Сегодня были:
Раскажу Вам как я шлифовал, потом полировал стёкла под Билинзы (линзы). Сложного в этом процессе ничего нет,Нужно только запастись терпением. Так как процесс не быстрый. (один час на стекло), без "набитой" руки, немного дольше.
Я расскажу как своими руками установить Билинзы с Ангельскими глазками в родные фары Опель Вектра А / Opel Vectra A. Я сделал одну фару пока, но не фоткал (сам не знал получится ли), как итог, получилось установить Билинзы (Гелекси Г5) Galaxy G5 с Ангельскими глазками в родную оптику Опель Вектра А / Opel Vectra A. Весь процесс я раскажу на второй фаре. Пока Вот фото что и как получилось.
Многие задаются вопросом как снять блок управления печкой или панель управления печкой Опель Вектра А . я хочу раскрыть вам секрет Как снимается правильно, что бы ничего не сломать.
Более подробно хочу рассказать к ак разобрать блок управления печкой в автомобиле Опель Вектра А/Opel Vectra A. и ничего не сломать ))))
Я расскажу Вам как можно сделать подсветку блока управления печки Vectra A / Вектра А. Давно хотел подсветить печку в своей "Верочке" но никак руки не доходили. И во всё таки решился. Нам потребуется Один Синий диод, один Красный диод и три Белых диодов. Супер Клей Момент (Гелевый) и терпение.
Была у меня проблема (о которой я не знал). Сосет попросил открыть капот посмотреть какой аккумулятор брать, хотел такой как у меня. Открываю капот а он мне и говорит, у тебя аккумулятор разряжен. Смотрю в глазок, и вуаля, глазок черный (разряжен), Опель Вектра А заводилась без проблем. А проблема была в том что у Opel Vectra A не стоит с завода вольтметр (кроме тех у кого стоит на Вектра А Бортовой компьютер). Проблема была в четках генератора, не до заряжался. Пришла мне в голову идея поставить на Opel VectraA вольтметр. Пошел по магазинам в поисках какого либо вольтметра и наткнулся на довольно таки миниатюрный вольтметр.
Решил сегодня поменять габаритные огни в задних фонарях Вектра А, Поехал в магазин и подобрал для рассекателя и отражателя. Остановился на модели Solar eletric art. LS234 S25 BAY15D. 13 SMD 5050 White.
Многие задаются вопросом как снять блок управления печкой или панель управления печкой Опель Вектра А . я хочу раскрыть вам секрет Как снимается правильно, что бы ничего не сломать.
Первым делом снимем бардачок в Вектре А.
Открываются саморезы, нужно открутить 4, два сверху и 2 снизу, открываем бардачек и видим тяжки бардачка, возле них саморезы. Вытягиваем бардачек, и не забываем снять разъем подсветки бардачка.
Всё бардачек снят, и у нас есть полный доступ к креплениям тросиков печки к тяжкам заслонок печки. Их аккуратно отсоединяем. с этой стороны мы отсоединим два тросика и один со стороны руля.
Идем к следующим саморезам, которые находятся за часиками, (БК), или электронными часиками с температурой Вектра А. Для этого снимаем обичайку самих часиков. не поцарапав панель. Отверточкой можно с боку а можно и снизу, снизу лучше, не поцарапаете ничего.
Нажимаем на два рычажка и тянем на себя, и таким образом мы снимаем часики, (БК) или электронные часики с Опеля Вектры А.
Снимаем фишки и подсветку часиков, (БК) или электронных часиков Вектры и прячем фишки с проводами вглубь торпедо Вектра А. Откручиваем два самореза для снития пенели управления печкой Вектра а.
Переходим в сторону руля, там нужно снять обшивку с рулевой колонки и замка зажигания, открутив два винтика под рулем, видны когда повернуть руль поперек, и один винтик снизу. Сняв обшивку рулевой колонки отсоедините переключатель дворников и поворотников, и пусть на проводах болтаются. Внизу панели приборов нужно снять пластмассовую шторку. Она снимается, виламливанием внутрь.
У нас появились ещё два винта, откручиваем их. Всё наша панель управления печкой Вектра А почти свободна, тянем на себя и отсоединяем пальцами широкий разъём и последний тросик печки.
Всё Как снять блок управления печкой Опель Вектра А мы разобрались и Правильное снятие панели управления печки Vectra A что бы ничего не сломать у нас тоже получилось. Можно поменять лампочку а можно и сделать подсветку самому. Вот тут я расписал как разобрать блок управления печкой и как сделать подсветку.
чехлы на рычаги не подрезанные новые и старые
левая дверная карта без окантовки, прошу сильно не пинать, сделал подлокотники черными на серой карте, под цвет чехлов на кпп и ручнике и под цвет различных черных вставок на панели
правая дверная карта с окантовкой
отремонтировал электролюк, с зеркалами ничего не вышло, выработался джойстик
порадовал верку новой резиной на лето и ковриками
задняя дверь (пятая) и лючок бензобака мертвы до сих пор.
приготовил машину под сварные работы (дно и лонжероны под пружинами сзади)
Вспомнил, добавляю: замена задних ступичных подшипников (зад — дисковые тормоза)
Орел, тебя услышат, не надо по нескольку раз одно и то же писать с интервалом в 10 минут, если интересно, то вот здесь собрана тема по ремонту насосов и реек (с номерами ремкомплектов), там как раз есть про насос с 2-х литрового движка, у тебя же внешний насос? Если рукастый, то удачи тебе в экспериментах.
Отремонтировал заднюю дверь и лючок бензобака, до этого не открывались, прозвонка проводки показала, что нет коротышей на корпус и напряжение просто не подается на открытие/закрытие актюаторов. Было решено заменить куски проводки. Теперь все работает.
Добавляю еще:
1.Замена опорных подшипников
2.Замена ступичных подшипников
3.Перебрал рулевую рейку Saginaw (текла в салон и справа из стакана, если кому надо есть фотоотчет )
4.Перебрал суппорта (левый клинил)
5.Замена тормозных колодок (перед, безштифтовые суппорта)
1. замена тормозных колодок, дисков, барабанов, задних тормозных цилиндров, одного супорта, замена датчика ABS
2. замена передних и задних амортизаторов, сайлентблоков, передних и задних пружин, передних опорамортизаторов и опорных подшипников, стоек стабилизатора
3. замена
передних ступичных подшипников, внутренних и внешних ШРУСов, ступиц, рулевых наконечников
4. замена КПП на 3,94 (снятие стоек, подрамника, вывешивание движка)
5. замена сцепления
6. полностью разобрал и собрал салон и внешнее оперение авто (с вырезкой стекол) под покраску
7. замена масел двигателя, КПП и ГУРа, фильтров, лампочек и т.д.
8. промывка моновпрыска, чистка абсорбера
9. перетяжка потолка, стоек, козырьков
только капитальный ремонт двигателя я доверил рекомендованым спецам. (не прогадал)
10.
и скоро всё это пойдет по второму кругу
Полная переборка двигателя
Переборка подвески
Кузовные работы
Доработка панели (смена диодов, установка дополнительных)
Ну и конечно Сварка днища, порогов и тд. (Всё таки 20 лет машинке)
как менять диоды выложи фото
По своей вектре А C25XE делал следующее
Ремонт акпп
замена шрусов
кузовные работы(полная покраска итд)
В общем, нид хелп! Совет, инструкция, хоть что-нибудь.
И вдогонку вопрос — где можно посмотреть, есть ли в этой модели OBD или что-то аналогичное, чтоб можно было подключиться как-то и снимать с мозгов что-нибудь интересное? Текущую скорость хотя бы.
замок водительской двери открывался просто чем хош,разобрал замок вытащил личинку и с помощью ВДешки и отвертки почистил и разработал,ща как новый!
1. Все работы по двигателю и топливной, выпускной и системе охлаждения (сборка, разборка, замена прокладок мск гидриков и так далее)
2. Все работы по подвеске и рулевому (снятие — установка пружин, аммортов, рычагов, стоек, опор и прочего)
3. Все работы по тормозной системе с абс и без нее.
4. Некоторые работы по кузовне (в случае с омегой это разборка и сборка салона, сварка)
5. доработки по электрике (установка сигнализации, удаление умерших блоков ЭСП, установка дополнительных приборов (давление масла, напряжометр, разряжение во впускном коллекторе), установка ангельских глаз с ксеноном, смена и стайлинг подсветки приборов как на омеге так и на вектре, инсталляция музыки.
Да и по мелочи финтифлюшки всякие))
Вибо-шумо-теплоизоляция крыши с перетяжкой.
Установка музыки. Сабвуфер сам изготовил. Собрал УНЧ на дедовских лампах. Схему нашел в интернете.
Чуть преобразился торпеду внешне. Сейчас колдую с подсветкой. Хочу сделать так, чтоб горела не всегда, а реагировала на освещенность. Световой индикатор снял со старого смартфона. Там же есть индикатор расстояния, вот думаю, чем полезен может быть. Или вообще починить смартфона и приспособить как-то. Подумать надо. Все-таки HTC, как ни как.
Может как-то в качестве борт-компика небольшого. Только с подключением разобраться надо.
Машина пять лет простояла у отца. Он не понимает, потому не лез.
В итоге передняя часть кузова гнить начинает. Все крепления, стыки. Заодно колдую с системой охлаждения. Внедрил в низу в радиатор краник для сливают на случай замены. Шланги все порассыхались. Надо менять.
Обвес готовлю из эпоксидки и волокон по модели. Отвердеет, потом срезать все лишнее, шлефовать, красить.
Перебрал проводку, почистил контакты, сменил некоторые пластиковые крепления на металлические. Колокольчики над свечами штатные были алюминиевые. Все коррозией покрылись, резинки в ошметки превратились. Поставил установил новые силиконовые провода, колокольчики приколхозил москвичевские эбонитовые с бронзовыми контактами. Поменял лямбду.
Читайте также: