Военный попал в дтп

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Попал в дтп с военными виновники они, подал в суд выиграл теперь они подали жалобу как может это повлиять на первое решение суда если по документах я прав вовсем. Заранее спасибо.

У нас произошло ДТП с военным автомобилем Урал. При повороте налево, с включенным сигналом поворота, пропуская встречное движение, сзади в нас врезался автомобиль Урал. Пострадавших нет, но задняя часть нашего автомобиля искорёжена. Вина автомобиля Урал. У нас страховка ОСАГО. Можем ли мы получить что-то по страховке, если второй участник ДТП является военным и относится к ВАИ? Куда обращаться, чтобы получить возмещение ущерба, если это возможно? Спасибо.

Попал в дтп с военным авто. Двое травмированных (переломы) виноват военный авто. Все зафиксировано сотрудниками дпс. военные предлагают договорится. Стоит договариватся или надо судится? Заранее спасибо!

Дтп со смертельным исходом пассажира. Произошло столкновение легкового автомобиля с военным камазом. Виновник дтп водитель камаза. Заведено уголовное дело. К кому предъявляется иск в суд о возмещении материального и морального вреда? И какие требуется предъявить документы в суд?

Я попал в ДТП. Виновник ДТП водитель солдат срочной службы на служебной машине УРАЛ. Сумма ущерба превышает 120000 т.р. Хочу подать в суд о возмещении ущерба. Какие шансы что мне возместят ущерб? Слышал что с военными судиться очень трудно и возмещение ущерба от военской части практически равна нулю!

Попал в ДТП с военным Уралом, виновником является военный авто. Военные говорят что согласно постановлению правительства некоторые военные автомобили не страхуются. Что делать? И правда ли что военные не страхуют авто?

Произошло ДТП с военным автомобилем, у которого нет полиса ОСАГО, за рулем солдат срочной службы, я пострадавшая сторона, моя страховая предложила обратиться в суд. Какие действия нужно предпринимать, какие справки собирать, что делать?!

Приговор мужа 3 года условно преступление по неосторожности (дтп) с испытательным сроком 2 года. Скажите, что это значит? Когда можно подать на УДО? Может ли он работать военным (в части например) или учителем?

Попал в дтп с военным авто на м 4.двое травмированы (перелом ноги. Сотрясения). виноваты военные. Мой авто (калина) восстановлению не подлежит. Дтп зафиксировано сотрудниками дпс. на следующий день приехали вояки и предложили договорится (с них покупают авто и 150000 на лечение). сами военные с алтайского края здесь в командировке. Стоит с ними договариваться или все таки решать в суде? Заранее спасибо!

Попал в дтп с военными суд выиграл, аппиляцию выиграл подал ИЛ в москву все приняли дело вроди пошло а потом остановилось на. Получена информация должника о кодах бюджетной классификации Российской федерации 184/2/4019 07.10.2015 что это и как понять не знаю слишком заумные слова и что посоветуете делать дальше? ?

Законно ли меня увольняют досрочно в запас при сложившейся ситуации? Совершил два ДТП в состоянии алкогольного опьянения, в одном из которых скрылся с места ДТП. Был привлечен военным судом к административному наказанию. Суд постановил решение о лишении прав на срок 30 месяцев. На службе дали дисциплинарное взыскании в виде строгого выговора. Предоставили меня к досрочному увольнению в запас по ст 51 п 2 ппВ по не соблюдению условий контракта. Дтп совершил в нерабочее время.

Служил по контракту в ВВ МВД РФ, произошло ДТП (сбил человека), в дивизии уволили задним числом, чтоб не военным судом судили. а как окозалось с пострадавшим все хорошо, жив здоров, суда не было, дали штраф 2.500 и административное правонарушение, вариант восстановится в войска или в полицию?

По пути домой я попал в дтп с военными виновники они. пересекли двойную спошную и изувечили мою машину до неузнаваемости. Моя страховка платит только когда я причиню комуто ущерб, у них страховки на спец. Технику нет. Как мне вести себя дальше. Такого же не может быть (ой спасибо я очень рад, куплю ище машину обизательно позову мне очень понравилось)

Я военослужащий, при перегоне грузовых автомобилей в нашу коллонну встроилась иномарка (между моей машиной и камазом), перед перекрестком камаз затормозил, я резко выжал тормоз но столкновения с иномаркой не избежал. Ущерб больше 1 млн. рублей. Водитель подал в суд спустя 9 месяцев после ДТП, автоэкспертиза проведена спустя 6 месяцев после ДТП, к административной ответственности меня не привлекали, сотрудники ГИБДД виновного в совершении ДТП не установили. В суде первой инстанции даннные факты судьей не устанавливались. Судья чеченка к военным настроина враждебно. Закоонно ли будет решение удовлитворить требования заявителя?

Инспектор уже три месяца не даёт ознакомиться с протоколом дтп и его МНЕ на руки, и так как виновниик являеться военным он отправил протокол и иск в военный гарнизонный суд по почте. Инспектор говорит что он имеет права пол года вести расследование. Виновник уже продал свою машину и не являеться на вызовы инспектора а я сижу у разбитой машины и не имею права её ни чинить ни продать, так как расследование ещё идёт.Неужели я должна теперь в военный суд ходить? Подскажите прав ли инспектор.

В марте 2016 года произошло ДТП с автомобилем истца, где я была виновником, я управлял военным автомобилем КамАз. У моего автомобиля повреждений нет, у истца передняя дверь и передний бампер. Вызвали дорожных комиссаров, всё зафиксировали и поехали в ГАИ, где выдали справку об отсутствии административного правонарушения. А сейчас, мне пришло судебное уведомление, где меня вызывают в качестве третьего лица, а ответчиком является страховая компания. Истец требует возмещения убытков, оплату за независимого оценщика, за судебные траты и моральный вред.. Скажите, может ли повесить на меня страховая компания моральную компенсацию и ещё что либо? И обязательно ли идти в суд по повестке?

Во время срочной службы во Владивостоке, я совершил наезд на человека, управляя военным КАМАЗом, тогда этот вопрос решили, потерпевший написал отказ от всяких претензий. Теперь, когда уже прошло 8 месяцев после моего увольнения из вооруженных сил, мне в Воронеж приходит письмо с уведомлением, в ктором повестка из ГАИ Владивостока, в ней указано, что я должен явиться в определенное время, в определенный кабинет, к конкретному инспектору для опроса, т.к. когда-то я являлся участником ДТП, а также перечисляются последствия не явки сначала обвиняемого в соответствии с УПК, а потом свидетеля, в соответсвии с КоАП. Я расписался в получении. Что мне делать? И с чем теперь может быть связан вызов? Ехать далеко и дорого. Спасибо!

У моей супруги случилось ДТП с военными. Супруга остановила свое авто на перекрестке согласно указаниям регулировщика (под названием светофор) - загорелся красный свет, который говорит: "ехать никак нельзя!" После успешного торможения, плавно остановилась, чтобы не потревожить спящих на заднем сидении детишек. И через 10-15 секунд почувствовала сильный удар в заднюю (филейную) часть своей машинки, да такой, что отбросило ее с машинкой и всем содержимом (детишками) вперед, метра на полтора! Хорошо, что все были пристегнуты и никто не оказался на полу машины или где-нибудь подальше! И впереди стоящих авто тоже небыло. А самое интересное - водитель военного УАЗика, который затормозил с помощью авто моей супруги не думал долго, а взял и уехал с места ДТП. И ведь не интересно даже ему было: что с людьми (детьми), нужна ли им помощь. Видимо торопился очень. А номерок-то записался! Вообщем, как в рекламе - ночь. улица. фонарь (светофор). а дальше ГИБДД, где долго парят мозги. В итоге имеем на руках справку о ДТП и "определение о возбуждении дела об административном нарушении" относительно н/у водителя а/м УАЗ г/н 0859 ЕС 76. До сих пор ГИБДД вежливо отказывает на в выдаче каких-либо данных по виновнику ДТП, ссылаясь на сложность общения с вооруженными силами. Ну прям государство в государстве! И оба независимые. друг от друга! Пока ГИБДД ищет, ищет. мне уже на следующий день все данные подогнали по машинке этой военной и телефончик командира его дали, с коим имели беседу задушевную! Вообщем, машинка эта оказалась не местная, прикомандированная, да к тому же не застрахована по ОСАГО. Как ее в город выпустили. Ездила бы где-нибудь в тайге, бодала бы сосны столетние. недолго, результат известен заранее. А командир этот (майор по званию) говорит: да ерунда какая, одним ДТП больше, одним меньше мне по. фиг! В суд подавайте (хи-хи, ха-ха). Ладно, согласились мы с ним. Идем в ГИБДД, говорим дайте нам. ну хоть что-нибудь, на кого в суд подавать! В ответ - ищем, расследуем. и так вежливо просят поинтересоваться результатами в конце следующей недели. А это уже третья неделя будет после ДТП! Посоветуйте нам миленькие, что нам делать в данной ситуации? Нету ведь у нас никаких официальных данных по виновнику ДТП! На ГБДД что ли подать в суд. Стоит ли оценку проводить автомобильчика без присутствия виновной стороны?

Надеюсь, информацию доступно изложили и в полном объеме. Заранее благодарны за помощь.

В июле 2015 г. произошло ДТП, при повороте в наш а/м врезался мотоцикл, водитель мотоцикла и его пассажир сильно не пострадали, но всё же их отправили в больницу. Одного отпустили сразу, водитель же какое то время проходил медицинское обслуживание. Страховыми компаниями оба средства не застрахованы. Подскажите пожалуйста можем ли мы подать в суд за истечением большого отрезка времени. Кстати водитель не являлся собственником мотоцикла, плюс ко всему был в самоволке (является военным), пытались поговорить с ними и вывести денежную ситуацию на внутреннее разрешение конфликта, не обращаясь в суд (понимая, что мотоциклисты понесли моральный и физический вред здоровью), на что их сторона категорически отказалась решить денежный вопрос. Стоит ли обращаться в суд и не поздно ли?

31 июня 2008 года мной в состоянии алкогольного опьянения совершено ДТП со смертельным исходом (погиб велосипедист). Постановлением мирового судьи по делу об административном правонарушении №5-1364\08 от 18.09.08 за совершение правонарушения, предусмотренного статья 12.8 часть 1 я лишен правом управления транспортным средством сроком на 1 год месяцев. Следующим постановлением №5-1365 от 18.09.08 за совершение административного правонарушения, предусмотренного статья 12.27 часть 2 КоАП я лишен права управления ТС сроком на 1 год. Водительское удостоверение было сдано в органы ГИБДД.

15 августа 2008 года в отношении меня было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч.2 ст.264 УК РФ. 10 июня 2009 года я был приговорен Самарским гарнизонным военным судом к 2 годам л/с и лишению права управлять ТС сроком на 2 года. Суд проходил в особом порядке.

В мае 2010 года освободился по УДО.

Я старший лейтенант РТВ. В августе 2011 года был остановлен ГИБДД в нетрезвом виде. (ДТП и сопротивления не было). В сентябре военным судом был лишен прав на 1.6 года. Факт что военнослужащий такой то части не скрывал. О лишении прав командиру не доложил, а на годовой сверке в феврале 2012 года вскрылся факт моего лишения. После чего меня вызвали на аттестационную комиссию 20 февраля, где рассматривали вопрос о моем досрочном увольнении. Только решения они мне не сказали, а составили протокол о грубом дисциплинарном проступке.28 февраля прошел ВВК. И только 17 декабря 2012 командир мне сказал, что я от 10 декабря 2012 уволен по несоблюдению условий контракта. Я подал заявление в суд, с просьбой отменить приказ Министра обороны в связи с необоснованным увольнением. Суд проиграл, судья объяснил что не может обжаловать приказ министра обороны. И что мне делать в данной ситуации, и есть ли шансы восстановления меня в ряды ВС?Заранее спасибо!

19.09.15 г. в автокатастрофе трагично погиб брат (опрокидывание авто на обочину с дальнейшим возгоранием). Через интернет близкими была распространена информация о поиске очевидцев для восстановления истинной картины. 15.10.15 позвонил свидетель, полностью описавший картину происшествия во всех деталях. (фура зацепила авто брата и скрылась с места происшествия) Также у него имеется запись с видеорегистратора данного ДТП. Однако, находясь далеко в командировке, нет возможности выслать видео через сеть. Близкими было предложено выслать флеш-карту с видеорегистратора, а взамен предоставить некоторую денежную сумму для покупки новой. Свидетель, являясь военным, передал карту памяти с солдатами-срочниками и пообещал ее прибытие в г. Саратов уже 17.10.15, однако кара так до нас и не добралась. Все это время свидетель периодически выходит на связь преимущественно через смс, нервно реагируя на наши вопросы по поводу того, когда же видео уже будет у нас. Последний раз выходил на связь 21.10.15, сообщил что солдаты в дороге сломались, поэтому процесс затянулся и если нужно, он вернет отправленные нами деньги. Сегодня 24.10.15. данный гражданин на связь не выходит совсем. Как поступить в данной ситуации? Можно ли привлечь гражданина к ответственности, имея только его номер телефона и номер банк. Карты?

Помогите разобратся у моего мужа дтп с вонными 29.12.2005, я была его свидетелем, но ехала в другой машине позади него на перекрестке с работующим светофором мы совершали поворот на лево, переднами на перекрестке стояла еще девятка, дождавшись пока загорится в нашем напровлении красный свет мы стали выезжать с перекрестка, камаз военных находился еще за светофором, девятка свой маневр завершила, а вот камаз военных приехал в нос машины моего мужа, приэтом когда мы все повыскакивали из машин они сначала говорили что ехали в колонне, но машины соправождения небыло, потом говорили что ехали на желтый, в этоги написали что ехали на зеленый. У нас есть свидетель двигавшийся попутно с камазом показавший что камаз проехал на красный свет светофора. Гаи отказалось приобщать к делу мои показания как заинтересованого свидетеля, а второго свидетеля даже не выслушала, зато в этоги в гаи сделали экспертизу и эксперты сказали что когда загорелся желтый свет камаз находился за 35 м до светофора но камаз не мог остановится до стоп линии так как его тормозной путь 80 м (до места столкновения от светофора 53,5 м) но гаишники сначало утвеждали что всеравно виноваты мы, а потом закрыли дело по истечению срока давности так как нас виноватыми сделать не удолось.

Теперь воюем с судами ни как уже 3 месяца не можем подать документы то нет почемуто у нас тех паспорта на камаз, то нужно место жительства до призыва того кто был за рулем, то военная часть не юр лицо помогите пожалуйсто советом.

Приобрел новый авто у дилера VW 10.12.14 г. 100% оплата безнал. Принял авто по акту, выехал из салона, заправил полный бак и направился к месту проживания 650 км от дил. центра. Проехав 200 км. загорелась лампа давления масла, остановился позвонил в салон, мне сказали включите зажигание, выключите, в результате чего двигатель начал работать со сбоями и вообще перестал заводиться. (на улице-7, у меня астма, переохлаждаться нельзя). Звоню в сервисную службу, ставлю их в известность, за мной отправляют эвакуатор. Через 3 часа меня забирают с дороги, направляемся в исходную точку салон. Не доезжая салона 20 км. эвакуатор попадает в ДТП столкновение с военными машинами без номеров, за рулем люди без документов (водители призраки из ДНР у нас в гостях приехали за конфетами и печеньем:-)), я нахожусь в нем. Кабина эвакуатора помята с двух сторон, машина на кузове не пострадала, приезжает ГИБДД и КГБ, с водителем идет идеологическая беседа, уговаривают взять. сижу не вмешиваюсь. Через 3 часа прислали второй эвакуатор, на нем я попал в салон, сдал в сервис, время 24.00. Снял номер, так как необходимо было отдохнуть после бурного дня, московский офис обещал компенсировать все расходы.

Помогите пожалуйста разобраться вот в каком вопросе: с июня 2008 года по июнь 2009 года мой брат проходил военную службу по призыву. В марте 2009 года следуя на закрепленном за ним автомобиле УРАЛ 4320 со скоростью около 50 км/ч., видимость дороги составляла 100 метров, применил экстренное торможение, чтобы избежать столкновения с остановившимся впереди автобусом, допустил занос управляемого им автомобиля и его выезд на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение с двигавшемся во встречном направлении автомобилем ВАЗ-21061. В результате ДТП водителю ВАЗ-21061 был причинен тяжкий вред здоровью.

Из показаний потерпевшего следует, что на дороге была гололедица, туман, он двигался со скоростью 30 км/ч, видимость составляла 300 м. и он видел, что на его полосе стоял автомобиль УРАЛ, он принял меры экстренного торможения, но избежать столкновения не удалось.

Не смотря на это в июне 2009 года моего брата благополучно уволили в запас, уверив в том, что данный инцидент исчерпан.

Однако в августе 2009 года он получил повестку в суд, потерпевший заявил гражданские иски: о компенсации морального вреда на сумму 250 тыс. руб., о возмещении имущественного ущерба-стоимость лекарственных препаратов и иных расходов, связаных с лечением на общую сумму 49212,32 руб., а так же им в соответствии с полномочиями по доверенности, был заявлен иск в пользу владельца автомобиля ВАЗ-21061 о возмещении имущественного ущерба, связанным с техническими повреждениями автомобиля в результате ДТП на сумму 43036 руб.

Военный суд иск о компенсации морального вреда потерпевшего удовлетворил частично, с воинской части в его пользу взыскано 100 тыс. руб., а в остальной части иска на сумму 150 тыс. руб. было отказано, иски о имущественном ущербе были удовлетворены полностью.

В сентябре 2009 года гарнизонным военным судом мой брат был признан виновным в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст. 350 УК РФ и приговорен к 1 году лишения свободы условно в соответствии со ст. 73 УК РФ с испытательным сроком 1 год. При вынесении приговора суд учитывал чистосердечное раскаяние и привлечение к уголовной ответственности впервые.

В свою очередь командование воинской части подает исковое заявление на моего брата о взыскании с него в порядке регресса ущерба, причиненного воинской части в размере 192 248 руб. Решением гарнизонного военного суда исковые требования были частично удовлетворены, с моего брата взыскано 100 тыс. руб. в счет возмещения ущерба и 2623,37 руб судебных расходов.

Командование воинской части подает кассационную жалобу на решение гарнизонного военного суда, считая, что материальный ущерб подлежит возмещению в полном объеме заявленных требований в исковом заявлении в порядке регресса, а именно 192 248 руб.

Для рассмотрения данной кассационной жалобы дело было направлено в окружной военный суд. Кассационным определением окружного военного суда от января 2011 года решение гарнизонного военного суда оставлено без изменения.

Объясните пожалуйста, почему мы должны выплачивать воинской части моральный ущерб и судебные издержки, разве воинская часть не несет ответственность за своих военнослужащих? Почему моего брата осудили после увольнения с военной службы и на сколько еще может растянуться рассмотрение данного дела?

Против Ивана Гаврикова, который накануне устроил массовое ДТП на Новорижском шоссе, возбудили уже два уголовных дела. Расследованием занимаются одновременно СК и МВД. В результате столкновения грузовика и колонны военных автобусов погибли четыре человека, все они . Больше 40 человек получили различные травмы.

Авария, которая унесла жизни четверых призывников, произошла на 28 километре трассы Балтия — и, к счастью для пострадавших — недалеко от госпиталя Минобороны имени Вишневского. Именно эта клиника смогла принять одновременно сразу несколько десятков раненых. Эвакуировали пострадавших на скорых и даже медицинских вертолетах.

Известно, что колонна из четырех автобусов с возвращалась с полигона — там военные проводили занятия с новобранцами, часть занимается подготовкой водителей для Министерства обороны. В момент один из автобусов сломался, встала вся колонна, а затем в нее на большой скорости врезался огромный тягач, за рулем которого находился Иван Гавриков. На месте погибли четыре человека — все .

Сам Гавриков сразу после аварии уверял инспекторов, что не заметил колонну, поскольку протирал от грязи стекло и именно поэтому не справился с управлением. Затем он заявил, что это военные нарушили правила, остановившись у обочины. Впрочем, о водительских навыках Гаврикова говорят, как минимум 20 штрафов за проезд на красный и превышение скорости. На его страницах в соцсетях сплошь — подобные ролики, где он едет, например, по третьему транспортному кольцу со скоростью больше 100 километров в час.

По поручению главы СК было возбуждено уголовное дело, по которому уже работает следственная группа. Сыщики допросили подозреваемого и в ближайшее время предъявят ему обвинение. Не отстают и полицейские — они тоже возбудили уголовное дело непосредственно по факту ДТП. В подмосковном главке МВД уже проверили личность Гаврикова, а заодно подсчитывают, сколько раз он еще нарушал ПДД.

Ожидается, что в ближайшее время следователи выступят с ходатайством об аресте Гаврикова. По двум статья УК ему грозит в общей сложности больше 10 лет колонии. Что же касается пострадавших солдат — всего их 42 человека — то за их состоянием сейчас пристально следят медики госпиталя Вишневского.

На заработки в Москву Иван приехал пару лет назад из Владимирской области

Грузовик влетел в военный пазик, который был припаркован вдоль обочины. В колонне из четырех автобусов один вышел из строя. Последний из них многотонный таран буквально вывернул наизнанку. Остальные зацепил, но и в них не обошлось без раненных. Четверо рядовых скончались, 43 попали в больницу. В этот день молодые военнослужащие возвращались с полигона в часть на Рублевском шоссе. Это учебный центр, который готовит водителей для Минобороны.

ДТП с военными автобусами в Подмосковье

В ДТП погибли четыре рядовых, еще 41 военный пострадали

На заработки в Москву Иван приехал пару лет назад из Владимирской области. Успел покататься по стране — это видно по базе судебных приставов, где на водиле висят штрафы из разных регионов. Всего же за последние пару лет он более 20 раз был замечен за проезд на красный сигнал светофора. Да и скорость молодой человек любит: сам выкладывал в Instagram, как выжимает больше 100 км/час по ТТК.

В аварии в Подмосковье погибли четверо военнослужащих

Примечательно, что не все штрафы приставам удалось взыскать с Ивана

Примечательно, что не все штрафы приставам удалось взыскать с Ивана Фото: Личная страница героя публикации в соцсети

Но откуда у молодого человека грузовик? Говорит, что взял его в аренду у красногорской фирмы, которая занимается торговлей лесом и стройматериалами. Якобы работал на себя. Так ли это или компания пытается снять с себя ответственность — разберется следствие.

Грузовик протаранил колонну военных автобусов на Новорижском шоссе в Подмосковь

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как могут наказать водителя грузовика за смертельное ДТП с военными автобусами на Новой Риге

Возрастная категория сайта 18 +

А если военный попал в дтп без прав и уехал с места дтп.

Ответы на вопрос:

Советую найти грамотного юриста.

Привлечение к административной ответственности по ст.12.7, ст.12.27 КоАП РФ, а дальше все зависит от командования, вероятно увольнение в запас

"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ

(ред. от 24.02.2021)

(с изм. и доп., вступ. В силу с 07.03.2021)

Статья 2.5. Административная ответственность военнослужащих, граждан, призванных на военные сборы, и лиц, имеющих специальные звания

(в ред. Федерального закона от 04.12.2006 N 203-ФЗ)

1. За административные правонарушения, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, военнослужащие, граждане, призванные на военные сборы, и имеющие специальные звания сотрудники Следственного комитета Российской Федерации, органов внутренних дел, войск национальной гвардии Российской Федерации, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, органов принудительного исполнения Российской Федерации, Государственной противопожарной службы и таможенных органов в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, регламентирующими прохождение военной службы (службы) указанными лицами и их статус, несут дисциплинарную ответственность.

(в ред. Федеральных законов от 22.12.2014 N 439-ФЗ, от 03.07.2016 N 227-ФЗ, от 03.07.2016 N 305-ФЗ, от 08.06.2020 N 174-ФЗ)

2. За административные правонарушения, предусмотренные статьями 5.1 - 5.26, 5.45 - 5.52, 5.56, 6.3, 7.29 - 7.32, 7.32.1, главой 8, статьей 11.16 (в части нарушения требований пожарной безопасности вне места военной службы (службы) или прохождения военных сборов), главой 12, статьей 14.9, частью 7 статьи 14.32, главами 15 и 16, статьями 17.3, 17.7 - 17.9, частями 1 и 3 статьи 17.14, статьями 17.15, 18.1 - 18.4, частями 2.1, 2.6 статьи 19.5, статьями 19.5.7, 19.7.2, частью 5 статьи 19.8, статьей 20.4 (в части нарушения требований пожарной безопасности вне места военной службы (службы) или прохождения военных сборов) и частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, лица, указанные в части 1 настоящей статьи, несут административную ответственность на общих основаниях.

Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством

При пресечении нарушений, указанных в ч. 1 и 2 ст. 12.7, применяются задержание ТС и отстранение водителя от управления.

1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -

влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

(в ред. Федеральных законов от 21.03.2005 N 21-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, -

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, -

влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния -

(в ред. Федерального закона от 23.04.2019 N 64-ФЗ)

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Читайте также: