Водитель автоколонны антонов нарушив правила дорожного движения совершил наезд на пешехода сергеева

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Верховный суд разъяснил, когда водитель может не сообщать никому об аварии, уехать с места происшествия и его при этом не привлекут к ответственности за оставление места ДТП.

Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.

Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.

Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.

Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.

Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.

Оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу

На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.

Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.

Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.

Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом "О безопасности дорожного движения" и Правилами дорожного движения "дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб".

Само по себе соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие

Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.

То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.

Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.

Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.

В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.

Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Так, с января по июль 2021 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми - с 21 до 38.

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности - СИМ - и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

Фирма “Прогресс” заключила договор аренды с Петровой, согласно которому Петрова предоставляла фирме свою двухкомнатную квартиру под офис за определенную плату. Кроме того, в договоре предусматривалась обязанность Петровой производить уборку в помещении офиса, за что фирма будет выплачивать ей ежемесячно 200 рублей. По истечении года Петрова потребовала предоставить ей оплачиваемый отпуск в соответствии с КЗоТ или произвести его компенсацию в денежной форме, а также оплатить больничный листок за 2 недели болезни, имевшей место в самом начале ее работы в офисе.

Подлежат ли удовлетворению требования Петровой?

Требования Петровой не подлежат удовлетворению, т.к. был заключен не трудовой договор, а договор аренды со взаимными обязанностями сторон.

Задача №3

Водитель автоколонны Антонов, нарушив правила дорожного движения, совершил наезд на пешехода Сергеева, которому причинил легкие телесные повреждения. За совершенный проступок Сергеев был лишен водительских прав на 6 месяцев и в связи с этим администрация автоколонны перевела его работать слесарем. Сергеев предъявил иск в суд о взыскании с автоколонны стоимости поврежденной при наезде одежды. Суд удовлетворил его иск.

Какие нормы были применены в данном случае? (Административные? Гражданско-правовые? Нормы трудового права? Уголовно-правовые?)

Административные – лишение водительских прав на 6 месяцев

Гражданско-правовые – возмещение стоимости одежды

Нормы трудового права – перевод на другую должность в той же организации у того же работодателя в той же местности без согласия работника (согласно ст. 72 Трудового кодекса), т. к. он не способен выполнять обязанности водителя в связи с лишением водительских прав.

Уголовно-правовые применены быть не могут в связи с тем, что причинены легкие телесны повреждения.

Задача №4

15-летний Сергеев поступил на завод в качестве ученика слесаря. Через 10 дней его отец потребовал увольнения своего сына, т.к. тот поступил на работу вопреки запретам родителей. Семья материально обеспечена, и мальчик должен учиться в дневной общеобразовательной школе, чтобы получить среднее образование. Вызванный в кабинет начальника отдела кадров Сергеев заявил, что он желает приобрести профессию и будет продолжать учебу в вечерней школе.

Как должен поступить начальник отдела кадров?

Могут ли родители потребовать прекращения трудовых правоотношений их несовершеннолетних детей?

Статья 63.2 Трудового кодекса РФ. В случаях получения общего образования, либо продолжения освоения основной общеобразовательной программы общего образования по иной, чем очная, форме обучения, либо оставления в соответствии с федеральным законом общеобразовательного учреждения трудовой договор могут заключать лица, достигшие возраста пятнадцати лет для выполнения легкого труда, не причиняющего вреда их здоровью.

Таким образом, работодатель вправе оставить Сергеева на работе на прежних условиях, т.к. на это не требуется согласие родителей. Требование отца не является обязательным для удовлетворения, т.к. сын будет продолжать образование.

Нормы административного права. Потому что в этой ситуацией только можно было предпринять административное право. Где за невнимательность на дорожном движение и ущерб предпринимают такой способ, как:

лишение водительских прав за нарушение правил дорожного движения. Но уже то что, иск в суде был удовлетворен, то тут уже выступают как нормы гражданского права.

Новые вопросы в Право

В марте 2022 г. Иванцов совершил кражу с проникновением в жилище. Из квартиры Петрова похитил имущество на сумму 10 тыс. руб. В последующем он соверши … л еще две подобные кражи из квартир Воронова и Зельцова. Как квалифицировать содеянное?

ДАЮ 100 БАЛІВзадача 117-річна Іванна звернулась до Київського метрополітену з проханням прийняти її на роботу прибиральницею. Їй було відмовлено. Прич … иною відмови була названа норма трудового законодавства, яка забороняє використання праці неповнолітніх на підземних роботах. Чи є відмова обґрунтуваною? задача 2 16-річний Петро працював двірником у дитячому садку. 20 січня 2016 року він прибув на роботу у другій половині дня, Петро відмовився давати письмове пояснення про причини спізнення на роботу, бо спізнення відбулося без поважних причин. Оскільки Петро не був членом профспілкової організації, то був звільнений з роботи без згоди профспілкового комітету. Чи є розірвання трудового договору правомірним ? задача 3 Спробуйте визначити що єднає три нижче наведені ситуації: 1. Неповнолітнього Василя було звільнено з посади слюсара тому, що він обійняв цю посаду після незаконного звільнення Гаврила. Звільнення Василя відбулося після поновлення Гаврила на роботі 2. Неповнолітню Ганну було звільнено з роботи у зв'язку з тим, що її посаду було скорочено3. Неповнолітню Беатрису було звільнено після того, як було виявлено її невідповідність виконуваній роботі​

Иск в гражданском процессе.Решить задачу:По вине Егоренко была залита водой квартира соседей снизу. Представители управляющей компании составили акт, … согласно которому стоимость восстановительных работ составляет 150 000 рублей. На неоднократный просьбы соседей возместить стоимость ремонта в добровольном порядке Егоренко ответил отказом. Соседи обратились в юридическую фирму с просьбой составить исковое заявление о взыскании с Егоренко стоимости ремонтных работ и компенсации морального вреда, причиненного заливом квартиры.Определите предмет, основание и вид иска, подсудность и подведомственность.

В праве социального обеспечения не применяется следующий вид дифференциации: 1) субъектная 2)личная 3)отраслевая 4) территориальная Срочно с объяснени … ями

В праве социального обеспечения не применяется следующий вид дифференциации: 1) субъектная 2)личная 3)отраслевая 4) территориальная

ПОМОГИТЕ, ПРОШУ, СРОЧНО. 1) каков порядок обращения в европейский суд по правам человека?2)каким основным принципам,закреплённым в международных док … ументах по правам человека,должны соответствовать нормы национального законодательства государства?3)в чем различия между решениями,принятыми комитетом по правам человека,и решениями, принятыми Европейским судом по правам человека?​

Калачина обратилась в суд с иском к государственному унитарному предприятию Аптека No 328 г. Дивногорска о восстановлении в должности и о взыскании за … работной платы за вынужденный прогул. Согласно обстоятельствам дела при приеме на работу Калачина не была поставлена в известность о том, что она принята на работу временно, на период отпуска по уходу за ребенком Органовой. В приказе о приеме на работу срок трудового договора не оговаривался, и она посчитала, что принята на постоянную работу. Запись в трудовой книжке о приеме на работу была сделана на основании приказа о приеме, но при увольнении администрацией была сделана дополнительная запись о временном характере работы. Изучив все обстоятельства дела, суд удовлетворил исковые требования. Каков порядок заключения трудового договора с временным работником? Каковы особенности правового статуса временного работник? Как разрешить данный спор по существу?

Помогите пожалуйста , нужно придумать 3 задачи по теме " Способы осуществления и защиты гражданских прав "( ГК РФ)И дать этим задачам ответы. Помогите … пожалуйста (((Задачи чтобы были маленькими/средними.УЖЕ ОТВЕТ НЕ НУДЕН , СПАСИБИ . МОЖЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО

На общем собрании сотрудников Томского филиала Московского гуманитарного института председатель профкома сообщил, что он лично разработал проект коллективного договора на предстоящий год и зачитал его. Сотрудники текст проекта одобрили и большинством голосов присутствовавших на собрании приняли решение, обязывающее директора филиала и председателя профкома подписать его здесь же на собрании. Директор подписывать проект отказался. Председатель профкома заявил, что подаст на него иск в суд.

Дайте правовую оценку ситуации.

Статья 40.2 Трудового кодекса РФ. При недостижении согласия между сторонами по отдельным положениям проекта коллективного договора в течение трех месяцев со дня начала коллективных переговоров стороны должны подписать коллективный договор на согласованных условиях с одновременным составлением протокола разногласий.

Статья 40.3 Трудового кодекса РФ. Неурегулированные разногласия могут быть предметом дальнейших коллективных переговоров или разрешаться в соответствии с настоящим Кодексом, иными федеральными законами.

Таким образом, директор обязан подписать договор при условии составления протокола разногласий; в случае отказа профсоюза в составлении протокола разногласий для дальнейшего урегулирования, председателю профкома нет смысла подавать в суд: иск будет неудовлетворен.

Задача №6

Маркова обратилась к директору пищекомбината с заявлением о приеме на работу кладовщицей. В связи с тем, что отсутствие кладовщицы затрудняло работу комбината, директор предложил ей немедленно приступить к работе и в течение ближайших трех дней предъявить необходимые документы, в частности, медицин­скую справку. Через неделю администрации стало известно, что Маркова беременна и ее отстранили от работы, мотивировав это тем, что приказ о приеме ее на работу не издан, поэтому трудовые отношения продолжаться не могут. Маркова обратилась с жалобой к прокурору.

С какого момента трудовой договор считается заключенным? Правомерны ли действия администрации комбината? Какое решение следует принять по жалобе Марковой?

В СООТВЕТСТВИИ СО СТАТЬЕЙ:

Статья 67. Форма трудового договора

Трудовой договор, не оформленный в письменной форме, считается заключенным, если работник приступил к работе с ведома или по поручению работодателя или его представителя. При фактическом допущении работника к работе работодатель обязан оформить с ним трудовой договор в письменной форме не позднее трех рабочих дней со дня фактического допущения работника к работе.

ДЕЙСТВИЯ АДМИНИСТРАЦИИ НЕ ПРАВОМЕРНЫ, Т.К. ТРУДОВОЙ ДОГОВОР БЫЛ ЗАКЛЮЧОН ПОСЛЕ ТОГО КАК МАРКОВА ПРИСТУПИЛА К РАБОТЕ. МАРКОВУ ДОЛЖНЫ ВОССТАНОВИТЬ НА РАБОТУ

Задача №7

Слесарь завода Смирнов 10 февраля 1995 года был уволен за прогул (за отсут­ствие на рабочем месте в течение 4-х часов без уважительной причины 5 февраля). Трудовая книжка и копия приказа об увольнении ему были вручены 20 февраля, хо­тя он обращался за трудовой книжкой 12 февраля. 25 февраля Смирнов обратился в народный суд с иском о восстановлении на работе. В ходе судебного разбирательст­ва установлено, что истец в течение 4-х часов 5 февраля находился не в механиче­ском цехе (где находится его рабочее место), а в соседнем - кузнечном, что под­тверждалось свидетельскими показаниями. Кроме того, администрация взяла со Смирнова объяснение в устной форме и не проверила его. Каковы условия и порядок увольнения за прогул? Решите спор по существу.

В СООТВЕТСТВИИ СО СТАТЬЕЙ:

Статья 81. Расторжение трудового договора по инициативе работодателя

Трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случаях:

прогула, то есть отсутствия на рабочем месте без уважительных причин в течение всего рабочего дня (смены), независимо от его (ее) продолжительности, а также в случае отсутствия на рабочем месте без уважительных причин более четырех часов подряд в течение рабочего дня (смены);

Статья 84.1. Общий порядок оформления прекращения трудового договора

В день прекращения трудового договора работодатель обязан выдать работнику трудовую книжку и произвести с ним расчет в соответствии со статьей 140 настоящего Кодекса. По письменному заявлению работника работодатель также обязан выдать ему заверенные надлежащим образом копии документов, связанных с работой.

Т.К. У СМИРНОВА БЫЛА УВВЖИТЕЛЬНАЯ ПРИЧИНА КАК ЭТО БЫЛО УСТАНОВЛЕННО В ХОДЕ СУДЕБНОГО РАЗБИРАТЕЛЬСТВА, ЗНАЧИТ ЕГО ДОЛЖНЫ ВОССТАНОВИТЬ НА РАБОТУ

Подборка наиболее важных документов по запросу Наезд на пешехода на пешеходном переходе (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Наезд на пешехода на пешеходном переходе

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Апелляционное постановление Верховного суда Республики Бурятия от 07.10.2021 N 22-1739/2021
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Приговор оставлен без изменения. Суд первой инстанции обоснованно признал недостоверными показания Кузиной в ходе следствия, а также в ходе следственного эксперимента, в части того, что она совершила наезд на пешехода ФИО36 за пределами пешеходного перехода, а также аналогичные показания свидетеля ФИО37 в ходе судебного заседания и в ходе следственного эксперимента, поскольку они опровергаются совокупностью исследованных судом доказательств, заключениями автотехнической экспертизы от ДАТА и от ДАТА о том, что наезд на пешехода ФИО38 водителем автомобиля ФИО39 по версии изложенной ФИО40 и Кузиной произойти не мог.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Наезд на пешехода на пешеходном переходе

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Применение средств фото- и видеофиксации дорожно-транспортных нарушений как направление предупреждения обязательств вследствие причинения вреда
(Морозов С.Ю., Яшнова С.Г.)
("Транспортное право", 2018, N 2) Применение с января 2016 г. камер фотовидеофиксации на нерегулируемых пешеходных переходах позволило снизить количество наездов на пешеходов в местах установки камер почти в три раза. В то время как на территории региона в 73 ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах погибли 4 человека и 71 получили травмы различной степени тяжести. Результаты отражены в таблице 4.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Вина в составах нарушения правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
(Медведев Е.В.)
("Транспортное право", 2020, N 3) В то же время при идентичном нарушении в Барнауле суд оценил ситуацию кардинально противоположно. Согласно решению суда в пути следования У. проявила преступную небрежность: не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода не выбрала скорость, которая бы обеспечила ей должный контроль за движением транспортного средства, не уступила дорогу пешеходу и в границах нерегулируемого пешеходного перехода допустила на него наезд . И в том, и в другом случае суд указал на нарушение одних и тех же пунктов, в частности п. 10.1 ПДД РФ и др.

Нормативные акты: Наезд на пешехода на пешеходном переходе

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 853-р
(ред. от 31.01.2017)
"Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 "Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации"
(вместе с "ОДМ 218.6.015-2015. Отраслевой дорожный методический документ. ") Также при ДТП в населенных пунктах по возможности следует указывать, в зоне какой застройки или каких зданий совершено ДТП. При наезде на пешехода вне пешеходного перехода при его наличии в зоне видимости (в т.ч. как наземного, так и подземного или надземного) он также должен быть указан в обязательном порядке.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Распоряжение Правительства РФ от 08.01.2018 N 1-р
Пешеходы являются наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения. За последние 10 лет на улицах и дорогах страны погибли 86498 пешеходов и ранены 629183 пешехода. В 2016 году произошло 53420 наездов на пешеходов (30,8 процента общего количества происшествий), в которых 5931 человек погиб (29,2 процента общего количества погибших) и 49979 человек были ранены (22,6 процента общего количества раненых). При этом наезд на пешехода характеризуется особенно высокой тяжестью последствий (11 погибших на 100 пострадавших). Данная проблема обусловлена комплексом причин, поэтому требует системного подхода к своему решению. Так, следует отметить, что более 40 процентов погибших пешеходов относятся к старшей возрастной группе участников дорожного движения (от 55 лет и старше). Две трети пешеходов (68,3 процента) погибли из-за наезда транспортных средств в темное время суток. Более половины происшествий в результате наезда на пешеходов совершаются из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств (57,6 процента дорожно-транспортных происшествий в 2016 году). Обращает на себя внимание проблема аварийности на пешеходных переходах, связанная в основном с низкой дисциплиной водителей и самих пешеходов. Здесь совершается треть от количества наездов на пешеходов, из них более 80 процентов происшествий происходят из-за несоблюдения правил дорожного движения водителями автомототранспортных средств (84,2 процента в 2016 году). Две трети наездов и пострадавших в них приходятся на нерегулируемые пешеходные переходы. Особо следует отметить, что доля дорожно-транспортных происшествий из-за наезда на пешеходов именно на пешеходных переходах и пострадавших в них пешеходов ежегодно увеличивается и за 10 лет возросла более чем в 2 раза. Приведенные факты позволяют выделить основные направления работы для решения проблемы обеспечения безопасности пешеходов.

Читайте также: