Видеорегистратор mio mivue 658 инструкция
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
оснащено двумя слотами под карты памяти, что позволит вам в случае необходимости скопировать файлы на дополнительную карту.
Широкий угол обзора 130°
Это позволяет
получить полную картину всегда и везде.
Регулировка экспозиции (EV)
Ручная установка
экспозиции видеорегистратора позволяет в сложных условиях освещённости, таких как снегопад или яркие солнечные лучи, регулировать яркость видео.
Хранитель экрана (HUD)
Чтобы не отвлекать
Вас во время вождения, на дисплее будет указана текущая скорость движения и точное время. При приближении к камерам контроля скорости, на экране появится предупреждение об ограничении.
Поддержка карт памяти Micro SD до 128 Гб
Рекомендуются
карты памяти класса 10.a
6 стеклянных линз и инфракрасный фильтр
Благодаря
встроенному аккумулятору и технологии определения движения, видеорегистратор автоматически начинает запись, когда что-то происходит в кадре. Даже если никого не будет в машине, там останется надежный свидетель.
Контроль за соблюдением скорости
Передовая
оптическая система состоит из 6 высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и чёткую картинку.
Оповещение о камерах SmartAlerts
Запатентованное
умное оповещение о камерах контроля скорости заранее предупреждает водителя. Дистанция до камеры выбирается автоматически в зависимости от вашей скорости.
MiVue ™ Manager
Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.
Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.
GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.
Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.
Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.
Регистратор довольно компактный и легкий, хотя было бы неплохо прибавить ему веса, добавив емкости встроенному аккумулятору, но обо всем по порядку.
Упаковка
Упаковка регистратора выполнена в оранжевых тонах, традиционных для компании Mio.
Никаких догадок и домыслов – сразу видно и понятно, что находится в коробке.
Обратная сторона содержит краткое описание и ключевые особенности регистратора.
Само содержимое упаковки минималистично
Никакого крепежа для провода не предусмотрено, а предлагаемая схема дает только общее представление (в сети есть куда более полезные инструкции по крепежу)
Характеристики
Дисплей 2.7”,
Разрешение записи SuperHD 2304 x 1296 30 к/с
Видео сенсор Aptina AR0330 3Mp 1/3"
Апертура F 1.8
Формат записи MP4 (H.264)
Питание Автомобильный адаптер (эффективная мощность 5В/1А)
Угол обзора 130°
Активация записи Автоматически, вручную, по датчику удара, по датчику движения
Два слота под карты памяти Да
Аккумулятор Да
Фотосъемка Да
Возможность делать фото во время записи видео Да
GPS координаты фото Да
Запись звука Да
Память microSD, до 128 ГБ.
Режим записи День / Ночь
Рабочие температуры от -10 до +60 °C
Относительная влажность эксплуатации 5% - 85%
Датчик удара G-сенсор Да
Датчик движения Да
GPS Да
Порты и разъемы Разъем питания / USB
Светодиодная индикация Светодиод питания / Индикатор записи
Размеры и вес 90.2 x 49 x 35.2 мм, 102 гр.
Настройки и возможности
Регистратор предлагает три варианта распределения памяти, для карты памяти емкостью 32Гб, это выглядит так:
Регистратор может писать и с привычным FullHD разрешением в 1920х1080 с теми же 30 к/с, но увеличить время записи на ту же самую карту памяти, понизив разрешение у вас не получится – запись производится с одним и тем же битрейтом и минута записи при разрешении 1920х1080 занимает 92 Мб на карте памяти, ровно столько же занимает и минута записи при разрешении SuperHD 2304 x 1296.
Разницу в качестве картинки (читаемости номеров) я, сколько ни вглядывался, но так и не увидел.
Наилучшее качество картинки достигается при хорошем освещении
Номера различимы через машину от вас, хорошо читаются и номера машин с краю кадра.
Против солнца номера читаются чуть хуже, но тоже очень хорошо
И разумеется на картинку влияет то, насколько чистые у вас в авто стекла.
Сайт несколько портит картинку, поэтому в конце обзора будут ссылки на альбом с оригиналами фото и видео материалов.
И два варианта дневного и ночного видео
Поначалу мне показалось, что у регистратора проблемы с записью звука – все видео шло почти беззвучно, но прибавив громкости на компе, я от проблемы избавился, youtube тоже легко распознал фоновую музыку. Да, приходится выкручивать громкость на компе почти на максимум, но при этом отчетливо слышно, как фоновую музыку (громкость штатной магнитолы я не выкручиваю больше чем на четверть возможностей), так и не громкую речь в салоне (например, мое ворчание по поводу некоторых водителей), видео с этими эпизодами пропущено в обзоре по этическим соображениям, даже щелканье указателей поворота слышно довольно отчетливо. И конечно, лучше всего слышны комментарии самого регистратора (начало третьей минуты дневного видеоролика).
Он все равно при выключении зажигания переходил в режим парковки, с учетом совсем небольшой емкости встроенного аккумулятора (минут 10 записи или работы в режиме парковки на полном заряде аккумулятора) этот режим потребует или подключения регистратора через отдельный источник питания. Иной раз было бы неплохо подстраховаться при короткой парковке в неудобном месте и включить этот режим вручную, но получается либо всегда при остановке (выключении зажигания), либо никогда (полностью отключив датчик).
Полезности
Несомненный плюс, это второй слот для карт памяти, причем совсем не обязательно покупать дорогую вторую карту большой емкости – писать видео на нее регистратор все равно не может, может только скопировать нужные файлы с основной карты памяти – 4 Гб карты хватит, примерно, на 40 минут видеозаписей, что более чем достаточно для любого инцидента.
Встроенного аккумулятора, если он полностью заряжен, хватит минут на 10, видео со стороны, что не очень много, но вполне достаточно.
Безопасность вождения
И если запатентованное умное оповещение (SmartAlert) о камерах контроля скорости заранее предупреждает водителя, выбирая дистанцию предупреждения автоматически, в зависимости от вашей скорости.
То почему бы не распространить его и на алгоритм слежения за полосами – на городских скоростях не предупреждать, а на трассе учитывать скорость и проведенное в пути время (чем дольше в дороге – тем выше усталость и вероятность случайного покидания полосы).
После обновления базы камер регистратор, на не самом длинном маршруте по двум мостам, шесть раз предупредил о камерах контроля скорости, заботливо увеличивая дистанцию предупреждения при значительном превышении – влиться в правильный скоростной режим труда не составит. До обновления, на этом же маршруте, регистратор был слеп и ни об одной камере не предупредил.
О 100% внесении, камер фото и видеофиксации нарушений, в базу речи не идет, но в путешествии по незнакомым дорогам выгода, от подобных предупреждений, однозначна.
Полученный таким образом файл так же просто заливается в регистратор.
Так же в регистраторе присутствует простенькая, но удобная функция предупреждения о превышении скорости – вы сами себе устанавливаете предел скорости, который вы не хотите превышать.
Ссылки на исходные фото материалы
Выводы
С отсутствием крепежа для провода приходится мирится и с другими видеорегистраторами, а навязчивый контроль за полосой движения у меня просто отключен, хотя кому то, с небольшим стажем вождения, он пригодится и в таком виде.
И напоследок, пара картинок из MiVue Manager в котором можно не только посмотреть видеофайлы с регистратора, но и привязку маршрута к карте и выгрузить нужный ролик на Facebook или youtube.
Или выгрузить маршрут для дальнейшего просмотра на картах Google
К сожалению, программа не может склеить два ролика в один или вырезать из длинного, только нужный фрагмент, для этого придется воспользоваться сторонним ПО.
оснащено двумя слотами под карты памяти, что позволит вам в случае необходимости скопировать файлы на дополнительную карту.
Широкий угол обзора 130°
Это позволяет
получить полную картину всегда и везде.
Регулировка экспозиции (EV)
Ручная установка
экспозиции видеорегистратора позволяет в сложных условиях освещённости, таких как снегопад или яркие солнечные лучи, регулировать яркость видео.
Хранитель экрана (HUD)
Чтобы не отвлекать
Вас во время вождения, на дисплее будет указана текущая скорость движения и точное время. При приближении к камерам контроля скорости, на экране появится предупреждение об ограничении.
Поддержка карт памяти Micro SD до 128 Гб
Рекомендуются
карты памяти класса 10.a
6 стеклянных линз и инфракрасный фильтр
Благодаря
встроенному аккумулятору и технологии определения движения, видеорегистратор автоматически начинает запись, когда что-то происходит в кадре. Даже если никого не будет в машине, там останется надежный свидетель.
Контроль за соблюдением скорости
Передовая
оптическая система состоит из 6 высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и чёткую картинку.
Оповещение о камерах SmartAlerts
Запатентованное
умное оповещение о камерах контроля скорости заранее предупреждает водителя. Дистанция до камеры выбирается автоматически в зависимости от вашей скорости.
MiVue ™ Manager
Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.
Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.
GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.
Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.
Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.
Во второй половине текущего года компания MIO вывела на российский рынок обновленную линейку видеорегистраторов. В наше распоряжение попала предфлагманская модель, Mio MiVue 658. И мы рады поделиться опытом месяца эксплуатации этого видеорегистратора на дорогах Казани и Республики Татарстан. На момент выхода теста продажи уже стартовали, средняя стоимость, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9500 рублей.
Главной изюминкой этой модели можно назвать поддержку двух карт памяти. Здесь вторая карта памяти используется как накопитель для резервного копирования нужных роликов. Опция будет полезной при необходимости передачи доказательств своей невиновности во время составления протокола, а вторую, исходную, оставить себе, например, для консультации с юристом или на случай, если первый экземпляр по неосторожности затеряется. Причем, здесь этот функционал реализован не для галочки, а с учетом реального удобства для владельца, копирование осуществляется в пару кликов. Это первый регистратор с подобной реализацией у нас на тестах, но это не все его преимущества, не будем забегать вперед, обо всем подробнее далее.
Видео обзор Mio MiVue 658
Комплектация
Поставляется Mio MiVue 658 в черно-оранжевой упаковке с ярким оформлением. На обратной стороне подробно описаны преимущества этой модели, сводные характеристики и размещена фотография корпуса.
Комплектация включает зарядное устройство в прикуриватель, крепеж с вакуумной присоской, гарантийный талон, инструкцию, диск с программным обеспечением. Длины кабеля комплектного зарядника достаточно для скрытой проводки.
Внешний вид
Это не первый видеорегистратор от MIO у нас на тестах, было несколько поколений, объединял их единый дизайн корпуса, он долгое время не менялся. 6хх серия заметно изменилась.
Главным положительным изменением стало изменение габаритов корпуса, теперь за счет уменьшения высоты, он вытянут горизонтально. При этом все равно общие фирменные черты проглядываются.
Mio MiVue 658 выглядит стильно и лаконично. В основе используется качественный пластик с матовым покрытием. Проблем со следами пальцев здесь не наблюдается, как и загрязнение пылью в ходе эксплуатации.
По центру фронтальной части выведен выступающий глазок камеры. Здесь шестислойная стеклянная оптика. Зафиксирован антибликовый фильтр, он несъемный. Левее решетка разговорного динамика, хороший запас громкости.
Механические кнопки управления распределены между двумя боковым гранями. Слева – кнопка включения, справа – аварийная запись, четыре кнопки управления. По опыту эксплуатации, расположение кнопок выбрано неудачно для леворульных машин, основные кнопки не видны при размещении видеорегистратора на креплении. Частично эта проблема компенсируется выводом иконок на экран, но все равно требуется время на привыкание. Зеркальное размещение было бы оптимальным.
На нижней грани доступно два отсека для карт памяти. Они пронумерованы: 1 – основная, 2 – резервная, для копирования роликов. Оба разъема microSD, поддерживается объем до 128 Гбайт.
Со стороны, обращенной к водителю, у Mio MiVue 658 выведен 2.7-дюймовый экран. Он занимает практически всю площадь, рамки минимальны. Хорошие углы обзора и высокий уровень максимальной яркости, в ночное время картинка не слепнет.
Здесь инженеры реализовали функцию HUD, заключается она в переводе изображения во время движения на данные по скорости. Меньше отвлекает водителя во время движения. Здесь же можно смотреть информацию по расстоянию до камер контроля скорости.
На верхней грани mini USB-разъем и фиксатор для крепления. Крепление тут тоже заслуживает внимания, оно заметно изменилось. Если вы следите за нашими обзорами, то наверно замечали критику крепежа MIO от обзора к обзору. Уменьшилась ножка, улучшилась сила фиксации, на ножке появился паз для фиксации кабеля.
В нашей версии есть неточность с заявленными характеристиками крепления, на коробке имеется отметка о повороте на 360 градусов, в тестовом образце шарнир залит пластиком.
Сборка отличная. Претензий по качеству и материалам нет.
Начинка
Используется 3-мп матрица Aptina AR0330 3Mp 1/3". Максимальное разрешение видеозаписи Super HD 2304×1296 с частотой 30 кадров. Используется процессор с поддержкой WDR и функций пассивной безопасности. Для хранения роликов на карте памяти создаются отдельные папки для обычных роликов, фотографий и аварийных роликов. Угол обзора 130° без эффекта рыбьего глаза.
Характеристики
- Запись видео: 2304x1296 при 30 к/с
- Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
- Матрица: 1/3" 3 млн пикс.
- Угол обзора: 130° (по диагонали)
- Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264
- Диагональ: 2.7"
- Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 128 Гб
- Размеры: 90x49x35 мм
- Вес: 102 г
Настройка
Используется традиционный подход к настройкам с выводом пунктов меню на экран. Навигация и выбор пунктов с помощью механических кнопок на левой грани.
Информация разделена по нескольким пунктом. Первым пунктом идет просмотр роликов. Здесь же скрывается опция по переносу роликов. Сценарий простой: выбор нужного ролика, вывод меню и перенос ролика. На время переноса доступ к устройству блокируется. Тут же в меню можно включить защиту на ролики.
Отдельные настройки по уведомлению о камерах контроля скорости. Тут задаются лимиты скорости, выбирается тип оповещения (голосовое или звуковое).
В настройках видеозаписи выбирается два разрешения: Full HD или Super HD. Активируется WDR и G-сенсор, меняется экспозиция.
Функция анти-радара
Встроенный GPS модуль в Mio MiVue 658 используется для вывода информации по камерам контроля скорости. Запатентованный алгоритм оповещения о камерах контроля скорости на дороге - Smart Alert. Эта функция детально настраивается, как по чувствительности, так и типу уведомления. Информация по приближению к комплексу выводится заблаговременно, времени достаточно для коррекции скоростного режима. Расстояние выбирается относительно текущей скорости движения. Чем выше скорость, тем за большее расстояние до камеры раздаётся предупреждение. Видеорегистратор тестировался на дорогах Казани. Камер, которых нет в базе, обнаружено не было.
Тестирование
Время поездок с Mio MiVue 658 попало на конец осени, к сожалению, за практически месяц эксплуатации не было солнечных дней. Все ролики ниже записаны в дождливую и облачную погоду, это отразилось на цветопередаче. Но с другой стороны, такая погода характерна для большинства дней в году. В качестве основного разрешения выбрано Super HD. Запись ведется в разрешении MP4, ролик на 3 минуты занимает около 300 Мбайт. Рекомендуются карты памяти с классом скорости 10 и выше, это необходимо для стабильной записи. Дополнительно к основному ролику в память записывается технический файл с информацией по маршруту движения и датчиками ускорениями.
Город. Mio MiVue 658
Качество видеороликов высокое, отличная детализация и стабилизация изображения. Номера разборчивы на большом расстоянии. В ночное время качество не теряется, номера остаются разборчивыми.
Итоги по Mio MiVue 658
Фактически Mio MiVue 658 предлагает флагманский набор характеристик. Здесь современный процессор, качественная матрица, 6-линзовая оптика, поддержка двух карт памяти, GPS-модуль для вывода информации по камерам и записи маршрута движения, режимы пассивной безопасности. Основная функция видеозаписи работает без нареканий, разрешение Super HD обеспечивает высокую детализацию. К дополнительным преимуществам отнесем компактный корпус, обновленное крепление, интуитивные настройки.
Mio MiVue 658 получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".
Обзор Trendvision aMirror 12 Android FUTURE Pro. Многофункци…
Тестируемый сегодня видеорегистратор работает под управлением операционной системы Android 8.1. Как резул…
Обзор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS. Компактный видеорегистратор …
Тестируемый сегодня видеорегистратор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS сочетает сразу ряд преимуществ, среди котор…
Обзор NAVITEL MR450 GPS. Двухканальный видеорегистратор с Wi…
В центре внимания сегодня видеорегистратор NAVITEL MR450 GPS, выполненный в формате накладки на салонное …
Обзор CARCAM C1. Видеорегистратор со скрытой установкой…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM C1 выполнен в компактных габаритах, не отнимая полезной площа…
Обзор GNET N2. Умный видеорегистратор с двухканальной съемко…
В центре внимания сегодня видеорегистратор GNET N2, выполненный в компактном корпусе и поддерживающий дву…
Обзор Prestigio RoadRunner 380. Двухканальный видеорегистрат…
Необходимость видеофиксации происходящего в салоне автомобиля актуальна в служебном транспорте, при грузо…
Обзор TrendVision Online Cloud 4G. Двухканальный видеорегист…
Сегодня поделимся опытом эксплуатации двухканального видеорегистратора TrendVision Online Cloud 4G с подд…
Обзор Navitel RS2 Duo. Видеорегистратор для такси и служебно…
Появление таких сервисов, как Яндекс.Такси и UBER, позволило зарабатывать извозом не только профессиональ…
Регистратор довольно компактный и легкий, хотя было бы неплохо прибавить ему веса, добавив емкости встроенному аккумулятору, но обо всем по порядку.
Упаковка
Упаковка регистратора выполнена в оранжевых тонах, традиционных для компании Mio.
Никаких догадок и домыслов – сразу видно и понятно, что находится в коробке.
Обратная сторона содержит краткое описание и ключевые особенности регистратора.
Само содержимое упаковки минималистично
Никакого крепежа для провода не предусмотрено, а предлагаемая схема дает только общее представление (в сети есть куда более полезные инструкции по крепежу)
Характеристики
Дисплей 2.7”,
Разрешение записи SuperHD 2304 x 1296 30 к/с
Видео сенсор Aptina AR0330 3Mp 1/3"
Апертура F 1.8
Формат записи MP4 (H.264)
Питание Автомобильный адаптер (эффективная мощность 5В/1А)
Угол обзора 130°
Активация записи Автоматически, вручную, по датчику удара, по датчику движения
Два слота под карты памяти Да
Аккумулятор Да
Фотосъемка Да
Возможность делать фото во время записи видео Да
GPS координаты фото Да
Запись звука Да
Память microSD, до 128 ГБ.
Режим записи День / Ночь
Рабочие температуры от -10 до +60 °C
Относительная влажность эксплуатации 5% - 85%
Датчик удара G-сенсор Да
Датчик движения Да
GPS Да
Порты и разъемы Разъем питания / USB
Светодиодная индикация Светодиод питания / Индикатор записи
Размеры и вес 90.2 x 49 x 35.2 мм, 102 гр.
Настройки и возможности
Регистратор предлагает три варианта распределения памяти, для карты памяти емкостью 32Гб, это выглядит так:
Регистратор может писать и с привычным FullHD разрешением в 1920х1080 с теми же 30 к/с, но увеличить время записи на ту же самую карту памяти, понизив разрешение у вас не получится – запись производится с одним и тем же битрейтом и минута записи при разрешении 1920х1080 занимает 92 Мб на карте памяти, ровно столько же занимает и минута записи при разрешении SuperHD 2304 x 1296.
Разницу в качестве картинки (читаемости номеров) я, сколько ни вглядывался, но так и не увидел.
Наилучшее качество картинки достигается при хорошем освещении
Номера различимы через машину от вас, хорошо читаются и номера машин с краю кадра.
Против солнца номера читаются чуть хуже, но тоже очень хорошо
И разумеется на картинку влияет то, насколько чистые у вас в авто стекла.
Сайт несколько портит картинку, поэтому в конце обзора будут ссылки на альбом с оригиналами фото и видео материалов.
И два варианта дневного и ночного видео
Поначалу мне показалось, что у регистратора проблемы с записью звука – все видео шло почти беззвучно, но прибавив громкости на компе, я от проблемы избавился, youtube тоже легко распознал фоновую музыку. Да, приходится выкручивать громкость на компе почти на максимум, но при этом отчетливо слышно, как фоновую музыку (громкость штатной магнитолы я не выкручиваю больше чем на четверть возможностей), так и не громкую речь в салоне (например, мое ворчание по поводу некоторых водителей), видео с этими эпизодами пропущено в обзоре по этическим соображениям, даже щелканье указателей поворота слышно довольно отчетливо. И конечно, лучше всего слышны комментарии самого регистратора (начало третьей минуты дневного видеоролика).
Он все равно при выключении зажигания переходил в режим парковки, с учетом совсем небольшой емкости встроенного аккумулятора (минут 10 записи или работы в режиме парковки на полном заряде аккумулятора) этот режим потребует или подключения регистратора через отдельный источник питания. Иной раз было бы неплохо подстраховаться при короткой парковке в неудобном месте и включить этот режим вручную, но получается либо всегда при остановке (выключении зажигания), либо никогда (полностью отключив датчик).
Полезности
Несомненный плюс, это второй слот для карт памяти, причем совсем не обязательно покупать дорогую вторую карту большой емкости – писать видео на нее регистратор все равно не может, может только скопировать нужные файлы с основной карты памяти – 4 Гб карты хватит, примерно, на 40 минут видеозаписей, что более чем достаточно для любого инцидента.
Встроенного аккумулятора, если он полностью заряжен, хватит минут на 10, видео со стороны, что не очень много, но вполне достаточно.
Безопасность вождения
И если запатентованное умное оповещение (SmartAlert) о камерах контроля скорости заранее предупреждает водителя, выбирая дистанцию предупреждения автоматически, в зависимости от вашей скорости.
То почему бы не распространить его и на алгоритм слежения за полосами – на городских скоростях не предупреждать, а на трассе учитывать скорость и проведенное в пути время (чем дольше в дороге – тем выше усталость и вероятность случайного покидания полосы).
После обновления базы камер регистратор, на не самом длинном маршруте по двум мостам, шесть раз предупредил о камерах контроля скорости, заботливо увеличивая дистанцию предупреждения при значительном превышении – влиться в правильный скоростной режим труда не составит. До обновления, на этом же маршруте, регистратор был слеп и ни об одной камере не предупредил.
О 100% внесении, камер фото и видеофиксации нарушений, в базу речи не идет, но в путешествии по незнакомым дорогам выгода, от подобных предупреждений, однозначна.
Полученный таким образом файл так же просто заливается в регистратор.
Так же в регистраторе присутствует простенькая, но удобная функция предупреждения о превышении скорости – вы сами себе устанавливаете предел скорости, который вы не хотите превышать.
Ссылки на исходные фото материалы
Выводы
С отсутствием крепежа для провода приходится мирится и с другими видеорегистраторами, а навязчивый контроль за полосой движения у меня просто отключен, хотя кому то, с небольшим стажем вождения, он пригодится и в таком виде.
И напоследок, пара картинок из MiVue Manager в котором можно не только посмотреть видеофайлы с регистратора, но и привязку маршрута к карте и выгрузить нужный ролик на Facebook или youtube.
Или выгрузить маршрут для дальнейшего просмотра на картах Google
К сожалению, программа не может склеить два ролика в один или вырезать из длинного, только нужный фрагмент, для этого придется воспользоваться сторонним ПО.
Читайте также: