Видеорегистратор fujida zoom smart wifi инструкция на русском

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Бренд Fujida появился на нашем рынке совсем недавно. Найти информацию о причинах и источниках происхождения этой торговой марки не так-то просто. Впрочем, мы не интересуемся бизнес-перипетиями, а изучаем конкретные аппараты и машины.

Для тестирования нам были предоставлены два устройства одинакового назначения. Такие автомобильные регистраторы принято называть комбо-устройствами, в силу наличия у них сразу нескольких технологий. А именно: дисплей, камера, GPS и (главное) радар-детектор.

Но вернемся к теме обзора. Старшую модель Fujida Karma Pro S Wi-Fi мы уже рассмотрели, теперь оценим младшую — Fujida Karma Bliss Wi-Fi. Это тоже полнофункциональный комбо-регистратор, но с чуть меньшими функциональностью и возможностями, чем у старшей модели.

Характеристики и комплект поставки

В следующей таблице приведены технические параметры регистратора. Здесь же можно найти ссылку на страничку устройства, где находится эта и другая информация.

контактная поворотная площадка с защелкой и присоской диаметром 50 мм
стационарная площадка с клейкой основой

Mini-USB для подключения второй камеры
4-контактная крепежная площадка
Wi-Fi

основная камера: 1920×1080 30p (до 12 Мбит/с), 1280×720 30p (до 8 Мбит/с)
вторая камера: 640×480 30p

датчик освещенности
три режима радар-детектора
Антисон
оповещение о необходимости обновить базу камер
ежечасные куранты
режим Smart (автоматическая регулировка дальности обнаружения радаров)

Устройство поставляется в бело-сланцево-синей коробке с напечатанными на ней основными сведениями о продукте. Вся информация представлена на русском языке.

В комплекте имеется все необходимое для быстрой установки регистратора.

комбо-устройство Fujida Karma Bliss Wi-Fi
контактная поворотная площадка с защелкой
съемная площадка с присоской диаметром 50 мм
несъемная площадка с клейкой основой и пленка для предварительного наклеивания на стекло
адаптер прикуривателя с дополнительным входом USB и проводом длиной 3,5 м
адаптер USB для карт памяти
мешок для хранения и переноски устройства
набор клипс и лопатка для скрытого монтажа провода питания
руководство пользователя

Конструкция

Пластиковый корпус регистратора имеет распространенную форму кирпичика с объективом наружу. Типичный форм-фактор для большинства экшн-камер или носимых регистраторов. Правда, в нашем случае регистратор ну совсем не носимый.

Чуть выступающий объектив окружен кольцом из стилизованных под диафрагму лепестков. Под объективом находится решетка динамика, чуть ниже — датчик освещенности, от показаний которого зависит яркость трехдюймового дисплея, который чуть утоплен в корпус.

Шесть механических кнопок расположены по бокам корпуса, ими производится настройка регистратора. Здесь применена интересная схема: левым блоком кнопок настраиваются функции, относящиеся к радар-детектору (RD), а правый блок кнопок регулирует видео- и системные функции (DVR).

В верхнюю сторону корпуса вмонтирован разъем типа Mini-USB, который не работает как USB-порт. Это всего лишь распайка для подключения второй камеры. В центре находится контактная площадка, через которую регистратору подается питание. Правее можно видеть отверстие с кнопкой сброса внутри, а также еще одну, седьмую по счету, механическую кнопку. Она выполняет известную функцию аварийной записи: если ее нажать, то текущий видеоролик будет помещен в особую папку, защищенную от стирания.

Слот для карты памяти находится в нижнем торце корпуса, на котором имеется множество вентиляционных отверстий. Такие же вентиляционные решетки имеются и в верхней части корпуса. Как мы увидим далее, без этой пассивной вентиляции устройству пришлось бы ой как несладко.

Крепление и подключение

Но, по-хорошему, такие регистраторы следует устанавливать либо под зеркалом заднего вида, либо слева от него. А еще лучше — в нижней части лобового стекла, слева от руля или по центру. Дело в том, что рассматриваемый прибор, как и некоторые другие модели, умеет работать в режиме HUD, отображая текущую скорость и прочую полезную информацию, включая сведения о наличии впереди камер. Видеть эту информацию, почти не отрывая взгляд от дороги — это бесценно. Даже скорость контролировать гораздо удобнее, чем бросать взгляд вниз, на штатный спидометр. Поверьте, это так. Тем более, все штатные спидометры безбожно врут. В большую сторону, разумеется. Понятно, что безопасность и все такое прочее, но все же неприятно, когда тебя обманывает твой же автомобиль.

При взгляде снаружи на лобовое стекло автомобиля установленный регистратор почти незаметен. Сравните со штатным регистратором, который выдает металлический ободок объектива. Если бы не белый фирменный логотип на лицевой стороне прибора, аппарат совершенно бы затерялся в тени салона или в отражениях на стекле.

Управление, программное обеспечение

Экран регистратора может работать в разных режимах, в том числе в качестве HUD (head-up display), на котором отображается текущее время и скорость.

Стандартный режим работы Сработавшая функция Антисон

Помимо этих сведений, дисплей показывает индикатор записи, режим работы радар-детектора и т. д.

Управление регистратором осуществляется семью механическими кнопками. Настройки аппарата разбиты на две категории, каждая из них управляется своим блоком кнопок, левым (радар-детектор) и правым (регистратор).

В разделе радарных настроек можно изменить режим работы, чувствительность и тип реакции устройства на каждый из радаров и диапазонов.

Кстати. Мы, пожалуй, впервые видим регистратор, в котором начисто отсутствует такая функция, как фото. Неужели это произошло и на землю сошел адекватный разработчик? Который понимает, что фотографирование — это прерогатива фотоаппаратов или смартфонов, но никак не автомобильного регистратора, который намертво прилеплен к лобовому стеклу автомобиля, и о его существовании водитель часто забывает.

По умолчанию дисплей нашего регистратора отображает видеопоток с основной камеры. Мы ведь помним, что аппарат предусматривает возможность подключения второй камеры. Но увы, проверить ее работу нам не довелось, поскольку регистратор работает со специальной камерой, Fujida Zoom VGA. У нас имеется камера с разъемом Mini-USB (обычно она подключена к штатному регистратору), но рассматриваемый прибор никак не отреагировал на ее подключение. А при просьбе отобразить поток с задней камеры регистратор показал поток с передней, но поверх него наложил стандартную парковочную трапецию.

Пора вспомнить, что наш регистратор оснащен Wi-Fi-адаптером, который позволяет держать с ним беспроводную связь. А для чего такая связь может понадобиться? Ответ очевиден: в первую очередь это возможность скопировать записи, не прибегая к помощи компьютера. На трассе, в поле, на улице — неважно где. Не вынимая карту памяти из прибора, без нужды во всяческих переходниках. Подключился/выбрал/скопировал/поделился.

Подсказка по подключению

Список файлов на карте памяти

Между прочим, устойчивая связь смартфона с регистратором удерживается на расстоянии до 15 метров. На самом деле, конечно, это расстояние могло бы значительно увеличиться при отсутствии преград. Таких, как лобовое стекло автомобиля. Но даже и 15 метров вполне позволят скопировать с карты памяти любой ролик, не находясь рядом с регистратором. Или даже наблюдать за происходящим. Пусть не издалека, но все же.

Что касается обновлений прошивки регистратора или базы камер, отыскать новые их версии можно на сайте производителя. Обновление можно провести традиционно, путем записи на карту памяти нужных файлов. Однако не спешите вручную гонять карточки памяти, это же старомодно. Обновить начинку регистратора можно и по воздуху. Этот процесс состоит из нескольких шагов, но все они настолько очевидны и так подробно расписаны в мобильном приложении, что обновиться через Wi-Fi ни для кого не составит труда.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, тут же стартует видеозапись. Однако настройки аппарата предусматривают активацию отложенного старта, когда включение и старт записи можно задержать на 10, 20 или 30 секунд. Для чего может понадобиться такая задержка? Ответ прост. Бортовое питание обычно подается дважды: при первом повороте ключа в замке зажигания и при повороте в положение зажигания. Именно для того, чтобы исключить ложный старт регистратора и снизить нагрузку на бортовую сеть, и предусмотрена такая задержка.

С отключением питания регистратор в течение нескольких секунд выключается, проиграв напоследок мелодию. При этом встроенный суперконденсатор дает энергию, которой хватает для финализации записываемого в это время видеофайла. Для автономной работы эта батарея не предназначена, за что некоторые пользователи могут поругать такое решение.

И будут неправы. Автономная видеозапись — это прерогатива видеокамер или смартфонов. Регистратор имеет абсолютно другое назначение, он вообще не должен демонтироваться со своего посадочного места. И здесь температурный фактор переигрывает любые другие. Что происходит с традиционным литиевым аккумулятором при низких температурах? Правильно, батарейка превращается в пустышку. А что случится на морозе с суперконденсатором? Да ничего не случится. Зато видео гарантированно сохранится даже при экстремально низких температурах: производитель ручается за надежную работу устройства при −35 °C. Кстати, в нашей стране такая температура вовсе не считается экстремальной.

Разовьем температурную тему. Переохлаждение для электронных устройств вовсе не так опасно, как перегрев. А с этим показателем у современной электроники не все радужно. Например, корпус рассматриваемого аппарата ощутимо нагревается во время длительной работы. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 25 °C. Оценим горячесть характера Fujida Karma Bliss Wi-Fi.

Видно, что корпус нагревается сильнее всего в области справа от объектива на передней стороне корпуса, где, по всей видимости, находится процессор. Здесь температура достигает 57 °C. Не очень-то хорошо, ведь именно эту область освещают палящие лучи солнца. Которые еще сильнее нагревают корпус и электронную начинку. Однако, водитель тоже не любит жару и наверняка включит кондиционер, прохлада от которого растекается по лобовому стеклу и заодно охлаждает регистратор.

Видеозапись

разрешение — не менее 480 ТВ-линий
угол обзора по горизонтали — не менее 140°
электропитание — не более 150 мА

Пусть этим требованиям никакой производитель следовать не обязан, мы все же будем применять их при изучении регистраторов. А вот просто для удобства.

Записи регистратора кодируются кодеком AVC с максимальным битрейтом 12 Мбит/с в Full HD-режиме. Такого битрейта обычно хватает для преимущественно статичных сцен с размером кадра Full HD. Звук в файлах кодируется в моно PCM с битрейтом 512 Кбит/с. Это очень странный выбор аудиокодека, здесь должен присутствовать привычный AAC. Наверное, снова мы сталкиваемся с результатом лицензионных войнушек.

Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 800 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и довольно выраженный муар.

Такая детализация характерна для полноценных Full HD-видеокамер и фотоаппаратов начального ценового диапазона.

Съемка в движении по трассе или в городе показывает, как бережно кодек регистратора относится к сохранению мелких контрастных деталей. Никаких артефактов, выражающихся в пикселизации или замыливании.

Однако на высокой скорости номера встречного автомобиля оказываются размазанными в кашу. Это объясняется слишком длинной выдержкой при съемке.

Приведем традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток. По ссылкам, которые находятся под миниатюрами, можно скачать оригинальные видеоролики.

Дополнительные функции

Рассматриваемый регистратор имеет встроенный G-сенсор с настройкой чувствительности, а также детектор движения, при активации которого запись будет вестись только при наличии движения в кадре.

Немного поездив с рассматриваемым регистратором и зная истинное расположение камер в своем городе, автор пришел к выводу: фильтр нужно задействовать на всю катушку. Иначе этот сверчок достанет даже на стоянке в тихом дворике.

Помимо этой необходимой настройки, в меню регистратора присутствует добрый десяток прочих параметров, относящихся к работе детектора. Разрешается даже выбрать свой тип оповещения для каждого диапазона. Ну и, конечно, нельзя забывать о режиме Smart. При его активации радар-детектор будет автоматически регулировать дальность обнаружения радаров.

Звук регистратор кодирует кодеком PCM, микрофон чутко улавливает все частоты, от низких до высоких. Речь сохраняется разборчивой, перегрузки не допускаются.

Выводы

Автомобильный видеорегистратор Fujida Karma Bliss Wi-Fi снимает видео со средним уровнем детализации, но неплохим качеством кодирования, что позволяет сохранить мелкие детали. Из плюсов устройства можно отметить удобный режим HUD с точным отображением на дисплее текущей скорости и оповещениями о находящихся впереди камерах. Потенциальная возможность подключения второй камеры наделяет регистратор функцией помощника при парковке, а наличие Wi-Fi-адаптера освобождает от обязанности извлекать карту памяти каждый раз, когда требуется скопировать сделанную регистратором запись.

Не так давно мы проводили тестирование комбо-видеорегистратора Fujida Karma Slim, поддерживающего беспроводную синхронизацию со смартфоном и предоставляющего возможность обновления базы данных/прошивки в один клик. Примерно в это же время вышла его младшая модификация Fujida Zoom Smart с таким же удобным способом обновления, но без активного радар-приемника.

Она ожидаемо стоит дешевле, позволяя сэкономить при эксплуатации в условиях мегаполиса.

Fujida Zoom Smart обзор

Комплектация

Покупатель получает Fujida Zoom Smart в коробке, оформленной в карбоновой стилистике. Помимо видеорегистратора, комплект включает крепление на лобовое стекло с вакуумной присоской, зарядное устройство в прикуриватель, руководство пользователя и гарантийный талон.

Внешний вид

Fujida Zoom Smart визуально повторяет старшую модель. Корпус прямоугольной формы с закругленными углами.

С лицевой стороны выведен объектив, собранный из группы стеклянных линз. Угол обзора по диагонали составляет 170 градусов.

Управление осуществляется при помощи группы механических кнопок, распределенных по боковым граням корпуса. Левая группа управляет работой информатора, правая видеосъемкой.

Информация выводится на 3-дюймовый цветной дисплей. Помимо основной картинки с камеры, отображаются данные по скорости движения и техническая информация.

При приближении к камере фиксации нарушений ПДД выводится голосовое предупреждение и визуальные данные по скорости движения, разрешенной скорости на участке и типу комплекса.

На корпусе отсутствуют разъемы, только слот под карту памяти на нижнем торце. Необходимости в них тут нет, обновление базы данных и выгрузка роликов проводится напрямую в память смартфона.

Крепится Fujida Zoom Smart на крепление с вакуумной присоской, оснащенной прижимной ножкой. В основании крепления есть разъем miniUSB, используемый для подачи питания.

Поддерживается возможность поворота относительно точки крепления и изменение угла наклона. Выбранное положение фиксируется винтом с накатанной головкой.

Длина кабеля у комплектного адаптера питания позволяет провести скрытый монтаж под обшивкой и боковой стойкой.

Сборка проведена качественно, визуально видеорегистратор производит впечатление премиального продукта.

Wi-Fi модуль и обновление

В Fujida Zoom Smart установлен Wi-Fi модуль, используемый для синхронизации со смартфоном. После успешного подключения на главный экран выводится пять кнопок для быстрого доступа к разделам.

Владелец видеорегистратора в один-два клика сможет сделать копию в памяти смартфона нужных файлов. Так они не будут стерты, не потеряются при передаче карты памяти сотруднику ГАИ и можно будет сразу поделиться записью в социальных сетях.

В отдельной вкладке проводится проверка актуальности версии прошивки и базы камер. При появлении обновления, а выходят они регулярно, предлагается его загрузить и установить в память устройства. В отличие от моделей конкурентов, тут не нужно снимать устройство со стекла и иметь под рукой компьютер/ноутбук, удобно.

Отсюда же выводится потоковое изображение с камеры, проводятся фото- и видеосъемка. Доступны опции настройки съемки.

Настройки

Сохранен традиционный способ управления с экрана Fujida Zoom Smart, выводится список опций, в котором пользователь сможет изменить разрешение съемки, длительность роликов, провести корректировку яркости и экспозиции. Меняется сценарий работы GPS-информатора с выбором лимита скорости и дальности вывода предупреждений.

GPS-информатор

Видеорегистратор выводит уведомления по стационарно размещенным комплексам контроля, включающих системы фиксации скоростных нарушений, пересечения стоп-полосы и выделенной линии.

При движении на участке контроля АВТОДОРИИ ведется расчет средней скорости на участке. В случае, когда отсутствует превышение скорости, он не будет отвлекать голосовыми подсказками.

Видеосъемка

Fujida Zoom Smart ведет одноканальную съемку в разрешении Full HD со скоростью 30 кадров в секунду. Построен на платформе Ambarella A7LA55. Съемка бесшовная с заданными интервалами.

Качество съемки соответствует моделям премиального уровня. Хорошая детализация и читаемость. Без внимания не останутся номерные знаки автомобилей, дорожная разметка и пешеходы.

Ночью видимость сохраняется. Резкость держится по всей площади кадра. Компенсируется яркий свет от фар встречных автомобилей. Дополнительно к изображению фиксируются данные по скорости и маршруту движения.

Итоги по Fujida Zoom Smart

Fujida Zoom Smart станет удачным выбором при поиске видеорегистратора для эксплуатации в условиях мегаполиса. Он продемонстрировал высокое качество сборки, хорошее качество съемки и отличное наполнение базы стационарно расположенных комплексов фиксации нарушений ПДД. Беспроводное обновление требует меньше времени и удобнее, чем распространенный способ подключения к ПК.

Обзор Trendvision aMirror 12 Android FUTURE Pro. Многофункци…
Тестируемый сегодня видеорегистратор работает под управлением операционной системы Android 8.1. Как резул…

Обзор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS. Компактный видеорегистратор …
Тестируемый сегодня видеорегистратор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS сочетает сразу ряд преимуществ, среди котор…

Обзор NAVITEL MR450 GPS. Двухканальный видеорегистратор с Wi…
В центре внимания сегодня видеорегистратор NAVITEL MR450 GPS, выполненный в формате накладки на салонное …

Обзор CARCAM C1. Видеорегистратор со скрытой установкой…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM C1 выполнен в компактных габаритах, не отнимая полезной площа…

Обзор GNET N2. Умный видеорегистратор с двухканальной съемко…
В центре внимания сегодня видеорегистратор GNET N2, выполненный в компактном корпусе и поддерживающий дву…

Обзор Prestigio RoadRunner 380. Двухканальный видеорегистрат…
Необходимость видеофиксации происходящего в салоне автомобиля актуальна в служебном транспорте, при грузо…

Обзор TrendVision Online Cloud 4G. Двухканальный видеорегист…
Сегодня поделимся опытом эксплуатации двухканального видеорегистратора TrendVision Online Cloud 4G с подд…

Обзор Navitel RS2 Duo. Видеорегистратор для такси и служебно…
Появление таких сервисов, как Яндекс.Такси и UBER, позволило зарабатывать извозом не только профессиональ…

Она ожидаемо стоит дешевле, позволяя сэкономить при эксплуатации в условиях мегаполиса.

Комплектация

Внешний вид

Fujida Zoom Smart визуально повторяет старшую модель. Корпус прямоугольной формы с закругленными углами.

Сборка проведена качественно, визуально видеорегистратор производит впечатление премиального продукта.

Wi-Fi модуль и обновление

Настройки

GPS-информатор

Видеосъемка

Итоги по Fujida Zoom Smart

В рамках борьбы со стереотипами предлагаем внимательно изучить присланный образец.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора с GPS информером и Wi Fi Fujida Zoom Smart.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Видеорегистратор Fujida Zoom Smart сделан в классическом исполнении. На водителя смотрит достаточно большой дисплей с диагональю 3 дюйма, а по ходу движения – объектив видеокамеры. Все кнопки расположены по торцам корпуса: три справа, три слева и две на верхнем торце. Слот под карту памяти micro SD (максимальная емкость 32 Гб) на нижнем торце устройства.

Оригинально сделан кронштейн для крепления на лобовое стекло. На традиционной силиконовой присоске, при этом на нем имеется разъем USB mini для подключения адаптера питания. На верхнем торце самого же аппарата находится разъем, который вставляется в зацепление с приемной частью на кронштейне. Все довольно компактно, при этом видеорегистратор может поворачиваться как по вертикали, наклоняя объектив к дороге или поднимая его, так и на 360 градусов вокруг вертикальной оси.

Комплектный адаптер питания Fujida Zoom Smart может выдавать ток до 3 А. Он оснащен полноценным разъемом USB (type A), что позволяет заряжать телефоны.

Необходимо отметить, что в регистраторе не используется аккумулятор – вместо него применяется более современное решение – суперконденсатор (ионистор). Он не портится на морозе и не имеет ограничения по количеству циклов перезаряда.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

При включении регистратора Fujida Zoom Smart сразу же начинается запись видео. После того, как устройство поймает спутники, производится синхронизация времени, и на центральной части экрана крупными цифрами начинает отображаться текущее время. При движении оно заменяется на показания текущей скорости автомобиля.

Нажатием на кнопку DVR производится переход в меню видеорегистратора. Первым пунктом идет включение сети Wi-Fi, после активации которого на экране отображаются параметры, а к видеорегистратору можно подключиться при помощи смартфона. Предварительно нужно скачать приложение, которое легко находится по названию бренда Fujida. В инструкции напечатаны QR-коды для прямого перехода на страницу загрузки с App Store или Play Market.

Далее в меню последовательно идут пункты, отвечающие за разрешение (Full HD 1920×1080 или HD 1280×720 точек), циклическую запись (1, 3 или 5 минут) и G-сенсор. Можно активировать автовыключение экрана (10, 30 или 60 секунд), включить датчик движения и настроить экспозицию, внести в штамп кадра госномер автомобиля и скорость. Причем через меню можно задать порог скорости (от 80 до 180 км/ч), при движение выше которой показания в штамп вноситься не будут.

Меню для настройки GPS-информера Fujida Zoom Smart вызывается кнопкой RD. Начинается оно с выбора базы точек (в устройстве отдельные подборки для Росси и для Казахстана). Далее идут отключение голосового управления и фильтр скорости, при движении ниже которой голосовое оповещение вдаваться не будет (от 10 до 150 км/ч). Также можно задать допустимое превышение, причем особенностью данного устройства в том, что верхний предел равен 30 км/ч (обычно это параметр ограничивается значением 20 км/ч). Далее выставляется максимальная скорость движения автомобиля, которую отслеживает детектор для извещения водителя о ее превышении. Дистанция оповещения о камерах может задаваться как по базе данных, так и рассчитываться динамически – в зависимости от скорости движения автомобиля (чем выше скорость, тем раньше будет выдаваться оповещение).

Мобильное приложение очень простое и удобное. Перед тем, как его запустить, необходимо активировать Wi-Fi на регистраторе и подключить смартфон к сети, созданной аппаратом. После этого появится возможность посмотреть записи на карте памяти регистратора, перенести их на телефон или посмотреть текущее изображение с камеры. Продублированы все настройки регистратора. Обращаем внимание, что изменить настройки GPS-информера через приложение нельзя.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

За обработку видео в регистраторе Fujida Zoom Smart отвечает процессор Ambarella A7. Он используется во многих моделях других производителей и хорошо себя зарекомендовал при работе с видеопотоком Full HD. Процессор поддерживает автоматическую работу системы WDR (она включена по умолчанию и не отображается в меню). В регистраторе установлен широкоугольный объектив со стеклянными линзами, который обеспечивает угол съемки 170 градусов по диагонали.

Пакуется видео в контейнер MOV, 3-минутный фрагмент занимает 262 Мб.

В целом работа видеорегистратора понравилась: изображение вполне соответствует пользовательским ожиданиям от устройств подобного типа. На дневной записи отлично просматриваются участники движения, разметка, дорожные знаки. Номерные знаки читаются как у впереди идущего автомобиля, так и у движущегося в параллельном потоке.

Ночная запись тоже не разочаровала. В городских условиях, при наличии внешнего освещения, камера отлично справляется со своими задачами. При этом она не засвечивается от фар и номерных знаков.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS информером и Wi Fi Fujida Zoom Smart, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS информером и Wi Fi Fujida Zoom Smart, ночная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS информером и Wi Fi Fujida Zoom Smart, съемка сумерки.

Программа просмотра

С сайта производителя можно скачать программу DashGo для просмотра видеофайлов. Она позволяет одновременно посмотреть, где находился автомобиль, и наложить на изображение информацию от G-сенсора. На карте отмечаются маршрут текущего фрагмента, скорость и направление движения.

ДОСТОИНСТВА

Большой дисплей. Предупреждение о камерах контроля скорости. Использование суперконденсатора. 2 года гарантии.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор с GPS-информером Fujida Zoom Smart – добротная модель, отвечающая современным требованиям, предъявляемым к данному классу техники.

Читайте также: