Вибрация на маз 5551

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру

Всем доброго дня! Нужен совет знающих людей по выбору шины. Есть МАЗ 54329-020 с полуприцепом НЕФАЗ 28 тонн. Работает на строительстве дороги, возит техническую воду (поливальщик). Езда в основном по объездной дороге покрытой щебенкой. Щебенка и нагрузка делают свое дело: шины поистрепались (были родные для асфальта). Хотел купить новые, кто может посоветовать какие лучше? Может карьерные взять?

Мужики, нужна помощь! Друг с Нижнего Новгорода хочет купить МАЗ Зубрёнок в Ставропольском крае Невинномысске. Хозяин машины вроде как всё рассказал, фотки прислал и т.д. но вот как заводится, как тянет и другие вещи дистанционно проверить сложновато. может ли кто из местных скататься проверить машину? К вечеру уже в планах выезжать за покупкой, а страх присутствует, нужна квалифицированная.

Заводится, повышаются обороты, работает 2-3 секунды и глохнет, в чем может быть причина, подскажите пожалуйста, у кого так было

Здравствуйте, такая беда, маз 5440 с двигателем ЯМЗ 651. Это который по лицензии Renault.
Машина 2014 года.
Стоял в гараже около года, пришёл, а у него 2 уровня масла.
Начали сливать с поддона, там атинфриз. ( в работе такого не наблюдалось)
Слили, поменяли масло фильтра, проехали 50км. Поставили, прошло 2 недели такая же беда.
От чего это может быть? Кто сталкивался?

ВСЕМ ПРИВЕТ.ВОПРОС ТАКОЙ: НА МАЗ 5440 ДВС ЯМЗ 6581,ПЕРЕДЕЛАННЫЙ С Е3 НА Е2-НА СКОЛЬКО СТАВИТЬ ВПРЫСК? И ещё при наборе хорошо дымит чёрным.

привет всем подскажите что может быть, на холостых работает отлично, а когда едешь на 4,5 скорости начинается машина дергаться двигатель ямз 238

маз вездеход , но уже без раздатки , ямз 238д2 коробка 9ти ступенчатая , пока идешь на низших передачах тяга зверь , но как переходишь с пятой на шестую и далее , тяга пропадает и скорость плохо набирает , с полуприцепом нефаз пустым , макс скорость 70 при этом обороты 1900-2100 , чуть подъем сразу тухнет и по тяге и по скорости , с тралом пустым макс скорость 60 , гружу болотник т-130 и на.

Уменя такая же проблема маз 5516 двигло ямз е3, тяга пропадает после 6й передачи, с провалами с 7й на 8ю и все 60км потом обороты до 2000х и 65-70 и сброс на 60км под горочку вообще вяло идёт, это с грузом, порожняком по веселее чуть в начале, потом опять на60км зависает, кручу до отсечки и потом начинает разгоняться,где, что рыть.

Всем привет. Мужики, нужен совет. Два Маза-1996 года и 2005.На свежем рама в дугу. Стоит тутаевский Ямз на 400 л. с. На старом старый 238 на 320 кобыл с камазовской кпп. Кронштейны подушек вообще разные. Можно ли воткнуть тутай на старую раму и пойдёт ли на него китайская zf, потому что есть подозрение, что камазовская кпп развалится под тутаем.

Добрый день!а грузовике маз 5336 2005 года выпуска реф при движении,когда обороты 1200-1300 идет вибрация?что это может быть?Кто сталкивался напишите!Всем заранее спасибо!

Это скорее всего кардан, а точнее крестовина или шлицевое соединение, и если первое можно отремонтировать, то второе это только замена, но проверить можно пошатав кардан в верх вниз в местах шлицев и крестовин, люфт более 1мм это уже указывает на необходимость замены.

что может быть? при разгоне от 40 начинается вибрация по кузову,а убираешь передачу на нетраль вибр практически пропадает

Привет Всем. Кто подскажет. Прошлый рейс появился шум в трансмиссии когда сбрасываешь газ. А сегодня пошла вибрация. сначала слабая периодично,потом колбасило со страшной силой. Пока идешь внатяг все нормально,но когда выравнивается или сбрасываешь газ сильная вибрация. На нейтралке продолжает колбасить. Карданы на месте,флянцы не болтаются. Кто сталкивался?

Доброва времени суток.
Помогите определить причину вибрации КПП на МАЗ 6312В5-455-012 (Миксер), двигатель ЯМЗ 536, КПП ZF 9S1310TO.
Суть проблемы в следующем:
Купил Миксер у Воронежского дилера, при перегоне авто до дома ощущал небольшую вибрацию на ручке переключения передач при разгоне в среднем диапазоне оборотов до 4 передачи, и не придал этому особого внимания. В первый рабочий день на загруженном миксере почувствовал очень сильную вибрацию КПП.
После этого обратился к дилеру по гарантии для исправления неисправности. Дилер принял машину сказал отремонтирует. Спустя несколько месяцев простоя миксера у дилера, он так и не был отремонтирован. Подал на дилера в суд. Вот уже два года как судимся с ним. Машина так и стоит у дилера.
За эти два года проведено несколько экспертиз по выявлению вибрации и ее причин, так ни к чему и не пришли. Меняли кардан, протягивали подушки, разбирали делитель - не помогло.
Вибрация заключается в следующем:
при разгоне в среднем диапазоне оборотов коробка начинает прыгать в разные стороны с амплитудой примерно 5 сантиметров, на малых и высоких оборотах вибрация затухает.
На груженном миксере вибрация более сильная, чем на пустом.

Надеюсь на вашу помощь!

xDIMOKx: Доброва времени суток.
Помогите определить причину вибрации КПП на МАЗ 6312В5-455-012 (Миксер), двигатель ЯМЗ 536, КПП ZF 9S1310TO.
Суть проблемы в следующем:
Купил Миксер у Воронежского дилера, при перегоне авто до дома ощущал небольшую вибрацию на ручке переключения передач при разгоне в среднем диапазоне оборотов до 4 передачи, и не придал этому особого внимания. В первый рабочий день на загруженном миксере почувствовал очень сильную вибрацию КПП.
После этого обратился к дилеру по гарантии для исправления неисправности. Дилер принял машину сказал отремонтирует. Спустя несколько месяцев простоя миксера у дилера, он так и не был отремонтирован. Подал на дилера в суд. Вот уже два года как судимся с ним. Машина так и стоит у дилера.
За эти два года проведено несколько экспертиз по выявлению вибрации и ее причин, так ни к чему и не пришли. Меняли кардан, протягивали подушки, разбирали делитель - не помогло.
Вибрация заключается в следующем:
при разгоне в среднем диапазоне оборотов коробка начинает прыгать в разные стороны с амплитудой примерно 5 сантиметров, на малых и высоких оборотах вибрация затухает.
На груженном миксере вибрация более сильная, чем на пустом.

Надеюсь на вашу помощь!

Привет всем на мазе 6312а9 на конец то разобрались с вибрациями первая вибрация в виду разбалтования до 4 передачи агрегат закреплены на 4 подушках (((Двс рено и Мерс))) надо дополнительные поставить на Кпп. В Казани мегатранс все свои мазы переделали. Кто грешит на Кпп и редуктор не торопись разбирать слевай масло если чистое (через марлю) Нестоит тратить деньги. Второй случай вибрация на всех скоростях диапазон от 20-100 км/ч это кардан вал снимать проверить на балансировочном станке, за одно проверить все криставины мы проверили в кардан вал сервис помогло всем удачи на дорогах. Не гвоздя гнутова ни мента ебанутого.

Появилась непонятная мне проблема с МАЗ 5336 2005 года выпуска, на оборотах от 1000 до 1200 по всему автомобилю идет ощутительная вибрация автомобиля. При чем, если снизить или увеличить обороты, то вибрация исчезает! Подскажите, в чем может быть проблема?

Надо смотреть опоры двигателя. Скорее всего, проблема в них. Вибрация также может быть при неработающем цилиндре. А самая распространенная причина - это любая немного открутившаяся гайка на определенных оборотах вызывает сильный резонанс, поэтому и трясет всю машину.

А вы давно кардан проверяли, то есть крестовину, если нет, то проверить исправность крестовины очень просто. Ну а если проблема в шлицевом соединении, то потребуется замена: для проверки нужно пошатать её возле шлицев и крестовин движениями вверх и вниз, если зазор больше 1мм, то требуется произвести замену!

Если на вашем МАЗе двигатель турбированный, то прежде всего замерьте давление нагнетаемого турбиной воздуха, на оборотах двигателя при которых появляется вибрация. У нас был случай, когда турбина "подзаросла" гарью, при этом на оборотах двигателя от 1000 до 1500- появлялся чёрный дым из выхлопной трубы и чрезмерная вибрация двигателя, как выяснилось позже, турбина не развивала требуемых оборотов(как следствие- не нагнетала воздух) на малых оборотах двигателя. Если турбина в порядке- смотрите систему подачи топлива и систему газораспределения.

sergej писал(а): Появилась непонятная мне проблема с МАЗ 5336 2005 года выпуска, на оборотах от 1000 до 1200 по всему автомобилю идет ощутительная вибрация автомобиля. При чем, если снизить или увеличить обороты, то вибрация исчезает! Подскажите, в чем может быть проблема?

Причин может быть много. Ослабли крепления каких то узлов, часто эта возникает
из за опор самого двигателя, может быть ослабли болты на кардане, не работает один цилиндр, то есть одна из форсунок работает не корректно.

такая же беда только вибрация появляется при 1600 об/мин после пропадает а вчера на подъеме умерла форсунка, карданы прикручены подвесной новый, крестовины в порядке да мотор ямз 650.10 грешу на некоректную работу форсунки, да и вибрация была только на 12 скорости

Подскажите,на Ямз 236 не турбовый.сильная вибрация топливную аппаратуру менял,подушки двигателя менял ни чего не изменилось.сейчас снял коробку,грешил на корзинку или на маховик все норм.Вибрация на любых оборотах очень сильная.За ранее спасибо.

Читайте также: