Вибрация на камри 30
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
В общем суть проблемы такова. Машина камри 2004 год, 30 кузов АКПП, трясет при разгоне в диапазоне от 60 км/ч. Вибрация идет именно при нажатии на газ, отпускаешь накатом - как по рельсам. С начала в сервисе приговорили правый привод, типа трипод выносился, заменили - проблема осталась, потом гнутый колесный диск, заменили - тот же результат. Чувствую сейчас приговорят левый привод, а удовольствие не дешевое, менять все по очереди методом исключения. Может кто катал такую же машину и сталкивался с подобной проблемой. Или на худой конец хорошего диагноста кто может выявить проблему?
странно ни причем тут привод ? может подушки двигателя или АКПП, на холостых тоже трясет если газовать ? пс: ИМХО пс2: телепатия ))
Ревизор со стажем
трясет при разгоне в диапазоне от 60 км/ч. Вибрация идет именно при нажатии на газ,
Так трясет или вибрация?
У меня трясло(именно трясло на разгоне, при переходе с третьей на четвертую) - поменял свечи и ВВ провода и все прошло..
Что то кажется мне, что проблема с АКПП. Была у друга схожая ситуация на японке. А с диагностами у нас сложно, сгоняй в Маленькую Японию, они спецы по яп машинам, мож чем помогут.
"У меня трясло(именно трясло на разгоне, при переходе с третьей на четвертую) - поменял свечи и ВВ провода и все прошло.. " Аналогично дергалась при разгоне. Провод какой-то углеродный что-ли на ФФ2, переломился, в итоге на изоляторе нагарела графитовая дорожка, то же внутри наконечника. Дорожку соскоблил, провод заменил.
Точно не правильно выразился, именно вибрация и именно при разгоне, двигатель здесь точно ни при чем, на месте ровно набирает обороты вплоть до отсечки, Подушки двигателя целые.
тоже трясло машину, вначале на 60. спустя несколько дней и при 25-30кмч. однако чуть больше скорость набирала - машина шла "ровнее". причиной были - колеса "квадратные". Поменяли колеса - все пришло полностью в норму.
Та же фигня на Оке. При разгоне на 4-ой вибрации ДВС примерно от 60до 70-75км/ч, накатом на любой скорости отлично, на 3-ей на тех же скоростях отлично, поменял колеса с одной машины на другую(была штамповка, поставил ковку ВСМПО), стало нормально на месяц, теперь опять двадцать пять. Пока забил и езжу так, жду пока двиг выпадет
Первым делом отбалансировали колеса все. Не помогло
этот пост от Grin:
изза этого колеса была сильная вибрация )))))))))
Мультяш долго мучалась с подобной проблемой, но на скорости свыше 110км/ч при ускорении, оказалось дело в гранате.
Доброго дня всем! У меня проблема следующего характера:
при движении (ближе к 70-80км) начинается вибрация по кузову, после 90км проходит и все нормально. Когда начинает трясти машину. бросаю педаль гза вибрация проходит. Кто что думает по данному вопросу. Спасибо
Камри V-30, 2.4 АКПП 2002год.
Доброго дня всем! У меня проблема следующего характера:
при движении (ближе к 70-80км) начинается вибрация по кузову, после 90км проходит и все нормально. Когда начинает трясти машину. бросаю педаль гза вибрация проходит. Кто что думает по данному вопросу. Спасибо
Камри V-30, 2.4 АКПП 2002год.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
отбалансировал колеса, посмотрел и очистил диски тормозные вибрация не пропадает. посмотрел подушки двигла. визуально "болячек" не обнаружил. грешу на левый шрус. правый менялся пол года назад.
Доброго дня всем! У меня проблема следующего характера:
при движении (ближе к 70-80км) начинается вибрация по кузову, после 90км проходит и все нормально. Когда начинает трясти машину. бросаю педаль гза вибрация проходит. Кто что думает по данному вопросу. Спасибо
Камри V-30, 2.4 АКПП 2002год.
Доброго дня всем! У меня проблема следующего характера:
при движении (ближе к 70-80км) начинается вибрация по кузову, после 90км проходит и все нормально. Когда начинает трясти машину. бросаю педаль гза вибрация проходит. Кто что думает по данному вопросу. Спасибо
Камри V-30, 2.4 АКПП 2002год.
Решили проблему?Уменя тоже самое,только начинается при 90км/ч,а исчезает при 105-110км/ч.Помогите кто решал данную проблему,внутренние гранаты смотрели износа нет.
Прежде ,чем шрусы ковырять, попробуйте поставить на передок заведомо исправные колеса\напрокат\. скорее всего в них дело.
Доброго дня всем! У меня проблема следующего характера:
при движении (ближе к 70-80км) начинается вибрация по кузову, после 90км проходит и все нормально. Когда начинает трясти машину. бросаю педаль гза вибрация проходит. Кто что думает по данному вопросу. Спасибо
Камри V-30, 2.4 АКПП 2002год.
Если на 80 вибрация начинается а после 90 проходит - то на лицо прохождение колесом "критических оборотов" - 99% потерялся грузик балансировочный.
у меня такая фигня была на 140-160. грузики все на месте были ..
сделал еще одну "финишную" балансировку на "новом" станке - добавили 10гр в другую точку - теперь всё ОК
так что прежде чем менять привода - сделай балансировку колес на хорошем новом станке.
Добрый день! Камри V30, 2,4 Европа. 2003год. Появилась небольшая вибрация при разгоне с нуля, потом исчезает. Резина новая, развал в норме, со старой резиной был тот же диагноз. Имеются небольшие надрывы задних сайлентов передних рычагов, не кретично. У каго какие мысли по этому поводу.
Добрый день! Камри V30, 2,4 Европа. 2003год. Появилась небольшая вибрация при разгоне с нуля, потом исчезает. Резина новая, развал в норме, со старой резиной был тот же диагноз. Имеются небольшие надрывы задних сайлентов передних рычагов, не кретично. У каго какие мысли по этому поводу.
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Знаю точно, что такая вибрация бывает из за внутренних ШРУСов, у знакомых ребят было такое, когда вскрыли пыльники, там смазка была затвердевшая, промыли карбклинером ШРУС, заправили новой смазкой, после этого вибрация пропала.
Двигатель с коробкой в норме, нареканий не имею, пробег за 160т.
По поводу защиты, мысли не закрадывались, так как ее вовсе не стояло! Мои основновные предположения, все же падают подозрением на задние сайлетблоки передних рычагов, которые на данный момент в надорванном состоянии, так как мне показали диапазон их работоспособности. Может действительно, они создают резонанс для вибрации. Особенно, когда двигатель под нагрузкой развивает скорость. Заниматься заменой с-б, не горю болшим желанием, так как нет достойного материала, оригинал кусается в цене, а гарантии ноль, что будут долго служить! Вот как то так! Что скажите.
у меня есть мнение насчет поиска по форуму - полиуретан с фото и примерами уже много раз обсуждался, зачем тереть заново?
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Вибрация по кузову при разгоне на Камри v30 2003г/в 2.4 автомат
Доброго дня и с наступающим!
При разгоне на данном авто на скорости 25-35км/ч имеется вибрация отдающая по кузову и в водительское кресло. При дальнейшем наборе скорости вибрация пропадает. Колёса отбалансированы, ступичные подшипники передние поменяны, в ямы не залетал, привода не гнул.
У кого подобное было и как устраняли? Предположения не уместны.
5 1
по ходу умирает трипод на правом приводе или подвесной.. у меня такое было, только расколбас шел на скорости от 60 до 80, поменял правый привод, проблема исчезла.. Ставил ACV, цена вопроса 4 тыс вместе с работой. Прошел почти 3000 км- пока полет нормальный..
29 5
по ходу умирает трипод на правом приводе или подвесной.. у меня такое было, только расколбас шел на скорости от 60 до 80, поменял правый привод, проблема исчезла.. Ставил ACV, цена вопроса 4 тыс вместе с работой. Прошел почти 3000 км- пока полет нормальный..
У меня мысли где-то там же( на правом приводе). Но когда от 60 до 80 - это явно привод. У меня на этих скоростях всё в норме. Тут-то 25-35. Это и вводит в заблуждение.
Думаю, спасёт подъёмник. отпишусь.
0 0
У меня расколбас был от 65 до 90 после того как я проехал 10000км стал от 30 до 125. Ходовка в идеале но зато ролик натяжитель приехал демфир прыгает.поменяю напишу.
29 5
У меня расколбас был от 65 до 90 после того как я проехал 10000км стал от 30 до 125. Ходовка в идеале но зато ролик натяжитель приехал демфир прыгает.поменяю напишу.
4 10
Привет всем! У меня тоже проблема с этой же категории. Езжу в основном по городу, на трассу года два не выезжал. Прошлым летом решил по испытать своего "коня", выехал за город, на хорошем участке притопил. После 160 км/ч началась вибрация, скорее дрожение, водительского кресла, на руле какая-либо вибрация или биение не чувствуется. Может кто-то сталкивался, отзовитесь. Буду признателен.
29 5
по ходу умирает трипод на правом приводе или подвесжной.. у меня такое было, только расколбас шел на скорости от 60 до 80, поменял правый привод, проблема исчезла.. Ставил ACV, цена вопроса 4 тыс вместе с работой. Прошел почти 3000 км- пока полет нормальный..
Ни чего себе цена. Только из магазина-цена за привод 7000р. Ушёл ни с чем. В выходной на подъёмник поеду, попробую пошевелить подвесной, а то какой-то гул появился от 30км/ч и выше. Ступичные меняны,по логике остаётся только этот.
Вообщем, отпишусь.
Биение правого переднего колеса TOYOTA CAMRY V30 2004 г.в.
Биение правого переднего колеса TOYOTA CAMRY V30 2004 г.в.
Доброго дня, форумчане!
Очень давно пытаюсь излечить проблему биения правого переднего колеса. Биение проявляется на скоростях 80-100 км/ч. В остальных диапазонах скоростей биение есть, но не сильное. Знакомые предлагают поменять подшипник ступицы. Отдал машину в сервис, сказали, что замены не требуется, колессо при вывешивании не бъет и не болтается. Суппорт тормозной диск не зажимает (диск кривой). Может есть у кого-то опыт излечения подобных болячек?
Суппорт тормозной диск не зажимает (диск кривой). Может есть у кого-то опыт излечения подобных болячек?
Биение правого переднего колеса TOYOTA CAMRY V30 2004 г.в.
Доброго дня, форумчане!
Очень давно пытаюсь излечить проблему биения правого переднего колеса. Биение проявляется на скоростях 80-100 км/ч. В остальных диапазонах скоростей биение есть, но не сильное. Знакомые предлагают поменять подшипник ступицы. Отдал машину в сервис, сказали, что замены не требуется, колессо при вывешивании не бъет и не болтается. Суппорт тормозной диск не зажимает (диск кривой). Может есть у кого-то опыт излечения подобных болячек?
Вот я тоже очень склонен к тому, что это внутренняя граната. Но хотелось бы быть уверенными, не хочется устранять проблему методом научного тыка
Вот я тоже очень склонен к тому, что это внутренняя граната. Но хотелось бы быть уверенными, не хочется устранять проблему методом научного тыка
Не надо научно никуда тыкать. На яме поставьте машину на ручник и нейтралку (привода не нагружены). Проверьте люфт внутри внутреннего (масло масляное)) шруса. Если люфт присутствует - повод задуматься. Если люфтит с металлическим звуком (шарнир полусухой) - однозначно вибрирует.
Как вариант, ступица кривая. Ещё вопрос как на сервисе проверяли. Если проявляется только на большой скорости. То на глаз, при вывешивании колёса биения не увидишь. Нужен прибор специальный, им и ступицу проверить можно и колесо (резина кривая) и тормозной диск. Тормозной диск по идее биение даёт только при торможении. Вибрация от шрус диагностируется ездой в хорошую горку с нагрузкой.
Сам долго боролся с вибрацией на скорости, оказалась резина кривая, причём визуально видно не было. Корд видимо внутри рваться стал и в середине появлялась впадина. Заметил только когда уже начало резину жрать с краев.
Читайте также: