Вибрация на холостых мерседес

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Последние автомобили представляют собой увеличивающийся бюджет, будь то из-за технического обслуживания или непредсказуемых поломок, связанных со всеми новыми технологиями, встроенными в автомобили. Скорее всего, мы довольно быстро забеспокоимся о малейшем сигнале слабости, и это хорошо, потому что проблему с Mercedes Benz GLK нужно решать как можно скорее, в противном случае она усугубится и повлияет на вспомогательные. составные части. Сегодня мы собираемся узнать, какие решения доступны для вас, если вы стали жертвой Mercedes Benz GLK вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся выяснить, почему ваш Mercedes Benz GLK вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему мой Mercedes Benz GLK вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если происходит сбой впрыска в вашем автомобиле, и он вызывает дрожь, вы должны почувствовать некое сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
  • Зажигание: если, однако, проблема в зажигании вашего автомобиля, неважно, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы почувствуете проблемы в работе вашего двигателя. В самом деле, будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
  • Сайлентблоки двигателя: наименее неприятной причиной тряски Mercedes Benz GLK на холостом ходу, безусловно, являются сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они могут потерять свою работу, и в результате вибрации, вызванные вашим двигателем, усиливаются.

Что делать, если мой Mercedes Benz GLK вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если причиной является ваш впрыск, первое, что вам нужно сделать, это использовать сильное чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема скромная и только несколько примесей блокируются. их правильная работа, вы можете преодолеть это, не обращаясь к своему механику. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
  • Зажигание: если зажигание вызывает колебания вашего Mercedes Benz GLK на холостом ходу, вам нужно будет пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации о конкретной неисправности. И подумайте о замене неисправных деталей или регулировке ЭБУ.
  • Сайлентблоки двигателя. Последней причиной вибрации вашего Mercedes Benz GLK является то, что вибрация возникает от сайлентблоков двигателя. Это самый дешевый ремонт. Действительно, замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, обратитесь к своему механику, чтобы внести эту замену и предотвратить дрожание вашего Mercedes Benz GLK на холостом ходу.

Вот основные мотивы и ответы, чтобы избавиться от вашей проблемы с вибрацией на холостом ходу на Mercedes Benz GLK, если, кроме того, тряска не держит холостой ход, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Если вы хотите больше руководств по Mercedes Benz GLK, перейдите на наш Мерседес Бенц ГЛК категория.

Независимо от окружающей температуры и от температуры двигателя на 800-850 об. основательная вибрация двигателя. При повышении оборотов до 1000 - вибрация практически пропадает.
Естественно, если двигаешься на передаче не нажимая на педаль газа
( например под уклон) вибрация тоже пропадает.
Кто сталкивался с таким ?
Двигатель M102 1988г. 230ТЕ
WDB1240831F090512

Bengaltiger

Пользователь

Независимо от окружающей температуры и от температуры двигателя на 800-850 об. основательная вибрация двигателя. При повышении оборотов до 1000 - вибрация практически пропадает.
Естественно, если двигаешься на передаче не нажимая на педаль газа
( например под уклон) вибрация тоже пропадает.
Кто сталкивался с таким ?
Двигатель M102 1988г. 230ТЕ
WDB1240831F090512

Известная личность

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

LIN ROUT

Известная личность

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

Беда в том, что при 800 об. и включённой трансмиссии вибрация пропадает. ?

Известная личность

LIN ROUT

Известная личность

LIN ROUT

Известная личность

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

Halker

Активный пользователь

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

LIN ROUT

Известная личность

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

саня86

Активный пользователь

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

LIN ROUT

Известная личность

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

саня86

Активный пользователь


снимать головку рассухарить клапана залить керосин и посмотреть если в течении 30 минут керосин не утекёт значит держут. то лезть в поршневую. хорошобы еще опресовать головку на наличие микротрещин . если потек значит притирка либо замена после притирки заново проверить керосином

LIN ROUT

Известная личность

Viktor216

Новый пользователь

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

В первую очередь посмотрите и сделайте диагностику катушек зажигания, у меня такое было, впечетление как будто троит и расход бензина, сделал диагностику, заменил катушки и машина не то что поехала, а полетела. Такое было у меня на 210 Мерине. двигатель 111942

B Москве не знаю. Повторяюсь, это только предположение. Для начала следует снять черную крышку с двигателя и , когда возникает вибрация по одной попробовать отпускать штуцера на форсунках, если при отпускании какого-либо штуцера не возникнет изменений, то скорей всего проблема в этой секции. Отпишитесь, если будете проверять.

ilyas78

Пользователь

А опросить машину не пробовали, хотя там особо опрашивать нечего, на холостых его может трясти или из-за топливной либо компрессия. А подушкам двигателя не аллес? Кстати, на холодную и на горячую разница есть?

ilyas78

Пользователь

Не не егр имели ввиду,а Вакуумный насос. Точнее насосы(в этой машине их как минимум два.) Они соеденины в общую вак.систему и регулируют все. начиная от фар и заканчивая подачей топлива и определение момента переключения передачи,тормоза)
Так вот один электрический(под задним сидением стоит),второй механический (стоит под капотом, в месте присоед.тнвд к двигателю).
В электрическом может многое полететь(мотор, мозги и т.д.)Поэтому лучше либо перебрать(в москве вроде фирма есть. у меня возили мой насос в москву и там перебирали. обошлось 3000руб.)Либо новый.
В механическом как правило летит подшипник.Стоимость не могу подсказать. Просто сам недавно про него узнал.Когда снимают тнвд,то обязательно его откручивают.

Короче,вся эта хрень регулирует в том числе и егр. Но причиной авари йного режима может быть многое, а результат один. Вы диагностику делали?

В 210 с мотором 606.962 вакуумне системы двс и кузова между собой не связаны. на управление турбиной и егр идут трубки от вакуумного насоса тормозов, на кузов электрический. Насос там электронно-управляемый и никакого вакуума там нет и в помине. на холостом ходу нажатие педали тормоза на работу двигателя не может влиять никак. коробка там, кстати тоже электронная, так что тот насос что сзади отвечает только за комфорт, двери и регулятор фар, ну сиденья там кое-где.

Современные автомобили представляют собой постоянно растущий бюджет, будь то из-за обслуживания или непредсказуемых поломок, связанных со всеми новыми технологиями, встроенными в автомобили. Мы часто быстро обращаем внимание на малейшие признаки слабости, и это хорошо, потому что проблему с Mercedes Benz GL Class нужно решать быстро, в противном случае она усугубится и повлияет на дополнительные детали. В этой статье мы собираемся открыть для себя решения, доступные вам, если вы стали жертвой Mercedes Benz GL Class, который вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся выяснить, почему ваш Mercedes Benz GL Class вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему мой Mercedes Benz GL Class вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если впрыск вашего автомобиля изменился и он вызывает дрожь, вы должны испытать какое-то сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
  • Зажигание: если, с другой стороны, проблема в зажигании вашего автомобиля, неважно, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, у вас возникнут проблемы с поведением вашего двигателя. По правде говоря, будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
  • Сайлентблоки двигателя: наименее неприятной причиной тряски Mercedes Benz GL Class на холостом ходу действительно являются сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они часто теряют свою функцию, и, следовательно, вибрации, вызываемые вашим двигателем, увеличиваются.

Что делать, если мой Mercedes Benz GL Class вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если причиной является ваш впрыск, первое, что нужно сделать, - это использовать сильнодействующее чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема умеренная, и только несколько примесей препятствуют их нормальный ход, вы можете преодолеть это, не выезжая в свой гараж. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
  • Зажигание: Если именно ваше зажигание вызывает вибрации вашего Mercedes Benz GL Class на холостом ходу, вам нужно будет пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации о конкретной проблеме. И подумайте о замене дефектных деталей или регулировке ЭБУ.
  • Сайлентблоки двигателя: последней причиной вибрации при остановке вашего Mercedes Benz GL Class является то, что вибрация исходит от сайлентблоков двигателя. Это самый дешевый ремонт. По правде говоря, замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, отправляйтесь в свой гараж, чтобы внести эти изменения и предотвратить дрожание вашего Mercedes Benz GL Class на холостом ходу.

Вот основные мотивы и ответы, чтобы решить вашу проблему с вибрацией на холостом ходу на Mercedes Benz GL Class, если помимо тряски он не держит холостой ход, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Чтобы узнать больше о Mercedes Benz GL Class, взгляните на Mercedes Benz GL Класс категория.

Читайте также: