Вибрация на холостом ходу киа соул

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Быть объектом повторяющихся проблем на вашем автомобиле особенно раздражает, кроме финансового аспекта, который представляют эти осложнения, необходимо также добавить время, потерянное с нефункциональным Kia Soul, и время, потраченное на выявление и устранение неисправности. С другой стороны, одни проблемы менее значительны, чем другие, что не означает, что они нас не беспокоят. Сегодня мы собираемся взглянуть на проблему, которая может затронуть всех нас, чувствуя вибрации при разгоне на Kia Soul. Эта проблема часто может быть сложной для восприятия, но о ней необходимо позаботиться. Следовательно, мы начнем нашу страницу содержания с корней этих вибраций на Kia Soul, а затем с решений, которые вы должны уменьшить или остановить эти толчки.

Почему моя Kia Soul издает вибрации при ускорении?

Итак, давайте начнем нашу страницу содержания с корней проблемы такого типа на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или если он довольно много ездил, может естественным образом вибрировать, не создавая для него никаких проблем. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут вызывать такого рода ощущения как на холостом ходу, так и при ускорении.

Я чувствую вибрацию на Kia Soul только при разгоне

  • Турбо: если турбонаддув вашего Kia Soul неисправен, он может вызывать вибрации, которые вы почувствуете при ускорении в момент его включения.
  • Датчик турбонаддува: этот датчик будет управлять давлением, оказываемым в турбонагнетателе вашего автомобиля, если он не работает, он может повлиять на поведение вашего турбонаддува и вызвать вибрации, которые вы можете почувствовать во время ускорения вашей Kia Soul.

Моя Kia Soul испытывает вибрацию при ускорении и замедлении.

  • Клапан рециркуляции отработавших газов: действительно, этот клапан, который обрабатывает возврат выхлопных газов в соответствии со стандартами загрязнения, может загрязняться и влиять на отвод выхлопных газов, что может вызвать вибрацию Kia Soul при ускорении, а также при остановке.
  • Форсунки: ваши форсунки, регулирующие поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает правильной работе вашего блока цилиндров, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают эффективно.
  • Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр забит, он не будет пропускать топливо эффективно и, следовательно, повлияет на работу вашего Kia Soul, вплоть до возникновения вибрации при ускорении.

Вот наиболее важные причины Kia Soul, которая вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на моем Kia Soul? Что я могу делать?

  • Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы ускоряете свою Kia Soul, вам будет хорошо контролировать все автомобильные детали, подключенные к нему, потому что полная замена турбо - это большой бюджет, и, как правило, проблема возникает не только турбо. Так что обязательно изучите свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свой Kia Soul в мастерскую.
  • Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что к нему часто легко получить доступ и легко разбирать / чистить. Вы всегда можете проверить его и почистить, для этого см. Нашу страницу содержания, посвященную очистке клапана рециркуляции ОГ автомобиля Kia Soul.
  • Форсунки: форсунки - очень хрупкие автомобильные детали, и нескольких вредных частиц может быть достаточно, чтобы повлиять на их работу. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к специалисту.
  • Топливный фильтр: если это топливный фильтр, замените только его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забит, вам нужно будет только заменить его новым.

Теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы найти происхождение вибрации при ускорении на вашем Kia Soul. Если вы чувствуете, что не можете выполнять определенные процедуры, не стесняйтесь обращаться к своему мотористу.

Чтобы получить больше советов по Kia Soul, взгляните на Kia Soul категория.

Добрый день, форумчане !
Ситуация такая-на холостых машина работает ровно!
При остановке на светофоре держа ногу на педали тормоза в положении D- машина работает ровно сек 10-15 и начинается легкая вибрация ( ощущается по педали) .Свечи заменил на новые -вибрация пропала(проехав 30-40 км) все началось как и было.
Пробег 8000 км, автомат -124 л/с бензин лью 95.
На сервис обращался-говорят мыть форсунки и дроссель .
Что может быть?

Бред какой то. За 8 т.км мыть форсунки и дроссель? Вы что её мазутом заправляли? Вообще то, легкая вибрация, при определенном положении кузова на тормозе в D, присутствует у многих, иногда и у меня. Но, повторюсь -легкая (хотя тут легкая -понятие субъективное). Это уже обсуждалось тут, поищите. И потом определитесь - у Вас вибрация или троение? У этих процессов разная причина, и вибрация от троения больше будет проявляться на холостых , а у Вас вроде все нормально. Дроссель можно посмотреть самому -снимите воздухан и патрубок от него, уверен, у Вас там чисто будет. А ОД, что бы высосать с Вас деньги, будет предлагать еще и не такое, причем все подряд, но за Ваш счет. Скажите им, раз они считают,что причина в этом -то пусть моют, но если вибрация не уйдет -Вы платить за это не будете, и посмотрите на их реакцию.

Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Бред какой то. За 8 т.км мыть форсунки и дроссель? Вы что её мазутом заправляли? Вообще то, легкая вибрация, при определенном положении кузова на тормозе в D, присутствует у многих, иногда и у меня. Но, повторюсь -легкая (хотя тут легкая -понятие субъективное). Это уже обсуждалось тут, поищите. И потом определитесь - у Вас вибрация или троение? У этих процессов разная причина, и вибрация от троения больше будет проявляться на холостых , а у Вас вроде все нормально. Дроссель можно посмотреть самому -снимите воздухан и патрубок от него, уверен, у Вас там чисто будет. А ОД, что бы высосать с Вас деньги, будет предлагать еще и не такое, причем все подряд, но за Ваш счет. Скажите им, раз они считают,что причина в этом -то пусть моют, но если вибрация не уйдет -Вы платить за это не будете, и посмотрите на их реакцию.

Спасибо, за совет!
У меня именно легкая вибрация-такое впечатление, что низкие обороты 600-650.
Читал форумы-экология душит наши моторы. Есть отзывы после чипования-обороты становятся 700 и вибрация проподает полностью. Еще пишут, что решается заменой прошивки у дилера-но дилер просто так делать не будет(

volodka писал(а): Еще пишут, что решается заменой прошивки у дилера-но дилер просто так делать не будет(

За Ваши бабосы -сделает все что угодно. Хоть вместо мойки каждый раз перекрашивать будет. Замена прошивки с поднятием холостых - это на Евро2 - вряд ли Вам дилер это сделает.

Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Есть аналогичная проблема, мне на ТО сбросили адаптацию мотора и коробки, но особо не помогло. У меня вибрация уходит если стоя в пробке включить 2ю передачу. В этом случае обороты поднимаются совсем чуть-чуть, но этого достаточно.

"Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный, ну хотя бы частично")))

Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Рычаг в положении "D" = в положение ручного переключения передачи = вперёд назад = "+" "-", так можно включать 1 и 2 передачу, вы всех отправляете читать "мурзилку", почитайте.

Изображение

У меня тоже такая фигня наблюдалась.
При проведении ТО, ещё в прошлый раз, мастер сказал что это из за того, что у нас обороты на холостом то ли задраны, то ли наоборот не докручены.
Посоветовал прочиповать у Паулюса, сказал проблема уйдёт.
Пока так живу, особо не напрягает.

Spuntik писал(а): - у Вас вибрация или троение? У этих процессов разная причина, и вибрация от троения больше будет проявляться на холостых

Изображение

Вибрация, как тут уже обсуждалось, появляется от того,что жесткие подушки двигателя и занижены обороты холостого хода (по крайней мере, вроде остановились на этом). Троение -это когда один из четырех цилиндров двигателя не работает (работают три - отсюда термин "троение"). Раньше определялась просто - снимаешь по очереди наконечник провода с свечи и по изменению работы двигателя определяешь нерабочий цилиндр. У нас так проверить нельзя, т.к. на каждой свече есть своя катушка и такой алгоритм не подходит. Но если у Вас двигатель действительно троит, то должны быть пропуски зажигания, если есть пропуски, должна быть ошибка, которая считывается сканером. Как написано выше, при троении мотор, действительно,сильно трясет.

Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Вибрация, как тут уже обсуждалось, появляется от того,что жесткие подушки двигателя и занижены обороты холостого хода (по крайней мере, вроде остановились на этом). Троение -это когда один из четырех цилиндров двигателя не работает (работают три - отсюда термин "троение"). Раньше определялась просто - снимаешь по очереди наконечник провода с свечи и по изменению работы двигателя определяешь нерабочий цилиндр. У нас так проверить нельзя, т.к. на каждой свече есть своя катушка и такой алгоритм не подходит. Но если у Вас двигатель действительно троит, то должны быть пропуски зажигания, если есть пропуски, должна быть ошибка, которая считывается сканером. Как написано выше, при троении мотор, действительно,сильно трясет.

Решение очень простое, ставьте на светофоре на "N" и будет нормально, для этого даже кнопку на рычаге не надо нажимать.

Изображение

Для Уссурийска может и подходит, для Москвы вряд ли, затрахаешся на каждом светофоре ручку дергать туда-сюда.

Soul PS 1,6 АТ, Luxe, 14 г. ; Nissan-Qashqai II, 2,0 CVT LE+ 14 г.
Не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

BIG PIG

Член клуба

Для начала попробуйте сменить заправку, может в ней дело. На таком движке бывало заливали бенз одного известного бренда и движок его не переваривал.
Если машина не коцаная, то к диагносту надо будет толковому ехать и искать причину.
Сейчас и тут начнется: свечи, катушки, промыть форсунки, потом дроссель и так далее.

Дмитрио

Член клуба

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

Сам движок колбасит?на гамме 1,6 есть небольшая вибрация в положении АКПП драйв,но повторю небольшая.делайте компьютерную диагностику двс,смотреть опоры двс.

AlexsandrL

Член клуба

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

Дмитрио

Член клуба

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

В 14 году,когда брал с салона авто,в сервисной было указано замена свечи в 60т км.
С неработающей свечой двс троил бы.

deedee

Член клуба

Свечи поменяли? На Gamma двигателях стоят обычные свечи их около 30000 надо менять, по хорошему на 20-25 тыс. Если с заменой свечек затянете, будете менять еще и катушки зажигания.

BIG PIG

Член клуба

Дмитрио

Член клуба

На 1,4 каппа заявлено иридий и на весь срок службы двс.
На 1,6 гамма свечи после 60т.км выглядят достойно.и если вернуть зазор,вполне ещё столько же проходят.при условии качественного топлива.

AlexsandrL

Член клуба

На 1,4 каппа заявлено иридий и на весь срок службы двс.
На 1,6 гамма свечи после 60т.км выглядят достойно.и если вернуть зазор,вполне ещё столько же проходят.при условии качественного топлива.

Спорить не буду, смысла не вижу. Друга то же убеждал что даже иридивые чаще надо менять. Не поверить попал на кап ремот, так как от свечи кусок отвалился и попал в камеру сгорания и наделал там делов. Пробег был 55000 км(свеча иридивая).

deedee

Член клуба

Дмитрио

Член клуба

Спорить не буду, смысла не вижу. Друга то же убеждал что даже иридивые чаще надо менять. Не поверить попал на кап ремот, так как от свечи кусок отвалился и попал в камеру сгорания и наделал там делов. Пробег был 55000 км(свеча иридивая).

предполагаю свеча была не заводская.т.к.с завода хорошего качества.даже одно время вместо нжк ставили Юру,и то качество было норм.а так да,если свечи плохие и старые,катушки начинают умирать.что уже совсем другие деньги.

AlexsandrL

Член клуба

предполагаю свеча была не заводская.т.к.с завода хорошего качества.даже одно время вместо нжк ставили Юру,и то качество было норм.а так да,если свечи плохие и старые,катушки начинают умирать.что уже совсем другие деньги.

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

Дмитрио

Член клуба

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

Такое слышу первый раз,за все время владения киа.поэтому не верится.повторю,они всегда ставили качественные свечи.

deedee

Член клуба

Не надо предполагать, свеча была заводская. У них сердечник расчитан на огромный пробег, а вот лапка куда ударяет искра обычная и на многих свечах отваливается.

Член клуба

zzpop

Член клуба

Ах, сказала корейская свеча, ага бля, сказали русские мужики.
А по теме, если вибрация не уходит с прогревом и присутствует даже без движения, то подушки действительно жестковаты. Я на 2.0 то же заметил, что эффекта "не заведенной машины" нет. Т.е. положа руки на руль или дверную карту, чувствуешь, что ДВС запущен. У ФФ2 такого не было, там действительно, иногда пытался второй раз завести, на Ауди то же. Но там гидроопоры стояли, а нас по моему просто резина. Ну и шум от резины тут посильнее, ну калоши 18, ни чего не поделаешь.

demion

Новичок

Всем привет. Недавно приобрел SK3 в люксе. 1.6. Пробег около 30 тыс. Заметил сразу как сел легкую зудящую вибрацию на руле и педали газа и на холостых оборотах и в движении. Причем чем сильнее кручу движок, тем сильнее эта мелкая вибрация. Уже кучу тем на разных форумах перелопатил - кто то грешит на масло, кто то на свечи, подушки и на защиту картера. Был у ОД - сказали ну вот такие жесткие подушки, поэтому такая вибрация. Кто нибудь с таким сталкивался? Брешет ли ОД или это и правда общая беда. Буду крайне благодарен за ответы. А то всю жизнь передвигался на четвертьвековой тачке на механике и даже не знаю с какого конца подступиться к проблеме на новой машине

Нашел причину вибрации? У меня соул 17г.в. 1.6 гамма 124лс, тоже слышен небольшой гул и вибрация на разгоне присутствует, в педаль газа, при этом потеря в динамике. Уже год езжу с проблемой никто найти не может. Пол машины заменил, проблема не ушла.

Последние автомобили представляют собой увеличивающийся бюджет, будь то из-за обслуживания или непредвиденных поломок, связанных со всеми новыми технологиями, встроенными в автомобили. Мы часто довольно быстро подчеркиваем малейший показатель слабости, и это хорошо, потому что проблему с Kia Soul нужно решать быстро, иначе она усугубится и повлияет на дополнительные компоненты. Сегодня мы собираемся проверить решения, доступные вам, если вы стали жертвой Kia Soul, которая вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся выяснить, почему ваша Kia Soul вибрирует в режиме ожидания, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации в режиме ожидания.

Почему у моей Kia Soul холостые вибрации?

  • Впрыск: если впрыск вашего автомобиля изменился и он вызывает дрожь, вы должны испытать какое-то сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
  • Зажигание: если, в качестве альтернативы, проблемы с зажиганием вашего автомобиля, независимо от того, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы столкнетесь с проблемами в работе вашего двигателя. По правде говоря, будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
  • Сайлентблоки двигателя: наименее неприятный спусковой механизм при тряске Kia Soul на холостом ходу - это, очевидно, сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они часто теряют свою функцию, и, следовательно, вибрации, создаваемые вашим двигателем, усиливаются.

Что делать, если моя Kia Soul вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если ваш впрыск является спусковым крючком, первое, что нужно сделать, - это использовать сильнодействующее чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема незначительна и только несколько примесей препятствуют их правильная работа, вы можете вылечить это, не обращаясь к своему механику. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
  • Зажигание: если именно ваше зажигание приводит к холостым колебаниям вашего Kia Soul, вам придется пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации по конкретной проблеме. И подумайте о замене дефектных деталей или регулировке ЭБУ.
  • Сайлентблоки мотора: последний мотив вибрации в состоянии покоя на вашем Kia Soul заключается в том, что вибрация возникает от сайлентблоков мотора. Это самый дешевый ремонт. По правде говоря, замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, обратитесь к своему механику, чтобы внести это изменение и предотвратить тряску Kia Soul на холостом ходу.

Вот основные мотивы и решения, чтобы избавиться от вашей проблемы с вибрацией на холостом ходу на Kia Soul, если, кроме того, встряхивание не работает, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Чтобы получить больше советов по Kia Soul, взгляните на Kia Soul категория.

Если вы беспокоитесь о своем автомобиле, вы попали на нужный веб-сайт, и да, через эту веб-страницу мы хотим поддержать вас в решении небольших проблем, которые может вызвать ваша Kia Soul. Теперь мы посмотрим на ваш Kia Soul, которая не работает эффективно , которые могут быть почти незаметными и иногда означать выход из строя необходимых деталей, но это не проблема, которая может остаться незамеченной. Следовательно, очень необходимо, чтобы вы заботились о нем и правильно поступили, начав искать решение проблемы. Чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала рассмотрим некоторые моменты, на которые следует обратить внимание на Kia Soul, которая не бездействует, и, наконец, некоторые элементы, которые могут быть ответственны за вашу Kia Soul, которая не простаивает.

Kia Soul, КОТОРАЯ НЕ БУДЕТ бездействовать эффективно: РИСКИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАССЛЕДОВАНИЯ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ

  • Электронная проблема: Будь то проблема с ЭБУ или датчиком, у вас может быть проблема с двигателем в вашем ЭБУ, проверьте ее с помощью диагностического прибора, и если это так, сосредоточьтесь на электрической неисправности, возможно, ваша Kia Soul не работает на холостом ходу и возникает из-за одного из этих дефектов.
  • Анализ выхлопных газов: Если вы заметили черный дым, это должно быть признаком проблемы сгорания или всасывания. Если вы обнаружите белые пары, вероятно, это из-за воды внутри ваших цилиндров, будьте осторожны с прокладкой головки цилиндров!
  • Осмотр блока двигателя: Убедитесь, что вы хорошо проверили все шланги вашего Kia Soul, электрические разъемы, датчики, простое отверстие в шланге или отсоединенный кабель могут быть причиной вашего беспокойства.

Kia Soul, КОТОРАЯ НЕ БУДЕТ бездействовать: ЭЛЕМЕНТЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ ЕГО ВЫЗЫВАТЬ

В этом разделе мы рассмотрим детали, которые могут заставить вашу Kia Soul перейти в замедленное движение. Сначала мы сосредоточимся на заботах электрического происхождения, а затем на тех, которые связаны с принятием вашей Kia Soul.

Kia Soul НЕСТАБИЛЬНО РАБОТАЕТ НА ХОДУ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ

  • Один из наиболее известных факторов, по которым ваш Kia Soul не будет простаивать, - это если один из ваших датчиков сломан, загрязнен или просто плохо подключен к источнику питания. В этой статье приведен список самых важных вещей, которые вы должны проверить, если у вас когда-либо отображалась неисправность на вашем ECU. Проверьте датчик температуры, расходомер воздуха и лямбда-датчики (всего 2).
  • Проблемы с датчиком: как и в случае с датчиками, более чем вероятно, что причиной вашего простоя является простой неисправный датчик, который не подходит для Kia Soul. Поэтому проверьте датчик распредвала и датчик верхней мертвой точки.
  • Проблема с ECU: наконец, ваш ECU может быть причиной ваших проблем с вашей Kia Soul. Это может быть из-за электрической неисправности или проблемы с программным обеспечением, в любом случае отправляйтесь в свой гараж для перепрограммирования или проверки соединений.
  • Проверьте свой генератор, который, если он слабый, может быть причиной проблемы.

Kia Soul ЗАМЕДЛЯЕТ НЕСТАБИЛЬНУЮ ЗАМЕДЛЕННОСТЬ ИЗ-ЗА ВСАСЫВАНИЯ

  • Проблема с приемом топлива: Ваш топливный насос или форсунки могут быть забиты. Также проверьте свои датчики давления, которые являются общими причинами такого рода проблем на Kia Soul.
  • Проблема с корпусом дроссельной заслонки: Тем не менее, обычно на бензиновых двигателях корпус дроссельной заслонки может быть причиной того, что Kia Soul не работает на холостом ходу, попробуйте взглянуть на это.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Kia Soul, не стесняйтесь обращаться к нам. Kia Soul категория.

Читайте также: