Ваз 2105 вибрация после 90 км

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

подробнее, кочется ездить с комфортом слышал есть такое понятие скоростной редуктор, что такое и с чем едят.

А у меня скорее не стук, а грохот в салоне. Причем грохот равномерный в салоне - непонятно, откуда звук идет, но звук двигателя перебивает сильно, сильная вибрация, в том числе отдается на руль, усиливающаяся от скорости движения. Снаружи машины ничего не слышно подозрительного.
(вертикальная вибрация, очень сильно бьет по ладоням) Однозначно определили, что не выхлопная. Но что?
Ничего пока не меняли, равномерный грохот появился в один день, перед этим местами "похрустывало", но не ясно где. Кое-как вчера доехала домой с дачи, боялась, что машина станет неуправляемая или что-нибудь отвалится.
Передние тяги и шаровые меняла осенью, после ттого, как заменили переднюю балку с трещиной (чудом жива осталась, т.к. сервис не заметил этой трещины при появлении нехороших признаков - руль тянуло влево).
Что делать? во что выльется? Или не париться, а поменять на новую (машинке уже 10 лет).

Защита от спам-ботов: 730
Город Гатчина Лен. область
Авто: BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2005 г езжу сейчас

Irina4, похоже на крестовины кардана, у меня так было после 50 км/ч колотило машину, что стекла звенели-задняя крестовина в одной точке со щелчком проходиоа, в итоге перебор кардана и машина ожила и дожила до 8 февраля, а было почти после нового года такое.

Спасибо, обратим еще раз внимание на это место. Хотя вчера смотрели и крестовину - ничего не нашли подозрительного.
Вчера еще раз облазили с более понимающим, чем я, снизу машину. Несколько раз катались на разных скоростях. А шум пропал как назло! Вечером еду по МКАД домой - опять загремело. Несколько дней назад, упомянутое "похрустывание" кратковременно появлялось на поворотах и при всех пассажирах(4чел).
А когда ехали с дачи - нас было трое взрослых и два кота - вот тогда загремело будь здоров. Скорости переключаются без проблем. Двигатель на ходу выключали - грохот при этом оставался. Когда ВЧЕРА ездили-искали вдвоем - то грохота не было. А поехала одна домой - появился.
Что еще вчера услышали "вживую":
1. Постукивают клапаны
2. Подтянуть цепь
3. Небольшой люфт в кардане (но в пределах нормы)
4. На левом переднем менять шаровую опору
5. Заодно постукивает левое переднее колесо, когда его оттягиваешь в сторону
6. Там же порван пыльник

Но с грохотом так и не разобрались.

Защита от спам-ботов: 730
Город Гатчина Лен. область
Авто: BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2005 г езжу сейчас

Irina4, по перечисленному скажу так-в кардане люфтов не допускается никаких, по колесу-замена ступичного подшипника срочо. пока цапфу не сточит, на чем сидит ступица. Все остальные недочетытоже неоткладывая решать. По шаровым-менять с обеих сторон сразу же, по одиночке они не меняются.

Astony

Жигуль

Доброго времени суток.
Такая тема, при скорости 80 км/ч начинается вибрация по кузову, и чем выше скорость тем она сильнее. Есть один момент, при скидывании на нейтральную она пропадает. Может кто сталкивался с подобным, или есть какие предположения, а то загородом жуть , при 100-120 км/ч в в зеркакло заднего вида практически нечего не видно от дребезжения.

Ильнурик

ЖигулистикЪ

Astony

Жигуль

Ета проблема появиласьни не сразу, а со временем, сначала вибрация была малоощутимой, ето еще било терпимо, нопотом она усиливалась и теперь мешает.
Питаюсь найти причину, пока ничего

Antoxxa

ЖигулистикЪ

Ильнурик

ЖигулистикЪ

Astony

Жигуль

Ильнурик

ЖигулистикЪ

ZooM_SelF

Жигуленышь

У меня такая херня была из за креставин. Когда трогаешься креставина не стучит.

mafia

Отпетый ЖигулистЪ

Ильнурик

ЖигулистикЪ

mafia

Отпетый ЖигулистЪ

Ильнурик

ЖигулистикЪ

mafia

Отпетый ЖигулистЪ

Denchik

ЖигулистЪ

Astony

Жигуль

Подвесной в порядке проверял, есть шат в редукторе, но ета вся вибрация идёт вроде гдето спереди.
Думал движок, проверил, все три точки крепления в порядке, подушки конешно не фонтан но тоже нормально.
У меня есть подозрение на счет КПП или еласт. муфты. Но как ето проверить?

Ice565

Жигуль

есть еще один вариант - балансировка кардана нарушена, рашьше у нас была другая шестерка - в ней тоже была вибрация и какойто гул при скорости около 90 км/ч проблема была в балансировке кардана, на моей такого нет, ни вибрации ни чего, хотя креставины убитые, буду менять

Astony

Жигуль

Подвесил тачку, покрутил немного, полазил под днищем прошол всьо трансмисию и обнаружел странний стук в редукторе при обертании, от туда и идёт вибрация, а не спереди как я думал, а еще задние колеса разбалансированные жуть.
Но чё в редукторе может стучать, не отвинчевать его в самом деле для определения дефекта.
Помогите советом

Ильнурик

ЖигулистикЪ

рома из таганрог.

Чудо из Таганрога

У меня такое было, только я решил полную профилактику делать, затянул все гайки, поменял подвесной подшибник, 2 креставины, и тихо стало, аж первое время было непревычно!

Astony

Жигуль

Хвостовая гайка дествительно била отпущена, затянул, вибрацыя чуть притихла но осталась, зато как приятно воет мост, афигеть.
А з подшыпниками редуктора проблем ни у кого небыло?
Проблема остаётся, буду искать дальше. если чё нарою отпишусь

Поставили новый кардан. Теперь появилась вибрация в салоне, на скорости более 40 км\ч. Знающие люди, помогите разобраться.

поставил кардан - получил вибрацию. причина: либо не докрутил все болты, либо муфту не вогнал ровно, либо кардан имеет дисбаланс. а будешь ездить с вибрацией - убьёшь коробку и редуктор

здарова.кто может помочь?тему на форуме открыть не могу,новенький,а проблема следующая,вибрация после 30км будто сзади идет или где кардан и на скорости и на нейтральной.все время вибрация особенно на 60-80 чувствуется.поменял редуктор,кардан в сборе,подшипники полуосей,колеса балансировал и менял местами,затягивал вторичный вал на коробке,подушки мотора,все новое ставил в сервисе.машину когда купил уже слегка вибрация была.что это может быть?

Был прикол: вибрация после 40
Поменял кучу крестовин, 2 кардана.
Потом нашёл на хвостовике КПП раздолбало центрующую шайбу, а из-за неё потом две элластичные муфты .
Вот так

парни. выручайте! после катаний на автодроме с дрифтом, ручником и т.д. появились неприятности (я уже тему открывал, а кое-кто закрыл). Так вот, при разгоне на 1й и 2й ощущались толчки в педаль газа и ручку кпп. на других передачах менее выражено. Посоветовали поменять подушки. Заменил на двигателе и 3ю опору. Прокатился - класс.. проблема исчезла. Сёдня всё-таки понял, что проблема не ушла. осталось то же самое. но. разогнал до 100 км/ч и ощутил вибрацию на заднице. мелкая и частая. и зеркало салонное дрожит так, что не очень видно. Выжимаю педаль сцепления - косяк пропадает.. опять давлю - вибрация. это получается, на 120 ваще трындец будет. что глянуть? а то ж этот дисбаланс в итоге разобъёт что-нибудь.
если логически рассуждать, то мост, кардан и колёса откидываем. остаётся коробка, двигатель и сцепление. на холостых до 4000 погазовал - вроде нет вибрации. тада коробка и сцепа. или я что-то упустил?
если что, коробка 5ст. говорят, они меньше живут.

да. ещё из коробки при врубании, например, 1й передачи без трогания и с троганием слышится звук, похожий на заточку ножа на небыстро вращающемся точиле. если снять защитный кожух с ручки, то достаточно сильновато слышится

Koljuha, что есть посмотреть подшиник на коленвале? я движок не сильно разбирал, чтоб знать, как на него посмотреть.. я так понимаю, снимать коробку по-любому

Здравствуйте! Есть проблема, на скорости 80-100 км/ч воет в салоне причем звук на высоких частотах. Вроде прислушался он идет от стоек (там где ремни безопасности крепяться). Может поменять стоит крестовину, как вы думаете? А то со скорость 90 км/ч ездить практически невозможно.

воет, обычно, редуктор заднего моста, можно еще подвесной посмотреть, хотя он не воет, а вибрации создает

А у меня такая проблема после замены крестовин и подвесного появилась вибрация именно на 40км/ч на 50 все пропадает! посмотрел все вроде затянуто и стоит на своих местах! что может быть?? я грешу на то что кардан надо балансировать.ваши мнения

короче, я решил, что сначала систему выпуска газов гляну, а то труба глушака проплавила колпак амортизатора и мож вибрирует. если всё ок там, то тада коробку попробую другую воткнуть. благо есть, где взять

воет, обычно, редуктор заднего моста, можно еще подвесной посмотреть, хотя он не воет, а вибрации создает

я щас снял глушитель - он проплавил колпак амортизатора и бил по верхней металлической части амортизатора. не могу пока сказать, явилась ли эта фигня причиной вибрационных проявлений или нет. но металл на амике чуть вмят, значит, долбило нормально

собрал заново сёдня систему выпуска. поменял прокладку на штанах - давно пора. повернул резонатор, насадил глушитель. теперь всё чики-пуки, глушак далеко от амортизатора. ещё не обкатывал, поэтому вопрос про вибрацию пока не закрыт

Возможно амортизатор у тебя сзади накрылся вот у тебя колесо как мячик прыгает. Или реактивные тяги. В них могли как втулки умереть так и сварка отвалиться - был такой случай - мужик приезжает и жалуется мол постукивает что-то справа сзади - стали смотреть - у него одна из тяг (не помню длинная или короткая) отвалилась от трубы в которую втулки забивают.

Может ветер воет - уплотнители на дверях сдохли

У меня такая же проблема. Появилась вибрация на 2-0й передаче на скорости 40 км/ч примерно. На 1-ой не, на 3,4 тоже всё ок. Да и на 2-ой передаче вибрация стоит только на определённых оборотах. Но вибрирует сильно. Поменял кардан в сборе (кроме резиновой муфты) на новый- тоже самое! Вибрация есть.Она есть также на нейтральной на скорости примерно 40 км/ч. Помогите, плиз!

подушки под двигом и под коробкой проверь из-за них такое бывает, но на нетралке вибро даж не знаю а сильно на нетралке вибрирует?

Подушку на коробке поменял тоже самое. Подушки двигла пока не проверял. На нейтрале она проскакивает изредка. Очень ощутима эта вибрация на 2 передаче при условии что сзади люди сидят(2-3 человека). Когда езжу один вроде и ничё, редко проскакивает дрожь, а вот с людьми машина превращается в "стиралку". На крейсерской скорости (90-110) всё гуд.

ну если не подушки то на дисбаланс кардана похоже или с креставинами чонить, мош стопорные кольца сильно отличаются они же тоже разной толщины в поставяются.

Здраствуйте! Образовалась проблемма появилась сильная вибрация по всему кузову и на руле и на дверях и по жопе! Перед этим ездил месяц не выше 60 особой вибрации не чувствовал. решил заменить заднюю крестовину. заменили на следующий день поехал вворонеж и на почувствовал хорошую вибрацию. ну думаю мб разноситься такя проехал 900 тыс км до воронежа. Вибрация слегка пропадает при выжеме сцепления но если едешь в гору то она дико усиливается. особенно чувствуется на 100кмч 3тысоб. В данный момент в воронеже заехал на ТО мастер по двигал кардан вверх вниз на яме мост проворачивался за движением его руки. говорит изношены реактивные!

Но невериться мне что это так может вебрировать из за тяг.

Кто может подсказать выручайте а то ехать обратно скоро, а что ремонтировать не знаю город чужой!

Но невериться мне что это так может вебрировать из за тяг.

Кто может подсказать выручайте а то ехать обратно скоро, а что ремонтировать не знаю город чужой!

При замене крестовину могли поставить вверх ногами отсюда дисбаланс кардана. Я вот езжу с самодельным противовесом на кардане ибо мне так влепили неверно. =)

Была у меня как то вибрация , без гула прав до но все же ,когда трогался или переключал передачи была вибрация и стук не мог понять что это . Оказалось крепление глушителя 1 отвалилось и он стучал по днишe . Поправил и все норм ,а нашет гула у меня каробка завывает мастер сказал подшипник на первином или вторичном валу походу того ) но я с прямотоком мне особо не мешает но вой есть )

Чёт с утра спросони не пойму вопроса, короче, при замене крестовины хорошиемастера ставят маркёры на лапахкрепежей кардана и подвижной лапы что крепится к редуктору, если их перевернуть то кардан будет несбалансирован относительно крепежа редуктора, просто если ты говоришь что у тебя такая хрень после замены кардана есть уверенность что именно перепутали.

Ребята, такая проблема. Стучит и выбрирует ужасно кардан на скорости 80 км/ч до 90 км/ч, и усиливаеться при езде накатам при этих скоростях потом перестает. На вибрирует с такой силы, что аж весь кузов трясется. Что это такое может быть? заменил крестовины. подвесной. муфту. опору кпп. крутил флянец. балансировка калёс. все по меткам разобрал собрал (редуктор ставил с 2107 на проверку Ничего не изменило, вибрация по прежнему ужасная и стук кардана глухой

jon2007 , до замены была вибрация? попробуй на хвостовике открутить и провернуть кардан на 180 градусов.

да до замены бало также.
задний флянец крутил на 180 бестолку. И еще 3 из 10 разгона до 100км все гладко (как в лотерее) без вибрацыи ну если начелась на 80км надо держать голову штоб неотволилась. и так до 55км на нейтрале потом все тихнет

jon2007 , хорошо бы кардан подкинуть с заведомо рабочей авто без вибрации, если есть возможность конечно.

с рабочим карданом думал ну отподает нету пока доступа к рабочей машине. и вот еще.. может вляеть тяги или подушки блока? и заметел маленький нюанс при замене криставины на заднем флянце (от редуктора) ходила туговата с усилием в одной из плоскости. так и просила колечки чуть потоньше(так и оставил с усилием)

ну так если и до замены крестовин была вибрация.
я, когда-то, тоже чуть не сошел с ума пока нашел причину, совершил ошибку, поменял на кардане все сразу, и понеслась, долго искал, оказался на новом подвесном дубовая резина стояла, не сглаживала вибрацию.

Здравствуйте ! Помогите решить проблему ! После замены передней крестовины появилась вибрация на кузове ,начинается на 90 км./ч. и после 110 км./ч. пропадает .Кардан перед разборкой наметили , собрали по меткам ,крестовины не зажаты,подвесной новый,резина,диски все ровное,балансировку проверили . Вибрирует так , что на "штанах" поотлетала окалина .Заводские балансировочные грузики на месте.Мягкая муфта целая , без разрывов.Подскажите как решить эту проблему ?

Вы меняли крестовину и подвесной.После установки подвесного,

вал 6 и фланец 11 точно по меткам собрали?

Если у вас нет перемещений в этих направлениях и крестовина легко и без прихвата двигается, то вам на балансировку карданов.

Олег. Ты не нервничай.Расскажи народу какие запчасти ставил (производитель). Может кто,что скажет.
Я в запчастях на ВАЗ вообще баран. Я же не думаю, что ты уши на кардане уделал.

С ушами все нормально ,подвесной поставил Балаковский ,крестовину усиленную ваз 2105 - производитель ВИС

Бывает стопора игольчатых подшипников крестовины разной толщины смещается ось вращения от оси центра тяжести, либо повернули на 180 одну из вилок кардана . Балансировать можно но достаточно сложно - на яме с вывешеным мостом подбирать грузик на длинной трубе кардана вначале на со стороны подвесного потом со стороны моста. В качестве грузиков удобно использовать пары хомутиков типа "НОРМА" - вначале разводиш тяжелые участки на противоположные стороны и они уравновешивают друг друга ,отмечаеш начальные положения грузиков разными метками - потом начинаеш сводить их потихоньку по очереди проверяя в величину вибрации на подвесном (чем меньше угол между грузиками - тем больше эквивалент балансировочного грузика) - найдя положение хомутиков с минимальной вибрацией отмечаем место куда надо приклеить грузик на постоянку (посредине между грузами хомутов).
Потом балансировать со стороны моста.
Но быстрее и проще купить кардан в сборе.

Олег. для начала проверь путем вращения нет ли децентровки фланца эластичной муфты.(это №3) И еще как демонтировал крестовины? Если путем постукивания молотком по ребрам, то проверь не остались ли деформации на заднем хвостовике кардана (тот что прикручивается к хвостовику редуктора). Если они есть то прилегание будет косое и соответственно будет биение

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема- Подвесил два задних колеса(сбалансированные) Завёл Ваз 2105 на нейтральной передаче всё в норм. только начинаю трогаться начинается вибрация по кузову и чем выше обороты и передача - вибрация увеличивается. Что это может Быть. Подскажите.
P.S. В обычном движении всё тоже самое.

Читайте также: