Usb вместо кнопки нива

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Раньше я не мог понять тех, кто все время копается в телефоне и что-то там смотрит. У меня был самый обычный телефон, без камеры, без mp-3 плеера, без игр. В общем телефон оставался телефоном, у него только есть функции первой необходимости, не более того. Но тут мне на день рождение друзья скинулись и подарили очень хороший и достаточно дорогой телефонный аппарат. Однако потом от идеи обладания второго автомобиля я отказался, лучше уж потом, после продажи Шеви воспользуюсь данной возможностью.

USB-разъем для зарядки на Швроле Нива

Да, его носить все время с собой неудобно, потому что у него большой экран, но ведь можно сохранить функцию переговорного аппарата за старым телефоном, а сюда зарегистрировать новую симку и использовать ее для игр и всего прочего. Вот тут-то я и понял, что здесь притягательного. У меня в любой момент, практически в любом месте, где есть связь, есть возможность посидеть в интернете, а если связи нет, то я играю, а игры здесь такие, что даже круче, чем у меня на домашнем компьютере.

USB-разъем для зарядки на Швроле Нива

Зарядки аккумулятора тоже хватает относительно надолго, но если сидеть на нем очень долго, то все же смартфон выключается, да и дома не всегда вспоминаешь его зарядить. Купил бы зарядку от прикуривателя, но подходящего в автомагазине не нашел. Но он заряжается от USB-провода, а у меня в магнитоле тоже есть такой разъем. Так может быть если засунуть туда провода, то будет происходить зарядка, хотя вряд ли. Да, чуда не произошло, зарядки нет, но тут меня посетила мысль установить USB-разъем на панели приборов, как раз в салоне есть заглушки вместо кнопок.

USB-разъем для зарядки на Швроле Нива

Розетка должна быть в два гнезда и еще нужно будет установить подсветку. Кстати, стандартную зеленую подсветку в салоне Шеви я давно уже убрал, вместо него установил светодиоды белые, даже на магнитолу их установил. Еще понадобится стабилизатор напряжения, покупать его не нужно было, мне отец их подогнал, так как он работает электриком и прочего хлама у него более, чем достаточно. Выдает стабилизатор 5 вольт напряжения и 1 ампер силы тока, его я прикрутил на алюминиевый радиатор. Все запаял, установил.

USB-разъем для зарядки на Швроле Нива

Сюда приходит постоянное питание, так что заряжать телефон можно в любой момент, даже при выключенном двигателе, а подсветка запускается при включении габаритов.

Казалось бы, это слишком элементарная и легкая доработка, которая и внимания-то отдельного не заслуживает, было бы правильнее просто упомянуть про нее вместе с остальным тюнингом в салоне автомобиля Шевроле Нива, однако значение в этой самой дополнительной кнопке самое что ни на есть концептуальное. В чем же концептуальность?

А в том, что крайнее крепление панели приборов, где еще саморез завернут под заглушкой, можно удалить напрочь, его присутствие необязательно. Соответственно, на это место можно установить дополнительную стандартную кнопку. Сперва я просто отвернул саморез крепления и целый месяц ездил на очень плохой дороге.

Дополнительная штатная кнопка на Шевроле Нива

И надо же, ничего скрипеть или свистеть не начало, а ведь к шумам я отношусь отрицательно, сразу стараюсь устранять любые источники посторонних скрипов, так что этот вариант прошел тест, можно устанавливать кнопку. Взял полотно от ножовки, спилил пластмассовый крючок на приборной доске, потом обработал место спила надфилем, чтобы кнопка защелкивалась нормально. Потом взял ножик и срезал место для кнопки в торпеде.

Подсоединил я к кнопке провода, не забыл про подсветку, потом зафиксировал ее на месте. Проездил так несколько месяцев, кнопка работает прекрасно, провода в местах соединения не перегреваются, а значит контакт нормальный. Если все в порядке, то значит тюнинг прошел успешно и можно еще кнопки устанавливать. На самом деле кнопок на панельную доску можно приделать превеликое множество, лишь бы было желание сверлить дырки и покупать клавиши.

Дополнительная штатная кнопка на Шевроле Нива

В итоге теперь у меня на каждую новую опцию есть своя отдельная кнопка. Может быть кто-то скажет, что это выглядит примитивно и некрасиво, но мне нравится. Ну а что, зачем совмещать две или более функций на одной кнопке, если для каждого можно установить свою отдельную клавишу. В магазине они есть, стоят недорого, устанавливаются просто. Правда вот для предохранителей уже места не осталось, поэтому наверное уже пора завязывать с установками кнопок, лучше уж заняться доработкой мотора, а то он тут совсем слабый.

Читайте также: