Удаление катализатора сузуки свифт

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Профессиональное удаление катализатора на SUZUKI Swift (Сузуки Свифт)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Сузуки Свифт:

  • увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
  • двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
  • снижается потребление топлива;
  • на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

  • диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
  • программное отключение катализатора;
  • механическое удаление блока катализатора;
  • установка на его место пламенегасителя;
  • перепрошивка ЭБУ;
  • установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Редкий гость

Недавно загорелась лампочка "выбрось двигатель" - никаких нареканий (расход, динамика и т.д.) не было. Поехал в сервис - сказали умирает катализатор!! (100 тыс пробега). Цена с датчиками - 87.000 руб. Кошмар! Звонил в несколько контор по замене катализатора на неродной - многие не советуют (машина 2007), говорят с неродными могут быть проблемы, да и датчики надо обойти, перепрограммировать компьютер. Что делать? Посоветуйте!!Рыдаю!

buzuk80

Наш человек

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Бен, пламегаситель вместо ката и обманка на вторую лямбду.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Плюсую. "резать к чертовой матери" (С)

Webber

(: Я лублю кататься :)

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Недавно загорелась лампочка "выбрось двигатель" - никаких нареканий (расход, динамика и т.д.) не было. Поехал в сервис - сказали умирает катализатор!! (100 тыс пробега).

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Где лучше делать? За Свифты мало кто берётся - машинка капризная (тяжело комп обойти - это Siemens), или кто знает как?

medps

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

т.к. работа авто не изменилась, обычно причина возникновения такой ошибки - некачественное топливо.

Решение проблемы оч. простое:
- сброс ошибки
- как дополнение, заливка очистителя топливной системы (я пользуюсь ликви-молли)

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Ошибку убирали два раза! Не помогло. Топливо на Луке и Neste считается очень неплохим - я на этих запрвках заправляюсь около 10 лет: все отлично было.

Свой в доску

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

а плямягаситель зачем?
кат же просто вытряхивается снизу из корпуса и фсё!Чешу репу.
обманка нам какая идёт? - сцылки, описания есть?Баксы-бакс

зы у мну тыщь на 46. 48 загоралась "неэффективность". сменил заправку, хорошенько "отжигал" несколько дней! периодически туша чек (ента падла раз пять загоралась) - пока не беспокоит (55ткм уже). но осадочек остался!:thumbsdown: - готовлюсь к хирургическому вмешательству.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

а плямягаситель зачем?
кат же просто вытряхивается снизу из корпуса и фсё!Чешу репу.
обманка нам какая идёт? - сцылки, описания есть?Баксы-бакс

если оставить банку ката - то она звенеть начнет, и весьма весьма.
Обманку должны слепить там где возьмутся удаление провести, или же велкам ко всяким инжекторщикам-электронщикам. для них это плевое дело

Свой в доску

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

чему там звенеть?
корпус же чугуняка у нас!:hilarious:
токомо вчерась из лианы вытряхнули - фсё пучком! - звук не изменилси!

Обманку должны слепить там где возьмутся удаление провести, или же велкам ко всяким инжекторщикам-электронщикам. для них это плевое дело

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

чему там звенеть?
корпус же чугуняка у нас!

ааа!
я думал ты знаешь.
у наших ниразу не плёвое! - нихрена не могут!:thumbsdown:

Чугунь. нихрена се. просто обычные каты звенят изза резонанса. Да и потрошить тож надо с умом. наполнение его дюже ядовито.


Ну у ваши не немогут, а не хочут. имхо это вернее будет

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Пытались, некоторые, сделать с обманкой, с пламегасителем - не вышло: через некоторое время загорается ошибка, приходится ставить неродной катализатор. Есть у кого нибудь практические, РЕАЛЬНЫЕ советы?

Свой в доску

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Чугунь. нихрена се. просто обычные каты звенят изза резонанса. Да и потрошить тож надо с умом. наполнение его дюже ядовито.

у мну точно чугуний (2005г)
у лианы тоже. такшта ничё не звенит!
ага! - слесарь чихал!:hilarious:

ща эксперементирую на преоре соседа с дистанционными втулками под вторую лямбду. Чешу репу.


зы на преоре стальной корпус катколектора - немного слышен звон при резвом разгоне.

buzuk80

Наш человек

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Посмотреть для других машин можно в интернете. Например для SX4 есть положительные результаты. Ссылку не дам, а то вдруг забанят еще Чешу репу.

И обманки разные бывают

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Обманки какие? Есть конкретные данные?

ganstalikeme

Наш человек

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

какой кузов? zc11s ?

попробуй по разборкам бэу поискать

Webber

(: Я лублю кататься :)

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Посмотреть для других машин можно в интернете. Например для SX4 есть положительные результаты. Ссылку не дам, а то вдруг забанят еще Чешу репу.

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

На разборке, в Питере, Сузуки Свифт не найти.

buzuk80

Наш человек

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

buzuk80

Наш человек

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

За обманку отвечает тот, кто ее ставит.
Я знаю три способа изготовления обманок: корректор второй лямбды на микросхеме (вторая лямбда остается), проставка или ганд. нчик (механическая, вторая лямбда нюхает через меньшую дырку и\или на большем расстоянии), или вместо второй лямбды вешается нечто электронное. Третий - туфта (ИМХО). Первые два - это реально работающие. Первый проще ставить. Второй тоже можно, но подгонять долго нужно.

Сразу скажу, что просто установка обманки, без разбирательства с катом, эффекта не даст реального, т.к. неисправный кат забивает систему выхлопа.

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

На выходные поеду в сервис разбираться с катализатором, после - отпишусь.

user1975

Профи

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Редкий гость

Ответ: Сдох катализатор на Свифте.

Поставил новый кат (не родной).
Было так: родное срезали, на фото видно, как начал расплавляться кат (хоть немного, но начало). Фото нового отличается! Далее вырезали родной и вварили универсальный, на фото видно, как варят японцы (один из элементов глушака) - наши варят не хуже! Посоветовали заменить узел крепления двух труб на гофру (убедили). На фото все видно. Операция заняла 2,5 часа (надо было морду снимать). Обошлось в 8 раз дешевле, чем в оф. сервисе. Всё сделали грамотно, быстро, профессионально. 1 год гарантии. Я доволен.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Свифт по цене от 1 100 до 2 300 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Swift [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 4, 4 [р.], 5] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Техничекое обслуживание Сузуки, слесарные работы, замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт.

Техническое обслуживание Suzuki, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, сход-развал, профессиональный кузовной ремонт.

Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! ТО, ремонт ходовой части, тормозной системы, электрика и многие другие виды работ по Suzuki.

Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Ремонтируем автомобили Сузуки начиная с 2010 года выпуска. Все виды слесарных и электротехнических работ. Ремонт любой сложности!

сервис выполняет работы по техническому обслуживание, ремонту Suzuki. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Ремонт, техническое обслуживание Suzuki. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа

Наличие катализатора в выхлопной системе автомобиля полезно до тех пор, пока он исправен. Как только каталитический нейтрализатор перестает нормально функционировать, у владельцев Сузуки Свифт (SUZUKI Swift) начинаются проблемы:

  • существенно увеличивается потребление топлива;
  • мотор теряет свою динамичность и тяговитость;
  • автомобиль хуже заводится, даже может периодически глохнуть;
  • электроника выбивает ошибку Check Engine и мотор переходит в аварийный режим работы.

Как решить проблему?

Самым простым решением была бы установка нового катализатора. Но, учитывая его стоимость, и то, что он быстро выйдет из строя из-за низкого качества топлива – это не самый приемлемый вариант. В таком случае нужно вырезать катализатор и навсегда избавить себя от хлопот, которые с ним связаны.

Особенности удаления катализатора?

Каталитический нейтрализатор – это не просто металлическая часть выхлопного тракта, которую можно удалить и проблем станет меньше. Все намного сложнее. Катализатор связан с двумя лямбда-зондами, которые подают сигналы на ЭБУ автомобиля, а он программно их обрабатывает. Именно из-за этого, вырезание катализатора является достаточно сложной задачей, которую смогут реализовать только подготовленные специалисты. Процесс удаления каталитического нейтрализатора заключается в следующем:

  • физическое вырезание этого элемента из выпускного тракта;
  • монтаж вместо него универсального катализатора или пламегасителя;
  • установка механических или электронных обманок лямбда-зондов;
  • перепрошивка ЭБУ автомобиля Сузуки Свифт (SUZUKI Swift) под стандарт ЕВРО-2.

Где можно вырезать катализатор?

Компания SVS Выхлоп специализируется на ремонтных работах выхлопных систем автомобилей Сузуки Свифт (SUZUKI Swift). Мы быстро продиагностируем все элементы выхлопного тракта и, если выявится проблема с катализатором, вырежем его. По желанию клиента взамен неисправного узла может быть установлен оригинальный катализатор, универсальный или пламегаситель с обманками лямбда-зонда. Все работы проводятся профессиональными механиками, которые обслужили не один десяток машин с нерабочими катализаторами.

Читайте также: