Уаз патриот проставки расширения колеи

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

УАЗ-31512, мосты простые, Я-471

Всем добренького! Такое дело. Хочу поставить колёсные проставки(расширители колеи) 40мм. Но в начале поставлю проставки рессора-рама 40мм. Есть 2 вопроса: на проходимость повлияет? и не будут ли колёса за крылья цеплять, ведь Я-471 достаточно широкая резина? Расширители хочу поставить из соображений внешнего вида.

еще один вопросик к теме: 40мм - это прилично, родные шпильки не коротковаты будут?

Shumik, проставки сами планируете делать?

еще один вопросик к теме: 40мм - это прилично, родные шпильки не коротковаты будут?

Shumik, проставки сами планируете делать?

Конструкция не моя, давно отработаная на фото взгляните:

ххыы, теперь усё понятно насчет шпилек, спасиб за разъяснение.

плюсов нет, только минусы. помимо нагрузки на фланец ступицы и шкворни увеличивается плечо обкатки - если нет гура, то руль на кочках/ямках по пальцам будет больно бить:)

Если резина не требует минусового вылета, то плюс тока один - увеличение угла бокового опрокидывания. Про минусы - написано выше.

А почему с такими расширителями колеи все тока минусы. и т.д. Вот если у мну диск скажем к примеру +25 вылет и ставлю проставку на 4 см, то получаю вылет -15! Ведь даже некоторые ставят на мосты "спайсер" скажем к примеру диски с вылетом -44..и ниче ведь ездят. и ничего не ломается вроде . Я тож вот себе ща хочу купить проставки 4 см и поставить, а мне нужно чтобы резина не задевала внутреннюю часть арки, расширение дает еще устойчивость авто на дороге. да и какой вид получается.
Мосты спайсер.

потому что это крайнаяя мера:)) по уму лучше мосты расширять, а не диски с минусовым вылетом ставить:)

по уму лучше мосты расширять, а не диски с минусовым вылетом ставить:)

Как понять всмысле? Мосты купить другие?

потому что это крайнаяя мера:)) по уму лучше мосты расширять, а не диски с минусовым вылетом ставить:)
Подскажи, уважаемый, чем расширить широкий СПЕЙСЕР? Диски с отрицательным вылетом и проставки откидываем в сторону.

ну дык я ж сказал, что правильнее было бы мосты расширить:))) но это намного сложнее и дороже, поэтому ставим диски с отрицательным вылетом (и я тоже, -44 стоят:))), ухудшая при этом управляемость автомобиля.

з.ы. ну узкие мосты можно заменить на широкие, вояки на барсы, колхозы/хантеровские спайсеры на широкие патриотовские спайсеры. а вот широкие спайсеры - даж хз, удлинять чулки и че нить с полуосями мудрить чтоли. или от другой машины ставить:)

з.з.ы. воопще это я к тому что, расшрять колею дисками/проставками ради тока того, чтобы круче смотрелось имхо не стоит:)

з.з.з.ы. а проставки воопще зло - скока уже случаев было, что откручиваются/ломаются на ходу.

А вот про это я не слышал, стоит задуматься. А есть на форуме конкретные отзывы отом, что ломаются, ткните носом:D

А вот про это я не слышал, стоит задуматься. А есть на форуме конкретные отзывы отом, что ломаются, ткните носом:D
Ломаются не проставки как утверждает ДМС, там нечему ломаться. Ломаются или прокручиваются шпильки. А от этого и штатные шпилки не застрахованы.

Да, народ! Приведите на форуме конкретные случаи когда ломались и откручивались правильно изготовленные , из нормального металла, хорошо закрученные проставки. Пользователей на Уазбуке очень много! И если такие случаи были -ОТПИШИТЕСЬ! П.С. Одна бабка сказала и Пьяные разговоры в гаражах не проходят! Только оргументированные случаи пожалуйста! То, что при проставках или дисках с отрицательным вылетом без демпфера присутствует эффект шимми не берется в учет.

имхо никаких минусов у расширителей нет по сравнению с дисками с минусовым вылетом. Те же яйца, только в профиль!!

имхо никаких минусов у расширителей нет по сравнению с дисками с минусовым вылетом.

Проставки, не зло. Сейчас себе заказал, будут ставить.

Широкий спайсер можно расширить сделав проставку между фланцами ШОПК и чулка, но там есть смысл заморачиваться, только при расширении от 10 см с каждой стороны. Да и полуоси родные не подойдут. а увеличивать колею на 20 см смысла не вижу, так что только проставки для дисков

лично видел, как на ходу у машины овталивалось колесо (хорошо что скорость небольшая была, почти без последствий было) - вся проставка со шпильками и ступицой фхлам.

Из какой стали проставка? Это как же надо было запустить колесо.

Я тоже тут на днях решил заморочится с расширением колеи, чисто из-за внешнего вида. Фланцы то я сделаю, но я хотел все это проделать с помощью длинных шпилек. Говорят от волги подходят, заеду в магаз гляну. То есть я хочу сделать бутерброд шпилька-ступица-тормозной барабан-проставка-диск-гайка. Такое ни кто не осуществлял? А сколько будут стоить Проставки как на фото? То есть готовые?

у нас так делают, только шпильки изготавливают вместе с проставками.

Такой бутерброд я себе поставил на 17мм, шпильки взял от волги они немного длиннее. Делал знакомый из стали 3.

Слишком мягкая сталь

Дюраливые выдерживают же.

Я бы сделал из стали получше. ИМХО

Проставки, не зло. Сейчас себе заказал, будут ставить.

Сань, а тебе зачем? Цепляет или ради внешнего вида?

Мужики, а почём всреднем берёт токарь за к-т проставок? А то я завтра еду в токарку, ну чтобы токарь не загнул подикому, так представление иметь хотябы.

если просто сквозные под длинные шпильки то 200р за шт, если сложные то 350р

лично видел, как на ходу у машины овталивалось колесо (хорошо что скорость небольшая была, почти без последствий было) - вся проставка со шпильками и ступицой фхлам.
Вариантов два-1)проставка из дерьма.2) прощелкал момент когда открутилась проставка, или колесо и разбило посадочные места под шпильки ступицы.

Поставили себе проставки на спайсеры, 4 см фланец с шпильками. На скорости биения не наблюдается и эффекта шимми тоже (хотя это наверное заслуга отбалансированных колес и подшипниковых шкворней), вроде как руль стал быстрее в нейтральное положение возвращаться, руль тяжелее не стал, раньше заднее колесо при артикуляции моста терлось об внутреннюю стенку крыла -после установки проставки перестало, но и не цепляет за арку .из минусов отмечу, что сильнее чувствуются неровности на руле, дергает немного в руках. После установки проездили всего три недели,надо будет проверить затяжку шпилек.

Ставь рулевой демпфер и пожосче. У меня на обоих тягах стоят;)

У меня гидрача нету, с демпфером думаю вообще руль не поверну;)

если просто сквозные под длинные шпильки то 200р за шт, если сложные то 350р

Один токарь там не справится. тут масшатбно-координатный станок с ЧПУ нужОн. На фото проставки мои

Соответственно программу люди пишут и станок наладки требует соответсвующей. посему - дороже все выходит, чем 350 руб. Зато к качеству претензий нету. На буханке, ставил, потому как на штатных дисках резина 31х10,5 трет за амы спереди - поставил на поворотах стало чиркать за кузов. Вот, на фотах видно. Ежзу второй сезон, правда нечасто, при смене колес зима-лето и обратно, никаких люфтов или ослабдения гаек, которыми крепится проставка обнаружено не было. Ну а про управляемость и т.д. судить не берусь поскольку с уазами недолго пока :)

Если с ЧПУ, то цена возрастает пропорционально точности. А у тебя нет фотки ступицы с прикрученной проставкой без колеса?

А если из нержавейки такое сделать? Она выдержит, как думаете? Есть на заводе любой толщины листы, хочу из них сделать.

Ну вообщим заказал я сегодня расширители+проставки рессора-рама 40мм+проставки под отбойники. За всё про всё 3700ре. Через дня 3 готовы будут. Задействованы в этом будут 3 человека: токарь, координатчик, нарезчик(или как его там), отсюда и цена вылезает. Фотоотчёт выложу до и после установки сего добра.

Кстати в другой токарке(знакомый направил) токарь мне загнул за всё 10000ре:shock:. Я конечно как вежливый чел сказал ему спасибо и обещал вернуться.

расширители+проставки рессора-рама 40мм+проставки под отбойники. За всё про всё 3700ре

Для такого набора это нормально. Ну. я не знаю как у вас в Питере:D

А какие размеры Фланцев нужны? Внутренний размер и наружний? Просто рядом машины нету, а так сразу бы мне сделали

Вот как зделают, подойдут, тогда дам чертёж. Я на свой страх и риск заказал, вроди по размерам должны. Ато потом будешь ругаться:mad:

поставил себе проставки 40мм + диски вилсы -19 вид гламурный, наклоны хорошо держит но на этом плюсы кончились, в краткие сроки разбило все рулевые наконечники, биение по рукам сильное даже в городских условиях. по камням ездить невозможно, гидравлики нет теперь демфер ставить буду.

Один токарь там не справится. тут масшатбно-координатный станок с ЧПУ нужОн. На фото проставки мои
А в такой проставке вот эта шпилька колесная, оказывается тоньше чем наши ведь родные да на 2 мм или 3мм. Видел такой комплект в магазине внутренний диаметр точ в точ наши а нарушняя шпилька эта тоньше. стоит ли ее покупать, такую проставку. И материал у него кажись Алюминь или что то светлый метал типа.

А в такой проставке вот эта шпилька колесная, оказывается тоньше чем наши ведь родные да на 2 мм или 3мм. Видел такой комплект в магазине внутренний диаметр точ в точ наши а нарушняя шпилька эта тоньше. стоит ли ее покупать, такую проставку. И материал у него кажись Алюминь или что то светлый метал типа.
когда брал алюминивые проставки мне тоже показалось что шпильки тоньше, но гайки которые идут в комплекте предназначины для прекручивания проставок и подходят на родные шпильки.

Кстати если что я тут озаботился шпильками для проставок.
Вот мои результаты:
1 родной УАЗ
2 от Волги 31029 старого образца
3 от Волги 3102 старого образца
4 Общий вид

Как видно от 3102 чуть длинее (3-5 мм), но волговкие детали как то солиднее что ли. Их и буду ставить на проставки.
Гайки все одинаковые, как и резьба и посадочные места на болтах.

А в такой проставке вот эта шпилька колесная, оказывается тоньше чем наши ведь родные да на 2 мм или 3мм. Видел такой комплект в магазине внутренний диаметр точ в точ наши а нарушняя шпилька эта тоньше. стоит ли ее покупать, такую проставку. И материал у него кажись Алюминь или что то светлый метал типа.
Проставки изготавливали мне по чертежу с уазбуки - шпилек на чертеже нету, шпильки из магазина запчастей для УАЗа :), затем тяжелый молоток - и шпильки прессуются на место. РОДНЫЕ ШПИЛЬКИ УАЗика

Проставки изготавливали мне по чертежу с уазбуки - шпилек на чертеже нету, шпильки из магазина запчастей для УАЗа :), затем тяжелый молоток - и шпильки прессуются на место. РОДНЫЕ ШПИЛЬКИ УАЗика
Прошу прощения, а ссылку на чертежи можно?

когда брал алюминивые проставки мне тоже показалось что шпильки тоньше, но гайки которые идут в комплекте предназначины для прекручивания проставок и подходят на родные шпильки.
А родными гайками можно прикрутить проставки то. Мне говорили что наша гайка чтобы ее прикрутить к ступице туды не влазиет, нужно гайки другие и головку меньше, чтобы проставку прикрутить!!

Как видно от 3102 чуть длинее (3-5 мм), но волговкие детали как то солиднее что ли. Их и буду ставить на проставки.
Гайки все одинаковые, как и резьба и посадочные места на болтах.
Шпольки от УАЗа и Волги имеют одинаковую длинну и резьбу. Есть шпильки от Соболя. Они примнрно на 10 мм длиннее, за счет тела. С такими шпильками можно проставки до 15 мм ставить. Я поставил по два кольца, вырезанные из старых барабанов. Толщина каждого 6 мм. Если ставить литье, то надо толо шпилек немного стачивать - они не входят в отверстия литых дисков.

Прошу прощения, а ссылку на чертежи можно?

Могу даже чертеж на мыло, для этого в личку скидывайте e-mail ссылку не помню, где. ВСЕ ШПИЛЬКИ-ГАЙКИ РОДНЫЕ. к выходным доберусь в деревню (УАЗик там) не поленюсь сниму колесо - фото выложу! Кстати есть комплект готовых проставок 40 мм - проверенного качества :)

На вопрос "Что лучше. " или "Какая разница проставка и стандартный диск или диск с нулевым, отрицательным вылетом?"
Мое мнение (прошу не бить ногами) лучше диск с другим (меньшим) вылетом, чем ставить проставку.
Во первых: Любая лишняя деталь - это снижение надежности. (уже отмечалось про разрушение проставок).
Во вторых: Многие пишут про снижение не подрессоренных масс. про литые и кованние диски (типо легкие). При этом тут же ставят стальные проставки толщиной 30. 60 мм. Которые добовляют 4. 6 кг. Так уж лучше стальные, но с меньшим вылетом - легче будет.

Проставки намного дешевле комплекта дисков с отр. вылетом.:)
Я например купил комплект штатных дисков за 500 руб (в барахолке). за 4000 руб сделаю себе комплект проставок и поставлю резину ВЛ 30. А так мне придется покупать комплект дисков с вылетом -40, а это уже другие деньги. Если надо ехать по трассе, снял проставки, поставил И-502 на родных дисках и поехал.

Шпольки от УАЗа и Волги имеют одинаковую длинну и резьбу. Есть шпильки от Соболя. Они примнрно на 10 мм длиннее, за счет тела. С такими шпильками можно проставки до 15 мм ставить. Я поставил по два кольца, вырезанные из старых барабанов. Толщина каждого 6 мм. Если ставить литье, то надо толо шпилек немного стачивать - они не входят в отверстия литых дисков.
А вот от соболя, на наши ступицы входят без проблем да резьбы одинаковые?? а гайка родная от уаза подходит?? Ведь удлиненная шпилька считается вроде от волги или как?? в магазине продается на 1 см примерно длинее наших и продавцы продают как волговские шпильки вроде?? Я вот тож хочу, шпильки поменять на более длинные и поставить проставки из тормозных барабанов (я уже вырезал сваркой 4 шт, ща хочу еке отшлифовать края хорошенько, не знаю тока до какого края ее отшлифовать,)) а че мона значит по 2 штуки на сторону ставить да. А есть фото твоих проставок из тормозных барабанов, как ты вырезал (сваркой. ) кромку как вырезал, там по каким полосам или изгибам, скинь тут фоту какие проставки получились, от дырки шпилек до края у тя скоко растояние получилось на проставке.
Я мну чуток при полной загрузке и диагоналях задние внутренние арки задевает!

Шпильки Соболь. Они же на ГАЗ-3102 (с дисковыми тормазами старого типа) спереди стояли. Проставки отрезал на токарном станке. Ту часть которая прилегает к ступице - плоская. Фотографий нет, но сделать не трудно. Проблема их выложить - не умею.

Со стандартными шпильками и стальными колесами только одну такую проставку ставить можно, правда резьба шпильки из гайки не выходит.

Комплект колесных проставок из стали для УАЗ всех моделей. Улучшают внешний вид автомобиля, устраняют проблему задевания колес за кузов или подвеску при установке увеличенной резины. Подходят для установки со стальными дисками. Цена за комплект 4 проставки + 20 шпилек + гайки.

Комплект расширителей колеи на УАЗ 30 мм (сталь) (колесные проставки) 4 шт "Autogur73". Данный комплект для увеличения колеи автомобиля на 30 мм с каждой стороны. Устанавливаются на старые шпильки ступицы и в расширители запрессовываются новые шпильки из комплекта.

Комплект колесных проставок из алюминия для УАЗ всех моделей. Улучшают внешний вид автомобиля, устраняют проблему задевания колес за кузов или подвеску при установке увеличенной резины. Отлично подходят для установки с литыми дисками, которые не следует использовать со стальными проставками. Цена за комплект 4 проставки + 20 шпилек.

Комплект расширителей колеи УАЗ 10мм (сталь) (колесные проставки) 4 шт "Autogur73". Данный комплект предназначен для увеличения колеи УАЗ на 10 мм с каждой стороны. Для установки расширителей (проставок) необходимо выпресовать старые шпильки из ступицы и устанавить удлинненые шпильки из комплекта.

Купить колесные проставки (расширители колеи) для УАЗ вам может потребоваться в случае, если необходимо изменить вылет колеса, но нет желания покупать новые диски.

Вопреки иногда встречающемуся мнению, установка проставок для колес не является "криминалом". Изделия, представленные в нашем внедорожном магазине, выполнены крепко и технически продуманно.

Разумеется, в данном вопросе не надо заигрываться и пытаться установить слишком широкие проставки для колесных дисков. Допустимый размер 3-5 сантиметров, именно с такими характеристиками вы и найдете колесные проставки в данном разделе.

Народ, кто знает - подскажите: где в Москве купить такие штуки за бюджетные деньги? Варианты с заменой дисков и т.д. не рассматриваем. Ширина же искомых расширителей - 25-35 мм. Может кто знает тех, кто это может сколхозить за приемлемые средства.

такую ширину ставить нельзя - убьёшь ступицу сразу, да и со шпильками игра опасная. делать переходники со своими шпильками дорого и опасно. Если есть сильная необходимость - у меня есть проставки 5 или 7 мм. вот их можно без страха пользовать - только шпильки соболиные поставить. стучи в личку, могу дать.

огромная - плечо совершенно дугое. силы будут перераспределяться на проставку через диск. приложение силы наизлом. ступичные рассыпятся. диски не ПТУшники проектируют.

Да никакой разницы. И плечо будет одинаковое в обоих случаях. Если расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса будет одинаковым с проставкой или с диском!

Maks писал(а): огромная - плечо совершенно дугое. силы будут перераспределяться на проставку через диск. приложение силы наизлом. ступичные рассыпятся. диски не ПТУшники проектируют.

Разницы действительно никакой между проставками и дисками (если по физике) только по сравнению со штатными дисками момент силы, действующей на ступицу увеличиться. А это не АЙС. И я что то не видел на Патрик диски с 0 вылетом.

Когда проектируют автомобиль для него подбирают "штатные" диски, параметры которых учитывались при проектировании. Если стоят диски с другими диаметром или вылетом - могут скинуть с гарантии. (В фольксвагене знакомому отказали в гарантийной замене подшипника ступицы, из-за того что стояли не штатные диски)

Читайте также: