Трап для газели своими руками для скота

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024


Стандартный кузов был мёртв на 95 %, восстанавливать его смысла — 0.
Было принято решение изготовить кузов с функцией скотовоза(для перевозки свиней и поросят) но что б можно было грузить поддоны и беги, тоеть кузов должен быть с минимальными изменениями.
На раму поставили 50 брус сверху 12 швеллер стрямянками к раме, из профиля 40/40 и 60/40 изготовлен каркас кузова, борта листовой метал 2 мм, пол — рифленый метал 3 мм. Машина стала тяжелей на 130 кг.
Материал обошолся 13000 грн, работа мастера 10000 грн, по времени — быстро и качественно)












ГАЗ Газель 2008, двигатель бензиновый 2.5 л., 152 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Комментарии 7



На комплексах грузят с рампы типа) а дома трап — тележка к трактору которая поднимается на гидравлика на высоту газели и опускается на пол.


Как все сложно.
У нас все делают трап


Да животину особенно свиней только с железным полом и возить, я не когда не возил, знакомый попросил ну говорю мойку оплотишь увезу. Загрузили мне 12 штук небольших поросей, вез я их минут 20, ну я сука все ожидал но такого нет… я постелил картон, пленку, потолки от тачек лежали их сверху бросил. Ну думаю чего обоссут обосрут защита почти 100% )))) Как я ошибался по дороге сожрали весь картон, пленку разорвали в клочки, потолки в кучу все сложили, обосрали даже стены не говоря про пол, пол весь равномерным слоем обосрали обоссали, даже рама вся в сосульках была. Это жопа… Хозяин че не примерзло вымел… Пока мыли на мойке всю мойку провоняли, мойщицы, в шоке типо хуже был только 20ти тонник который говно с птицефабрики возит после которого мойка неделю воняла что народ аж заезжать отказывался. Короче 3 раза за месяц я мыл кузов потом с химией всякой, вонючки вешал, духами поливал, уже так сколько раз там мыли, прошло уже чуть ли не 3 года и до сих пор в сырую погоду бывает от пола запашек стремный чувствуется )))



Я понимая о чём вы))



Ну я так больше не буду делать, не за какие деньги меня не уговорить ))) Есть у нас спец машины и коневозки всякие под живность, это вот их работа, пусть работают )))


GoldeN-Gazell

Да животину особенно свиней только с железным полом и возить, я не когда не возил, знакомый попросил ну говорю мойку оплотишь увезу. Загрузили мне 12 штук небольших поросей, вез я их минут 20, ну я сука все ожидал но такого нет… я постелил картон, пленку, потолки от тачек лежали их сверху бросил. Ну думаю чего обоссут обосрут защита почти 100% )))) Как я ошибался по дороге сожрали весь картон, пленку разорвали в клочки, потолки в кучу все сложили, обосрали даже стены не говоря про пол, пол весь равномерным слоем обосрали обоссали, даже рама вся в сосульках была. Это жопа… Хозяин че не примерзло вымел… Пока мыли на мойке всю мойку провоняли, мойщицы, в шоке типо хуже был только 20ти тонник который говно с птицефабрики возит после которого мойка неделю воняла что народ аж заезжать отказывался. Короче 3 раза за месяц я мыл кузов потом с химией всякой, вонючки вешал, духами поливал, уже так сколько раз там мыли, прошло уже чуть ли не 3 года и до сих пор в сырую погоду бывает от пола запашек стремный чувствуется )))

Всем добрый день! Подскажите знающие люди. Хочу купить корову стельную, отел через месяц примерно а мне везти её аж 150 км. Слишком ли рискованно такая поездка для коровы и плода? Или потихоньку можно довезти до места?

Аватар пользователя Тэххи

Жаль вам никто не отвечает. но увы тут это не редкость =((
У меня та же ситуация - послезавтра везём стельную коровку, отёл в январе. Не найдя ничего путного по рекомендациям везём просто в газели (нет у нас скотовозок специальных). Ехать 50 км, но последние - по плохой грунтовке. Будем очень медленно ехать и молиться =)

Аватар пользователя Тэххи

Мы свою вчера перевезли, всё безпроблемно получилось. Привязали покороче, сена набросали на пол и всё.

Знающие корововоды))) подскажите. Мне нужно перевезти нетель ярославской породы примерно на 300 км. Планирую перевозить в легковом прицепе МЗСА 817701 грузоподъемностью 530 кг, размер тентованного прицепа по полу 1.25х2.45 метра а высота 1.5 метра. Как вам такой вариант, жизнеспособный?

Получилось перевезти в прицепе.

скажу что мне говорили люди занимающеся ИО, и опытным путем проверяли. можно перевозить до 4-го дня после ИО после 4-го дня до 30-45 нетрогать вообще..потом чем позже тем лучше. на таком позднем сроке, все конечно может быть но тут как мне кажеться общий стрес

скажу что мне говорили люди занимающеся ИО, и опытным путем проверяли. можно перевозить до 4-го дня после ИО после 4-го дня до 30-45 нетрогать вообще..потом чем позже тем лучше. на таком позднем сроке, все конечно может быть но тут как мне кажеться общий стрес

Мы своих нетелей (у одной срок стельности на тот момент был 6 мес., у второй 7) везли 650 км, ехали 12 часов. ТТТ, все нормально. Мне кажется, главное, чтобы транспорт был специально оборудованный, тогда им будет удобно и стресса меньше. Мы перевозили в спец. оборудованном грузовичке: трап удобный, места были отделены, окошки вверху для венциляции сделаны, когда стемнело, им свет включили, камера установлена, привязали их, сена положили,наблюдали за ними, они то стояли,то лежали, сено жевали. Водитель молодец, вез ОЧЕНЬ аккуратно, помог их ввести и вывести. Тоже очень переживала, на некоторых племзаводах нам из-за расстояния отказывали в продаже, убеждали,что не довезем, но, слава Богу, все хорошо.

Очень нужны рекомендации, какой метал взять, как сделать. Думал швеллер взять, но это и перебор и вес большой, думаю использовать профильную трубу, по 4 на каждую сходню, всего получается 8, но надо же ещё сделать чтобы не соскользнул

Сделаны для заезда на Газель.

Какая длина кузова газели и какой миник (имею ввиду вес) ? Какая труба, и был бы рад увидеть несколько фотографий вблизи, и в сколько тысяч вышло?
Мне главное чтобы не скользила (такой Г образный не упадет думаю) и держала

Газель 3 метра. Трактор Jinma 244 с КУНом.
Труба профильная 60*40*3. Перемычки из трубы 25*25. Лист просечно-вытяжной 4 мм. Чтобы сходни не сьехали с кузова при въезде пристегиваю их цепью к боковым бортам.
Цены сейчас не скажу. Часть материала а именно лист и тонкая труба давно лежали у меня. Докупал только 60*40.
Фотографии вблизи пока нет возможности сделать.


Может стоит в сторону дерева смотреть, дерево оно как бы прочнее стали на изгиб и восстанавливается после деформации, сталь же если потянуло кристалл решетку то всё в этом месте он будет слабее

Газель 3 метра. Трактор Jinma 244 с КУНом.

Труба профильная 60*40*3. Перемычки из трубы 25*25. Лист просечно-вытяжной 4 мм. Чтобы сходни не сьехали с кузова при въезде пристегиваю их цепью к боковым бортам.

Цены сейчас не скажу. Часть материала а именно лист и тонкая труба давно лежали у меня. Докупал только 60*40.

Фотографии вблизи пока нет возможности сделать.

Ваши сходни мне понравились, главное чтобы на изгиб все было прочно, трактор с фрезой будет заезжать, а это сколько там кг, около 150 кг

Оцените сходни, но пока до конца не доделал, думаю может угольники прицепить сверху по бокам, чтобы в бок мало ли не съехал.


У меня профильная труба 60*60*2

Оцените сходни, но пока до конца не доделал, думаю может угольники прицепить сверху по бокам, чтобы в бок мало ли не съехал.

Чтобы каждый раз не выставлять колею я в двух местах сделал дистанционные сьемные поперечины между трапами.
Испытания уже были? С фрезой в кузов помещается? Газель 4 метра?

Чтобы каждый раз не выставлять колею я в двух местах сделал дистанционные сьемные поперечины между трапами.

Испытания уже были? С фрезой в кузов помещается? Газель 4 метра?

До кузова поднялся, но заезжать не стал, т. к. Надо было передние грузы у трактора снять. Кузова 3.20, поместится, сзади только фраза будет торчать

Заехал, но что то газелька по мне присела сильно, задняя часть кузова чуть ниже, думаю рессору усилить

Я делал из 63 уголка, поперечина 35 ( длина 3 метра+на болтах прикручиваются еще 20-25 см удлиняющие надставки). хотел загнать на головастика ДФ 244, по итогу при первом испытании трактор задел фрезой за низ сходни потащи ее за собой на верх, с 1 слетел, начал в свечку вставать. в общем чуть меня не накрыл, сходни согнулись. не знаю как все чудом обошлось)) но задумка у меня была хорошая, делали качественно. На материал ушло 5 тыс.

Я делал из 63 уголка, поперечина 35 ( длина 3 метра+на болтах прикручиваются еще 20-25 см удлиняющие надставки). хотел загнать на головастика ДФ 244, по итогу при первом испытании трактор задел фрезой за низ сходни потащи ее за собой на верх, с 1 слетел, начал в свечку вставать. в общем чуть меня не накрыл, сходни согнулись. не знаю как все чудом обошлось)) но задумка у меня была хорошая, делали качественно. На материал ушло 5 тыс.

Лучше сделать как у меня, ничего не гнется, на материал ушло 3000 руб, арматуру не покупал конечно, но она то стоит чуть чуть. У меня профильная труба 60*60*2, и сверху с двух сторон угольник 40*40*4 (с двух сторон имею ввиду всего два куска угольника). И все, уже много раз заезжал и съезжал, практически не гнется и ничего с ним не будет

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах

Подписывайтесь на наши обновления:







Всем привет. Возникла потребность в сходнях для минитрактоа для заезда и съезда с грузовика. Повыкладывайте пожалуйста фото, кто сам делал сей девайс. Для начала у меня есть 2 листа аэродромного железа, теперь стоит вопрос как их усилить, точнее как подобрать по прочности нужный размер уголка, профиля, швеллера, короче из чего выгодней зделать, т.к. цены конь на мет.прокат.

Аватар пользователя Виталяша

В соболя по двум доскам заезжаю 40-ка сосна.

Аватар пользователя Просто Михалыч

Аватар пользователя kanol1

Свой КМЗ т -10 800кг загоняю по двум доскам 40мм Х200мм.

Трактор весит гдето 1500кг, высота борта 1м, доски надо длинной метра 3, если только попробовать посередине доски подпорку сделать.

Возникла потребность в сходнях для минитрактоа для заезда и съезда с грузовика.

Крепкие и очень ЛЁГКИЕ!



Две квадратные трубы и арматура лесенкой, цена около 1 тр выдерживают 600 кг трактор на высоту подъема 60 см

Аватар пользователя Viktors27

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах

Подписывайтесь на наши обновления:







Читайте также: