Тойота хайлюкс дергается при трогании с места

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Любые неисправности автомобиля заставляют его владельца нервничать. Одной из таких проблем является дёрганье машины при трогании с места. К этому могут привести как банальные причины, для устранения которых не требуется больших затрат, так и серьёзные поломки. В любом случае надо обязательно установить причину таких рывков и устранить её.

Почему при трогании с места машина дёргается

Если во время трогания с места автомобиль начинает дёргаться, то обычно причина связана с неисправностью сцепления или шрусов. В таких случаях обязательно надо провести диагностику, чтобы сразу определить поломку и приступить к её устранению.

Главное — не паниковать, надо убедиться, что перед началом движения двигатель прогрет до рабочей температуры, нет проблем с зажиганием и системой подачи топлива. Если здесь всё в норме, то надо дальше искать причину.

Стиль вождения

Неопытные водители часто резко отпускают педаль сцепления, в результате чего автомобиль начинает трогаться с места рывками. Неисправностей нет, просто надо изменить стиль езды, научиться плавно отпускать сцепление и одновременно добавлять газ.

Надо определить на автомобиле момент срабатывания сцепления. Для этого трогаются с места без добавления газа и плавно отпускают сцепление. Определив, в каком положении начинает срабатывать сцепление, вы сможете плавно трогаться с места. На авто с автоматической коробкой педали сцепления нет. Чтобы такая машина трогалась без рывков, на педаль газа надо нажимать плавно.

Проблема со шрусами

В переднеприводных автомобилях усилие от коробки передач на колёса передаётся при помощи внутренних и наружных шрусов. При частичном выходе из строя указанных деталей, автомобиль будет дёргаться при трогании с места.

Признаки неисправности шрусов:

люфт;
стук во время движения;
хруст во время поворотов.

Замена шрусов может быть выполнена на СТО или самостоятельно. Это сравнительно недорогие детали, для замены которых требуется мало времени. Имея смотровую яму и набор ключей, заменить шрусы можно своими руками.

Порядок замены шруса:

Снятие колеса с той стороны, где будет проводиться замена шрусов.
Отпускание гайки ступицы.
Откручивание болтов, которыми наружный шрус фиксируется к валу главной передачи.
Демонтаж полуоси. Её снимают вместе с внутренним и наружным шрусом.

Неисправности сцепления

Очень часто проблемы, связанные с рывками автомобиля на старте, возникают при поломках сцепления.

Основные неисправности сцепления:

износ или повреждение ведомого диска, ремонт заключается в его замене;
заедание ступицы диска на первичном валу КП. Чистят шлицы от грязи, удаляют заусенцы. Если повреждения большие, то придётся менять диск или вал;
износ накладок или ослабление их фиксации устраняется путём установки нового ведомого диска;
ослабление или поломка пружин, износ окон устраняется путём замены диска;
задиры на маховике или нажимном диске. Придётся менять маховик или корзину сцепления;
утрата упругости пружинными пластинами, расположенными на ведомом диске. Устраняется путём замены ведомого диска.

Замена ведомого диска сцепления выполняется на смотровой яме. Можно приподнять переднюю часть автомобиля при помощи домкратов или лебёдки.

Порядок выполнения работ:

Подготовительные работы. В зависимости от конструкции автомобиля понадобится снять стартер, карданный вал, резонатор, выпускной коллектор и другие детали.
Демонтаж коробки передач открывает доступ к сцеплению.
Снятие крышки корзины сцепления. После этого с маховика снимают все детали. Устанавливают новый ведомый диск и проводят сборку механизма.

Видео: машина дёргается при трогании из-за проблем со сцеплением

Поломка коробки передач

Когда неисправна КПП, то кроме рывков в начале движения могут возникать сложности с переключением передач, появляются посторонние шумы. Выполнить диагностику и ремонт КПП можно будет только на СТО. С механической коробкой будет проще, так как она имеет более простое устройство и её ремонт обычно обходится недорого. Для восстановления АКПП придётся потратить больше средств.

Неисправности рулевого управления

Рулевая рейка отвечает за передачу усилия от руля на передние колёса. При определённых её неисправностях во время старта могут появляться рывки, кроме этого, в руле ощущаются вибрации. Если изношены наконечники, они начинают болтаться. Это приводит к вибрации передних колёс, поэтому рывки возникают на старте, а также при наборе скорости и торможении. Изношенные элементы рулевого управления не восстанавливают, а меняют на новые. Самостоятельно это сделать сложно, поэтому лучше обратиться на СТО.

Проблемы с работой или креплением двигателя

Рывки автомобиля в начале движения могут быть связаны с нарушениями в работе или креплении двигателя. Здесь есть много вариантов. Один из них — плавающие обороты, которые можно определить по показаниям тахометра, они будут то возрастать, то падать. Если тахометра нет, то по звуку работы двигателя будет слышно, как обороты меняются. В результате нестабильных оборотов во время старта автомобиль может дёргаться. Возможно засорение некоторых форсунок, в результате чего в них неравномерно поступает топливо, и двигатель работает некорректно.

Рывки на старте могут быть связаны с нарушением системы питания двигателя, его крепления или выходом из строя некоторых деталей

Видео: почему машина дёргается на старте

Если рывки на старте автомобиля появляются у новичка, то обычно достаточно изменить стиль езды и научиться плавно отпускать сцепление. В других случаях, при возникновении такой проблемы надо сразу определить причину. Это позволит устранить неисправность и не допустить более серьёзные поломки. Неисправности рулевого управления могут привести к ДТП, поэтому устранять их должен только профессионал.

Toyota Hilux. Шум в коробке передач (шум исчезает при выключении сцепления)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Низкий уровень масла в коробке передач	Проверьте уровень масла в коробке, при необходимости долейте масло до уровня нижней кромки заливного отверстия
Сильно изношены подшипники первичного вала	Замените или отремонтируйте коробку передач

Шум в коробке передач (шум при движении на определенной передаче)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены или повреждены шестерни соответствующей передачи	Отремонтируйте или замените коробку передач

Toyota Hilux. Передачи включаются с трудом

Toyota Hilux. Передачи самопроизвольно выключаются

Toyota Hilux. Утечка масла из коробки

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены сальники первичного вала, механизма переключения передач или валов привода колес	Замените неисправный сальник
Утечка масла через стыки картера	Отремонтируйте коробку передач
Утечка масла через датчик заднего хода и датчик скорости автомобиля	Датчик заднего хода установите на герметик. Замените резиновые уплотнительные кольца датчика скорости

Toyota Hilux. Утечка рабочей жидкости автоматической коробки передач

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Утечка жидкости из коробки передач через уплотнение поддона картера	Потеки жидкости на картере коробки передач. Подтяните винты крепления поддона, замените прокладку поддона
Течь жидкости из-под указателя уровня	Вставьте указатель до упора, при необходимости замените его
Течь жидкости из штуцеров трубок охладителя	Подтяните штуцеры

Toyota Hilux. ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ

АВТОМОБИЛЬ НЕ ОБЛАДАЕТ ДОСТАТОЧНОЙ ПРИЕМИСТОСТЬЮ. РЫВКИ И ПРОВАЛЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Видео по теме "Toyota Hilux. Рывки при троганьи"

ТРЯСЕТ АВТО ПРИ СТАРТЕ,ТРОГАНИИ. ПРИЧИНЫ ТРЯСКИ. Вибрация при трогании (МКПП) Что делать пинается АКПП (советы от РДМ-Импорт)

Toyota Hilux. Шум в коробке передач (шум исчезает при выключении сцепления)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Низкий уровень масла в коробке передач	Проверьте уровень масла в коробке, при необходимости долейте масло до уровня нижней кромки заливного отверстия
Сильно изношены подшипники первичного вала	Замените или отремонтируйте коробку передач

Шум в коробке передач (шум при движении на определенной передаче)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены или повреждены шестерни соответствующей передачи	Отремонтируйте или замените коробку передач

Toyota Hilux. Передачи включаются с трудом

Toyota Hilux. Передачи самопроизвольно выключаются

Toyota Hilux. Утечка масла из коробки

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены сальники первичного вала, механизма переключения передач или валов привода колес	Замените неисправный сальник
Утечка масла через стыки картера	Отремонтируйте коробку передач
Утечка масла через датчик заднего хода и датчик скорости автомобиля	Датчик заднего хода установите на герметик. Замените резиновые уплотнительные кольца датчика скорости

Toyota Hilux. Утечка рабочей жидкости автоматической коробки передач

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Утечка жидкости из коробки передач через уплотнение поддона картера	Потеки жидкости на картере коробки передач. Подтяните винты крепления поддона, замените прокладку поддона
Течь жидкости из-под указателя уровня	Вставьте указатель до упора, при необходимости замените его
Течь жидкости из штуцеров трубок охладителя	Подтяните штуцеры

Toyota Hilux. ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ

АВТОМОБИЛЬ НЕ ОБЛАДАЕТ ДОСТАТОЧНОЙ ПРИЕМИСТОСТЬЮ. РЫВКИ И ПРОВАЛЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Видео по теме "Toyota Hilux. Рывки при троганьи"

Toyota Hilux. Шум в коробке передач (шум исчезает при выключении сцепления)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Низкий уровень масла в коробке передач	Проверьте уровень масла в коробке, при необходимости долейте масло до уровня нижней кромки заливного отверстия
Сильно изношены подшипники первичного вала	Замените или отремонтируйте коробку передач

Шум в коробке передач (шум при движении на определенной передаче)

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены или повреждены шестерни соответствующей передачи	Отремонтируйте или замените коробку передач

Toyota Hilux. Передачи включаются с трудом

Toyota Hilux. Передачи самопроизвольно выключаются

Toyota Hilux. Утечка масла из коробки

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Изношены сальники первичного вала, механизма переключения передач или валов привода колес	Замените неисправный сальник
Утечка масла через стыки картера	Отремонтируйте коробку передач
Утечка масла через датчик заднего хода и датчик скорости автомобиля	Датчик заднего хода установите на герметик. Замените резиновые уплотнительные кольца датчика скорости

Toyota Hilux. Утечка рабочей жидкости автоматической коробки передач

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
Утечка жидкости из коробки передач через уплотнение поддона картера	Потеки жидкости на картере коробки передач. Подтяните винты крепления поддона, замените прокладку поддона
Течь жидкости из-под указателя уровня	Вставьте указатель до упора, при необходимости замените его
Течь жидкости из штуцеров трубок охладителя	Подтяните штуцеры

Toyota Hilux. ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ

АВТОМОБИЛЬ НЕ ОБЛАДАЕТ ДОСТАТОЧНОЙ ПРИЕМИСТОСТЬЮ. РЫВКИ И ПРОВАЛЫ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Видео по теме "Toyota Hilux. Рывки при троганьи"

Немного пред истории! ТО 10 000.
Так как я ранее уже обращал внимание на "толчки-пинки" при торможении, то лично присутствовал на проверке люфтов. При приемке авто на сервис я обратил внимание менеджера по гарантии на это неприятное явление, но как выяснилось в последствии мастер по приемке ни каких "толчков" не обнаружил, что в принципе меня и не удивило. Люфта у заднего кардана не было, но он практически был пустой и смазки ушло в него прилично. Менеджер ОД меня уверил, что эта процедура устранит мою проблему. Но как оказалось — нет.
Менеджер по гарантии на отрез отказался принимать у меня претензию, так я якобы не смог продемонстрировать неисправность. Да бог с ним. Как говориться "нас в дверь, а мы в окно!" Да, "толчки" стали мягче (еще бы столько смазки "закачать"), но они не пропали.
Придет время и с этим разберемся!

Вот и пришло время ?!
Спасибо Большое хорошему человеку "VVVOVA" — я последовал его совету и накатал обращение в два Центра в Сургут и где покупал Хайлакса, в Тюмень и в копии отправил в головной офис Таеты РУС.
Тюменцы молодцы, сразу среагировали. С утреца мне перезвонили, подробно обспросили по проблеме и просили в ближайшее время заехать чтобы непосредственно зафиксировать неисправность.
Сургутянам пока сам не позвонил, добился чтобы соединили с начальником отдела, переговорил с ним, пожаловался ему на формальное отношение к постоянным клиентам, только после этого мне перезвонили и на эту субботу пригласили на повторную диагностику неисправности. Видно все же по поведению менеджеров, что владельцы Хайлаксов к ним обращаются с этой "бедой".
Наступила суббота и я на сервисе Таета Центр Сургут.
На этот раз моей проблемой занимался сам начальник цеха ("транспортного" цеха). Видно мое письменное обращение все же подействовало. Начальник цеха свое дело знает и не понаслышке. Надел перчатки и сам лично провел диагностику карданов, еще раз продемонстрировал, что есть только технологический люфт предусмотренный заводом — в целом все нормально без отклонений как и должно быть на новой машине. После этого выехали за ворота и минут тридцать колесили по окрестностям для фиксации неисправности. Да при плавном торможени толчки присутствуют, при более активном — нет.
Потом для сравнения покатались на "нулевом" Хайлаксе (на спидометре — 8 км), у него та же "беда"!
В общем вердикт специалистов Таета Центр Сургут таков — " Да толчки имеют место при плавном торможении, но это конструктивная особенность пикапа, коим и является Таета Хайлакс".
Конечно "удобная" и спорная позиция, с которой я конечно не согласен. И еще сказали, что если бы обращения владельцев были бы массовыми, то Таета давно обратила на это внимание и опубликовала биллютень по устранению неисправности.
Интересно откуда узнает Таета об этой проблеме, если в сервисных центрах на местах не принимают претензии и особо не горят желанием этим заниматься. Сигнал о проблемах с новыми машинами должен поступать с центров обслуживания с регионов.
Я сейчас обращаюсь к счастливым обладателям Хайлаксов 8 поколения с КПП автомат — прислушайтесь к своим машинкам и если у Вас есть подобные симптомы, не поленитесь и при очередном посещении сервиса обратите внимание на это менеджеров по гарантии.
Думаю вместе мы сможем одолеть эту проблему!

Хорошего вечера и приятных выходных Вам ! :-)

19.07.16г вторник!
Вот и на нашу улицу пришел праздник!
После моего повторного обращения в Таета Центр Сургут мне сегодня перезвонил начальник сервисной службы и интелегентно поведал, что мое обращение рассмотрено положительно и как только в августе поступит кардан новой модификации, меня пригласят на сервис для замены. Замену кардана проводят только на машинах выпуска до марта 2016г. Видно на новых машинках уже ставят "нормальный" кардан. Надеюсь все же что после замены проблемы уйдут и мы все Хайлюксоводы будем наслаждаться владением авто.
Еще раз всем неравнодушным и участникам так сказать "флешмопа" — ОГРОМНОЕ Спасибо!
Желаю всем хорошего настроения и приятного вечера ! :-)

Читайте также: