Tent best удлинение газели

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024


Наша компания предлагает невысокие цены на услуги по удлинению рамы ГАЗели в Нижнем Новгороде и области. С помощью такого переоборудования можно существенно расширить функциональные возможности транспортного средства. Во время проведения работ используется швеллер из низколегированной конструкционной стали соответствующего сечения. В качестве крепежных элементов выступают стальные заклёпки диаметром 10 и 12 мм.С помощью удлинения ГАЗели можно существенно увеличить колесную базу автомобиля, что будет сделано не в ущерб его грузоподъемности и манёвренности. За счет увеличения длины появляется возможность транспортировки крупногабаритных грузов. Подобное решение станет оптимальным для частных водителей и других перевозчиков.

При регистрации удлинения ГАЗели потребуется взаимодействовать с Госавтоинспекцией, чтобы официально зарегистрировать внесенные в конструкцию авто изменения. Все эти действия за вас выполнит наша компания. Последовательность действий примерно следующая:

  1. Подготовка документов.
  2. Получение заключения предварительной экспертизы.
  3. Подача документации в ГИБДД.
  4. Проведение удлинения рамы ГАЗели (в нашей организации, занимающейся этими работами).
  5. Получение заявления-декларации, копий сертификатов от СТО.
  6. Техосмотр транспортного средства.
  7. Получение протокола безопасности.
  8. Повторный осмотр транспортного средства, подача документов, после чего собственнику выдаётся свидетельство СКТС.
  9. Внесение изменений в ПТС

Примеры нашей работы



Преимущества сотрудничества с нами

  • профессиональные консультации от специалистов по вопросам сотрудничества и оказания услуги;
  • демократичные цены на все виды работ, которые предлагаются в каталоге нашего сайта;
  • персональный подход к клиентам, гибкая ценовая политика;
  • широкий перечень видов услуг по внесению изменений в конструкцию автотранспорта;
  • помощь заказчикам в оформлении всех документов в ГИБДД;
  • специальные расценки и условия сотрудничества для постоянных клиентов.

Позвоните нам, чтобы уточнить, сколько стоит удлинение ГАЗели в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. Наши менеджеры проконсультируют вас по всем вопросам, озвучат примерные цены на интересующие вас услуги, примут вашу заявку.

Удлинить ГАЗон NEXT - тентованная бортовая платформа

Удлинить Газель (удлинение ГАЗель) - компания Автоэдис - быстро качественно и недорого удлиняем шасси Газель, производим и устанавливаем европлатформы, осуществляем ремонт и усиление рамы ГАЗель любой сложности, осуществляем покраску и переоборудование автомобилей ГАЗель.
Удлинение ГАЗели за 1 день до 7,5м от 28000руб, производство и установка европлатформы за 2 дня до 6,6м от 71000руб. Оформление в ГИБДД.

Переоборудование пассажирской/цельнометаллической ГАЗели в еврофургон

Изготовление еврофургона (тентованного фургона) 3м - 6.8м

Удлинить ГАЗель (удлинение шасси, усиление рамы)

Удлинить ГАЗель - Автоэдис

Удлинить ГАЗель - Автоэдис запись закреплена

Выполнено переоборудование ГАЗель Бизнес с удлинением рамы под надстройку 4.2м. На автомобиль установлена европлатформа (внутренние габариты - 4.2(в) х 2.1(ш) х 2.2(в)) с глухим тентом и возможностью только задней загрузки. Основание европлатформы изготовлено из горячекатаного швеллера 10П и полностью окрашено специальным составом с предварительным нанесением грунта, пол транспортная фанеры 15мм, ворота каркасные из влагостойкой фанеры 6мм, тент из корейского материала с плотностью 630 г/м2

Виталий Новиков

Удлинить ГАЗель - Автоэдис

Удлинить ГАЗель - Автоэдис запись закреплена

Переоборудование цельнометаллической ГАЗели в шасси с 3х местной кабиной и установкой европлатформы 6.3м. При переоборудовании вся кабина перекрашивалась вместе с подкапотным пространством. Рама автомобиля усилена в 3х местах (под кабиной, между резами рамы, хвостовая часть), окрашена и обработана антикоррозийным составом.
Показать полностью. Основание европлатформы изготовлено из горячекатаного швеллера 10П с установкой поперечин толщиной 3мм через каждые 60см, усиление косынками происходит по всей длине надстройки. В комплектацию европлатформы входит: пол из транспортной фанеры 15мм, боковая штора на роликах со съёмными стойками, крыша на роликовых каретках с шарнирами, вариант исполнения крыши "Антилёд", 4 пояса досок, ворота каркасные из влагостойкой фанеры 6мм, передняя стенка полностью зашита транспортной фанерой 15мм, на пол установлены 12 колец крепления груза (все кольца крепятся к закладным, приваренным непосредственно к основанию), установлен тент корейского производства из двойного ПВХ с плотностью 650 г/м2. Из доп. оборудования на автомобиль установлен причал с фонарями от ГАЗель НЕКСТ, обтекатель под высоту надстройки, окрашенный в цвет кабины и светодиодные габаритные огни. Все внесённые изменения вписаны в ПТС и СТС.

Спасибо. Очень интересна эта тема. Ещё бы про реф-будки обзор.

👍 возможно в будущем будет и про рефы)

Привет Вань🖐, подскажи, а эти все фирмы занимаются только газелями? Или на другой марке тоже к ним можно приехать сделать кузов?

@Дядя Ваня спасибо!

Можно и на другие)

Привет Ваня, а режут они цельнометаллические бизнес или пассажирские бизнес в грузовые? Если да, то сколько стоит 1) в базе без опций - фермер+5,30, 2) 3302+6, 20.

Да делают ! Дня два назад тент Бэст выложил видео!

Это лучше у них спросить я не вкурсе)) контакты есть в описании к видео

Респект за информацию.

Большая просьба, пиши контактный телефон и адресс той или иной компании которые ты смотришь.
Многим ты поможешь, кто задумается об удлинении.
Спасибо за обзор

Извиняюсь, не увидел. Спасибо

Так в описании к видео есть все контакты

Иван можно вас попросить рассказать больше информации про документы, если мы удлиннение сделали, мы едим домой, как сдесь поставить машину на учёт?

Ставят на учёт там где делали удлинение

Про минусы ничего не сказал, а так очень интересно

Дядя Ваня, привет! Зачётный обзор!

Берешь Мовиль +Масло моторное+ Солидол все это смешать и залить в проф тубу и будет вам счастье

Антигравийный пистолет задувает очень хорошо

А чем залить в уже сваренную конструкцию и Так ещё чтобы все поверхности обработались? Тут задувать чём-то нужно🤔

ПРИЦЕП. Прицеп это выход. Свои тормоза, +свой грузовой вес, свои ворота с пломбой.

Прокарс в 2слоя должен быть как минимум, а не стараться красить в 2 слоя, обычно слово старание идёт воздухом!

Добрый день .можно спросить какой длиной вы хотите сделать .6.20.

@Дядя Ваня длина 6.20.примерно .3т.груза 30куб.удачи вам ждём видео.много клиентов .г.Херсон

Да ещё кое-что, ребят на краску не надейтесь, кисточка, банка краски, и немного позитива вам пригодиться. 😂

А как же на газели без литра масла и 0,5 краски😂😂😂

Взял газель , в "Рекорде" делали удлинение, кузов ДШВ 6,30-2,20-2, 45. Сделали нормально вроде пока. В Армавире отдаешь машину, платишь 320 тысяч, удлиняют, ставят тент, делают документы, верх и бок ролики. Информации месяц, по цене не знаю подняли или нет.

Скинь контакт рекорда

Привет.ты про меня забыл или передумал?

@Sergei Voloshin сюда номер писать не буду, вся Россия читает нашу переписку😂 Когда хочешь подъехать скажи и я скажу куда. Нет не в рейсе, ип сейчас занимаюсь, делаю вернее.

Можеш номер скинуть созвонимся

Позвонили к ним в прицеп 6.20 сделать сдвжную крышу . Зарядили 80000 как вам это интересно. Сама крыша 35-40

В коробочку залить отработку и всё.(коробочка это квадратная труба) сам с Первоуральска видел как её катают.Привет всем.

Покупал новую Газель, надстройка автомаш и после первой зимы заржавело с низу все что можно! Антикор делал. По гарантии отказали , так как Гарантия на лкп на надстройку 3 месяца.

К сожалению частая история)

Ванек,что мешает задуть в профиль антикор?

@Дядя Ваня Ванек,а с другой стороны,отходит будка 3-5 лет и норм. потом профиль поменять не космических денег стоит.

Ну как вариант🤔 надо узнавать что да как и пробывать)

@Дядя Ваня у пистолетов для антикорв трубки длинной до метра.

На 2.20 длинны?? Сомневаюсь что получится качественно это сделать🤔

Видео супер. Д. Ваня, я что по документам, надо в гаи переоформлять, как, что и т. д.

Сколько будет весить такая Газель? Под 3 тонны. Шесть метров с легальной грузоподъёмностью 500кг..Это ненадолго, за коррозию можно не беспокоиться.

Навряд ли, там только рама и требуха веса добавит, а сама будка воздух один. Вот если реф или изотерм там веса поболее будет.

молодец. я думал никто не запишет такое видео)

Иван я изготавливаю термики но по жкланию клиента в профиь площядки задуваю грунт краска 3в1 вроде ходят,а повнешке кислотиком и опять же 3в1.

Братан а кто так косынки ставит сбоку их под низ ставят. А вот поперечины у ворот у вас сзади нет даже крепления куда их вставлять. 8,15 и еще по поводу оцинковки по низу вам если будут выдвигать длинный пале ваша жестянка на фанере а не утоплена вам ее выдернут вместе с палетом, по правой стойке ворот 14,02 косяк жестянка мятая можно за скидку покачать, а по поводу профтрубы в основании поперечин лучше 5 горячекатанный ставить чуть вес наберется но прочность согласен на высоте.если брать 60-40-3 то горячекатанный 5 швелер на 500 гр с метра тяжелее, 60-40-2метр весит 3,кг, а 5 швеллер, 4.8 кг.и по поводу усиления задней части надо усиливать не только как вам а и где конус после переднего крепления задней рессоры там начинает по первой гнуть а не где вам усилили.

Могу на обзор дать. Очень удивишся из нано покраске. За зиму почти вся слезла)))))


ГАЗ Газель 2006, двигатель бензиновый 2.4 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 29


Я тоже в АТЦ делал в 2019 по краске да год и стала рыжого цвета пришлось красить каркас хороший нету трещин усилен по углам хорошо



Сколько документы ждать надо, что вписал, как раму усиливали?


Документы в течении двух недель, усиление под кабиной вставки, вписано будет задний брус от некста, обтекатель, ящик дакен, ну и естественно удлинение и фургон


Крепления для запасок на раму не ставил? Задний свес делают с заходом на крепление рессор как в тент бесте? Сколько в очереди стоял?


Забыл про запаски два крепления поставил ) в очереди второй был



Мне нравится как тент бест делает, раму усиливают основательно, тент с двойной проклейкой, фанера на герметике, крыша на подшипниках и каретках, да и начальник вроде нормальный, но вот цена от 355 это жесть.


У меня тоже фанера на герметике сам стоял смотрел как мазали, тент самый прочный заказывал, фурнитура пуш под замок дорогая


Самый прочный помоему это 900й с фуры. Тоже остановился на атц, но пока коплю деньги и меняю критичные детали на машине, банк не даёт все 300 тыс, а ещё надо 20 на бенз чтоб туда доехать и вернуться. Кстати как там с жильем в нижнем, где и за сколько снимал?


Там у них на территории есть две комнаты, совсем не дорого, сразу забронируй когда будешь звонить записываться на конкретную дату, а то народу там много, я год назад там удлинялся .


Документы в течении двух недель, усиление под кабиной вставки, вписано будет задний брус от некста, обтекатель, ящик дакен, ну и естественно удлинение и фургон

Сам занялся вписанием рефа и газа через контору запросили 15-ку. Спросил про обтекатель еще 10к. Ни х** себе за кусок пластика. хотя слышал типа если что-то вписываешь то 1к сверху за каждую приблуду. Так ли это на самом деле х.з
А как у вас с этим?

Читайте также: