Технический регламент субару аутбек

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

До достижения пробега 120000 км (75000 миль) или до достижения срока эксплуатации в 96 месяцев, осмотры автомобиля в рамках периодического технического обслуживания должны проводиться в соответствии с приведенной ниже таблицей. Техническое обслуживание автомобиля после указанного выше пробега или периода времени должно проводиться путем повторения операций, предусмотренных в таблице для пробега в 120000 км (75000 миль) или периода эксплуатации в 96 месяцев.

Заменяйте после первых 11 лет эксплуатации или 220000 км (137500 миль) пробега, а впоследствии — каждые шесть лет или 120000 км (75000 миль) пробега.

Используемые символы:
З: Заменить
И: Инспекция (проверка)
В: Выполнить
(I): Рекомендуется проверить для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, масло и масляный фильтр необходимо заменять чаще.
2. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, проводите проверку каждые 15000 км (9000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
3. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра и воздушный фильтр необходимо заменить.
4. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например, при буксировке прицепа или движении по песку, ATF, масло дифференциала (переднего и заднего) и трансмиссионное масло необходимо заменять чаще.
5. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например в зонах с повышенной влажностью или в высокогорье, заменяйте каждые 15000 км (9000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
6. Если CVTF используется в тяжелых условиях, ее рекомендуется заменять каждые 45000 км (28000 миль).
7. На модели 3.6 L периодическая проверка и замена цепи ГРМ не требуется.

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

1 месяц / 1600 км

Кроме двигателей
FB, FA, EZ

3 месяца / 5000 км

Для двигателей
FB, FA, EZ:

– Приводной ремень (ремни)

– Тормозные колодки и диски

– Пыльники и шарниры осей приводов колес

– Система EyeSight (если установлена)

– Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)

  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Воздушный фильтр
  • – Фильтр кондиционера
  • – Тормозная жидкость
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Топливная магистраль
  • – Система охлаждения
  • – Система сцепления
  • – Масло МКПП
  • – Жидкость АКПП (5-и ступенчатая трансмиссия)
  • – Жидкость CVT
  • – Масло переднего и заднего дифференциалов
  • – Тормозная магистраль
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Стояночный тормоз
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система рулевого управления
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Фильтр кондиционера
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Воздушный фильтр
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Воздушный фильтр
  • – Масло МКПП
  • – Жидкость АКПП (5-и ступенчатая трансмиссия)
  • – Масло переднего и заднего дифференциалов
  • – Тормозная жидкость
  • – Фильтр кондиционера
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Топливная магистраль
  • – Система охлаждения
  • – Система сцепления
  • – Жидкость CVT
  • – Тормозная магистраль
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Стояночный тормоз
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система рулевого управления
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Фильтр кондиционера
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Воздушный фильтр
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Топливный фильтр
  • – Воздушный фильтр
  • – Жидкость АКПП (5-и ступенчатая трансмиссия)
  • – Тормозная жидкость
  • – Фильтр кондиционера
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Топливная магистраль
  • – Система охлаждения
  • – Система сцепления
  • – Масло МКПП
  • – Жидкость CVT
  • – Масло переднего и заднего дифференциалов
  • – Тормозная магистраль
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Стояночный тормоз
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система рулевого управления
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Свечи зажигания
  • – Ремень ГРМ (двигатели моделей EJ)
  • – Фильтр кондиционера
  • – Воздушный фильтр
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Подвеска
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)
  • – Моторное масло
  • – Масляный фильтр
  • – Воздушный фильтр
  • – Масло МКПП
  • – Жидкость АКПП (5-и ступенчатая трансмиссия)
  • – Масло переднего и заднего дифференциалов
  • – Тормозная жидкость
  • – Фильтр кондиционера
  • – Приводной ремень (ремни)
  • – Топливная магистраль
  • – Система охлаждения
  • – Система сцепления
  • – Жидкость CVT
  • – Тормозная магистраль
  • – Тормозные колодки и диски
  • – Стояночный тормоз
  • – Подвеска
  • – Подшипники ступиц
  • – Пыльники и шарниры осей приводов колес
  • – Система рулевого управления
  • – Система EyeSight (если установлена)
  • – Система ЭРА-ГЛОНАСС (если установлена)

В зависимости от того, что наступит раньше.


Все про ТО OUTBACK одной таблице

При пробеге,тыс. км
или 1 раз в год
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Замена моторного масла Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Замена масляного фильтра Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Замена фильтра салона Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Замена воздушного фильтра Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Диагностика подвески и тормозов Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Техническая проверка и регулировка
развал-схождения
Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Замена топливного фильтра Х Х
Замена свечей зажигания Х Х
Замена охлаждающей жидкости Х Х
Замена тормозной жидкости Х Х Х Х Х Х
Замена масла в переднем и заднем редукторе
(дифференциале)
Х Х Х Х
Замена масла в МКПП Х Х
Замена жидкости в CVT (вариатор) Х Х
Приводной ремень Х* Х Х* Х
Ролики приводного ремня Х* Х Х* Х
Осмотр передних тормозных колодок Х* Х* Х Х* Х* Х Х* Х* Х Х* Х* Х
Осмотр задних тормозных колодок Х* Х* Х* Х Х* Х* Х* Х Х* Х* Х* Х
Осмотр системы освещения Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х
Чистка радиаторов системы охлаждения
и кондиционера
Х* Х* Х Х* Х* Х Х* Х* Х Х* Х* Х
Чистка дроссельного узла Х Х Х Х

Примечание:
* Осмотр (замена при необходимости)
** Сроки ТО более ранних моделей уточняйте у менеджера

Рекомендации по техобслуживанию Outback нового поколения

Последние версии этой модели оснащаются двумя вариантами двигателя, базовым бензиновым атмосферником на 2,5 или более мощным аналогом на 3,6. И если предыдущие модели Outback комплектовались пятиступенчатой коробкой и вариатором, то b15 представлена исключительно с вариатором Lineartronic.

В идеале, в процессе ТО целесообразно особое внимание уделять диагностике автомобиля для проверки работоспособности механизмов и устранения неисправностей в случае их обнаружения. Но, как минимум, каждый автовладелец Outback b15 должен выполнять основные процедуры по уходу за машиной, а для этого необходимо знать:

  • когда менять масло в двигателе, вариаторе и редукторе
  • когда проводить замену масляного воздушного, топливного фильтра
  • как часто менять тормозную и охлаждающую жидкость
  • через сколько менять свечи
  • на каком пробеге делать проверку тормозных колодок, систем кондиционирования и освещения

Запись на ТО

С 1996 года через наш техцентр прошло такое количество Субару разных моделей, в том числе и Outback, что опыт наших мастеров в этом вопросе огромен, и их авторитетному мнению вы можете смело доверять.

Для ТО при себе нужно иметь свидетельство о регистрации ТС, документ, удостоверяющий личность владельца, сервисную книжку, доверенность (в случае, если ТО заказывает не сам собственник авто).

Если в процессе обслуживания будет обнаружена какая-либо неисправность, ремонт выполняется только после согласования с автовладельцем сроков и стоимости работ и запчастей.

Автомобили на изображениях могут отличаться от представленных на российском рынке

Преимущества


Премиальная кожа Nappa

Сиденья из кожи Nappa сочетают в себе качество и долговечность c мягкостью и водонепроницаемостью. Эта опция впервые стала доступна для нового OUTBACK. Исторически кожа Nappa изготовлялась кожевенниками по методике двойного хромового дубления в городе и округе Напа, штат Калифорния, из овчины и шкур крупного рогатого скота. Технологии дубления и мелкого тиснения такой кожи стали эталоном качества. В настоящее время хромовая мягкая воловья кожа также применяется для изготовления кожи Nappa. Этот натуральный материал высокого качества признан лучшим для сидений OUTBACK из-за его шелковистой гладкости и высокого качества текстуры, а также долговечности и функциональности.


Мультимедиа с голосовым управлением, Full HD 11,6" дисплеем.

Дисплей с диагональю 11,6 дюйма расположен вертикально на центральной консоли.
В меню ЖК-экрана можно управлять привычными для смартфона жестами, такими как: касания, пролистывания и перетаскивания.
Простое в использовании меню дисплея и функция громкой связи. Улучшенная функция распознавания голоса позволяет с легкостью управлять настройками кондиционера и другими функциями без помощи рук.
Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы легко сможете оставаться на связи и пользоваться удобствами своего смартфона во время поездки.
Для навигационной системы доступно бесплатное обновление в течение трех лет.


Премиальное качество звучания от Harman/Kardon

В сотрудничестве с Harman/Kardon мы разработали аудиосистему с превосходным качеством звука. Green Edge от Harman сводит к минимуму потерю качества звучания, при одновременном снижении энергопотребления. Технология улучшения качества звука Clari-Fi Harman/Kardon обеспечивает звучание MP3 файлов на уровне аудио компакт-диска.

Продуманный комфорт со всех сторон

Интерьер нового Subaru Outback окружает водителя и пассажиров непревзойдённым комфортом. Каждый внутренний элемент продуман до мельчайших деталей, всё находится под рукой и служит единственной цели – обеспечить максимум удовольствия во время поездки. В непрерывном поиске лучших решений конструкторы старались подчеркнуть невероятные ощущения от комфорта в поездках и вывести оборудование автомобиля на новый уровень технологичности. Салон отличается высококачественными материалами отделки, стильной прострочкой сидений и выразительными глянцевыми вставками, которые подчёркивают представительный образ нового Subaru Outback.


Отличная обзорность

Инженеры Subaru сконструировали кузов, минимизировав слепые зоны для водителя при обзоре вперед и по сторонам: теперь препятствия, пешеходы и автомобили на дороге не будут для Вас сюрпризом во время движения - конструкция салона и перенесенные на двери боковые зеркала позволят Вам полностью контролировать пространство вокруг себя при движении и маневрировании.


Подогрев руля и передних/задних сидений

Subaru Outback – автомобиль для любого времени года. Когда снаружи становится холодно – в нём всегда тепло, потому что комфортный подогрев сидений с регулировкой предусмотрен для передних и задних сидений. И, конечно, для комфорта водителя, предусмотрен подогрев руля.

Вместительный багажник с автоматическим открыванием и электроприводом двери багажного отделения.

Увеличенное пространство багажника делает погрузку крупногабаритных предметов удобнее, чем прежде. Большой объем багажника - 1797 л.*, ровный пол, дверь багажного отделения с электроприводом и функцией памяти положения помогут Вам быстро загрузить Ваш автомобиль, оптимально используя все пространство.
Даже если обе руки заняты, вы с легкостью откроете багажник своего автомобиля с помощью функции автоматического открывания.

*С разложенными спинками второго ряда сидений.

Камеры обзора

Камеры обзора в разные стороны. Камеры переднего/заднего/бокового вида уже были доступны в некоторых классах предыдущей модели, но на этот раз они предустанавливаются в большее количество комплектаций. На центральном дисплее возможно отображение с нескольких улучшенных цифровых камер с более высоким разрешением. Это помогает убедиться в безопасности манёвров, а также дополнительно снижает стресс в сложных дорожных условиях или при объезде препятствий на бездорожье.


Цветной дисплей панели приборов

4,2-дюймовый цветной дисплей панели приборов обеспечивает быстрый доступ к необходимой информации, которую легко считать с дисплея. Это позволяет водителю сосредоточить внимание только на дороге.


USB-разъёмы и розетки 12V

В интерьере нового Subaru Outback уделено особое внимание комфорту пассажиров и водителя с учётом современных потребностей. Для подзарядки мобильных устройств предусмотрены по два USB-разъёма в передней и задней частях салона. Если необходимо подключить более мощные устройства: компрессор, пылесос и т.д. – воспользуйтесь розеткой 12V в багажнике или перчаточном ящике.

Безгранично комфортный на любой дороге

Наслаждайтесь новым уровнем управляемости, курсовой устойчивости и комфорта. Платформа Subaru Global Platform отличается улучшенным симметричным полным приводом, делающим новый Outback таким комфортным при движении в любых направлениях. Теперь Вам открыты все дороги, благодаря выдающимся внедорожным характеристикам и плавной настройке ходовой части.


Высокий дорожный просвет - 213 мм

С дорожным просветом в 213 мм. новый Outback способен двигаться по еще более неровным дорогам, сочетая в себе качества настоящего внедорожника и автомобиля с отличным комфортом и спортивной управляемостью.


Абсолютно новый дизайн колёсных дисков. Вам открыты все дороги, отправляйтесь куда захотите, стильные колёсные диски подчеркнут характер вашего нового Subaru Outback.


Светодиодные фары

Будьте по-особенному заметны днем и ночью, благодаря многофункциональным фарам с автоматическим освещением поворотов. Фары, следующие за поворотом руля, помогают лучше освещать повороты для большей безопасности в ночное время. Стильные указатели поворота встроены в С-образные габаритные огни, благодаря этому фары остаются визуально компактными, и при этом удивительно яркими.


Светодиодные противотуманные фары

Светодиодные противотуманные фары для уверенного и комфортного вождения в сложных погодных условиях. Яркие LED-лампы обеспечивают правильное светораспределение, дополнительно освещая дорогу и обочину, не ослепляя водителя.


Рейлинги со встроенными поперечными элементами

Нет необходимости приобретать их отдельно, они уже встроены.
Просто закрепите груз с помощью системы крепежа в предусмотренных
петлях для обеспечения безопасной перевозки.


Защита переднего и заднего бамперов

Дополнительные защитные элементы на переднем и заднем бамперах придадут вам уверенности при маневрировании в стесненных городских условиях, а также при движении по бездорожью и грунтовым трассам.

Безопасность


Пакет систем превентивной безопасности EyeSight Safety Plus

С помощью усовершенствованной стереокамеры, увеличилась эффективность обнаружения препятствий. Установлена новая система предупреждения, которая обеспечивает вибрацию рулевого колеса вместо подачи звукового сигнала. Также появилась светодиодная проекция режимов работы системы EyeSight на ветровом стекле.

Новая стереокамера системы EyeSight с увеличенным углом обзора

Эффективность обнаружения препятствий и потенциальных опасностей была улучшена за счет значительного увеличения угла обзора и повышения производительности программного обеспечения. Конструкция крепления стереокамеры теперь исключает случайное прикосновение к объективу.

Система автоматического экстренного торможения

Система предупреждает водителя о сокращении дистанции следования, чтобы он мог предпринять действия по уклонению от столкновения с автомобилем или препятствием впереди. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить аварию. Теперь система может распознавать новые типы опасных ситуаций, возникающих при проезде перекрёстков.

Система автоматического экстренного маневрирования

В дополнение к Системе автоматического экстренного торможения, рулевое управление также может быть задействовано при опасности столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом. Система активируется в случае, если предотвращение столкновения с использованием только торможения может быть невозможно.

Адаптивный круиз-контроль

EyeSight поддерживает заданную скорость автомобиля и, если впереди имеется автомобиль в той же полосе движения, система автоматически регулирует скорость, для поддержания заданной дистанции до этого автомобиля.

Система адаптивного рулевого управления при следовании за идущим впереди автомобилем/Система удержания по центру полосы движения

При использовании адаптивного круиз-контроля, когда есть возможность распознать дорожную разметку или движущийся впереди автомобиль, система удерживает автомобиль по центру полосы движения или воздействует на рулевое управление, обеспечивая движение за идущим впереди автомобилем.

Система помощи удержания в полосе движения

Данная функция помогает предотвратить непреднамеренный выход автомобиля за пределы полосы движения. Она отслеживает дорожную разметку (например, белые линии), предупреждает водителя о том, что автомобиль близок к сходу с полосы движения, а также осуществляет кратковременные корректировки положения руля, чтобы удержать автомобиль в полосе.

Система оценки усталости водителя

При обнаружении периодических смещений или колебаний автомобиля в пределах полосы движения система предупреждает водителя звуковым сигналом и световыми индикаторами.

Система мониторинга состояния водителя с функцией распознавания лица

Система предаварийного управления акселератором

Если система EyeSight определяет наличие препятствия перед автомобилем, а рычаг селектора установлен в положение “Drive”, система предупреждает водителя, а также ограничивает мощность двигателя, чтобы минимизировать перемещение автомобиля в неправильном направлении.

Система предупреждения о начале движения идущего впереди автомобиля

Система уведомляет водителя о том, что остановившийся впереди автомобиль начал движение, а автомобиль водителя — нет.

Система предупреждения о возможном столкновении с перекрестным транспортом при движении задним ходом (RCTA)

При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система на основе радаров определяет наличие приближающихся справа или слева объектов и предупреждает водителя в случае опасности столкновения.

Система автоматического торможения при движении задним ходом (RAB)

При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система использует 4 датчика в заднем бампере, чтобы обнаружить объекты по ходу движения, о которых она предупреждает водителя звуковым сигналом. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить столкновение.

Монитор системы EyeSight – проекция на лобовом стекле

Статусы системы EyeSight и предупреждения проецируются на лобовом стекле. С их помощью водитель может быстрее понять текущую ситуацию и предпринять шаги, чтобы избежать опасностей, потому что эти проекционные предупреждения можно увидеть, не отводя взгляда от дороги.


Первичная безопасность

Превосходный обзор и сиденья, снижающие усталость водителя, обеспечивают безопасность на базовом уровне. Ветровое стекло увеличено, чтобы обеспечить улучшенный обзор с водительского места. Передние стойки, размер окон и расположение наружных зеркал оптимизированы для уменьшения слепых зон обзора. За счет анатомически правильной формы кресла и использования жесткого наполнителя в обивке сидений в нагруженных частях, тело водителя поддерживается наилучшим образом.

Система динамической стабилизации и система активного управления вектором тяги

Система динамической стабилизации при потере устойчивости или отклонении от заданной траектории система изменяет распределение крутящего момента, управляет его величиной и тормозными механизмами каждого колеса для восстановления траектории. Система активного управления вектором тяги за счет притормаживания внутренних (в повороте) колёс и увеличения крутящего момента на двух наружных колесах при прохождении поворотов, автомобиль более устойчиво держится на заданной траектории.


Предотвращение опасности

Благодаря возможностям новой платформы SGP, низкому центру тяжести, улучшенной жёсткости и подвеске ваш автомобиль сразу же отреагирует на предпринимаемые действия, помогая на дороге.


Система автоматического поставарийного торможения

В случае, если блок управления подушками безопасности фиксирует столкновение, то управление торможением выполняется автоматически. И автомобиль замедляется вплоть до полной остановки, даже если усилие на педали тормоза падает. Одновременно автоматически срабатывает аварийная сигнализация, предупреждая других участников движения об опасности.


Усиленный каркас кольцеобразной формы


Конструкция, защищающая пассажиров

Каждый автомобиль Subaru отличается высочайшим уровнем безопасности. Традиционно автомобили Subaru оснащаются горизонтально-оппозитным двигателем Subaru BOXER. Благодаря своей малой высоте и плоской конструкции двигатель беспрепятственно смещается под днище автомобиля при лобовом столкновении, предотвращая опасность проникновения силового агрегата в салон.


Подушки безопасности

В новом Subaru Outback предусмотрено 8 подушек безопасности: две фронтальные, две боковые, коленная подушка безопасности водителя, дополнительная подушка безопасности в нижней части пассажирского сиденья, а также шторки безопасности для всех рядов сидений, обеспечивающие высокий уровень защиты в случае столкновения.


Дополнительная подушка безопасности пассажира

Для переднего пассажира установлена ещё одна подушка безопасности, встроенная в нижнюю часть сиденья, которая обеспечивает оптимальное удержание ремнем безопасности и снижает риск травмы ног пассажира в случае фронтального столкновения.

При регулярном техническом обслуживании ваш Subaru Outback останется надежным покорителем любых расстояний. Автомобилю необходим сервисный ремонт и диагностика возможных неисправностей в соответствии с периодами эксплуатации, установленными производителем.

При каждом заезде на ТО проводятся следующие работы: 1

  • Техническая мойка;
  • Осмотр лакокрасочного покрытия кузова на наличие сколов, царапин, потертостей и т.п.;
  • Проверка стекол на наличие повреждений;
  • Проверка на наличие отзывных кампаний.
  • Диагностика подвески;
  • Диагностика работоспособности электростеклоподъемников, замков и блокировок дверей капота багажника;
  • Проверка состояния системы очистки лобового стекла и фар 3 ;
  • Проверка работоспособности системы кондиционирования и отопления салона 3 .

При дополнительном согласовании с владельцем:

  • Проверка уровня технических жидкостей (масло в МКП, жидкость в АКП, ГУР, передний и задний дифференциалы, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость);
  • Проверка отсутствия течей через уплотнения, сальники, штуцера и патрубки ДВС, ГУР. В топливной и тормозной системе, а также системе охлаждения;
  • Проверка аккумулятора (степень зарядки, повреждение корпуса, состояние клем);
  • Проверка состояния приводных ремней, роликов и натяжителей;
  • Проверка системы питания и зажигания (состояние воздушного фильтра, свечей зажигания);
  • Проверка открытых участков и соединений электрооборудования и светотехники на предмет повреждений;
  • Проверка ДВС (запуск, наличие посторонних шумов, работа на холостом ходу, работа при изменении оборотов).
  • Проверка состояния амортизаторов, элементов подвески и рулевого управления, сайленблоков, шаровых опор, ступичных подшипников, защитных чехлов рулевого управления и приводов, втулок и стоек стабилизатора;
  • Проверка состояния выпускной системы;
  • Проверка состояния тормозных колодок, дисков, барабанов, стояночного тормоза;
  • Проверка давления в колесах, состояние шин, а также глубину протектора.

В процессе работ по регламентному ТО осуществляется замена 2 :

Пробег км 5 000 15 000 30 000 45 000 60 000 75 000 90 000 105 000
Месяцев 3 12 24 36 48 60 72 84
Моторное масло
Масляный фильтр
Фильтр салона
Воздушный фильтр
Топливный фильтр
Свечи зажигания
Охлаждающая жидкость,
(до 12МГ)
Жидкость в тормозной системе
Масло в дифференциале
Масло в МКПП
Замена масла в CVT
Жидкость в АКПП
Ремень ГРМ

1 В случае выявления неисправности, ремонт и устранение обнаруженной неисправности выполняется по согласованию с клиентом, за дополнительную оплату.

2 Расходные материалы (свечи зажигания, технические жидкости и фильтры) могут быть заменены чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

Плановое техническое обслуживание Субару Outback включает в себя подробный внешний осмотр, диагностику основных узлов и систем, а также замену отработанных жидкостей (масло, антифриз и т.д.) и расходников. Все работы выполняют опытные специалисты, способные быстро выявить и устранить поломку. Регулярный технический осмотр позволяет избежать дорогостоящего ремонта в будущем, вовремя выявляя риски для важнейших систем автомобиля.

Техническое обслуживание автомобилей Subaru Outback – это одно из наших направлений. Любой ремонт выполняется с применением новейшего оборудования, а это значит, что работы будут сделаны в срок и в соответствии с высокими стандартами качества Subaru.

Надежность автомобиля Субару в ваших руках – если сделать сервисные процедуры регулярными, можно предотвратить преждевременный износ деталей, а также сохранить внешний презентабельный вид кроссовера. Таким образом, значительно увеличиваются безаварийные периоды эксплуатации.

Записаться на техническое обслуживание

Для прохождения технического обслуживания (ТО) с собой необходимо иметь следующие документы:

Читайте также: