Сузуки лиана стук в передней подвеске

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

AlZak

Продвинутый новичок

Дело в том, что даже если Вы поставили новые втулки, то это не значит что они снова не виноваты в стуках. Для того чтобы их исключить попробуйте подложить под них кусочки от камеры и затянуть. Если стуки останутся то да - втулки не виноваты.

KEDRIKOV

Свой в доску

Ребят ну после модернизации форума что-либо найти нериально.Кнопки поиск в теме я не нашел.

Киньте плиз чертеж проставки под стойку,буду примного благодарен.

Matequs

Местный

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Расскажу свою историю борьбы со стуками. На последней фотке еще не затянутая скоба резинки поэтому виден зазор.

kloninet

Редкий гость

А втулки были резаными или резал сам? Имхо , если резать, надо под углом, а-ля штатка.

Shveyk

Продвинутый новичок

Ребят ну после модернизации форума что-либо найти нериально.Кнопки поиск в теме я не нашел.

Киньте плиз чертеж проставки под стойку,буду примного благодарен.


Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

KEDRIKOV

Свой в доску

Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

Да у меня тоже давно стоят,кореш хочет себе поставить.

Shveyk

Продвинутый новичок

Да у меня тоже давно стоят,кореш хочет себе поставить.

Vadim835

Редкий гость

Garik54rus

Наш человек

Василий_K

Наш человек

Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

Сделал поставил, все равно бухает, только может чуть по другому. Кольцо текстолитовое ставил 3мм толщиной. На днях обнаружил образовавшийся изза проставки зазор между резинкой и опорной чашкой. Возможно теперь сама резинка бьет по кузову. Ну и возник вопрос. Почему производитель изготавливая опоры нового образца увеличил высоту резинки, обеспечив тем самым более плотное прилегание к чашке, а мы ставим кольца-проставки наоборот добиваемся отсутствия прилегания. Может наоборот кольцо-проставку следует в чашку поставить, а те выпуклости на фланце опоры сболгарить.

Shveyk

Продвинутый новичок

Сделал поставил, все равно бухает, только может чуть по другому. Кольцо текстолитовое ставил 3мм толщиной. На днях обнаружил образовавшийся изза проставки зазор между резинкой и опорной чашкой. Возможно теперь сама резинка бьет по кузову. Ну и возник вопрос. Почему производитель изготавливая опоры нового образца увеличил высоту резинки, обеспечив тем самым более плотное прилегание к чашке, а мы ставим кольца-проставки наоборот добиваемся отсутствия прилегания. Может наоборот кольцо-проставку следует в чашку поставить, а те выпуклости на фланце опоры сболгарить.

Насколько я понимаю, три мм ничего не дадут. В первом случае, когда нет проставки стук появляется при работе подвески на отрыв (резинка отходит от чашки). А когда проставка три мм зазора не хвавтает при работе подвески на сжатие. При ударе резинка наоборот ударяется о чашку. Попробуй проставку увеличить. Я 6 мм поставил и в тишине.

Василий_K

Наш человек

Вроде 3мм народ ставил и у них буханье прекращалось. Но я так понял, что сколько проставки не ставь, после того как резинки на опорах вытянуться, а они вытянутся, снова бух начнется. Думаю всетаки пойти на крайние меры и поменять опоры стоек на модернизированные (у меня то еще старого типа стоят). В магазине кроме оригинала еще куча левых опор предлагается. Никто не пробовал других производителей ставить?

deadlydead

not dead yet

Shveyk

Продвинутый новичок

Вроде 3мм народ ставил и у них буханье прекращалось. Но я так понял, что сколько проставки не ставь, после того как резинки на опорах вытянуться, а они вытянутся, снова бух начнется. Думаю всетаки пойти на крайние меры и поменять опоры стоек на модернизированные (у меня то еще старого типа стоят). В магазине кроме оригинала еще куча левых опор предлагается. Никто не пробовал других производителей ставить?

У меня 2011 года машина, опоры нового образца, гремели хоть из машины выскакивай. Просто понял, что лучше буду опоры покупать через какоето время, зато в тишине ездить. Вот уже почти зиму отъездил и ничего не оборвало, не вытянулось, а езжу там где хочу проехать, а не там где машина проедет, не стесняясь кочек.

Сонатик

Опытный сузуковод

Подскажите новичку пожалуйста:
стоит ли ставить втулку переднего стаба от кукурузника.
линки я уже прикупил, сейчас хочу купить еще и втулочки и поменять все вместе.

Shveyk

Продвинутый новичок

Подскажите новичку пожалуйста:
стоит ли ставить втулку переднего стаба от кукурузника.
линки я уже прикупил, сейчас хочу купить еще и втулочки и поменять все вместе.

Прочитав от начала до конца, так и не понял, что лучше. Народ убивается каждый по своему. поэтому тупо заказал в экзисте втулки переднего стаба от "Точка опоры", поставил и не грею себе голову. Застучат, снова поменяю (время по смене 1 час с перекурами), цена не та чтоб переживать.

Сонатик

Опытный сузуковод

но! я тоже так и не понял!
попробую наверно воткну от кукурузы. Вроде гремит подвеска и не сильно. но до ума надо довести тачку что бы дальше ездить и наслаждаться ей!

Shveyk

Продвинутый новичок

но! я тоже так и не понял!
попробую наверно воткну от кукурузы. Вроде гремит подвеска и не сильно. но до ума надо довести тачку что бы дальше ездить и наслаждаться ей!

Govard

Новичок


Вроде и фигню стоят стабики, но с 95 года поменял туеву кучу иномарок, все обслуживал сам, и ни разу не покупал новые стабики. Зная их устройство, достаточно в размере подобрать две головки (вчера для NSGV на 19 и 13mm) и бухтануть парой ударов кувалды, чтоб рукой можно было туго провернуть шаровую. На 20-50тык хватает, потом повторить. Смазку лучше с молибденом.

Алексей Федосов

Бывает здесь

Добрый день, коллеги.

Наблюдаю у себя в автомобиле стук передней подвески. Характер звука крайне похож на рулевые или на стойки стабилизатора. Пощупал и то и другое. тактильное исследование не дало подтверждения, что это они. Как проверить рушевые, шаровые, стабилизатор на предмет износа?
Стокси стабилизатора проверял так. я в яме, кто то кочает машину вверх-низ, а я обсхватом места соедниения стабилизатора с рычаком и кузовом прошупывал на предмет наличия люфта. Так же проверял рулевые, только вместо покачивания автомобиля кто то немного "качает" руль влево-вправо.
Что может еще у нас там стучать?
Касательно характерного стука для основной массы СГВН. каков характер стука?
И где поподробнее прочитать об устранении оного (в первом посте нет вложенных фотографий) Может подскажите, где еще есть фотоотчет о проведенной работе?
И по моему случаю. подскажите, как еще и что еще можно посмотреть в передней подвеске на предмет издавания стука?

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

Добрый день, коллеги.

Наблюдаю у себя в автомобиле стук передней подвески. Характер звука крайне похож на рулевые или на стойки стабилизатора. Пощупал и то и другое. тактильное исследование не дало подтверждения, что это они. Как проверить рушевые, шаровые, стабилизатор на предмет износа?
Стокси стабилизатора проверял так. я в яме, кто то кочает машину вверх-низ, а я обсхватом места соедниения стабилизатора с рычаком и кузовом прошупывал на предмет наличия люфта. Так же проверял рулевые, только вместо покачивания автомобиля кто то немного "качает" руль влево-вправо.
Что может еще у нас там стучать?
Касательно характерного стука для основной массы СГВН. каков характер стука?
И где поподробнее прочитать об устранении оного (в первом посте нет вложенных фотографий) Может подскажите, где еще есть фотоотчет о проведенной работе?
И по моему случаю. подскажите, как еще и что еще можно посмотреть в передней подвеске на предмет издавания стука?

Эта проблема витар,тут выше есть размеры проставки из текстолита между опорой стойки и кузовом ставят,многим помогает. Себе уже сделал 2или3 ммиз тестолита и буду скоро вместе со стойками менять

Алексей Федосов

Бывает здесь

Эта проблема витар,тут выше есть размеры проставки из текстолита между опорой стойки и кузовом ставят,многим помогает. Себе уже сделал 2или3 ммиз тестолита и буду скоро вместе со стойками менять

Про "болячку" в Сузуки я знаю, но хотелось бы понять, у меня стуки от нее или как?
И еще раз прошу сообщить, есть ли где фотоотчет по замене? и размеры проставки (чертеж или эскиз). Ткните, пожалуйста в ссылку. Заранее признателен.

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

Про "болячку" в Сузуки я знаю, но хотелось бы понять, у меня стуки от нее или как?
И еще раз прошу сообщить, есть ли где фотоотчет по замене? и размеры проставки (чертеж или эскиз). Ткните, пожалуйста в ссылку. Заранее признателен.

Тут все есть и чертежи тоже,мне когда надо было то находил,листайте 53 страницы и читайте- вот на словах,цитата -"Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки."

Алексей Федосов

Бывает здесь

а. э. диаметр трех отверстий?
Место установки? Я так понимаю откручиваются 3 болта крепления опорного подшипника и проставка ставится между опорным подшипником и стаканом?

Алексей Федосов

Бывает здесь

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

а. э. диаметр трех отверстий?
Место установки? Я так понимаю откручиваются 3 болта крепления опорного подшипника и проставка ставится между опорным подшипником и стаканом?

Бывает здесь

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

Алексей Федосов

Бывает здесь

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

Что за модернизированные опоры стоек? Можно поподробнее?

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

НОВЫЕ ОПОРЫ ОНИ ДЛЯ машин с каким двигателем 2.0 или 2.4 и номерок полностью напишите а то в экзисте и автодоке нет заменителей которые заканчиваются на к78.

Опытный сузуковод

winsent

Продвинутый новичок

всем привет!был стук и справа,потом слева.долго мудрить не пришлось.снял рычаги нижние и проверил шаровые,в них оказался свободный ход.заменил оба рычага,больше стука на слышно.вот только дорогие они и шаровые не съемные.где то видел аналоги со сменными шаровыми,но там было очень много плохих отзывов,так что не купился и на память не оставил.

это фирменный лиановский звук. не парься. просто такая конструкция подвески.
хреново настроен стабилизатор. у официалов сделать ничего нельзя. надо самому изобретать.

Abaddone

Бывает здесь

Отчитываюсь по результатам эксперимента!
Сразу скажу, у меня не было особенного стука при движении по мелким неровностям. Иногда есть стук при захождении в поворот на большой скорости, большом крене и при это плохой дороге. Так что можно считать, что у меня все было в норме. Проставки 20мм. Совещался с некоторыми людьми, и они тоже советовали укорачивать косточки при клиренсе.

До замены стоек стабилизатора я залез в яму и снял зазоры между стабилизатором и треугольным рычагом:

Зазор есть. Туда с трудом влезает подушечка пальца (. 8мм). При полном отрыве колеса домкратом зазора нет. Вот и контакт. Но это, я считаю нормально. Поменял стойки:

Встало все без особых проблем. Прокачал руками подвеску и, естественно, обнаружил изменение угла наклона стабилизатора. Он теперь - самая нижняя точка кузова.

Хотя, с защитой наверно и не самая нижняя. Но рычаг теперь предательски торчит. При вывешенных колесах стабилизатор уже не касается рычага, но так ли часто мы ездим с вывешенными колесами? :yu: 2 дня езжу на новых косточках, пока ничего не могу сказать, в управлении ничего не поменялось. Скорее всего верну все назад, если кому нужны укороченные стойки - в личку (по МО)

Мой эксперимент, возможно, провалился потому что у меня не так все плохо и проставки маленькие.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

C вывешенными колесами , понятное дело, ни кто не ездит , но на лежачих полицейских, подвеска срабатывает на отбой , частенько, а если колесо не много повернуто , то получим ход стабилизатора не только вверх вниз , но и влево-вправо и эти 8 мм зазора --не так и много !! Кстати --на втором фото, у вас зазор практически нулевой и видны следы контакта .

Опытный сузуковод

Я тоже поменял стойки стаба
Правда поставил как и раньше CTR.

Хочу сказать что и старые после 20 000км плохих дорог были в хорошем состоянии - кому нужно могу подарить.

Ничего не изменилось. Стук как был, так и остался. Но!

Он проявляется именно на определенном покрытии.

Двор с кривым асфальтом с добавлением крупный камней.
В данном случае ничего не вывешивается.

Нужно все хорошенько проверить еще раз - может стаб касается защиты (или сам двигатель).

Рычаги менял зимой (ставил оригинал) - дело точно не в них - хотя проверю.
Стойки менял в сборе.

Есть подозрение на рулевые наконечники. Они скорее всего родные с пробегом уже за 180 000км. Хотя я их крутил руками - люфта нет. Как их можно проверить?

На бугристой дороге - тишина. На лежчих полицейских - тишина.
Стук именно когда машина отрабатывает мелкие неровности на медленной скорости.

В руль не отдает.
А может это вообще задние тяги. Стоят родные.

Abaddone

Бывает здесь

Я боюсь одного, как бы провисшим стабилизатором не цепануть чего. В моем случае с маленьким люфтом равносильно и с длинными стойками. Особо не заметил, что стало тише). Но с 30мм скорее всего эта фишка прокатит!

Snuik

Опытный сузуковод

До замены стоек стабилизатора я залез в яму и снял зазоры между стабилизатором и треугольным рычагом:

У меня 30мм проставки. Если рычаг поперечной устойчивости установлен ровно(а по фото он не ровно стоит) нигде при вывешенных колесах не цепляет. На лианке, кмк, не возможно заложить поворот с полностью разжатым амортизатором.
А тише может стать просто из-за того что поставили другие косточки.

Опытный сузуковод

Я сегодня провел эксперимент. Брякает подвеска только со стороны водителя. Поочередно проезжал неровности.
Склоняюсь что это рулевой наконечник - да и пробег за 180 000км.

Поменяю когда договорюсь со своим мастером.

Ради интереса позвонил в СИМ.
Спросил сколько будет стоить замена рулевых наконечников и сход развал.

Я прям попал на акцию - скидка на роботу 35%.
Спрашиваю и сколько в итоге?
Замена под 5 000р! И сход развал 2200р.
Говорю - а у меня свои з/ч.
Ответ - а это цена без з/ч.
Итого 7200р!

Они сума там сошли.
Мне это обойдется у своего мастера в 1500 - 2000р.

Я вот думаю, может они решили там менять и тяги рулевые.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Да нет ! Они снимают рулевую рейку , чтоб было удобней , и подрамник , чтоб не мешал деньги зарабатывать !

bobrik72

Местный

Я сегодня провел эксперимент. Брякает подвеска только со стороны водителя. Поочередно проезжал неровности.
Склоняюсь что это рулевой наконечник - да и пробег за 180 000км.

Поменяю когда договорюсь со своим мастером.

Ради интереса позвонил в СИМ.
Спросил сколько будет стоить замена рулевых наконечников и сход развал.

Я прям попал на акцию - скидка на роботу 35%.
Спрашиваю и сколько в итоге?
Замена под 5 000р! И сход развал 2200р.
Говорю - а у меня свои з/ч.
Ответ - а это цена без з/ч.
Итого 7200р!

Они сума там сошли.
Мне это обойдется у своего мастера в 1500 - 2000р.

Я вот думаю, может они решили там менять и тяги рулевые.

Проверяем рулевую так. Помощник на заведённой машине активно дёргает руль влево-вправо на 20-30 гр . Своими руками с ямы при этом держимся непосредственно за рулевые тяги. Небольшой люфт на уровне ощущений говорит о том, что всё в порядке. Стук , как небольшим молоточком, приговаривает соответствующую тягу к замене.

Опытный сузуковод

Мне кажется что скорее выйдут из строя наконечники, нежели тяги.

Поеду к мастеру - проверим все.

Lynx82

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Я ставил эти пыльники Akitaka 0705-54G цена 90 р.

bobrik72

Местный

Мне кажется что скорее выйдут из строя наконечники, нежели тяги.

Поеду к мастеру - проверим все.

Опытный сузуковод

Наконечники уже купил - посмотрим на выходных.

Не думаю что рейка - стучит только на определенном покрытии. Если ехать по неровности с большими ямами - тишина.
В руль не отдает.

Опытный сузуковод

Вот заснял свой стук.

Стук идет от левой стороны - т.е когда еду правым колесом по ямам, а левым по ровной дороге - тишина. А если наоборот - то стук.

Если ехать по большим кочкам двумя колесами - стука особо нет.

А вот на таких кочка стука нет

alekse1

Опытный сузуковод

Вот заснял свой стук.

Стук идет от левой стороны - т.е когда еду правым колесом по ямам, а левым по ровной дороге - тишина. А если наоборот - то стук.

Если ехать по большим кочкам двумя колесами - стука особо нет.

Все таки больше похоже на левую стойку стаба. Попробуйте снять стабилизатор вместе со стойками, это не долго, и прокатитесь там же.

Опытный сузуковод

Все таки больше похоже на левую стойку стаба. Попробуйте снять стабилизатор вместе со стойками, это не долго, и прокатитесь там же.

Только стойки я лично менял неделю назад - толку ноль.
Снять стаб не трудно, но! Нужна яма. Смогу только на выходных это дело проверить.

В руль не отдает совсем - значит не рейка.

Опытный сузуковод

Сейчас вывесил левое колесо и покачал его - есть стук.
Снял колесо - покачал за диск - стук явно от шарнира рулевой тяги.
Но точнее будем смотреть в субботу.

bobrik72

Местный

Сейчас вывесил левое колесо и покачал его - есть стук.
Снял колесо - покачал за диск - стук явно от шарнира рулевой тяги.
Но точнее будем смотреть в субботу.

Опытный сузуковод
Опытный сузуковод

Все - больше стуков нет!

Причину Я точно определил - левый рулевой наконечник. Стучал он давно.

Скорее всего он вышел раньше из строя по причине порванного пыльника.
Левый наконечник еще мог бы ходить, но поменяли парой.
Поставил такой:
CTR CES-5 - 252р - 1шт - судя по отзывам,качество хорошее.
Корея - поставляют на конвейеры для KIA/Hyndai

+ сход/развал
итого: 1600р.

Tequilla

Наш человек

Доброго всем! Просьба помочь советом. В последнее время заметил стук со стороны то ли переднего правого колеса, то ли двери. Появляется так, поворот руля вправо, в диапазоне 45-100 градусов, один раз, руль обратно по центру - еще один стук. Звук глухой. Бывает разной громкости, зависит от силы и частоты вращения рулем. Я так понимаю правая стойка стабилизатора? Что еще может быть? На что при обратить внимание? Всем спасибо за помощь.

ДАМAC

Новичок

это фирменный лиановский звук. не парься. просто такая конструкция подвески.
хреново настроен стабилизатор. у официалов сделать ничего нельзя. надо самому изобретать.

Доброе утро всем! Кое как зарегистрировался в клуб,у моей лиане тоже самое Читая ваши писма пришел к выводу Результат напищу ребята Всем СПАСИБО!

Черлик

Новичок

Глухой стук в передней подвеске

Всем доброго дня.
Уже не первую тысячу км наблюдаю глухие постукивания в передней подвеске (преимущественно где-то справа) при проезде мелких неровностей на небольшой, до 20 км/ч, скорости.
Периодическое посещение сервиса и обращение внимания мастеров на эти постукивания приводят к протяжке ходовой, при этом никакие дефекты не обнаруживаются.
Побывал на форуме королловодов, начитался о дефектах рулевой рейки. Симптомы, вроде, схожи, но нет "передачи" вибраций на руль.
Все пластиковое, что есть впереди, тоже обследовалось - результата нет.

Добрый вечер!Это у нас в Туве вечер,я в общем 1ый день зарег-ся.у меня уже год стучит этот глухой звук,на мелких кочках.мас-тера всякое расказывали но не могли найти,пробова л подтянуть рейку безполез но,только руль туго станов итсяВСкором времени думаю снимать полностью подвеску с палкой там видно будет.Еcли что тоже напишу мужики,это мой первый запись СПАСИБО всем форумчанам!

dens04

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Пыльники оригинал?какая цена?

alekse1

Опытный сузуковод

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

оригинал, по 700р и 2 недели ожидания в экзисте.

dens04

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Я ставил эти пыльники Akitaka 0705-54G цена 90 р.

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,780 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Всем привет. После переборки передней подвески (все кроме амортизаторов), стал прислушиваться к стукам-звукам и заметил, что стабилизатор достает до передних рычагов при езде по ямам. Лифт 20 мм.

Ветеран

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

У меня лифт 30мм. Ничего не цепляет при езде по ямам.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Всем привет. После переборки передней подвески (все кроме амортизаторов), стал прислушиваться к стукам-звукам и заметил, что стабилизатор достает до передних рычагов при езде по ямам. Лифт 20 мм.

Если достает, то до одного рычага!! Тогда нужно сместить стаб, вдоль оси, во втулках, Если достает до обоих, то значит линки слишком длинные и их нужно заменить !!

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,780 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

sanich72, А скажи пожалуйста - есть линки другой длины? или от другого авто?

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Линки бывают разной длины, но со штатными проблем особых быть не должно, даже при лифте 3 см, так что эксперементировать с линками , особого смысла нет,

Ветеран

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

У меня проставки 30 мм. и 4 вд. Когда делал диагностику подвески, то при поднятии авто на подъемнике заметил, что задние стойки стаба касались полуосей. При опускании на планету все пришло в норму.

Ser150

Местный

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Такая проблема - при проезде мелких неровностей (стиральная доска), когда машина не груженая, то стучит где то справа сзади, когда 4 человека в машине то все норм. Что может быть? куда смотреть? Подскажите плиз.

john17

Бывает здесь

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Привет Всем.
У моей Лианки похожее постукивание(глухой такой как по днищщу все равно)
65000тыс,на стиральной доске постукивает с зади:-это точно резинки стаба.
С переди: подозрения на опорники.
А вот про вибро стенд он где вообще есть то?на сузуки сервисах?Я по сервисам просто никогда не ездил раньше не знаю.

Змей Потапыч

Одуванчик!

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

В Симе точно есть - на Введенского и на Варшавке.

niral

Опытный лиановод

19 Март 2012 4,780 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Линки бывают разной длины, но со штатными проблем особых быть не должно, даже при лифте 3 см, так что эксперементировать с линками , особого смысла нет,

Привет. Пробовали смещать передний стаб вдоль оси - не помогает! Все возвращается на место. Реально помогут линки короче, чем родные (270 мм), от чего подходят?
Одну втулку стаба раздавило в смятку, попробую резинки поменять на оригинал, но судя по конструкции крепления стаба к кузову - врядли поможет.
Поэтому вопрос про более короткие линки актуален. Номерок бы. Чешу репу.

Catdog50rus

Местный

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Коллеги, доброго времени суток!
Поделюсь опытом борьбы со стуками в передней подвеске.
Симптомы: при нажатии на тормоз и трогании с места возникает отчетливый стук, на торможение не влияет. периодически стук проподает.

Сначала думал, на шлицы промвала, потом на шаровую, саленблоки рычагов, стабизитор.

Действовал от наименьшей стоимости. начал со втулок и тоек стабилизатора. Стук не прошел. Потом планово менял колодки и обратил внимание на то, что тормозные диски имеют небольшой люфт на ступице.
Почитал немного о замене тормозных дисков, решил что диски в процессе какого то из экстренных торможений немного сошли со ступицы. В итоге посадил тормозные диски на место прижимая их колесными гайками к ступице. И о чудо стук пропал.

doktor v

Сузуковод со стажем

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

У меня так же было, стук снова появился.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Почитал немного о замене тормозных дисков, решил что диски в процессе какого то из экстренных торможений немного сошли со ступицы. В итоге посадил тормозные диски на место прижимая их колесными гайками к ступице. И о чудо стук пропал.

Те, вы хотите сказать , что когда колесо было затянуто , тормозной диск у вас на месте не сидел и был не притянут .

voffka72

Продвинутый новичок

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Catdog50rus, у меня лифт 25 мм. Заменил на линки от Renault Clio кажется - вот такие Teknorot N-420 - длина 248 мм - на 22 мм короче. В Экзисте по этому номеру вылазит куча аналогов.

Catdog50rus

Местный

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Те, вы хотите сказать , что когда колесо было затянуто , тормозной диск у вас на месте не сидел и был не притянут .

Примерно так. Он сидел на месте, но не плотно. Руками легко шевелился. Причем иногда садился плотнее и стук пропадал.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Примерно так. Он сидел на месте, но не плотно. Руками легко шевелился. Причем иногда садился плотнее и стук пропадал.

Значит беда у вас с машиной . Если колесо затянуто нормальным моментом, а тормозной диск при этом руками шевелится :thumbsdown:----срочно в сервис к спецам . Так можно и колесо потерять и без тормозов остаться !! Как вариант шпильки стоят с короткой резьбой !!

Catdog50rus

Местный

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Да проблема решена давно. Томозной диск никак не крепится на ступице, он жестко садится на "конус". Я думаю, что после какого то экстренного торможения, он с конуса сошел. А может при прежнем владельце диск недоосадили. Шевелился он естественно при снятом колесе. И более того, я заметил это при замене колодок, когда утапливал поршень в цилиндр. Решил вопрос просто, посадил диск на "конус" колесными гайками. Так что резьбы шпилек хватает.

Я этот вопрос поднял, чтобы коллеги, в случае возникновения подобных симптомов, прежде чем начать отстегивать деньги на з\ч, проверили на шевеление тормозные диски. Подобные симптомы уже встречались в темах про привода, шрусы, рычаги. Если бы не пришла пора менять колодки, я бы не обратил внимание на диски и следующим шагом занялся бы рычагами.
Всем удачи!

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Да проблема решена давно. Томозной диск никак не крепится на ступице, он жестко садится на "конус". Я думаю, что после какого то экстренного торможения, он с конуса сошел. А может при прежнем владельце диск недоосадили. Шевелился он естественно при снятом колесе. И более того, я заметил это при замене колодок, когда утапливал поршень в цилиндр. Решил вопрос просто, посадил диск на "конус" колесными гайками.
Всем удачи!

Нет там никакого конуса . Есть центровочный буртик на ступице , которым диск центрируется на ней и прижимается всей поверхностью , Если диск не одевается нормально на ступицу , нужно его снять и очистить посадочные места от ржавчины и грязи , а не вкорячивать его туда при помощи гаек , Так он встанет с перекосом и будет бить при торможении !! Так делают, только в ара сервисах !!

Я этот вопрос поднял, чтобы коллеги, в случае возникновения подобных симптомов, прежде чем начать отстегивать деньги на з\ч, проверили на шевеление тормозные диски.
Всем удачи!

Ветеран

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Конечно диск должен иметь степень свободы при снятом колесе. При замене колодок эта свобода и используется.

dens04

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Ingus

Бывает здесь

28 Май 2010 99 4 0 Магнитогорск Езжу на . Suzuki Liana,механика 1.6, 2007, седан
Susuki sx4 хэтч 2014, 1.6

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Вот и у меня появились стуки в передней подвеске. Что интересно, стук появляется не во время езды по мелким неровностям, как тут многие описывают. У меня стук появляется при резком ускорении на маленькой скорости (км/ч до 30) При троганьи с места, при переключении с 1й на 2ю, вобщем при рывке небольшем.
Заезжал в два сервиса: в первом вообще ничего путнего не сказали, во втором мастер сказал, что стук скорее всего от умирающего опорного подшипника. На подъемнике покачал правую переднюю стойку, она действительно немного ходит. Вот только у меня сомнения, тут многие пишут, что при убитом опорнике скрип при повороте появляеться и стук на неровностях происходит, у меня-же при рывке колесной тягой (если плаааавно отпускать сцепление то стука нет). Стук по ощущениям где-то под ногами, сажал механика рядом, тот говорит, что стук скорее с его стороны. Вобщем точное место вычислить не получилось.
Может кто встречался с подобными симптомами. Менять, тупо все по порядку, не хочеться, да и дорого.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Вот и у меня появились стуки в передней подвеске. Что интересно, стук появляется не во время езды по мелким неровностям, как тут многие описывают. У меня стук появляется при резком ускорении на маленькой скорости (км/ч до 30) При троганьи с места, при переключении с 1й на 2ю, вобщем при рывке небольшем.
Заезжал в два сервиса: в первом вообще ничего путнего не сказали, во втором мастер сказал, что стук скорее всего от умирающего опорного подшипника. На подъемнике покачал правую переднюю стойку, она действительно немного ходит. Вот только у меня сомнения, тут многие пишут, что при убитом опорнике скрип при повороте появляеться и стук на неровностях происходит, у меня-же при рывке колесной тягой (если плаааавно отпускать сцепление то стука нет). Стук по ощущениям где-то под ногами, сажал механика рядом, тот говорит, что стук скорее с его стороны. Вобщем точное место вычислить не получилось.
Может кто встречался с подобными симптомами. Менять, тупо все по порядку, не хочеться, да и дорого.

Проверяй внимательней шаровые , задние саленблоки передних рычагов , правый привод ну и сам двигатель , может за что либо цеплять , защиту , например , Во время троганья , он здорово смещается на опорах !

redlist

Редкий гость

Глухой стук в передней подвеске

Всем доброго дня.
Уже не первую тысячу км наблюдаю глухие постукивания в передней подвеске (преимущественно где-то справа) при проезде мелких неровностей на небольшой, до 20 км/ч, скорости.
Периодическое посещение сервиса и обращение внимания мастеров на эти постукивания приводят к протяжке ходовой, при этом никакие дефекты не обнаруживаются.
Побывал на форуме королловодов, начитался о дефектах рулевой рейки. Симптомы, вроде, схожи, но нет "передачи" вибраций на руль.
Все пластиковое, что есть впереди, тоже обследовалось - результата нет.

Наш человек

это фирменный лиановский звук. не парься. просто такая конструкция подвески.
хреново настроен стабилизатор. у официалов сделать ничего нельзя. надо самому изобретать.

redlist

Редкий гость

Да уж. к, сожалению не париться не получается - каждый кто не сядет в машину : "а чо у тебя там стучит??"
А что можно самому изобрести, есть опыт? Буду признателен

denis6091

Эксперт

Ха, похоже, не только ГВ такие погремушки.
Похоже, на заводы сузуки только глухих работать берут.

Анастасия_Б.

Продвинутый новичок

моя тоже гремела, правда на "полицейских" только, на маленькой скорости. скаталась в сервис-сказали, доп.защита (нефирменная, правда)прижалась к первой пластиковой накладке-защите. отогнули малость вручную-все прошло. ттт. (в терминах могу путаться, сорри. ))) )

redlist

Редкий гость

У меня тоже защита , надо будет посмотреть места соприкосновения с машиной, спасибо.
Возникает мысль - если продавать машину, как покупателю объяснять этот фирменный стук?

Местный

искать глухого покупателя

assa65

Опытный сузуковод

Хороший стук всегда вылезет.

Gorelov

Осваивающийся

3 Декабрь 2009 20 1 0 Екатеринбург Езжу на . Лиана 2004г м16а , передний привод, механника. цвет бежевый.

Всем доброго времени суток. Люди кто знает подскажите, у меня лиана 2004г я второй хозяин ,купил ее месяц назад. Прикатался и обнаружил что в передней подвеске глуховато что-то подстукивает.Сам грешу на (линки и втулки стабилизатора) Вобщем подскажите у каго как было.

Gorelov

Осваивающийся

3 Декабрь 2009 20 1 0 Екатеринбург Езжу на . Лиана 2004г м16а , передний привод, механника. цвет бежевый.

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Да уж ,я смотрю я не один с падобной проблемой, удевляет что никто прабл не решил,
у маня тоже защита стоит, специально на яму заезжал думал может задевает дак нет все окей.На рулевую рейку все-таки непахоже стучок явно внизу . Придется занятся втулками стабилизатора а там видно будет. Кстате недавно рассказал приятель, сталкнулся с тойже проблемой только с зади, у него лиана 2006г, и прабл был именно во втулках стабилизатора. Он подсказал что подлажил тонкую пластинку 1мм из жести под крепежный хомут который давит на втулку, это дает больший прожим резинки, и что самое интересное это работает, он уже 25тыс накотал после этой процедуры и все окей
вы непадумайте что денег жалко на эти копеешные втулки, просто новые невсегда снимают проблему.А я если свой стучок уберу то отпишусь.

БОлег

Бывает здесь

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Да уж ,я смотрю я не один с падобной проблемой, удевляет что никто прабл не решил.
.А я если свой стучок уберу то отпишусь.

Поменял ту недавно, втулки и стойки стабилизатора, результат нулевой, стук остался на мелких кочках(((
Может это опорный подшипник или сами аммо уже подошли?

P.S. диагносты сказали все гуТ, жесть короче эта подвеска
..да пробег сейчас 45000км, хотя вся байда началась уже где то на 25000км

rt504

Проходил мимо

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

народ точно будет благодарен, я третий месяц слушаю это постукивание на неровностях при низких скоростях. при визуальном осмотре ничего подозрительного не обнаружил. ждем отписки

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Почитал тему, немного успокоился , третью неделю слушаю этот "фирменный" стук ( приобрел только-только Лианку, 2005 г.), стук у меня впереди и слева где то.

petro

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Для общей статистики-такая же байда,пробег 100000км,просто забил

vova65

Сузуковод со стажем

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Привет Всем любителям Лианок.
У меня как Камень с Души. Оказываеться не один я такой с обсолютным слухом
Модель у меня 2007г(35000км).После приобретения машинки и именно на маленьких скоростях 10-15 км на лежащих ментах с левой стороны слышан стучёк ,чуть если машина проедет, со сторона АММО разогреваеться, вроде бы как становиться тише.Ездил в сервис,подняли машину,подтянули болты, проехались и отправили с миром. Стучёк не изчез и НЕ прогресирует , уже 15000 км так и катаюсь. Хороший стук выйдет на ружу.

Gorelov

Осваивающийся

3 Декабрь 2009 20 1 0 Екатеринбург Езжу на . Лиана 2004г м16а , передний привод, механника. цвет бежевый.

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Наш человек

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Точно так и есть, особливо с утра, придешь на стоянку, разогреешь двиг, трогаешься - вот тут стучок самый отчетливый и звонкий :thumbsdown:

БОлег

Бывает здесь

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Всем доброго дня.
Короче достали меня эти стуки, сегодня съездил на диагностику подвески и вот оно счатье - опорные подшипники и рулевая тяга, буим менять..
отпишусь как пройдут тестовые заезды

MoVeR

Наш человек

Ответ: Глухой стук в передней подвеске

Всем привет!
Предыстория: купил машину 07 года в Москве. Оказалась несильно битая в мою проблемную правую сторону. Поэтому стуки и проблемы изза того, что перекуп, ремонтировавший мою ласточку тупо заменил амор на другой. хз !
Итак, ТА ЖЕ САМАЯ ПРОБЛЕМА - противный стук (отличный от левой тороны) при проезде мелких ям на маленькой скорости! Такой стук, как будто есть свободный ход в стойке. Это стало слышнее при температуре -30 - на ямках ужасный стук, а слева всё ок. Разобрали стойку, на внутренней невидимой стороне есть мелкие подтёки масла. Мой умелец сказал, что есть небольшой СВОБОДНЫЙ ход амора - в нем и проблема! Хлопание передается на кузов и мы его слышим. До этого тоже были подозрения, что это защита или стойка стабилизатора. Стук этот ваще просто добивает!
ДА, не подскажете какие у нас стоят саморы: масляные или газомасляные??

Snuik

Опытный сузуковод

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Что-то мне помнится: амортизаторы подлежат гарантийной замене при пробеге до 60-56к км. У самого подобный звуки сзади, уже достали. Но у нас в городе нет стенда по подвеске, а в Москву гнать просто так не очень охото.

vova65

Сузуковод со стажем

сегодня заехал на яму и возник вопрос---В СТАБИЛИЗАТОРАХ должны ли они из стороны в сторону ходить(крутиться) если рукой пошевелить, сегодня пошевелил стабилизаторы, все 4 поворачиваються

Вложения

21112009(013).jpg

Лютый

Осваивающийся

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

сегодня заехал на яму и возник вопрос---В СТАБИЛИЗАТОРАХ должны ли они из стороны в сторону ходить(крутиться) если рукой пошевелить, сегодня пошевелил стабилизаторы, все 4 поворачиваються

korsf2

Новичок

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Тебя хотят обуть нет там ничего это болезнь всех кто ездит по неровностям на малой скорости. Моя с 2005 пробег 75 что тогда что сейчас.

Gorelov

Осваивающийся

3 Декабрь 2009 20 1 0 Екатеринбург Езжу на . Лиана 2004г м16а , передний привод, механника. цвет бежевый.

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Кто-нибудь напишите плиз , кто заскока брал стоички стабилизатора ?

ya072

Бывает здесь

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Jimnik

Местный

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

. Кстате недавно рассказал приятель, сталкнулся с тойже проблемой только с зади, у него лиана 2006г, и прабл был именно во втулках стабилизатора. Он подсказал что подлажил тонкую пластинку 1мм из жести под крепежный хомут который давит на втулку, это дает больший прожим резинки, и что самое интересное это работает, он уже 25тыс накотал после этой процедуры и все окей
вы непадумайте что денег жалко на эти копеешные втулки, просто новые невсегда снимают проблему.А я если свой стучок уберу то отпишусь.

Свой в доску

Ответ: Побрякивает в подвеске спереди

Ответ для DJIMNIK / Речь шла о заднем стабилизаторе поперечной устойчивости /
Он там один и увидеть его не сложно (картинок у меня нет)если образно говаря это такой длинный тонкий (толщеной в мезинец) рычаг ,проходит почти от колеса к колесу,
с каждой стораны , (с лева и с права ) к нему крепатся стоички (длинные линки или яица), так вот эта длинная хрень и есть стабл .Он крепится к подрамнику в двух местах скобками через резинки (втулки) .Короче дергаеш рукой за стабл если он легко перемещается или крутится отворачиваеш 2 гайки и снимаеш скобки и втулочки, если втулки свиду нормальные то ставим их обратно и выризаем по ширине крипежной планки
любую полоску из жести (или банки)тем самым мы скобками делаем больший прожим втулок.Процедура займет 15-20 минут за одно провериш линки если они слишком свабодно ходят то предется заменить. И все с заде тишина.:thumbsup:

Решил сделать подвеску спереди, т.к. правая стойка потекла и стала постукивать, слева что-то начало побрякивать, да и в целом ощущение было, что надо что-то уже сделать.

Ездил в два сервиса на диагностику - скзали все норм, кроме стойки конечно. Но, блин, брякает же что-то. в итоге через знакомых нашел нормальных ребят, приехал к ним, они сделали бесплатно(!) нормальную диагностику(окручивали колеса, снимали много чего и смотрели в "натуре", а непросто качали машину и лазили с монтажкой, причем все мне показывали).

В итоге; замена стоек, рулевго наконечника справа, пыльника наружней гранаты слева, левого рычага - шаровая болталась, ступичный подшипник левый.

Цены работ не озвучиваю - ребята сделали примерно также, как везде, может чуть дешевле.

Стойки. Были варианты: LYNX -1700р за шт, kayaba 2900р/шт (цена с установкой(!) в одном из сервисов города + расширенная гарантия), восстановление у известного у нас в городе мастера - 1300р/шт с гарантией 50000 км. По рекомендации знакомых выбрал 3й вариант, как самый дешевый и не менее надежный(многие не первый раз обращаются к этому мастеру и довольны - стойки часто ходят дольше покупных, ибо покупные чаще всего кЕтАй. та же каяба).

Наконечник - 250р LYNX.

Рычаг заказал за 2500 дубль FEBEST. (Оригинал от 4000. и опять же не факт, что оригинал- это на самом деле оригинал, а не китай).

Пыльник. не помню, рублей 250..

Ступичный подшипник - 1200р/шт, дубль япония(название забыл. ))))

Согласитесь, цены во всех случаях НЕ кусачие, с учетом рассказов про дороговизну обслуги сузук, хотя в большинстве магазинов цены были гораздо выше, но 2ГИС и интернет помогли :) . Кому интересно - могу дать адрес магазина, специализирующегося по СУЗУКИ (цены ниже, хозяин имеет представление о машинах)

Поменял все, кроме рычага - заказал, он в пути.

Машина приподнялась, управляемость улучшилась, ход стал более упругим, носом при торможении клюет меньше, пробоев меньше. Короче, я доволен. почти полностью. рычаг придет, поменяю и буду доволен окончательно )

Да, подвеска вся была родная. 130000км пробега. К вопросу надежности Лианы )))

Читайте также: