Suzuki df 20 проблемы
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Долго,очень долго выбирал се мотор для 380К и наконец выбрал.
Перепробовав кучу моторов от С2.5 ло Т40 выбор стоял между Э30 и С20.
Пересилила жаба и вес Э30,180т.руб. против 113т.руб и 44кг. против 66кг.
Надеюсь не разочаруюсь.
Пока только пару фоток по случаю.
Зашел Дима вчера,можно с ним размер сравнить.
Иван,интересует ремонтопригодность мотора.Насколько легко обычным инструментом самому в поле
-Заменить помпу охлаждения
-Заменить воздушный фильтр
-Отстегнуть сапог для переноски мотора по частям.
Иван,интересует ремонтопригодность мотора.Насколько легко обычным инструментом самому в поле
-Заменить помпу охлаждения
-Заменить воздушный фильтр
-Отстегнуть сапог для переноски мотора по частям.
Мих,ты имеешь в виду крыльчатку?Дык редуктор снимается как и у всех моторов.
Слушай,а где в моторах воздушный фильтр находится?
Зачем отстёгивать сапог?
Запутал меня совсем.
Видать я масляный фильтр воздушным назвал. А сапог отстегивать. Ну просто,а вдруг мотор разбирать-собирать придется?Как у него удобство и доступность ремонта простым инструментом?
0075
Мишь,дык чем он отличается от другого четырёхтактника?
Ничем.
Спасибо.
Никаких бочек,только натур обкатка.
Иван, а по габаритам он как если с хондай 20 сравнить?
Спасибо.
Никаких бочек,только натур обкатка.
Зря, полчаса в бочке на холостых ему не повредит. Зато можно послушать как "мурлыкает". Послушаешь, и . на консервацию.
На фига в бочку-то?))) мотор и так законсервирован, как раз на майских масла залить и запустить и тут же обкатать))) А чисто ради того, чтоб полчаса послушать мотор и заново его консервировать - смысл? о_О )))
AndruGold
Эндрю +1.
Поздравляю с покупкой.
А где покупал?
Иван, а по габаритам он как если с хондай 20 сравнить?
Игорь прости,не заметил поста.
Поуже немного на взгляд.
Буду делать тележку на основе водостойкой фанеры,а не из железа.
Размеры получились такие 120\70см.\35
Пробовал поднимать такой в магазине. После тохи 9.8 тяжелый блин все-таки.
Может пятнахой двухтактовой обойтись?
Кстати продавец старательно отговаривал от сузы. И рекламировал хонду.
Пробовал поднимать такой в магазине. После тохи 9.8 тяжелый блин все-таки.
Может пятнахой двухтактовой обойтись?
Кстати продавец старательно отговаривал от сузы. И рекламировал хонду.
Savage
спасибо, что то я опять засумлевался, может все таки сузу взять а не хонду
про удобно нести до 50/60 кг - конечно, возле твоей коробки с мотором гирь и штанг разных дофига, куды нам хилякам тягаться
Спасибо, звонил им, остался один мотор за 113000, без коробки, на витрине.
Но нашел в Липецке у офф.дилера за 127000 Х20.
Сгонял туда и купил Х20.
Savage
спасибо, что то я опять засумлевался, может все таки сузу взять а не хонду
про удобно нести до 50/60 кг - конечно, возле твоей коробки с мотором гирь и штанг разных дофига, куды нам хилякам тягаться
А это твоё решение что взять.
Да я уже давно уже не занимался,месяца полтора назад порвал левый бицепс.
Если со спиной серьезных проблем нет, то среднестатистический мужик 50 кг метров 100 протащит без последствий, а если с перекурами то и версту можно
А вот со спортом Ивану пора завязывать, в нашем возрасте только физкультура. Хочешь быть здоровым, снижай нагрузки и веса!
Отредактировано Alex380 (2013-01-05 22:34:24)
Со спиной как раз и есть проблемы - буду катать на тележке. А со спортом к сороковнику нужно завязывать - в футбол час побегаешь потом неделю раком ползаешь. В прошлом году закончил с футболом - теперь только по телеку и велотренажер не спеша пользовать.
Блин, Иван раздразнил своими фотками чего-то меня уже на сузу тянет
Alex380
Не Лёх, нкдо просто постоянно, не переставая. Зарядка это само собой, не обсуждается, а по мимо её ещё и железо покидать мальца, для общего фона.
Блин, Иван раздразнил своими фотками чего-то меня уже на сузу тянет
А хто ж мешает, мне хонда просто серебристым цветом не нравится.
А. у тебя же лодка зеленая. Серебристый тогда не в тему а если серьезно, что действительно только цвет? Просто по сравнению с тобой опыта у меня практически нет.
Со спиной как раз и есть проблемы -
Лет 5 назад поясница побаливала и иногда между лопаток подклинивало, выручила перекладина. Немного повисеть пару раз в день, с десяток раз подтянуться в свободную минуту, и вроде отпустило. С тяжестями завязал, подтягивания, отжимания и скамейка для пресса-спины. К сожалению в последнее время не регулярно, уже жирок завязался
мне хонда просто серебристым цветом не нравится.
Я колпак в матовый черный покрасил, зашкурил маленько и из баллончика. Будет время и ногу в черный, а редуктор заполирую и на колпаке Нептун или Волгарь напишу, главным образом из противоугонных соображений!
А. у тебя же лодка зеленая. Серебристый тогда не в тему а если серьезно, что действительно только цвет? Просто по сравнению с тобой опыта у меня практически нет.
Хочется что то новенькое попробовать, Х20 у каждого второго, а с20 нет почти ни у кого. Вот по этому и взял Сузу. Да и с140 у меня пять лет без нареканий. Хочу ещё с2.5 взять в качестве докатки к 380к.
Alex380
у меня еще вес за праздники уже за 120 кг. - тоже нагрузочка на спину еще та, и на упражнения терпения на долго не хватает - сила есть и воля есть, а силы воли нету
Savage
а он разве туда влезет? или докатка в носу лежать будет? Иван а что там в мануале про перевозку только без масла? кто-то вроде писал. зачем тогда наплывы с двух сторон?
Хочу ещё с2.5 взять в качестве докатки к 380к.
Тоже есть такая мысль.
Лет 5 назад поясница побаливала и иногда между лопаток подклинивало, выручила перекладина. Немного повисеть пару раз в день, с десяток раз подтянуться в свободную минуту, и вроде отпустило. С тяжестями завязал, подтягивания, отжимания и скамейка для пресса-спины. К сожалению в последнее время не регулярно, уже жирок завязался
Утром один подход на турник, один подход отжимания и один поход на колесо для пресса и зарядка вполне неплохая, лучше кнечно всё три раза повторить + разочек на приседания и за глаза это.
Я колпак в матовый черный покрасил, зашкурил маленько и из баллончика. Будет время и ногу в черный, а редуктор заполирую и на колпаке Нептун или Волгарь напишу, главным образом из противоугонных соображений!
Лёх, не обижай мотор этими обзываниями.
Savage
а он разве туда влезет? или докатка в носу лежать будет? Иван а что там в мануале про перевозку только без масла? кто-то вроде писал. зачем тогда наплывы с двух сторон?
А куды он денется. Нет, на транце, вместо колёс, места за глаза. Почему без масла? Как любой четырёхтактник, на правильной стороне. С20 на румпеле, с другоц стороны действитедьно есть приливы и наклейка, что это верхняя сторона при транспортировке, типа на другой стороне должен лежать.
Savage
спасибо,
в + новые технологии, вес на 3 кг меньше, сам немного поменьше хонды, и подешевле немного
в - у нас в РБ сервиса нету на сузу.
что делать.
Как то Иван заявил, что до Подборовья находится в завязке, т.к. сбрасывает вес. Я тоже в это время принял решение малость лишнего веса сбросить. Результат: было 118, стало 90 кг. Правда за зиму набежало около 5 кг. Весь гардеробчик стал как с чужого плеча
На самом деле разница очень условна, так что бери что есть.
Х20 очень удобно таскать "на пузе", как Гена учил. Сам поднимал мотор до машины в приличную горку за один присест, расстояние около 100 м, вешу 83 кг.
Как то Иван заявил, что до Подборовья находится в завязке, т.к. сбрасывает вес. Я тоже в это время принял решение малость лишнего веса сбросить. Результат: было 118, стало 90 кг. Правда за зиму набежало около 5 кг. Весь гардеробчик стал как с чужого плеча
Серёг, я в марте прошлого года скинул до 99. 9кг, а счас 119кг., с одной ногой бедос, с рукой бедос, жесть полная.
Savage
спасибо,
в + новые технологии, вес на 3 кг меньше, сам немного поменьше хонды, и подешевле немного
в - у нас в РБ сервиса нету на сузу.
что делать.
Savage
Вань поздравляю с обновой, сам на такой уже с весны поглядываю (да что там поглядываю, скажу прямо-ХОЧУ) как на Ютюбе видео выложили, вроде люди с Владика.
Savage
Вань поздравляю с обновой, сам на такой уже с весны поглядываю (да что там поглядываю, скажу прямо-ХОЧУ) как на Ютюбе видео выложили, вроде люди с Владика.
Спасиб Серёг.Приезжай на открытие в Подборовье,попробуешь.
Думаю где-ньть в апреле\мае обкатаю,а на открытие приеду уж с обкатанным.Думаю приобрету ещё 11 винт,а Лёха переделает его в 12.Потестировать дам кто захочет на любую лодку.
Ну и соответственно тесты попробуем провести в сравнении с Х20.
Главное бухать меньше,а это сложно.
Главное бухать меньше,а это сложно.
практически невозможно . На открытие хоть и не афиширую, но очень серьёзно намереваюсь.
Результат: было 118, стало 90 кг.
Каким образом Сергей ?
Я тоже в это время принял решение малость лишнего веса сбросить. Результат: было 118, стало 90 кг. Правда за зиму набежало около 5 кг.
Самая большая ошибка сесть на жесткую диету чтобы согнать вес. В 99% случаев после этого набирают еще больше. Наиболее приемлимый вариант сменить образ жизни и режим/количество питания на постоянной основе.
Заниматься зарядкой каждый день не просто, дела, усталость. Но если есть возможность добираться до работы на общественном транспорте, с максимальным количеством пеших прогулок, это будет наиболее рабочим вариантом. У меня вес перестал расти когда я отказался ездить на работу на авто. У нас на работе даже некоторые топы, со служебными крузаками и личными водителями, стараются пешком на работу ходить. Сердечнососудистые на первом месте по причинам смерти, мужики в 40 лет с инкфартами!
Регулярно ходить в тренажерные залы тоже не просто, но если дома есть перекладина, гантели, скамья для пресса и спины и упоры для отжимания, в любую свободную минуту можно ими воспользоваться.
Умеренно питаться надо не авралами по сгону веса, а каждый день. Не голодать, а есть хотя бы немного меньше, и более здоровую пищу.
Алексей сказал все правильно!. Питаюсь всегда здоровой пищей. Не голодал, да и диеты особой не изобретал. Рацион остался прежним, присутствуют и сало и масло и сметана, но количество малость сократил. Скорее всего моральный настрой - напряга никакого не ощущал.
Вес подскочил поле того как получил компрессионный перелом трех позвонков в авто аварии. Около полутора лет тяжелее ложки ничего не поднимал. Потом постепенно "закачал" спину. Сейчас 240 Роташу считаю комплектом эгоиста. В одного справляюсь можно сказать в легкую. Конечно не все из расчета не дурнинку, присутствуют и Архимедовские "токи опоры" ("Дайте мне точку опоры, я и землю переверну") В любом деле главное желание. Супруга сыграла не малую роль - отнеслась с пониманием и не настаивала на добавках. А готовит она у меня классно!
Мотор был 12года, успел в том же году обкатать. Всего пробег составил около 200м/ч. За это время один раз заглох сам по себе и долго не заводился, потом завелся как ни в чем не бывало. Под конец сезона 14,начал есть масло, по пол уровня за выезд, ну не есть, а выбрасывать его в выхлоп, которое расплывалось масляной пленкой при работе на нейтрале. После всего этого был заменен на другой мотор.
Challenger
Напишу пожалуй и я!)) Мотор 2013 года пробег 80 мч. Проблем кроме фишки нейтрали не было! Полет нормальный! Мотором доволен полностью ))
pytnik
МОТ апрель 2013г. Около 50м/ч проблем нет. Только на полном газу в одного сбрасывает обороты,тутже набирает и снова сброс, чуть убираешь газ идёт ровно за 40км походу перекрут. Весной замерим обороты. Со стартера заводится с пол оборота как горячий так и холодный.пока очень доволен
WITAL
Challenger
Фишка нейтрали разрывает провод, чтобы случайно не завели мотор на скорости! Сама фишка болталась за блоком управления двигателем никак незакрепленная! Естественно прыгая по волнам она и доболталась, что проводки просто лопнули в месте выхода из этой фишки. В таком случае блок управления думает, что скорость включена и не дает завести мотор! Глухо! Пришлось достать блок управления и перекоротить проводки между собой! Мотор завелся сразу с первой потяжки! Но. теперь блок думает, что мотор работает на нейтральной скорости, и не дает разогнать двигатель выше 3000 об/мин, дабы не перегреть его! Поэтому, если оказался далеко от базы - печаль! На глиссер не выйдешь и будешь плестись долго в водоизмещающем режиме!
На базе уже разбираем фишку, благо она разбирается без проблем, берем паяльник и припаиваем обратно провода как они были - делов на 5 минут! Затем обязательно крепим стяжкой эту фишку к чему-нибудь покрепче! Вот и все - коротенько!
А вообще мотор неплохой! Столько всяких примочек! Короче "защита от дурака" - чтобы никто случайно что-то ни то не сделал! Вот как то так! Чао!
Мне значит повезло(3 раза тьфу ,что бы не сглазить) наработка чуть больше 100 мч,вибрации нет,никуда не уводит.Гайка затяжки румпеля действительно достала,хотя делал свой увеличенный болт и ставил гайку с пластиковой юбкой.Ещё одному носить не удобно,и рукоятка расфиксации мотора (поднятия)находится где то в ж-пе.В остальном доволен,но профилактику проводов датчика нейтрали сделал сразу при покупке мотора.Заводиться как правило с первой протяжки.Режим-переходы по 12-15 км и многочасовой тролинг.Топливо по сравнению с предыдущим Мерком 15М 2 Т хавает ровно в 2 раза меньше,ну маслом бодяжить теперь не надо.Было что и возил не правильно,не на боку а на спине,ничего,проверил уровень-всё в порядке.
Dvinskih
Пользуюсь мотором 2 года наработка около 250 мото/часов за это время мотор ни разу не подвел! Что напрягает но я к этому привык :1 раскручивающая гайка поворота мотора. 2 падения уровня масла за 3 рыбалки 0,5 см по щупу. 3 После сброса газа и включения нейтральной передачи мотор глохнет ( за 2 года это происходило раз 7-8).
Мотором полностью доволен! Что нравится : 1 тихий. 2 экономичный (сопоставим по расходу с 4х тактной ямахой 9.9 л.с.) 3 легкий в переноски и установки на транец ( ручка мотора немного давит руку но не критично).
sword2
Сейчас у меня ХОНДА. Ни куда не уводит. Не вибрирует. Вообще. Можно оставить на скорости румпель и сходить на нос. На холостых тише чем на веслах.
То же самое могу сказать про сузу.
Правда у меня особенности эксплуатации
Я его с транца не снимал ни разу
Ну а так-то ничего не вибрирует, заводится с первой потяжки всегда везде, на холостых работает так что на носу не слышно, бензика жрёт как и писали уже в 2 раза меньше чем Мерк 15 и никакого масла в топливо. Не воняет, работает стабильно и ровно.
ПС
Профилактика разъёма датчика нейтрали сделана после первого выхода.
ПСПС
Гайку посадил на фиксатор резьбы, пока ничего не раскручивается
evgen2202
ssa1985
Доброго времени суток.Приобрел мотор в сентябре 2015,шел к этому 3 года!на воде был всего 2 раза,но по три дня.Заводится без проблем, максимум со второй протяжки (в отличии от хонды 20 которую можно и десять раз дернуть пока заведется,хотя во всем остальном замечательный агрегат).даже в минусовую температуру,лодка в инее,мотор тоже,вода покрылась коркой льда,а мотору хоть бы что ,первая протяжка наполовину и то случайно трос соскользнул)),вторая и вуаля мотор радостно бурчит. главное что водичка лилась и не замерзла за ночь,мне повезло,походу дела она полностью вытекает при остановке мотора)))По поводу вибрации,да минимальная она!!рука не устает.шумный. да ну! на холостых вообще практически не слышно,да и на полном газу все очень даже хорошо!!в сторону не ведет!!на холостом ходу зафиксировал его и часа полтора шел по ладоге болтая с другом и наслаждаясь пейзажами!!а мотор выбирал долго,рассматривал варианты покупки ямы20,мерка 25,сузы 30(кстати сузу 30 уже почти купил и цена была привлекательная 193 т.р.,но включилась голова,всетаки вес 60 с лишним кило!!в одного уж точно не утащить,да и вдвоем всеравно неудобно).Резюме:мотор хороший,современный,только положительные эмоции!!меня оч порадовал и надеюсь будет радовать еще не один год!!
pytnik
Сергейю
Заводится без проблем, максимум со второй протяжки (в отличии от хонды 20 которую можно и десять раз дернуть пока заведется,
нужно научится правильно мот заводить сначала, и будет с первой потяжки всё получатся, реально насмешил, Хонду замучаешься заводить!? Больше ни кому так не говорите чтоб не засмеяли
Читайте также: