Субару форестер вибрация при разгоне

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

А на подъёмнике в положении виса? Может быть у тебя просто подушки двигателя подохли - вот и вибрация от мотора на весь кузов.
С выхлопной системой всё в порядке? Кардан? Попробуй предохранителем FWD отключить зад и посмотреть результат - если дело в заднем редукторе или кардане - вибрация должна уйти.

опры двигателя и дифа переднего заменил. С выхлопом не совсем порядок: есть появляющаяся трещина на трубе, по середине авто. заваривал и не раз, опять появляется, буду менять.
про защиту двигателя: визуально все в порядке. смотрел креставины - без люфтов.

можно узнать, где этот предохранитель находится?

раз трещина то может его на излом или внатяг гнет/ломает

и вобще вибрация только при езде или на месте если газу дать тоже.

если тоже то не ходовая соответственно

В монтажном блоке под капотом: номера точно не помню, но он на крышке с обратной стороны обозначен: FWD. В нормальном состоянии там пусто; чтобы отключить зад, т.е. передачу момента на фрикционы, кардан и задний редуктор, туда втыкается предохранитель. обычно втыкают десятку, его вполне достаточно.
А подушки когда менял, мотор-то хоть правильно на подрамник посадили? Может выпуск на нём лежит? Я когда ездил с "модернизированным" атмосферным подрамником под турбовый мотор, вибрация была такая, что на панели вообще ничего лежать не могло и постоянно всё гремело и дребезжало, в том числе и в бардачках.
Всё эти операции где делал? Ну просто ради интереса и возможного подтверждения/опровержения своих догадок.

tarasus
плюсуюсь за вибрацию.

у меня защита конструктивно крепится за рычаг подвески, и каждый раз как только я ее где нить прижимаю (бордюром или в колее) то ощущаю вибрацию как на вибростенде

вибрация только при нажатии на "газ", мало того если нажать резко, то вибрация почти не ощущается.
делал все работы в сервисе в борском р-не, знаю этих спецов давно, очень грамотные люди.
на старых подушках двигатель действительно лежал. на новых - порядок. завтра попробую найти этот предохранитель, отпишу по-результату, большое спасибо!

seryoga писал(а): вибрация только при нажатии на "газ", мало того если нажать резко, то вибрация почти не ощущается.
.

То есть и в движении, и стоя на нейтрали?
Значит точно движок колбасит обо что-то.
При повышении оборотов вибрация не уменьшается?

нет, вибрирует только в движении.
стоя на месте, если порезче нажать на газ, может конечно "качнуть", но таких вибраций, как при движении точно нет.

seryoga писал(а): нет, вибрирует только в движении.
стоя на месте, если порезче нажать на газ, может конечно "качнуть", но таких вибраций, как при движении точно нет.

Ну тогда ищи предохранитель, отрубай зад.
Лишь бы с коробасом всё в порядке было.

gumixa

Возникает вибрация справа впереди при разгоне, как будто разбалансировано переднее правое колесо! че за трабла? Резина новая, грыж нет. такое впечатление, знаешь, что привод немного погнут и попадает в резонанс на когда разгоняешся внатяг и под нагрузкой в общем! Сегодня сезжу на диагностику, через 2 часа отпишу что нашли!
Масло "Форик в деревне")))

Vano_kurno

alberto2000

алкаш

piratoff

У меня похожая проблема. Только вибрация ощущяется на 2.5 тыс оборотах. Да и мотор работает с каким-то "гудением". Что это может быть, ума не приложу
Тока у меня Форь 07 года ((( разделы перепутал немного.

Алексей Медведев

VorobyovAS

такая же проблема и у меня. только на шрус не могу грешить (хотя есть сомнения т.к мне его недавно меняли, может что не так сделали). НО. при всем при этом у меня вибрация не только при разгоне. В положение P (автомат коробка) машина работает отлично, включаю скорость D или R ,неважно,
- вибрация. Не приятно в пробке когда стоишь остановишься и стоишь трясешся. подскажите что может быть. На первый взгляд подушки двигателя целы, подушки коробки не смотрел. Не могли ли мне в коробке что нить повредить при замене шруса.

4WD

xaTxa

у меня вибрация в педали газа , причем левая нога на площадке эту вибрацию не чувствует, только на педали газа, на корпусе тоже нет вибрации.
машину взял недавно еще не знаю где искать.
подскажите друзья

Smartecs

Если педаль не электронная, а тросик, значит вибрирует двигатель и посредством тросика вибрация передается на педаль газа, на корпус вибрация гасится подушками двигателя. На истину не претендую, мое имхо.

xaTxa

Smartecs (19 ноября 2012 - 15:02) писал:

хмм , да педаль не электронная - тросиком. И еще отмечено, что при заводке на холодную сильно тарахтит левая половина, по мере прогрева терахтение уходит, а вот вибрация при разгоне походу остается. походу в сервис нужно наведаться

советский

gumixa (16 октября 2012 - 09:55) писал:

kdx

ну так ребята, что это может? у меня тоже самое. заехал на сервис, говорят все шруза под замену + привода типа погнутые. странно, форь немного лифтонутый (усиленные пружины синие + стойки с проставками). не могли же привода из-за лифта согнуться?

в итоге заменил все 4 шруза, а вот привода оставили старые (вроде не гнутые) в итоге осталась вибрация при разгоне.

DenASD

xaTxa

ага, коли так то может кто подскажет отдельно номер этого самого ШРУС ? в моем случае это для 2,5 литра XS

Vano_kurno

По факту надо брать образец и в магазин.У меня такой же случай был,вибрация была вначале на 120 км появлялась,у меня машина первая,так что я не опытный,у друга спросил он сразу сказал что внутр.гранаты,но я не поверил далал балансировку 2 раза,разные шиномонтажки пробовал.Когда взял друга загнали на яму он меня ткнул носом в шат гранат внутренних,я поверил.купил не снимая в магазине спросили год,объем,тип кпп.когда начал ставить не подошли по диаметру вала и шлицы.Еле отмыл ШРУС чтобы сдать в магазин,сдал и взял по своему приводу,примерив.Еще казус когда снимал ШРУС по незнанию взял и сдернул ШРУС вместе валом из дифа автомата,в итоге попал на замену еще и сальника на дифе,но не зря, они оба были мокроватые и я их поменял до кучи.Незнаю поможет ли ,но вал необязательно вытаскивать из дифа,на ШРУСЕ где граната соединяется с валом который входит в диф есть шплинт его выбиваешь,и гранату можно снять без вала.
З.Ы.масло не выливается из дифа автомата как бытует мнение в широтах инета,но в мехе скорей всего выливается.

ВованТу е

SG5 Subaru Forester 2003 г.в. турбо АТ Кросспорт. Проблема следующая. При разгоне даже плавном при 2500-3000 RPM начинается вибрация , трясется вся машина как будто при большом дисбалансе на переднем колесе, но стоит сбросить газ вибрация тут же прекращаеся, подозреваю подушку двигателя. Динамика разгона не изменилась и довольно не плохая. В чем может быть дело ? Заранее спасибо.

eradicator

ВованТу е

подозрение пало на передний привод, он в масле , возможно что то в нем вибрацию дает, подушки вроде целые. Седня катался по заснеженным трассам на дачу при разгоне по снегу вибрации почти нет, только в нагрузку по асфальту.

AnMar

после покатушек по снегу намерзает на внутренней части диска лед - заедь сначала в мойку, кёрхером диски пролей, потом неисправности выявлять, если не поможет. Я недавно тоже окуел от вибрации, думал резину кончил - грыжами пошла, а после мойки тишь да гладь )))

VorobeyCHITA

Подними машину на подъемнике и попробуй покрутить колеса, там точно увидишь откуда вибрация. При движении гула нет?

irgty

sushi-motors

посмотри на люфт в подшипниках редуктора переднего. подергав за привод. если силь болтается тогда менять. так же похоже на внутреннюю гранату. для верности посмотреть кардан подвесной подшипник.

Субаровод

Почти тажа хрень,У меня Форь 2003г.АКПП америкос.при среднем разгоне,после каждого переключения идет малая дрож по машине и по трассе,когда едешь 90-100км.ч. тоже стоит такая вибрация.Масло в АКПП светлое и гарью не пахнет.но я его не менял,как пригнал с америке,диски отболонсированы,и вибрация идет на 2500тыс.оборотов(((

alberto2000

В теории вибрации должны идти при нагрузке (разгоне) от ШРУС скорее передних валов и если именно вибрация, то это внутренний ШРУС, поскольку наружные дают хруст с щелчками. У кореша на пассате б3 начало вибрировать итог не доехали до гаража колесо переднее левое отвалилось. Хорошо скорость была очень маленькой как пешком а то было бы нам очень весело.

Joldastyk

ВованТу е

Joldastyk
alberto2000
sushi-motors

Спасибо за советы !

AnMar про отколупать намерзший лед конечно спасибо но это как бы не имеет отношения к вибрации. Лед дает дисбаланс на колесо и как правило биение в руль на 80-90 км.ч но уж никак не вибрацию при появлении нагрузки на приводах.

Еще раз всем спасибо)

Субаровод вот точно также ! В горку едишь - чуть газу прибавишь сразу вибрация. Короче точно чтото с приводами либо редуктор.

Mr.Batman

Оно что после снега, что после грязи, и не обязательно на диски собирать эту каку. Можно вибразию получить и от нацепляние на днище. А так постоянный недуг любителей "песочниц" и прочих трудностей

erkebulan

Может это кардан,просто крестовины полетели?проверь передний,задний подеркав кардан.у бати были такие проблемы на Тойоте Хайлексе.когда ломаются подшибники на крестовинах кардан теряет свою центровку,в результате при больших скоростях начинает трястись

maxim101

У меня была точно такая же проблема на турбовом форике, внутренние гранаты приводов причем обеих. Визуально на подьемнике в движении было видно минимальные биения и на ощупь в стоячем положении практически ничего не болталось. пыльники целые! Заменил и порядок. В магазе их не продают, только наружные, покупал контрактные. Изначально также предпологал подушка двигалеля, грязь, дисбаланс и т.д.

Субаровод

antij

Доброго времени суток, господа Форестероводы!
У меня такая хрень:
вибрирует коробка (дергается рычаг) и весь кузов при "увеличении нагрузки", условии движания "внатяг" - т.е. умеренном наращивании скорости или движении в горку на 2-ой, 3-ей, 4-ой скоростях в районе 1500-3000 оборотов, между 30-60 кмч и дальше до 80-ти (выше не пробовал). Отпускаешь педаль газа - вибрация пропадает. Опять же: на-холодной трансмисии (двиг прогрет, а машина еще не ездила) ВИБРАЦИИ НЕТ! Нет ее и на холостом ходу. Важно: проблема появилась сразу и только - после установки резины размером 215/70/15! И вначале была не особо заметна - легкий но конкретный намёчек. Резина впорядке - при установке отбалансировали все четыре, после обострения проблемы все четыре колеса бали снова перепроверены на балансировке. По говнам не ездил, по снегу - тоже. Вибрация появляется только на горячую трансмисию при движении внатяг.
Помогите Люди! Что это? Коробка, кардан, диф? Пыльники все целы. Я думал это т.н. "бублик" - что там держит кардан посередке - подшипник? Если его подергать люфт имеется но такой - тугой и незначительный.
Завтра думаю вывесить на подъемнике и показать мастеру. Он обещает дать точный диагноз. Неужели шрус? А говорили они вечные!

Забыл описать коня: SF5 1998 г.в. 2.0 atmo, механика.

ais777

meloman_fe

Забыл описать коня: SF5 1998 г.в. 2.0 atmo, механика.

Друзьзя!
У меня та же проблема но сегодня я от нее избавился.
Как гора с плеч. Такоечуйство, что на развалюхе едешь.
Короче - поменял оба внутренних шруса и.. машина как новая!
Удачи.

Yaros

Vikart

А у меня вибрация на 3100 -3200 оборотов и все. Может, и мне кто-нибудь на вскидку что-нибудь подскажет. Заранее благодарен.

Foxx

причин вибрация куча:
кривые колесные диски, грыжи на колесах, кривые тормозные диски, приводы, кардан, крестовины, подушки двигателя и т.д.

DenwerS

Vikart

Благодарю за исчерпывающую информацию. Значит, бум проверяться дальше. Кардан поменял, диски с резиной поменял, диски тормозные и суппорта проверяли. колодки поменяли. подушки недавно меняли (тысяч, эдак, 17 назад. или это уже давно?).

Alexandr_C

Очень похоже на приводы. Проверить не меняя, можно взявшись за него рукой и подергав ощутить люфт. Внимательно тоже на пыльники посмотреть. Была такая болезнь, пока через пару тысяч километров не защелкал с вывернутым рулем.

Vikart

Благодарю, Александр! Правда, примерно месяца два назад такую операцию проворачивали в сервисе у АНРИ. Гелевые поменяли. Остается с тех пор подозрение на подшипник ступицы. От него не может быть ничего такого? При движении его не слышно.

Yaros

Всем спасибо за советы.Вчера был в Плеяде,диагностика показала что кардан в нормальном состоянии.Грыж на покрышках нет,диски колесные отбалансированы и прокатаны.Тормозные диски новые,суппорта перебраны.Опора Кпп заменена была до этого,про подушки двигателя ничего сказать не могу,но думаю мне сказали-бы если были убитые.Была проблема в том,что конечная часть резонатора была прижата к балке,её чуть отогнули.Вообщем прокатились мы с мастером и как на зло четко вибрации себя не проявили.Мы договорились на том что я покатаюсь и посмотрю.Эпилог:вибрация не исчезла,проявляет себя хаотичным способом,но четко до 40 км/ч.Я думаю может-ли это быть из-за неправильного зажигания (провода,катушка)? Свечи новые.

Flagman_

NewGen

Когда ремень ГРМ установлен неправильно, то есть вибрация, а точнее расскачивание двигателя на низких оборотах.

rasim-avara

LOTR

Доброва всем дня! Вибрация на холостых,замучала,когда стоиш, при включеном кондеи,мафане,свете, менше почти нет,когда всё выключено тогда появляется,подушки двигателя в норме .

bzz

teodoro

Мне ребятки в сервисе сказали, что если вибрация при разгоне, то внутренний шрус не исправен. А на холостых мне кажется они все трясутся, иногда больше, иногда меньше, фиг знает почему.

Daewoo Nexia 1,5 MT
Volkswagen Golf 1 1,1 MT
Subaru Legacy BC 1,8 AT
Mitsubishi Lancer 1,6 AT
Subaru Legacy BD 2,5 AT
Subaru Legacy BH 2,0 AT
ВАЗ 2108 1,3 MT
Subaru Legacy BL 2,5 AT
Subaora 1,6 MT )))
Subaru Legacy BP9 2,5 AT
KIA Sorento 2,2 CRDI AT

АдмиралЪ

+1.
Блин, после замены заднего редуктора появилась вибрация. Ситуация очень похожа на ту, что говорит автор темы, но у меня - вибрация ТОЛЬКО на первой передаче под нагрузкой.

Может у кого-то было подобное?

АдмиралЪ

Субару форестер вибрация при разгоне

Реклама

Реклама