Стук в рено в задней подвеске

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

я сам чайник, поэтому заранее извиняюсь за глупый вопрос.
что из себя поедставляют сайленты?
круглые резиновые блямбы?)))

я сам чайник, поэтому заранее извиняюсь за глупый вопрос.
что из себя поедставляют сайленты?
круглые резиновые блямбы?)))

тут есть тема,где даже фотографии имеются!

там можно всё найти,касаемо этих сайлентов.

2 дня назад поменял задние сайлентблоки на SASIC. До этого стук был как молотом по днищу, сейчас тишина.

2 дня назад поменял задние сайлентблоки на SASIC. До этого стук был как молотом по днищу, сейчас тишина.

скоро вернется обратно стук:crazy:

тут есть тема,где даже фотографии имеются!

там можно всё найти,касаемо этих сайлентов.

спасибо за подсказку

а что по поводу полиуритана.

скоро вернется обратно стук:crazy:

чтобы осилить и принять это утверждение, необходимо исследовать тему,указанную выше!:crazy:

по поводу полиуретана - я не слышал. и так имеются оригиналы,которые ходят по 100 тысяч, чего уж больше желать.

у меня sasik прошли 8000 км и умерли вчера поставил оригинал.

поставил в рено салоне сасик. Прошли 400 км в городском цикле. На днях оптимал купил. 60$ за пару. Посмотрим сколько пробегут

полиуритановые тож бывают насколько я знаю ток как мне обьяснили не очень хороший вариант из за того что полиуритан не держится в метале

полиуритановые тож бывают насколько я знаю ток как мне обьяснили не очень хороший вариант из за того что полиуритан не держится в метале

что скажете про Impergom?
заказал, послезавтра придут. Может и не стоит брать)
Однозначно, не стоит их брать. Заказывай Hutchinson.

Однозначно, не стоит их брать. Заказывай Hutchinson.

Сорри, я по диалоджису смотрю номера, а мне он выдал вышеуказанный, где нет хатчинсон)

потому что там оригинальный комплект, и аналоги к нему, а у хачей комплектов нет, отдельно левый и правый.

Медведь вы указали номера 531656 и 531657
я так понимаю это хатчинсон левый и правый?
просто я вчера хотел комплект хатчинсонов заказать, но грамотного консультанта не было, а стажёр не мог найти номер комплекта, поэтому не стал заказывать, решил сначала здесь спросить.
мне дали номер оригинала 550446624R
и ещё один 562803 вроде как это номер комплекта хатчинсон, но он не уверен
что вы думаете по поводу этих номеров?

я вчера хотел комплект хатчинсонов заказать,

А что мешает заказать левый+правый и будет -комплект? :dntknw:

думал комплектом дешевле будет


а у хачей комплектов нет, отдельно левый и правый.

Как-то так :wink3:

ППЦ, я в этих номерах запутался, чувствую себя дебилом:suicide:
мне вот эти 531656 и 531657 надо заказывать?

мне вот эти 531656 и 531657 надо заказывать?

что скажете про Impergom?
заказал, послезавтра придут. Может и не стоит брать)
как бывший пользователь Лагуны, скажу - за 2,5 года эксплуатации менял сайленты три раза, Impergom не продержались и 2 тысяч км., на затяжных поворотах с плохим покрытием эти сайленты рвутся сразу. Так что Ваш заказ - напрасно потраченые деньги. Лучше Ханчинсонов нет ничего, поставил их, откатал тыщь пять и продал авто, ни малейшего намека на стук не было и нет сейчас (у нового хозяина).

Спасибо за советы)
от заказанных Impergom отказался, приведя все указанные домыслы)
Сегодня еду заказывать Хатчинсоны.

Заказал сайленты Хатчинсоны, за пару отдал 2700 р., в 2,5 раза дороже Импергома.
Как говорится "Скупой платит дважды", а мне не хочется через пару месяцев снова менять сайленты, к тому же эта работа стоит недешево. Самому заменить нет возможности, так что доверюсь сервисменам.


Причина установлена опытным путем. Скрипели замерзшие шайбы амортизаторов. Это те которые ставятся по доработке нижнего крепления амортизатора. Морозы прошли и все пропало.

Суровый писал(а): Народ, подскажите как сделать чтобы эта хреновня не болталась? Стучит она у меня как последняя зараза!! Достал этот звук!!

Столкнулся с проблемой! на логане 2006 г.в. Непонятный стук в районе верхнего крепления заднего левого амортизатора.Открутил гайку сверху , снял шайбу , снял резинку и увидел что втулка распорная замята.В итоге поменял амортизаторы , втулку но стук на мелких ямках все равно есть!Уже не знаю что делать! Всю подвеску перетрясли , закрепили трос ручника , все защиты , бампер поставил на болты но шум не уходит.Может кто что подскажет!?

Колдун посмотри. У меня такая же ситуация была поехал на то1 объяснил мастеру в ответ услышал что у многих так стучит колдун раньше ,говорит, меняли по гарантии а счас после стенда тормозного и если только неисправны тормоза. Както так.

Действительно,пиленга,но только я про задние амортизаторы сообщал,а передние поставил мопка,германия,доволен.

С некоторого времени появился стук при езде по кочкам . Лазил и под машину , и в багажник - ничего криминального , но постукивания продолжались . При очередной попытке найти источник стука обнаружил . что тяга колдуна имеет 2 люфта - в месте крепления во втулке на балке , и ещё больший люфт между пластмассовым наконечником тяги и металлическим бочонком тяги . В пластмассовом наконечнике просверлил новое отверстие точно под болтик М6 (а было где-то диам. 8 ) , а на конец тяги ( у балки ) подмотал изоленту . Стук сразу исчез .
Логан 2 Престиж 2012г. пробег 19600км.


Подскажите чего смотреть? В общем Стук справа сзади на мелких кочках , появляется особенно зимой когда холодно меньше -15. Стук такой как удары по кузову. Допустим в багажнике пусто, колдун не стучит (точно не он), про грязь-лед в балке-пружинах это не оно! Если поездить амортизаторы разработаются-отогреются и ярко выраженный стук пропадает, но такой стук есть и летом на скорости когда попадаешь в большую яму-кочку, он конечно меньше но есть, еще последнее время появился похожий стук/звук при резком повороте влево на скоростях от 30-50км/ч примерно. Амортизатор вроде не бежал. Пробег сейчас почти 28000км, но проявляться это начало после 10000км когда было холодно за -25, летом все было нормально всегда и поэтому на это забивалось всегда, сейчас опять у нас прохладно -30 сегодня. В общем такое ощущение что что то не протянуто и когда амо становится жестким(или при резком сжатии амо) появляется этот стук. Сам стук похож на открутившийся амо или пустой, но визуально всегда все было на месте и амо как бы рабочий. Возможно это что то другое ?

Пробег то вроде не большой,а так то похоже на амортизаторы. Приезжай в Челябинск подарю ,почти новые задние амортизаторы. Проверишь.

NEW Мастер спасибо конечно, но как то 28т.км. там народ шайбы какие то подкладывает, надо на яму заехать глянуть чего там у меня а то оба амо вывалятся, пружины вылятят и сяду я на задний мост на неубиваемом логане а да и еще этот убогий АКП разлетится вдобавок от такого , порвет ремень ГРМ, клапана погнет, и въеду я куда нибудь, а моя единственная подушка не сработает . и мне уже будет все равно . а РЕНО сэкономило 2р.00коп. на 2х шайбах , за то плавно гаснущий свет в багажнике. это ж как надо было укуриться чтоб такое удумать.

Фантом253 проходил это на двух логанообразных, стучит распорная втулка о верхнию шайбу, решает всё резиновая проставка.

У меня логан езжу уже 2года. Не могу понять сзади постоянно что то гремит. Сначала думал амортизаторы, заехал на подъемник облазали все. Ни чего не нашли. Что это может быть?

Как вариант, это может плохо закреплён домкрат, или пружины крышки багажника ослабли, и т.д.
Вообщем в самом багажнике надо внимательно посмотреть.

Загони на яму и проверь тросик ручника - может бить по балке или по баку. Я эту бодягу 2 месяца искал.

ОБЛАЗИЛ ВЕСЬ НИЗ ВСЕ ПЕРЕКРЕПЛЕНО ВСЕ НА МЕСТЕ И ТРОСИК И ВСЕ БОЛТЫ ПО ГРУНТОВКЕ ЧТО ТО СТУЧИТ ПОХОЖЕ НА АМОРТИЗАТОР

ОБЛАЗИЛ ВЕСЬ НИЗ ВСЕ ПЕРЕКРЕПЛЕНО ВСЕ НА МЕСТЕ И ТРОСИК И ВСЕ БОЛТЫ ПО ГРУНТОВКЕ ЧТО ТО СТУЧИТ ПОХОЖЕ НА АМОРТИЗАТОР

3.1. Создание тем, имеющих в названии более 70 процентов заглавных букв. Уважайте своих собеседников, у них может сложиться мнение, что вы на них кричите.


Ну так посмотри аммы и верхние резинки.

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

Кто знает в чем проблема?
Появился стук в задней подвеске! Причем началось это еще осенью, так что не в морозе дело, машину раскачивал ни каких звуков, а когда едешь по не ровной дороге что то гремит сзади, мастера сказали стойки какие то , типа они всегда гремят! Фирму не помню, кто знает что это может быть?

Кто знает в чем проблема?
Появился стук в задней подвеске! Причем началось это еще осенью, так что не в морозе дело, машину раскачивал ни каких звуков, а когда едешь по не ровной дороге что то гремит сзади, мастера сказали стойки какие то , типа они всегда гремят! Фирму не помню, кто знает что это может быть?

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

Мне в сервисе сказали что это "колдун".Даже показали как это присходит.Только я почему то сомневаюсь в их предположении.

Все зависит от характера стука, если гремит когда едешь по неровной дороге свыше 40км то и пружины и стойки может быть, Если когда медленно, (перекатываясь), и задний мост спрыгивает к примеру, с криворуко накатанному лежачему полицейскому который очень завышен, или бардюр, и в том случае если ты чувствуешь, что аморы сработали, но все-равно слышишь этот скрип или стук, кто как называет, то это скорее всего "Калдун", это такая штука которая крепится к корпусу авто и упераеться в задний мост, и отвечает за сжатия и разжатия клапанов задних тормозных колес, в зависимости от нагрузки автомобиля.Находится в центре заднего моста закрыта пылником и к нему и от него идут тормозные трубки . То ничего сложного, его можно раскрутить снизу (естественно если сам боишься то прямиком на СТО) и смазать, там под пыльником пружина, все абильно смазываешь и забываешь про шум. Надеюсь все правильно рассказал, не точно помню, была такая проблема, делал сам, где-то мог исковеркать, но в целом все так. Да и смазывать густой смазкой, не маслом.

Читайте также: