Стук сзади субару форестер
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
В общем напрягает вот что: При наезде на выпуклости (типа камней и т.п.) появляется непонятный стук из задней правой части, со стороны стойки. Звук похож на болтающийся камень в бардачке. Т.е. колесо наезжает на одну кочку,а отдача как из автомата - раз 5 брякнет. Стойка живая (не течёт, не раскачивается). Может пыльник стойки, хотя он мягкий ещё, чтобы так стучать?
на импрезах там домкрат в железной нише, его распереть там надо, чтоб не брякал. На фориках там-же домкрат?
на импрезах там домкрат в железной нише, его распереть там надо, чтоб не брякал. На фориках там-же домкрат?
На фориках он не в железной нише лежит, а в пенопластовой, т.е. он там 100% брякать не может.
Звук глухой.
Хм.. Стукун Левозадый Обыкновенный. ))) А если серьезно - проверь все ли закреплено в багажнике. Если все ок, на подъемник и дергать ходовку в разные стороны. Искать. Полеуретан. не панацея.
Качал. В глушителе (серединка) болталась трубка, видимо глушак совсем устал и она отвалилась и прыгала внутри его. Поставил новую деталь. Результат - всё где-то равно стучит.
Сегодня попробую полностью вычистить багажник.
к вышеперчисленному добавлю, что у меня крышка багажника стучать начала. после кузовного ремонта походу. причем не сразу. руки проврить все ли затянуто не доходят. когда ее открываешь, похожий стучок раздается в верхней точке.
На импрезе слева сзади год уже стучит, х.з., из багажника все доставал, глушитель качал, подвеску смотрели. забил))
В общем напрягает вот что: При наезде на выпуклости (типа камней и т.п.) появляется непонятный стук из задней правой части, со стороны стойки. Звук похож на болтающийся камень в бардачке. Т.е. колесо наезжает на одну кочку,а отдача как из автомата - раз 5 брякнет. Стойка живая (не течёт, не раскачивается). Может пыльник стойки, хотя он мягкий ещё, чтобы так стучать?
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
harpoon писал(а): помоему на них только оригинал
Каяба еще на них не начала делать, но точнее Антоха скажет
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
JUST DO IT Если вас критикуют, то значит вы всё делаете правильно. Потому что люди нападают на всякого у кого есть мозги. (Брюс Ли)
YouTube
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
harpoon писал(а): ну так если в Япии есть, почему бы через Дмитрия iswrx не попробывать, может он чего сможет сделать
Спасибо за ответы. Еще вопрос: где можно диагностировать подвеску в Дзержинске(грамотно), или в НН, хотя ехать-громыхать не хочется.
К Саше Seth pistol, он из Дзержинска и у него там сервис и грамотные ребята, только сегодня от него приехал
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
harpoon писал(а): К Саше Seth pistol, он из Дзержинска и у него там сервис и грамотные ребята, только сегодня от него приехал
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Так по-моему эта проблема-то известная, и, вроде, даже, кто обращался, ремонтировали по гарантии. Я, конечно, могу ошибаться, но вроде где-то встречал об этом инфу. Причём, кстати, можно было приехать их поменять, даже если ещё ничего не нагнулось, т.к.субару мотор признала этот косяк официально.
да это все понятно, но мое мнение ИМХО, лучше через наших по возможности из Япии притащить и сделать, потому что у ОД скорее всего ценник будет конский
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Но впримечании написано, за исключением самовыравнивающихся автомобилей.
И снова здравствуйте! После бессонной ночи пошел в гараж и первым делом померил расстояние от центра ступицы до крыла. одинаковое. Затем стал снимать все обшивки багажника и заметил, что правый аморт стоит как-то криво, после поездки в багажнике стало видно, что разбита опора амортизатора и видно как она стучит по кузову. ОООчень надеюсь , что так оно и есть. За инфу про амортизаторы мега спасибо.
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Ребят подскажите что может быть,появился гул и при скорости 80-100 км небольшой стук в заднем мосту,ещё АВС отказал!
Реклама
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
jeka84 писал(а): Ребят подскажите что может быть,появился гул и при скорости 80-100 км небольшой стук в заднем мосту,ещё АВС отказал!
а редуктор не может быть?
Как гласит народная мудрость, Subaru - это автомобиль сделанный не дизайнерами, а инженерами.
Домкратить и качать задние колёса. Если считать, что гул сзади и отказ АБС однозначно связаны, то одно из колёс должно очень заметно болтаться.
я тоже так думаю,надо ступицы менять.мне какраз 20-го придут ступицы в сбору с дисками и супортами.до этого времени думаю совсем не развалится!
датчики на четырех а контуров вроде три - пер правое колесо, пер левое колесо и оба задних в одно целое
датчики на четырех а контуров вроде три - пер правое колесо, пер левое колесо и оба задних в одно целое
Ты по джапанкатсу смотрел? Я, конечно, насчёт GF на сто процентов утверждать не могу, но на форях с 96 года сразу ставилась 4-х контурная АБС. левый и правый задние датчики - разные. Как и передние
tarasus
да датчиков понятно что четыре, а вот абс может сработать на переднее правое либо на переднее левое, либо сработать на задние вместе!
Тоже не утверждаю но вроде именно так оно и есть
Читайте также: