Стук передней подвески bmw x5
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
помогите,пожалуста,советом.При езде по глубоким выбоинам на небольшой скорости идет стук спереди слева,когда начинает кажется что колесо откручено и болтаестя на одной шпильке.Проявляется еще когда едешь по старой бетонной дороге где щебень из дороги выпирает на малой скорости.При езде на больших скоростях и при наезде на небольшие трещины на дороге ничего не стучит.Заменил сайлентблоки рычагов - не помогло.Смотрел люфт на наружной шаровой слева имеется небольшой вверх вниз миллиметра 2-3 двумя руками за рычаг дергал на яме.Думаю может стойки стабилизатора еще махнуть на одной резиновая часть от корпуса отошла.
не ну ребята вы реально издеваетесь)))(вы уже 2ой - у первого заднее колесо люфтило, теме 5 дней - все ищет) едем на ближайшее сто и заказываем там диагностику подвески(стоит копье) там вам расскажут не только по стук в вашем одном колесе и о положении дел в элементах подвески остальных колес. это будет самым лучшим решением вашей проблемы. а так получается угадайка какая-то в результате которой можно поменять много запчастей и бесполезно т.к. стучать может: амортизационная стойка стойка стабилизатора втулки стабилизатора шаровые опоры (внутр, нар) не зажатые элементы подвески сайлентблоки не пишу ввиду того что они уже поменены(а может и не надо было их менять?) рулевая рейка ввиду очень большого износа если вдруг СТО рядом нет или денег нет или времени нет идем по пути грязному: залазим в яму и вооружается монтировкой , вставляем ее между рычагом и поворотным кулаком и отталкиваем рывками один от другого, чем выявляем люфт в шаровых соединениях(если наблюдается меняем их) чтобы проверить стойки стабилизатора необходимо схватиться за СТАБИЛИЗАТОР(рядом с нижним креплением стойки стабилизатора) и подергать вверх вниз(брать обязательно не за саму стойку а именно за стабилизатор) если она разбита вы услышите(почувствуете рукой) удары при дергании - в замену ее. втулки - заложить монтажку м-у подрамником и стабилизатором и попробовать сместить его в сторону в право или влево если он передвигается без усилий, либо имеется зазор между втулкой и сами стабом - в замену и их. стойки амортизатора стучат чаще из-за появления бокового смещения (бокового люФТА) штока амортизатора. поставить колеса ровно, при поднять авто не отрывая от земли колесо(можно домкратом) беремся за верхнюю часть колеса и шатаем его от себя, к себе если люфт есть - в замену и их ( менять парой) но проще всего на сто ) удачи
помогите,пожалуста,советом.При езде по глубоким выбоинам на небольшой скорости идет стук спереди слева,когда начинает кажется что колесо откручено и болтаестя на одной шпильке.Проявляется еще когда едешь по старой бетонной дороге где щебень из дороги выпирает на малой скорости.При езде на больших скоростях и при наезде на небольшие трещины на дороге ничего не стучит.Заменил сайлентблоки рычагов - не помогло.Смотрел люфт на наружной шаровой слева имеется небольшой вверх вниз миллиметра 2-3 двумя руками за рычаг дергал на яме.Думаю может стойки стабилизатора еще махнуть на одной резиновая часть от корпуса отошла.
у меня такая же проблема - стук на маленьких неровностях, я обьездил не одну станцию , приговор - рулевая рейка, теперь собераю деньги на новую.
Кстати, о плохой подвеске на е39. Недавно застучал верхний правый рычаг. Когда снял старый, офигел - стоял еще заводской с клеймом 12 месяц 97 года. Пробег 360 тыс. ЗЫ. Сорри, не в ту ветку написал, можно перенести в е39
И у меня такая же проблема и тоже с левой стороны .Я тоже был на СТО мне сказали вся подвеска в норме кроме рулевого рычага с лева,поменял обе с наконечниками и толку не какого даже,поехал на развал схождения там сказали что есть люфт в ступице но при этом подшипник не гудит и что делать,что менять хрен его знает.А стук этот так раздражает.
Если есть люфт в подшибнике то его надо менять полюбому! ну скорее всего шаровая!)) лучше самому залесть в яму с монтеровкай! и ни какого сто не надо!
И у меня такая же проблема и тоже с левой стороны .Я тоже был на СТО мне сказали вся подвеска в норме кроме рулевого рычага с лева,поменял обе с наконечниками и толку не какого даже,поехал на развал схождения там сказали что есть люфт в ступице но при этом подшипник не гудит и что делать,что менять хрен его знает.А стук этот так раздражает.
Врядли это подшипник,если бы стук был из-за него то там уже ничего живого в нем не должно быть и гудел бы как минимум,я залез в яму и руками за рычаг потрес и нашел люфт(и звук в момент люфта слышен) наружной шаровой,предстоит замена шаровой и подушек двигателя,как сделаю отпишусь.
[quote name='Bmw_new_fan' timestamp='1362861782' post='2197568']
не ну ребята вы реально издеваетесь)))(вы уже 2ой - у первого заднее колесо люфтило, теме 5 дней - все ищет)
едем на ближайшее сто и заказываем там диагностику подвески(стоит копье)
там вам расскажут не только по стук в вашем одном колесе и о положении дел в элементах подвески остальных колес.
это будет самым лучшим решением вашей проблемы.
а так получается угадайка какая-то в результате которой можно поменять много запчастей и бесполезно т.к. стучать может:
амортизационная стойка
стойка стабилизатора
втулки стабилизатора
шаровые опоры (внутр, нар)
не зажатые элементы подвески
сайлентблоки не пишу ввиду того что они уже поменены(а может и не надо было их менять?)
рулевая рейка ввиду очень большого износа
если вдруг СТО рядом нет или денег нет или времени нет идем по пути грязному:
залазим в яму и вооружается монтировкой , вставляем ее между рычагом и поворотным кулаком и отталкиваем рывками один от другого, чем выявляем люфт в шаровых соединениях(если наблюдается меняем их)
чтобы проверить стойки стабилизатора необходимо схватиться за СТАБИЛИЗАТОР(рядом с нижним креплением стойки стабилизатора) и подергать вверх вниз(брать обязательно не за саму стойку а именно за стабилизатор) если она разбита вы услышите(почувствуете рукой) удары при дергании - в замену ее.
втулки - заложить монтажку м-у подрамником и стабилизатором и попробовать сместить его в сторону в право или влево если он передвигается без усилий, либо имеется зазор между втулкой и сами стабом - в замену и их.
стойки амортизатора стучат чаще из-за появления бокового смещения (бокового люФТА) штока амортизатора. поставить колеса ровно, при поднять авто не отрывая от земли колесо(можно домкратом) беремся за верхнюю часть колеса и шатаем его от себя, к себе если люфт есть - в замену и их ( менять парой)
но проще всего на сто )
удачи
Пртвет!Слушай ты тут так красиво расписал,а если к тебе подъехать напрактическую диагностику, смог бы глянуть.Просто надоело по СТО гонять и самому в ямы лазить.
- нужен совет,БМВ Х 5 неприятные постукивания впереди справа, ходовая в норме 0 1
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Пропускаете ли Вы пешеходов?
- - Нет, проеду не пропустив.
- 1 (0%)
- - Остановлюсь, пропущу.
- 65 (39%)
- - Пропущу только если это "зебра" или знак.
- 96 (58%)
- - Даже если я остановлюсь, другие то нет. какой смысл ?
- 3 (1%)
- Проголосовало пользователей: 162
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
- - менее 100$
- 38 (4%)
- - 100-500$
- 156 (19%)
- - 500-1000$
- 266 (33%)
- - 1000-2000$
- 185 (23%)
- - более 2000$
- 149 (18%)
- Проголосовало пользователей: 785
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
Не могу не поделиться маленькой победой над неуловимым и никак не диагностируемым стуком в передней подвеске.
Всем БМВшникам, особенно Ф15-16. Поскольку эта хрень там точно есть.
С самой покупки прослушивался стук на мелких неровностях, а проще на асфальте типа стиральная доска. В России такого типа покрытий много (наверное свой ГОСТ имеется). Вот стук этот доставал меня два года. Первые под замену пошли стойки стаба (простая система). Когда стук все-таки не исчез, поехал я по сервисам разным, где мне что только не делали. И качали, и толкали …и монтировками …и по всякому в нагруженном, в полу-нагруженном состоянии. Нихрена. Ну мол поменяй рычаги и все пройдет. ОК, поменял, ВСЕ!, Оригинал! И что?
Точно! Стук на месте б…ть.
Поехал на вибростенд — "все Окей", стойки гуд. Потом еще один — "да все норм, это типа особенность подвески… Или все-таки стойки".
Я печальный, стойки по 40тыр, остальное уже заменил. что делать?
Еще кто-то сказал, что может опорный подшипник? Но там просто опора амортизатора, она не вращается, там нет ничего, что может стучать.
Полез искать по просторам. Нашел много по 70 кузову и тп. Но у меня другая опора, там все литое, там просто кусок резины.
Ладно, думаю, методы диагностики иссякли. Делаем по методу замены.
Купил одну опору, поменял и о чудо! Слева стук исчез! Какой кайф! Справа есть еще конечно, но враг пойман и наполовину убит. Дело за малым, махнуть вторую опору.
Полный размер
Опора номер
Полный размер
Сверху
Полный размер
Снизу все взбучено под резинкой пружины
Полный размер
Плесень какая то что-ли
Но я хочу ещё её распилить или выпрессовать сайлентблок. Мое предположение, что задубевшая резина + грязь и песок (а там оно есть, я выковыривал частично), вот они и долбят по дну опоры. Вообще конструкция не очень. Место где шток амортизатора входит в опору закрывается отбойником с гармошкой, но не так плотно, поэтому грязи полно. Я оттягивал болтом шайбу крепления штока. Там открывается щель, так ее не видно. Надо бы как-то это дело замазать.
Для второй опоры также надо менять резинку под пружину, она тоже хреново выглядит и дубовая, еле запихал в новую опору.
В общем будет продолжение с раскурочиванием опоры
Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 149 000 км
Читайте также: