Стук багажника шкода октавия
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Дребезг со стороны двери багажника
После 3,5 т.км появился дребезг в районе двери багажника. Причина непонятна, в багажнике пусто. Если посильнее закрыть звуки на некоторое время пропадают, потом опять появляются. Автомобилем в целом доволен. Не было автомобилей от VAG, и такие мелкие неприятности настораживают. Будет время съезжу к диллеру. Пока наслаждаюсь ездой на авто с посторонним звуком.
После 3,5 т.км появился дребезг в районе двери багажника. Причина непонятна, в багажнике пусто. Если посильнее закрыть звуки на некоторое время пропадают, потом опять появляются. Автомобилем в целом доволен. Не было автомобилей от VAG, и такие мелкие неприятности настораживают. Будет время съезжу к диллеру. Пока наслаждаюсь ездой на авто с посторонним звуком.
Ну лучше же тему забабахать,чем ветку А8 почитать,она ж огромная! На Д2 сегодня написали,что дилер эти упоры уже на резиновые меняет.
Ну лучше же тему забабахать,чем ветку А8 почитать,она ж огромная! На Д2 сегодня написали,что дилер эти упоры уже на резиновые меняет.
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Ну автор то именно про дверь написал,значит темы не читал и поиском не пользовался.
А что помогло из багажника?!
Ну автор то именно про дверь написал,значит темы не читал и поиском не пользовался.
А что помогло из багажника?!
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Намотай изоленты на скобы, поможет. Тут два основных варианты либо упоры либо скобы, на А8 скорее всего упоры.
Вообще поржал, ещё на А7FL люди и я в том числе ставили эти упоры что сейчас дилеры ставят на А8 людям.
Дребезг со стороны двери багажника
После 3,5 т.км появился дребезг в районе двери багажника. Причина непонятна, в багажнике пусто. Если посильнее закрыть звуки на некоторое время пропадают, потом опять появляются. Автомобилем в целом доволен. Не было автомобилей от VAG, и такие мелкие неприятности настораживают. Будет время съезжу к диллеру. Пока наслаждаюсь ездой на авто с посторонним звуком.
После 3,5 т.км появился дребезг в районе двери багажника. Причина непонятна, в багажнике пусто. Если посильнее закрыть звуки на некоторое время пропадают, потом опять появляются. Автомобилем в целом доволен. Не было автомобилей от VAG, и такие мелкие неприятности настораживают. Будет время съезжу к диллеру. Пока наслаждаюсь ездой на авто с посторонним звуком.
Ну лучше же тему забабахать,чем ветку А8 почитать,она ж огромная! На Д2 сегодня написали,что дилер эти упоры уже на резиновые меняет.
Ну лучше же тему забабахать,чем ветку А8 почитать,она ж огромная! На Д2 сегодня написали,что дилер эти упоры уже на резиновые меняет.
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Ну автор то именно про дверь написал,значит темы не читал и поиском не пользовался.
А что помогло из багажника?!
Ну автор то именно про дверь написал,значит темы не читал и поиском не пользовался.
А что помогло из багажника?!
Кстати, не факт, что опоры дребезжат. У меня тарахтела правая часть спинки дивана. Перезахлопнул из салона - не помогло. Лишь из багажника.
Намотай изоленты на скобы, поможет. Тут два основных варианты либо упоры либо скобы, на А8 скорее всего упоры.
Вообще поржал, ещё на А7FL люди и я в том числе ставили эти упоры что сейчас дилеры ставят на А8 людям.
Игорь Фомин ![]()
запись закреплена
Читай
Игорь Фомин
Игорь Фомин
Иван Дербенцев ответил Игорю
Игорь Фомин ответил Дмитрию
Иван Дербенцев ответил Игорю
Александр Шкварко ответил Дмитрию
Игорь Фомин ответил Александру
Александр Шкварко ответил Игорю
Роман Черяпин
Андрей, ничего там не пройдет, был у меня и рапид на этих квадратных упорах, и а7, они уже десять лет не могут изменить эти упоры чтоб не стучали. Да может он и исчезнет на некоторое время но потом снова появится, я психанул и выкинул их нахрен, икрышка никуда не сместилась и тишина теперь.
Авто Эксперт запись закреплена
Всем привет!) что то стучит в багажнике! Кажется это крышка багажника! Просто жесть как! У кого было такое??)
Вячеслав, крышка) это просто ад
Авто, как это убрать, у меня до этого была Октавия а7 FL вообще с крышкой багажника ни каких проблем не было
Илья Рудов ответил Авто
Илья Рудов
Илья,
Иван Пютсеп
Мало того, что электроника глючит, ошибки выскакивают всякие, так ещё и багажник стучитмашина новая за 2 ляма называется. Кары о полное. Не берите это кары о никогда.
Александр, пробег 1200 км, нет ни стуков, ни бряков, ничего не глючит по элетронике, спинка сидения сама не опускаются, с матричными фарами ночью не мигает встречка, кантон долбит норм, гу не тупит. Вот такое у меня корыто)) А у вас какое свое не корыто?))
Алексей, на пробеге 6500 км появилось, до этого тоже не было. Завтра к дилеру (замена масла плюс пара вопрос)
Никита, потом расскажите всем какую причину вам дилер назвал этих стуков. Интересно просто на что смотреть если вдруг застучит.
Артём Никифоров ответил Алексею
Алексей, да че они скажут, скажут как обычно, модель свежая, на вас тренируемся. Да как стук появится - это сразу станет понятно. А дальше каждый сам решает, что делать. Кто смазывает, кто от Суперба ставит. Я вот хочу у дилера узнать, потом если что, сам возьмусь за эту фигню, если дилер ничего делать не будет
Алексей, съездил. Сказали, что скоро должны объявить федеральную отзывную компанию по этим штука в багажнике. Также почти каждую неделю какие-то обновы прилетают на голову, но они спецом уже не зовут, ждут, когда люди приедут на ТО
Автомобили Skoda, субъективно, выглядят достаточно конкурентно на фоне моделей других производителей. Так, например, в 2016 меня подкупила практичность, а именно размеры багажника, салона, даже какой-то дорожный просвет (хотя как оказалось позднее это больше минус, чем плюс).
Не хочу как-то обидеть бренд, оскорбить инженеров и подобное, всё нижесказанное будет лишь личным мнением, а также иллюстрацией работы современного бизнеса в автомобильной сфере.
Когда я только купил Skoda Rapid, то первое время активно изучал ленты людей на популярном ресурсе Drive2. Смотрел, что люди дорабатывают, как обслуживают автомобили, какие неприятные ситуации и ремонты случаются. Мой автомобиль 16 модельного года, в этом модельном году было несколько изменений, в том числе поменяли дополнительные упоры багажника (так как крышка большая у неё 4 упора). Выглядят эти упоры следующим образом.
На тот момент ленту Drive2 начали заполонять записи со следующей историей – люди тратили примерно по 700-800 рублей и покупали новые упоры вместо старых. Претензия к старым – стуки крышки багажника. Старые упоры статические и имеют регулировку, выглядят следующим образом.
Однако счастье длилось не долго, у кого-то (как у меня) до первых морозов, кому-то хватало на год. Дальше упоры нового образца начинали сильно скрипеть в мороз и стучать летом на каждой кочке, причём стучать основательно, звонко. С этой же проблемой столкнулись и владельцы Skoda Octavia, которых тоже наградили этим чудом оптимизации. Почему оптимизации? Сейчас объясню.
Выше галерея фото – Skoda Rapid, Skoda Octavia и Skoda Superb, а если точнее, то их багажников в 2020 году. Если обратить внимание, то клиновидные подпружиненные упоры только на первых двух автомобилях, на бизнес-класс такое добро не ставят.
Многие начали менять старые упоры на новые, так как полагали, что это модернизация, направленная на улучшение качества, но нет. Суть в том, что новые упоры, в отличии от старых, нужно лишь прикрутить на кузов, их не нужно регулировать, а это экономия времени рабочего, а главное экономия на его квалификации. Всё-таки прикрутить может любой, а вот чтобы отрегулировать, нужно обладать несколько более развитым интеллектом.
В итоге для своих покупателей Skoda запустила целый флэш-моб. Сначала те, у кого стояли упоры старого образца, купили упоры нового образца, а потом те, у кого с завода стояли упоры нового, поменяли их на строго и сами их отрегулировали – бизнес в квадрате, а то и в кубе. Что самое интересное, проблему стука и скрипа новых упоров признают в дилерских центрах, как вы думаете, как решают? Меняют на упоры старого образца.
Читайте также: