Старлайн е91 инструкция по эксплуатации

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Сигнализация Старлайн Е91 надежно защищает транспортное средство от угона, ограбления и других преступных действий. Монтаж системы может осуществляться своими руками, однако при этом нужно соблюдать некоторые правила карты монтажа Старлайн. Некорректное подключение компонентов приводит к появлению сбоев в работе охранного комплекса.

Технические характеристики

Противоугонная система Starline E91 имеет следующие технические данные:

Комплектация

Стандартный комплект поставки автосигнализации Starline E91 включает следующие элементы:

головное устройство;
вспомогательное реле с колодками — 3 шт.;
основной брелок;
элементы питания коммуникаторов — батарейки типа ААА;
трансивер со встроенным антенным модулем;
аварийную кнопку;
светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы;
концевые переключатели с крепежными изделиями для установки;
светодиодные элементы типа 1N4007 — 4 шт.;
адаптер для подключения дополнительных датчиков;
установочной набор, включающий центральный кабельный жгут с разъемом, вспомогательные кабели с клеммами, провода для подсоединения антенного блока и датчиков;
пластиковые стяжки;
инструкцию по эксплуатации, технический паспорт изделия и гарантийный талон.

Функции

Максимальная защита транспортного средства от угона становится возможной благодаря наличию таких функций:

блокирование топливного насоса, замка зажигания и управляющего блока автомобиля;
защита открывающихся элементов автомобиля — дверей, багажника, капота и крышки топливного бака;
контроль рычага ручного тормоза и педалей;
защита от эвакуации с использованием шок-сенсоров, реагирующих на изменение положения кузова.

К дополнительным функциям относятся такие опции:

автоматический запуск двигателя, осуществляемый по команде пользователя, заданному времени или температуре двигателя;
управление регулируемыми элементами салона;
бесшумная активация охранного режима;
сохранение пользовательских настроек;
синхронизация со смартфоном (при внедрении дополнительного модуля).

Как установить

У Starline E91 инструкция по установке предписывает выполнение следующих действий:

Установка головного блока. Его размещают под приборной панелью так, чтобы он мог получать команды пользователя с брелка. Перед монтажом устройства удаляют декоративную обшивку салона. Головной блок устанавливают на ровной поверхности, фиксируя пластиковыми стяжками или саморезами.
Установка сирены. Деталь монтируют так, чтобы проводка была защищена от влаги. Рупор рекомендуется повернуть вниз.
Монтаж трансивера. Приемопередатчик размещают на лобовом или заднем стекле. Перед началом работ поверхность протирают обезжиривающим составом. Устройство закрепляют с помощью двустороннего скотча или клея.
Установка аварийной кнопки. Ее монтируют в скрытом месте и закрывают изолентой.
Размещение датчика. Детали устанавливают на ровных поверхностях. Между кузовом и датчиком не должно быть пластикового или резинового слоя.
Установка концевого выключателя. Эту часть системы монтируют на капот.

Схемы подключения

Автосигнализация Starline E91 подключается по такой схеме:

Обеспечение заземления. Содержащий клемму конец кабеля массы подсоединяется к штатной гайке кузова.
Подключение плюсовой клеммы к цепи питания. При необходимости головной блок подключают к положительной клемме аккумуляторной батареи, используя дополнительный предохранитель.
Подключение реле. Защитное устройство подключается методом врезки плюсовой клеммы. Реле и головное устройство должны подключаться к разным цепям.
Подсоединение разъемов альтернативного управления. Цепи дверных замков подключают к выходу Х3.
Соединение жгута проводки зажигания и иммобилайзера с выходами Х3 и Х4.
Подсоединение концевого выключателя. Ведущий к устройству кабель вводят в разъем Х4.
Подключение аварийной кнопки к выходу Х8.
Подключение сирены. Кабель этой части системы подсоединяется к разъему Х1.
Соединение обходчика блокиратора с разъемом Х1.
Подключение вспомогательных контроллеров к выходу Х4.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации E91 предписывает выполнение первичной настройки. Брелок перед началом работы снабжают батарейкой. Привязка коммуникатора осуществляется многократным нажатием аварийной кнопки. После включения зажигания система подает 7 коротких сигналов. Удерживая кнопки 1 и 2, брелок синхронизируют с головным блоком. Программирование основных функций выполняется курсорным методом. В определении значений индикаторов поможет инструкция к автосигнализации, которую рекомендуется распечатать.

Автозапуск

Управление сигнализацией Starline E91 с автозапуском осуществляется следующими способами:

По команде. Для запуска мотора на брелке нажимают кнопку 1. Для отключения двигателя удерживают клавишу 1. Одновременно коротко нажимают кнопку 4.
С периодичностью. Курсор перемещают на индикатор, имеющий вид часов. После этого нажимают кнопку 1. Система издаст звуковой сигнал, на дисплее появится время, оставшееся до включения двигателя.
По таймеру. Курсор направляют на индикатор, имеющий вид песочных часов, после чего нажимают на клавишу 1. Параметры таймера устанавливают с помощью 1 кнопки коммуникатора. С каждым нажатием значение увеличивается на 2 часа. Сохраняют настройки, удерживая клавишу 1.

Как запрограммировать

Выполнить необходимые настройки поможет представленная в инструкции таблица программирования. Выбор нужного параметра осуществляется путем наведения курсора на соответствующий значок. Для изменения значения удерживают кнопку 1 и коротко нажимают клавишу 2. Выход из меню настроек в Starline E91V автоматически осуществляется через 10 секунд бездействия.

Сигнализация Старлайн Е90 является одной из самых популярных на российском рынке. При относительно невысокой стоимости она совмещает в себе функции передовых моделей, поддерживает автоматический запуск двигателя, а также демонстрирует отличную устойчивость к взлому. Выбирая эту систему для своей машины, необходимо полностью разбираться в ее функциях и технических характеристиках.

Технические характеристики

Что касается технических характеристик модели Старлайн E90, то они выглядят таким образом:

В качестве рабочей частоты, на базе которой осуществляется передача и прием радиосигнала, используется диапазон 433-433,79 МГц.
С целью обеспечения высокой безопасности и защиты от взлома задействованы 128 каналов.
Радиус работы брелока с возможностью передачи сигнала достигает 8 000 м. Прием сигнала возможен с дистанции до 2 км.
Запасной пейджер работает в радиусе 15 м.
Модель оборудована сверхчувствительным датчиком, который функционирует по трехосевой интегральной технологии.
Оптимальный температурный диапазон, при котором может работать автосигнализация, варьируется в пределах -50…+85°C.
В качестве элемента питания используется напряжение 9-18 В.
Брелок оснащается батарейками класса ААА.

Точное значение радиуса действия E90 определяется массой факторов, в их числе текущая погода и помехи.

Комплектация

Сигнализация Starline E90 продается в такой комплектации:

Пошаговая инструкция по установке и дальнейшей эксплуатации системы. Она позволяет реализовать монтаж охранных устройств и настроить их своими руками.
Памятка пользователя и документ, подтверждающий гарантийное обслуживание.
Главный пейджер с экраном и функциями оповещения.
Центральный микропроцессор.
Элементы питания для основного брелока.
Реле с колодкой.
Запасной брелок.
Силовой модуль.
Антенна с трансивером.
Провод на 18 контактов.
Диодный индикатор.
Температурный контроллер и др.

Функции

Автомобильная сигнализация Старлайн серии E90 обладает такими функциями:

Возможность определения местонахождения брелока в случае его кражи или потери. Чтобы найти коммуникатор, необходимо, чтобы он размещался в радиусе действия антенны.
Защита охранного устройства от взлома за счет защищенных каналов и диалоговой шифровки.
Отслеживание координат машины с помощью GSM-модуля. Это позволяет найти автомобиль, если он будет угнан злоумышленниками.
Изоляция системы от радиопомех. Как и другие модели от производителя, включая сигнализацию Старлайн А (a90) и е90s, устройство хорошо справляется со своими функциями в условиях повышенного радиошума, что часто случается в мегаполисах или местах с большим скоплением транспортных средств. Обеспечение защиты обусловлено узкополосным трансивером.
Поддержка программирования дистанционного запуска. Владелец автомобиля может выбрать параметры, при которых будет выполнен автозапуск. Еще он сможет следить за состоянием машины и любыми несанкционированными действиями возле нее.
Чтобы настроить базовые параметры охранного комплекса, применяются гибкие каналы связи.

Противоугонные функции

Система оборудована беспроводным реле блокировки, при этом пользователь может дополнительно поставить модуль GSM/GPS.

Режим охраны и тревоги

Функции комфорта

В списке функций комфорта находится:

Дистанционное включение обогрева перед запуском двигателя.
Поддержка авторегулировки положения сиденья водителя.
Автоматический возврат рулевой колонки.
Автозапуск фар при движении машины.

Преимущества и недостатки

К основным плюсам автомобильной сигнализации Старлайн следует отнести:

Что касается недостатков, то их немного. В первую очередь это отсутствие стабильности работы автозапуска при наличии штатного иммобилайзера. Для устранения проблем достаточно использовать модуль обхода блокировки. Еще пользователи указывают на плохое качество приема сигнала, хотя производителем заявляется другая информация.

Как самостоятельно установить

Собираясь подключить сигнализацию Starline E90, инструкцию по установке нужно изучить в первую очередь. Перед этим следует выключить аккумуляторную батарею — если не сделать это, важные элементы системы и АКБ могут выйти из строя.

Схема подключения

Алгоритм работ

Чтобы установить сигнализационную систему, необходимо тщательно изучить алгоритм работ, пошагово переходя от одного этапа к следующему:

Первым делом следует выполнить монтаж микропроцессорного блока. Его размещают либо в салоне, либо багажнике, предварительно выбрав скрытое и изолированное от посторонних глаз место. Выбирая первый вариант монтажа, следует снять декоративную облицовку в салоне или установить модуль под приборной панелью. Убедитесь, что деталь надежно закреплена и не будет двигаться при езде.
В моторном отсеке следует установить сирену. Специалисты запрещают выполнять монтаж вблизи блока цилиндров, т.к. под воздействием высокой температуры прибор деформируется. Вместо этого нужно отдавать предпочтение изолированному от влаги месту. Для фиксации сирены используются кронштейны или другие крепежные элементы. После завершения монтажных работ остается убедиться, что к устройству невозможно будет добраться из-под днища транспортного средства.
На следующем этапе водителю необходимо закрепить температурный датчик и патрубок охладительной системы. Это позволит точно следить за состоянием температуры двигателя. Нельзя устанавливать деталь возле выпускного коллектора. При проведении монтажных работ не разрешается сдавливать корпус датчика с помощью болтов.
На лобовом стекле нужно закрепить модуль антенны с трансивером и светодиодом. Важно не размещать его возле металлических деталей или электронных узлов. Светодиод должен размещаться в видимом месте, чтобы водитель смог определить тревожный сигнал с большого расстояния.
При наличии GSM-модуля придется самостоятельно установить его, используя скрытое место. Деталь соединяют с 3-контактной колодкой блока управления с помощью специального кабеля.
В салоне фиксируют аварийную кнопку.
На последнем этапе следует проложить кабели и соединить их с микропроцессорным модулем.

Типичные ошибки установки

В процессе монтажа сигнализации Старлайн E90/E90s водители часто допускают такие ошибки:

Устанавливают температурный датчик на цилиндровую головку. Единственным допустимым способом размещения является установка на магистраль охладительной системы. Любые другие варианты не разрешены.
Монтируют элементы проводки возле катушки зажигания и кабелей под высоким напряжением. Подобные действия приводят к образованию помех и сбоям в работе системы.
Размещают антенну с трансивером возле электронных приборов или металлических конструкций.

Инструкция по эксплуатации

Базовые команды

Руководство по использованию подробно описывает назначение клавиш и базовые команды, которые они выполняют. Чтобы открыть меню базовых настроек, на коммуникаторе нажимается кнопка 4 и удерживается в течение нескольких секунд. Брелок должен издать 2 продолжительных и 2 коротких сигнала, а на мониторе появится меню выбора настроек. Назначение кнопок выглядит следующим образом:

F1 — выбор настроек даты и времени.
F2 — включение будильника.
F3 — выбор настроек таймера.
F4 — изменение показателей громкости и выбор мелодии для брелока.

Индикация активных режимов

На монохромном дисплее пейджера находится множество индикаций, которые имеют разные значения. В их числе:

Индикация функции автозапуска двигателя по таймеру обратного отсчета.
Периодический старт.
Запуск по показателям температуры.
Поддержка сервисного режима.
Поддержка турботаймера.
Активация блокировки.
Проверка температурных значений.
Проверка заряда элементов питания.
Отображение функции антиограбления.
Индикация открытия/закрытия дверей.
Отображение текущего времени и др.

Программирование курсорным способом

Чтобы открыть меню курсорного программирования, следует нажать на кнопки 2 и 3, удерживая их до появления сигнала. После этого курсором выбирается первый индикатор.

Программирование пин-кода

Чтобы выполнить программирование пин-кода, следует руководствоваться таблицей, в которой указаны все официальные сведения. В модели E90 допускается использование цифр 1-6 в пароле. Пароль может быть 3-значным и содержать до 256 комбинаций.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы включить звук, достаточно нажать первую кнопку на ребре пейджера.

Как включить автозапуск

Чтобы активировать дистанционный запуск, позволяющий удаленно завести машину с включенной сигналки, используя брелок, следует выполнить настройку автозапуска и нажать кнопки 1, пока не прозвучит звуковое оповещение. Дальше следует выбрать способ включения двигателя внутреннего сгорания:

Запуск по температуре движка или данным температурного датчика в салоне.
По таймеру обратного отсчета, который настраивается действиями пользователя.

Процесс настройки сигнализации Старлайн только изначально может показаться сложным. Если разобраться в базовых функциях и инструкции по эксплуатации системы, какие-либо проблемы с управлением исчезнут.

Старлайн Е90 представляет собой полноценный противоугонный комплекс, выпуск которого начался в 2013 году. Основная особенность системы заключается в возможности управления дополнительными замками и наличии двусторонней связи.

Описание сигнализации

Технические характеристики

Модульный охранный комплекс для авто с системой оповещения E90 обладает следующими свойствами:

отправка команд выполняется по каналу, функционирующему на рабочей частоте в диапазоне 433-434,79 МГц;
для безопасной передачи данных между управляющим блоком и брелоком используется 128 различных каналов управления;
радиус работы основного пейджера в режиме отправки команд, когда пользователь будет программировать систему, будет около 8000 м;
если работа коммуникатора производится в режиме приема сигналов, то диапазон действия брелока может составить до 2 км;
радиус функционирования запасного пейджера варьируется в районе 15 м;
датчик чувствительности относится к категории трехосевых интегральных контроллеров;
для правильной работы сигнализации температурный уровень воздуха должен составить от -50 до +85 градусов;
для питания охранного комплекса требуется 9-18 вольт напряжения;
система зажигания, стартерный механизм, а также дополнительное оборудование при включенном охранном режиме должно потреблять не более 25 мА тока;
для питания основного коммуникатора используются элементы питания класса ААА, для дополнительного — CR2450.

Диапазон работы брелока сигнализации Старлайн Е90 зависит от ряда внешних факторов, таких как погодные условия и помехи на местности.

Функции

Основные опции Старлайн Е90, которые может настраивать и эксплуатировать потребитель:

Контроль канала передачи информации. Данная функция дает возможность поиска пульта в случае его потери. Важно, чтобы коммуникатор в этот момент находился в радиусе действия антенного адаптера.
Для передачи информации используется диалоговая кодировка и защищенные каналы. Это позволяет предотвратить возможный электронный взлом охранного комплекса.
GSM модуль дает возможность удаленно следить за местоположением транспортного средства и при угоне определить его координаты.
Защита каналов отправки информации от негативного воздействия помех. Противоугонная установка на практике неплохо справляется со своими задачами в условиях радиопомех, которые часто присутствуют в крупных городах. Для защиты в системе применяется узкополосный трансивер.
Опция интеллектуального пуска. Благодаря ей у потребителя есть возможность дистанционного программирования старта силового агрегата. Запуск может осуществляться в определенное время или при снижении температуры воздуха до конкретного уровня.
Опция дистанционной настройки величины чувствительности датчика наклона и удара с использованием брелока. При правильной регулировке параметров потребитель сможет своевременно узнать о подъеме транспортного средства. Например, если автомобиль эвакуируется на штраф стоянку или поднимается на домкрате для кражи колес.
Для настройки основных параметров охранного комплекса используются гибкие сервисные каналы связи.

Комплектность системы

Сигнализация должна комплектоваться следующими устройствами:

Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельно устанавливать охранную систему и настраивать ее рабочие параметры.
Памятка пользователя.
Талон с гарантийными обязательствами.
Главный пульт. Устройство имеет функцию оповещения и оснащается экраном.
Микропроцессорный модуль сигнализации.
Батарейки для установки в основной коммуникатор.
Дополнительное реле, оборудованное колодкой.
Запасной коммуникатор.
Силовой модуль.
Антенный адаптер, оснащенный трансивером.
Основной провод с колодкой на 18 контактов.
Проводник для подсоединения силового блока и температурного контроллера мотора к микропроцессорному модулю.
Провод для подключения антенного адаптера.
Диодная лампочка индикации состояния системы.
Провода для подключения дополнительных контроллеров.
Кабель для подсоединения концевого переключателя капота.
Проводник с колодкой на 8 контактов, предназначенный для подключения входов охранной системы.
Кнопка вызова аварийного режима.
Температурный контроллер для установки на мотор.
Специальный переходник, предназначенный для подсоединения GSM модулей Старлайн М20 либо М30.
Переходник, использующийся для установки и подключения дополнительных устройств и контроллеров.
Концевой переключатель для монтажа на капот, два самореза, диодный элементы, а также клемма для подсоединения массы.

Концевики для установки на двери и сирена не входят в комплектацию Старлайн Е90, их нужно докупить отдельно.

Преимущества и недостатки сигнализации

Описание достоинств системы:

Много полезных дополнительных функций, направленных на обеспечение безопасности и более удобное управление автомобилем. К ним относятся функция Комфорта, двусторонняя связь и т. д.
Наличие дистанционного старта ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
Использование GSM-каналов связи для передачи данных. Благодаря этому потребитель может узнать о состоянии и месте расположения автомобиля из любой страны.
CAN-интерфейс. Если транспортное средство оснащено данным типом шины, то процедура подключения сигнализации будет более простой. Потребителю не придется врезаться в штатную электросеть авто.
Энергоэффективность. Обладая обширным функционалом, охранный комплекс потребляет минимум энергии аккумулятора, что позволяет предотвратить его износ. Благодаря этому сигнализация Старлайн Е90 может работать в автономном режиме, охраняя автомобиль, в течение 60 дней. На емкости аккумулятора это никак не отразится.
Удобное и полное сервисное руководство, которое входит в комплект поставки. Это позволит потребителю своими руками произвести настройку первичных параметров сигнализации после ее монтажа.

В своих отзывах автолюбители выделяют следующие недостатки:

Нестабильная работа функции дистанционного старта двигателя. Особенно, если автомобиль оборудован штатным блокиратором мотора. Для решения проблемы потребителю придется дополнительно установить модуль обхода иммобилайзера.
Низкое качество приема сигналов, отличающееся от заявленного производителем. Из-за этого диапазон действия брелоков будет меньше.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Карта подключения охранной системы Схема подсоединения элементов к ЭБУ

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Типичные ошибки установки

Ошибки, которые часто допускают потребители при самостоятельном монтаже:

Установка датчика температуры на головку блока цилиндров. Устройство должно быть расположено только в магистрали системы охлаждения, другие варианты не допускаются.
Размещение проводов вблизи от катушки зажигания и высоковольтных кабелей. Это приведет к появлению помех и некорректной работе системы в дальнейшем.
Расположение антенного модуля рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова. расстояние до последних для правильной работы сигнализации должно составить не менее 5 см.

Как правильно пользоваться охранной системой?

Перед эксплуатацией в коммуникатор необходимо установить рабочие батарейки. Источники питания вставляются в специальный отсек брелока, который скрыт защитной крышкой сзади. После ее снятия батарейки устанавливаются в соответствии с полярностью.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Брелок сигнализации

Перед настройкой основных параметров коммуникатор надо запрограммировать:

Базовые команды

Чтобы зайти в меню базовых параметров, на коммуникаторе надо нажать на клавишу 4 и удерживать ее несколько секунд. Кнопка зажимается, пока коммуникатор не издаст удлиненный и два кратких сигнала. На дисплее устройства отобразится предложение для выбора опции.

Для назначения функции используются клавиши 1 и 4:

F1 — меню настройки текущего времени и даты;
F2 — будильник;
F3 — меню настройки параметров таймера обратного отсчета;
F4 — громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора.

После перемещения курсора для выбора нажимается клавиша 4. Выставляя текущее время и дату, надо пользоваться первой и четвертой кнопками для назначения параметра. Чтобы уменьшить или увеличить значения, используются клавиши 2 и 3. Настраивая будильник, потребуется выбрать активацию либо отключение опции, а также тип срабатывания — однократный либо периодический.

Индикация активных режимов и функций

Обозначение иконок на дисплее

Описание индикаторов на экране коммуникатора:

Функция дистанционного пуска ДВС по показаниям будильника.
Периодический старт силового агрегата.
Опция дистанционного пуска ДВС по температуре воздуха.
Опция сервисного обслуживания противоугонной системы клавишей Valet.
Активация функции турботаймера ДВС.
Включение режима охраны автоматически.
Активация блокиратора двигателя.
Функция блокировки кнопок на брелоке.
Индикация температуры двигателя машины.
Значок заряда источника питания в коммуникаторе.
Индикатор заведенного двигателя машины.
Функция Антиограбления.
Подключение вспомогательного устройства М20 или М30.
Индикатор открытой двери багажного отделения.
Значок не закрытых дверей авто.
Символ открытого моторного отсека машины.
Индикация включенного датчика удара и наклона.
Строка индикации времени.
Значок включенного таймера для автозапуска ДВС.
Индикатор будильника.
Связь брелока с блоком управления, ее качество определяется количеством делений.
Открытые дверные замки машины.
Запертые двери.
Включение функции охраны со звуковым сопровождением.
Активация опции защиты без звуковых сигналов.
Опущен рычаг стояночного тормоза.
Настройка персонального кода для выключения и включения сигнализации.
Опция автоматического старта ДВС на автомобиле с МКПП.

Программирование курсорным способом

Чтобы зайти в меню курсорного режима настройки, нажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в таком положении, пока пульт не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем курсор на дисплее установится в положение первого индикатора. Перемещение курсора осуществляется посредством второй и третьей клавиш. Для активации и отключения функции используется первая кнопка.

Часы — функция дистанционного старта ДВС по показаниям будильника.
Песочные часы — пуск двигателя по таймеру.
Индикатор в виде градусника — повторный дистанционный старт, если уровень температуры падает.
Значок гаечного ключа сообщает о входе в аварийный режим.
Турбо — опция турботаймера.
Индикатор иммобилайзера — автоматический блокиратор. Пуск силового агрегата будет невозможен через 30 секунд после отключения зажигания.

Программирование пин-кода

В модели Е90 пароль может включать в себя цифры от 1 до 6 и он может быть трехзначным. Для потребителей доступно 256 разных комбинаций кода. Изначально системе присваивается пароль 3, он назначается автоматически при сбросе параметров до заводских. Для назначения кода необходимо задать его длину в меню настроек, после чего при активированном зажигании 4 раза нажать по клавише Валет. Затем зажигание активируется и указывается первая цифра пароля.

Особенности программирования и назначения кнопок приведены в таблице.

Цифра пароля	Клавиши
1	1
2	2
3	3
4	1 длительно, потом кратко
5	2 длительно, потом кратко
6	3 длительно, потом кратко

Автозапуск

Периодический автозапуск

Функция настраивается так:

Поддержание температуры двигателя

Настройка выполняется так:

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Для настройки пуска ДВС в установленное время система Starline настраивается так:

Курсор на экране брелока переводится в положение индикатор в виде часов.
Затем нажимается первая клавиша. С использованием кнопок управления изменяются параметры времени, при котором произойдет автозапуск.
На дисплее брелока должны загореться индикаторы в виде часов и колокольчика.

Как отключить автозапуск?

Процедура отключения зависит от типа запуска:

Охранные функции

Вкратце о настройке опций защиты:

Сервисные функции

Вкратце о программировании сервисных опций сигнализации:

Чтобы читать официальное сервисное руководство, можно загрузить его по ссылкам, представленным в таблице.

Примерные цены на охранные комплексы Старлайн приведены в таблице.

Наименование	Цена, руб
Старлайн Е90	9700
Старлайн Е91	12600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Фотогалерея

Фото упаковок от моделей Е90 и Е91 приведены в этом разделе.

StarLine E90 Dialog StarLine E91 2CAN

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы.

Технические характеристики

Основные функции охранного комплекса с автоматическим запуском мотора:

величина эксплуатационной частоты, при которой работает система, составляет 433-434 МГц;
имеется 128 каналов для управления передающимися сигналами;
работа коммуникатора в режиме управления модульной сигнализации осуществляется в диапазоне, не превышающем 800 метров;
радиус работы коммуникатора в условиях приема импульсов от блока управления составляет 2 км;
наибольший диапазон действия дополнительного брелока без функции оповещения — 15 метров;
контроллер чувствительности относится к классу трехосевых устройств, этот датчик монтируется в модуль приемопередатчика;
температурный диапазон, при котором система функционирует без сбоев — от -50 до +85 градусов;
для питания сигнализации используется бортовая сеть, рассчитанная на 9-18 вольт;
сила тока, потребляемого системой в базовом варианте, составляет не более 0,018 А;
средний ток потребления при установке дополнительного блока GSM составит 0,025 А.

Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.

Технические параметры противоугонной системы:

Технический параметр	Значение, измеряется в амперах (А)
Сирена	2
Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту	7,5
Лампочки, установленные в левых поворотниках	7,5
Исполнительные приводные механизмы дверных замков	15
Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями	0,2
Система зажигания	25
Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования	25
Цепь питания стартерного механизма	25
Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом	0,2
Блокировка силового агрегата с использованием отдельного реле	30
Электролинии дополнительных цепей управления	0,2
Альтернативное управление интерфейсом CAN	0,2

Комплектация сигнализации Старлайн Е91

Охранная система для автомобиля должна комплектоваться следующими устройствами:

Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:

запасной коммуникатор, который может использоваться как метка;
силовой модуль;
устройство обхода штатного блокиратора двигателя с управляющим модулем;
сирена;
модули CAN+LIN, 2CAN, 2CAN+LIN;
блок расширения GSM;
температурный контроллер, предназначенный для установки под капотом автомобиля.

В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.

Преимущества и недостатки

Система Starline E91 имеет следующие достоинства:

возможность изменения рабочих параметров охранной системы с использованием ПК или ноутбука, путем подключения блока CAN по кабелю USB;
высокий диапазон действия коммуникатора, который по отзывам владельцев составляет до 1500 метров;
возможность дополнительного монтажа и подключения телематического устройства;
простота монтажа сигнализации на транспортные средства, оснащенный CAN-интерфейсом;
при необходимости правильная настройка опции Slave позволит управлять охранной системой с использованием штатного ключа от авто;
наличие диалоговой кодировки сигналов, обеспечивающей невозможность взлома сигнализации с использованием традиционных код-грабберов;
возможность управления охранной системой с применением мобильного устройства, если опционально устанавливается блок GSM;
низкое потребление энергии системой, что предотвращает вероятность разряда АКБ (автомобильного аккумулятора).

Обзор недостатков, характерных для модели Старлайн Е91:

быстрый износ клавиш на коммуникаторе, характерный для интенсивной эксплуатации сигнализации;
слишком высокая яркость свечения светодиода, что может отвлекать водителя;
в сильный мороз температурный контроллер может функционировать с перебоями;
на практике при реализации функции автозапуска двигателя у пользователя может не работать система подогрева кресел;
если охранный комплекс настраивается без использования CAN-интерфейса, это займет больше времени.

Основные способы защиты

Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:

Блокировка электроцепей бензонасоса, системы зажигания и управляющего модуля.
Защита открывающихся компонентов кузова. Речь идет о дверях, крышке бензобака, моторном отсеке и багажном отделении. Для этого используются концевые выключатели.
Контроль переключателей на педали тормоза и ручке ручного тормоза.
Защита кузова транспортного средства, а также стекол осуществляется посредством использования шок-сенсора, оснащенного встроенным датчиком наклона. Контроллер обладает двумя уровнями измерения силы физического воздействия. Если удары по кузову незначительные, это приведет к активации предупредительных кратковременных импульсов сиреной. При серьезных физических воздействиях происходит включение тревожного режима.

Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

Пошагово произвести монтаж охранного комплекса можно с помощью следующих действий:

Сначала производится установка микропроцессорного модуля, его необходимо разместить в скрытом месте разъемом вниз. Такое расположение позволит предотвратить попадание влаги внутрь корпуса блока по проводам. В зависимости от места установки, производится его подготовка, для этого необходимо снять декоративную облицовку салона. Монтаж устройства выполняется на ровной поверхности, его необходимо качественно зафиксировать, используя саморезы или пластиковые хомуты.
В моторном отсеке ставится сирена так, чтобы к ней и ее проводам не было доступа из-под днища машины. Устройство должно быть размещено скрытно и подальше от источников влаги и высоких температур. Нельзя устанавливать сирену рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров двигателя. Рупор устройства лучше установить вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
На внутренней поверхности лобового или заднего стекла, которую предварительно надо очистить и обезжирить, устанавливается модуль приемопередатчика. Его надо разместить как можно выше в салоне, но рядом с антенным блоком не должно быть электронных устройств или металлических предметов. Фиксация устройства производится посредством клея или двустороннего скотча.
В салоне автомобиля скрытым образом устанавливается секретная кнопка. Ее можно замотать изолентой, чтобы обеспечить максимальную скрытность монтажа. Кнопка должна быть установлена таким образом, чтоб у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
Датчик чувствительности монтируется в центральной части кузова машины, на ровной поверхности. Установка осуществляется так, чтобы между устройством и рабочей поверхностью не было прокладок из пластика или резины.
На капот устанавливается концевой переключатель. Если дополнительно были куплены концевики для монтажа на двери и багажный отсек, ставятся и эти устройства. Предварительно с дверей придется снять обшивку. Провода от концевиков проходят через свободное пространство внутри.
Если используются дополнительные устройства, такие как реле или датчики, их установка производится в соответствии со схемой.

Применение дополнительных контроллеров

При монтаже охранного комплекса можно использовать дополнительные датчики:

R2, установка которого производится в штатный жгут с проводкой. Основная особенность заключается в том, что это устройство не подключается по проводу, поэтому прямой связи с микропроцессорным модулем нет. Передача импульсов производится по радиосигналу, а для питания надо подсоединиться к штатной проводке.
Применение кодовых модулей R3/R4 допускается в качестве дополнительных устройств для блокировки электроцепей силового агрегата и замка капота. Для управления этими реле используется кодовый сигнал, передающийся по однопроводному каналу связи.
Можно дополнительно установить устройства Старлайн М20/М21/М22, работающие с базовыми станциями GSM, а также М30/М31/М32. Последние функционируют, опираясь на сигналы от спутников ГЛОНАСС и GPS. Использование данных устройств позволяет потребителям управлять защитой автомобиля, будучи на расстоянии. Посредством смартфона можно следить за перемещением транспортного средства, для этого предварительно на телефон устанавливается соответствующая программа. У пользователя есть возможность дистанционной блокировки силового агрегата.

Как подключить сигнализацию?

Инструкция по подключению системы:

Общие рекомендации по подключению и установке противоугонной системы на автомобиль приведены автоэлектриком Сергеем Зайцевым.

Проверка концевиков

После завершения процедуры подсоединения, выполняется диагностика исправности концевых переключателей:

Открываются все двери в автомобиле, в том числе багажного отсека. Также надо открыть капот и крышку топливного бака, если к ней подключен концевой выключатель.
Затем опускается ручка ручного тормоза. Ключ вставляется в замок, чтобы активировать цепь зажигания.
На коммуникаторе нажимается третья клавиша, нужно подождать, пока на дисплее брелока не отобразятся работающие зоны защиты. Все открытые элементы всегда показываются темным цветом.
Затем по очереди запираются все двери, капот, крышка бака. При запирании каждого элемента нажимается третья клавиша для проверки. Если концевые переключатели работают правильно, то все темные зоны должны отключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

По завершению установки выполняется настройка контроллера:

Чувствительность датчика на тревожном уровне сигнализации Старлайн Е91 не может быть больше чувствительности предупредительного.

Чтобы назначить порог срабатывания контроллера наклона, выполняются аналогичные действия:

Схемы подключения

Данная электросхема позволит реализовать функцию двухшагового отпирания замков дверей транспортного средства.

Карта подсоединения замка с дополнительным реле

Для управления штатным центральным замком необходимо правильно подключиться к активаторам.

Подключение к системе центрального запирания с положительным (или отрицательным) силовым управлением Подключение к двухпроводным приводам системы запирания

При подсоединении блокировки силового агрегата надо быть предельно внимательным. В результате допущенных ошибок в процессе эксплуатации авто может произойти блокирование двигателя.

Подключение реле электроцепи двигателя для нормально замкнутого (НЗ) режима работы блокировки Подключение реле электроцепи двигателя для нормально разомкнутого (НР) режима работы блокировки

Если автомобиль оборудован цифровым интерфейсом, обязательно производится подключение к шине CAN.

Схема подключения сигнализации к CAN-шине

Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием сигнализации в брелок необходимо установить рабочую батарейку. Для этого снимается задняя крышка устройства, в специальный отсек устанавливается источник питания. При выполнении этой задачи важно учитывать полярность.

Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

Есть четыре режима нажатия кнопок на пульте:

Программирование брелока

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

Режим защиты автомобиля выключается, зажигание должно быть отключено.
Кнопка входа в аварийный режим нажимается 7 раз.
Затем ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Противоугонная система сообщит пользователю и входе в режим привязки путем воспроизведения 7 звуковых сигналов.
На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. Если информация о брелоке запишется в память микропроцессорного модуля, система воспроизведет сигнал. Число импульсов зависит от номера прописываемого коммуникатора.
Привязка следующего пульта осуществляется на протяжении пяти секунд после программирования предыдущего. После того как последний брелок будет прописан, зажигание выключается. О выходе из режима привязки сообщит тройной звуковой сигнал.

Обозначение клавиш коммуникаторов

Автозапуск

Особенности управления этой функцией:

Пользователь Александр Голубев наглядно показал, как производится запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме.

Охранные функции

Особенности управления функциями защиты:

Сервисные функции

Особенности управления дополнительными опциями:

Кнопка Valet

Управление режимом охраны с использованием кнопки Valet производится так:

При отсутствии пульта дверь автомобиля открывается ключом. Его надо установить в замок и активировать систему зажигания. Это приведет к морганию светодиодной лампочки состояния сигнализации.
Клавиша входа в аварийный режим нажимается три раза, после чего зажигание отключается. Сирена должна сработать, включатся световые приборы авто.
Водитель выходит из салона и запирает двери. Спустя 20 секунд после отключения системы зажигания произойдет активация режима охраны.
Для отключения этой функции без брелока надо открыть дверь ключом. Сирена начнет воспроизводить тревожные сигналы. Автовладелец должен в течение двадцати секунд включить зажигание в машине и ввести первую цифру пин-кода. Дверь должна оставаться открытой, а количество нажатий по кнопке соответствует первой цифре пароля.
Затем зажигание отключается. Если пин-код был однозначным, то режим охраны отключится. Моргнут световые приборы машины.
Если пароль трехзначный или двузначный, то для ввода следующей цифры активируется зажигание и описанные действия повторяются. Изначально на заводе сигнализации Е91 назначается пин-код 3.

Читать сервисный мануал можно, перейдя по следующим ссылкам:

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Наименование	Цена, руб
Starline E91	12000-15000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Пользователь SergeyDi в своем видеоролике показал, как на работе охранного комплекса может отразиться нерабочий концевой выключатель в двери.

Я думаю, у многих из логановодов (и не только)) установлена сигнализация Starline E90 или E91.
И зачастую мы пользуемся только функциями "Открыть", "Закрыть", "Автозапуск", т.к. читать руководство лень, а если и прочитаешь, то все равно без практики забудешь.

У меня в комплекте шла памятка пользователя, с краткой выжимкой команд на брелке. Чтобы информация не потерялась, отсканировал и залил себе в телефон, на всякий случай.
Мой друг VasilevMO (у него установлена E90 на его Солярисе)пожаловался мне, что у него такой памятки нет. Данную памятку очень тяжело найти в сети, поэтому выкладываю здесь.

Надеюсь пригодится!
Всем добра!

Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 21

А как просто выключить/включить брелок?

Подскажите, как узнать, есть ли автозапуск? Купил с установленной E90S Жму на 1 потом на 3 кнопки, ничего не происходит.

У меня такая же проблема была, у меня работает следующим образом:
Зажимается первая кнопка и не отпуская коротко нажимается четвертая, потом прозвучит сигнал и можно отпускать первую кнопку. Продлевается таймер таким же образом, глушится длинным нажатием на первую кнопку, потом отпускается и коротко нажимается четвертая. Чтобы сработал автозапуск нужно машину поставить на ручник, только потом вынуть ключ из замка и закрыть машину снаружи, тогда она заглохнет, вариант два открыть водительскую дверь в заведенной машине, нажать вторую кнопку не вытаскивая ключ из замка зажигания, прозвучит мелодия и ключ можно вытаскивать, будет стоять машина на автозапуске с таймером и при закрытии машины надо будет ее заглушить как написал сверху, надеюсь поможет комментарий. К слову у меня Ларгус на механике и автозапуск может вообще не требовать таких манипуляций на автомате, тут я не в курсе.

Подскажи пожалуйста, как включить звук сигнализации на машине при закрытии и открытии, тыкал бесшумные режимы ничего не получилось.

Дружище, ты может подскажешь как установить таймер автозапуска Е90/Е91? Весь инет прошустрил, никакой инфы, а памятки нет у меня

Ребята, кто подскажет.
Купил БУ Октавию, там Старлайн Е91.
Что-то по колесам бью, сигналка не срабатывает. В чем причина?
Потом на брелке включил турботаймер, но тоже ничего не происходит. Пробовал и ручник натягивать и на кнопку два после остановки нажимать Не получается. Могли его не включить?

По поводу колеса — попробуйте поиграть с чувствительностью датчика — возможно предыдущему владельцу часто пинали по колесам и он его понизил))

Спасибо, вроде на средних значениях стоит. Попробую. А о турбо-таймере не знаете?

Подскажите пожалуйста, стаж небольшой, купала машину с пробегом, небольшим, шкоду фабию. Вопрос. На ней установлена сигнализация. StarLine 90 или 91, не знаю, инструкция на обе, при выключении машину с работающим двигателем (все делаю по инструкции) выхожу из машины, нажимаю 1, машинка закрывается, движок глохнет, спустя время завожу с автозапуска, т.е. 1 .потом 3, заводится, нажимаю 2. чтоб открыть. на дисплее показывает. что открыла, а машина не открывается. Приходится глушить, а потом только открывать. И не могу оставить со включенным движком, закрываю машину и глохнет движок. Подскажите, наверно что-то делаю не то.

Если Вы нажимали так же кнопку закрытия и на основном ключе — то просто нажатие кнопки 2 Вам не поможет, нужно сначала открыть дверь кнопкой 2, а затем кнопкой открывания дверей с основного ключа. Если же это не поможет, то лучше обратиться в сервис, где Вам устанавливали сигнализацию.

Спасибо. Наверно я просто некорректно задала вопрос. Завтра еду в сервис. Кнопка 1 это кнопка закрывания машины, а 2 это наоборот открывание.Все это на основном брелке.

StarLine E61 и StarLine E91 производятся "Только для автосалонов!". Если у Вас чего-то не хватает к ним, то это чисто косяк автосалона, который Вам продал машину с этой сигнализацией.
А так сигналки самые пустые в линейке продуктов StarLine при цене выше флагманских моделей, лишь потому что у них прошивки под кконкретную модель авто (рено, пежо, фольксваген…). Короче, Вы переплатили за брэнд.
Кстати, прошивки периодически обновляются. В оф. сервисах StarLine можете попытать счастья, заодно и узнать на сколько нагрелся автосалон на установке. Например, сейчас автосалон берет за установку 5к, официалы StarLine 3к. Сравнение, StarLine E61 с установкой в автосалоне 17к, StarLine В64 у офов 13,2к минус 15% (скидка на установку если у них же купить). StarLine E61 еще дешевле 7 614,81 р за VAG SL15017VW (Сигнализация "StarLine E61" для Polo седан V) — цена на exist.ru + 3к за установку с перепрошивкой для Renault (Renault 77 11 546 544, Сигнализация starline E61 на exist.ru стоит 11 336,74 р.в автосалоне 12100 р.).
StarLine с цифрой 6 без автозапуска, с цифрой 9 автозапуск есть — это вся разница (сравнивать 61 и 91). У В64 помехозащищенность круче в разы.
Вот такой у нас в стране "авторынок".

Я бы не сказал, что е91 пустая. Обычная сигналка е90 но с 2Can модулем, одна е90 стоит 8950
StarLine E91 8450

StarLine B64 без запуска стоит 10200

StarLine E91 (Е61) — базовые модели (поэтому я назвал их пустыми) этой линейки с 2Can модулем (изготавливаются для продажи только в автосалонах). Прошивки этих сигнализаций адаптированы для конкретных марок автомобилей (Renault, Volkswagen, ŠKODA и т.д.). Покупая StarLine E91 по Вашей ссылке Вы можете нарваться на несоответствие прощивки Вашему автомобилю, хотя можно перепрошить под Ваш автомобиль.

Читайте также: