Сотрудник в попал в дтп

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Два года назад мы с мужем попали в ДТП на работе, получили тяжелые травмы и полгода не работали.

Мы официально трудоустроены, получаем белую зарплату, и наш работодатель платит все страховые взносы. Поэтому из-за аварии наше финансовое положение не только не пострадало, но и улучшилось. В статье расскажу, как получить компенсации и выплаты, которые положены по закону за травму, полученную на работе.

Что считается производственной травмой

Производственная травма — это вред здоровью, который человек получил при выполнении своих рабочих обязанностей. Считаются также травмы, полученные во время обеденного перерыва, при выполнении сверхурочной работы, в командировке, по дороге на работу или с работы на транспорте работодателя.

Несчастные случаи могут произойти на производстве, в офисе, на улице или в транспорте:

менеджер поскользнулся на свежевымытой лестнице и вывихнул лодыжку;
бухгалтер отвозил документы в налоговую и попал под машину;
охранник по просьбе директора красил забор, и его укусила уличная собака.

Что делать в первую очередь

Для начала исключить травмирующий фактор, если это возможно: отогнать собаку, отползти с проезжей части. Если травма тяжелая, вызвать скорую; если легкая — к врачу нужно обратиться самостоятельно в этот же день.
Сообщить о несчастном случае непосредственному начальнику или ответственному лицу.
Записать контактные данные свидетелей. В моем случае документы с места происшествия оформляли сотрудники ГИБДД. Потом я просто получила у них официальную справку.

При производственной травме сотруднику положены выплаты от работодателя и Фонда социального страхования: единовременная и ежемесячная страховая выплата, оплата дополнительных расходов на лечение и реабилитацию. Если в травме виноват не пострадавший, можно подать в суд и получить еще компенсацию морального вреда. Но чтобы получить деньги, придется пройти через множество бюрократических процедур.

Как получить компенсацию

Чтобы получить положенные компенсации за производственную травму, понадобится оформить много документов. Важно сделать это правильно, иначе компенсацию не дадут.

Если пострадавший не может передвигаться самостоятельно, нужно выбрать надежного человека из близкого окружения, чтобы он занимался документами. У этого человека должно быть много свободного времени и устойчивая психика.

Доверенность на человека оформляется у нотариуса, его можно вызвать домой за дополнительную плату. Также домой можно вызвать врача, например, когда нужно продлить больничный.

Первые несколько месяцев мои документы оформлял муж, тоже пострадавший. Когда пришла пора оформлять его документы, он отказался: говорил, что еще раз пройти все инстанции у него не хватит сил.

Вот какие документы нужно собрать, чтобы получить компенсацию.

ДОКУМЕНТЫ
Листок нетрудоспособности

Первое, что получают при производственной травме, — листок нетрудоспособности. Он подтверждает, что вы получили травму и временно не можете работать.

В больнице, в которую обратится пострадавший, нужно сказать, что травма получена на работе. Тогда медики возьмут кровь на алкоголь, а врач установит степень тяжести травмы: легкая или тяжелая.

Листок (он же больничный) нужно вовремя продлевать у врача по месту жительства. Задним числом больничный не продлевается — это нарушение режима. Уважительной причины для такого нарушения нет. Посещение врача и лечение — основная обязанность пациента.

ДОКУМЕНТЫ
Акт о несчастном случае на производстве по форме Н-1

Работодатель обязан создать комиссию и провести расследование по факту несчастного случая на производстве. Комиссия должна выяснить, кто виноват в травме и как не допустить подобных травм в будущем.

Если травма легкая, на расследование дается 3 дня, если тяжелая — 15 дней. Пострадавший или его законный представитель имеют право участвовать в расследовании, знакомиться с документами, доказательствами, свидетельствами.

Комиссия определит вину пострадавшего в процентах. Эти проценты могут вычитать из оплаты больничного.

Виноват может быть как сам пострадавший, так и работодатель, и внешний фактор.

Во время движения машины я не нарушала технику безопасности и была пристегнута ремнем. Я получила травму в результате столкновения машин. Виноват водитель автомобиля, который вылетел на встречную полосу. Это внешний фактор.
Василий с коллегами отмечали окончание большого проекта. Кто-то принес алкоголь. В результате пьяный Василий пытался съехать по перилам офисной лестницы, упал и получил травму. Виноват Василий.
А Николай употреблял алкоголь дома с друзьями, а потом пошел на завод в вечернюю смену. Он неправильно застегнул спецодежду, зацепился за деталь на станке и уронил ее себе на ногу. Виноваты и пострадавший, и работодатель в лице старшего мастера, который допустил до работы сотрудника в состоянии алкогольного опьянения.

Комиссия составит акт по форме Н-1. Один экземпляр этого акта работодатель обязан выдать пострадавшему под подпись. Акт Н-1 — главный документ при получении компенсации. Сделайте 10 копий и носите с собой во все инстанции.

Как договориться с работодателем

Производственная травма — большая головная боль для работодателя. Иногда пострадавшему предлагают не оформлять факт производственной травмы и получить добровольную компенсацию от работодателя. Или даже ничего не получать, а просто сделать приятное начальству.

Соглашаться или нет, каждый решает сам. Важно знать, что больничный с кодом 04 оплатят только при наличии акта Н-1.

ДОКУМЕНТЫ
Программа реабилитации пострадавшего в результате несчастного случая на производстве (ПРП)

Программу реабилитации оформляют в Бюро медико-социальной экспертизы (МСЭ) по месту жительства. Ее можно получить только пока пострадавший на больничном. В программе указано всё, что необходимо пострадавшему для полноценного лечения и реабилитации: лекарства, санаторно-курортное лечение, технические средства реабилитации, физиотерапия. Чем раньше пострадавший получит ПРП, тем больше затрат ему компенсирует государство.

Получение ПРП — это квест 80 уровня для тех, кто получил тяжелую производственную травму. В 2015 году в Казани — городе-миллионнике — только двое, включая меня, прошли его до конца.

Чтобы получить ПРП, берем паспорт и СНИЛС и идем в поликлинику по месту жительства. Вам нужен заместитель главного врача по клинико-экспертной работе. Говорим, что нужно направление на медико-социальную экспертизу для получения ПРП. Вас зарегистрируют на сайте вашего подразделения Бюро МСЭ по специальному паролю и номеру СНИЛС. Сотрудник поликлиники выдаст вам талон, где будет указана дата, время и необходимые документы, с которыми надо прийти на МСЭ.

Чтобы собрать все документы для медико-социальной экспертизы, по моему опыту, понадобится 7—10 дней. Если в вашей поликлинике проблемы с узкими специалистами, то может быть и больше.

Бюро МСЭ примет ваши документы только по месту жительства. Если обращаетесь не по прописке, временная регистрация обязательна. Вот что надо подготовить для МСЭ.

Паспорт. Берем с собой оригинал паспорта, копию разворотов с фотографией и пропиской.

Трудовую книжку — оригинал и копию. Копию закажите в отделе кадров за 3—7 дней до визита в Бюро МСЭ. За день до визита заберите копию и трудовую книжку под подпись. Оригинал выдадут только на три дня.

Документы из медицинского учреждения. Это могут быть выписки из амбулаторной карты или истории стационарного больного, результаты обследований и исследований. Всё, что подтверждает и описывает диагноз, состояние пострадавшего, проводимое лечение и его результаты. Берите с собой и оригиналы, и копии документов.

Производственную характеристику. Это документ, который описывает условия труда на вашем рабочем месте. Его заполняет специалист по охране труда.

Если работник на служебной машине попал в аварию, ущерб пострадавшему возмещает работодатель, который потом может предъявить регрессный иск. Но прежде чем его удовлетворять, надо установить наличие предусмотренных законом условий. Например, проверить, привлечен ли работник к административной ответственности. И не стоит забывать: в любом случае работник не может заплатить больше среднего заработка.

Работодатель имеет право на регрессный иск

Работодатель несёт обязанность по возмещению третьим лицам вреда, причинённого его работником при исполнении им трудовых обязанностей. В случае возмещения такого вреда работодатель имеет право регрессного требования к своему работнику в размере выплаченного возмещения (ст. 1068, 1081 ГК).

Материальная ответственность возлагается на виновного

Иванченко обратился в Верховный суд, который напомнил: материальная ответственность причинённого ущерба в полном размере может быть возложена на работника только в случае вынесения в отношении него постановления о назначении административного наказания или о прекращении производства по делу об административном правонарушении в связи с его малозначительностью (п. 6 ч. 1 ст. 243 ТК, постановление Пленума ВС от 16.11.2006 № 52).

Поскольку Иванченко не совершал административного правонарушения, вывод судебных инстанций нельзя признать правомерным, решил ВС. Судьи ВС разъяснили: материальная ответственность причиненного ущерба в полном размере возлагается на работника в случае недостачи ценностей, вверенных ему на основании специального письменного договора или полученных им по разовому документу (п. 2 ч. 1 ст. 243 ТК).

Работник не может заплатить больше среднего заработка

Системное толкование норм материального права, приведенное ВС, свидетельствует о том, что привлечение работников к полной материальной ответственности строго регламентировано и невозможно по основаниям, не установленным законом.

Марина Костина, адвокат ЮГ Яковлев и Партнеры

В ПДД постоянно вносятся изменения, за которыми автомобилисты не успевают следить. Совсем недавно стало известно, что есть ситуации, в которых аварии можно не оформлять. В этой статье мы разберёмся в деталях.

Позволяют ли новые правила не оформлять ДТП? Да, это допускается законом. Но здесь речь идёт о том, что ДТП можно оформить без сотрудников ГИБДД. Позволяется это тогда, когда в аварии нет пострадавших и погибших. Возможно произошло мелкое ДТП, водители договорились на месте и решили разъехаться. Конечно, в таком случае никто сотрудников ГИБДД не вызовет и всё решится по умолчанию.

Но нужно знать, что теперь не оформлять аварию нельзя. Даже если вы не имеете друг к другу претензий, то по новым правилам должны заполнить европротокол. Это некая обязательная формальность. Передавать его страховщику или нет - дело ваше. Если вы решите всё-таки действовать по-старинке и не заполнять документ, то тогда нужно знать, что за это можете лишиться прав.

А в чём проблема? В ПДД есть пункт 2.6.1 именно там прописан порядок действия участников аварии, которая обошлась без пострадавших. В таком случае документы можно не заполнять, но только при условии, если такой вариант допускает законодательство о страховании. Чтобы узнать ответ, обратимся в Федеральный закон об ОСАГО, а именно в статью 11.1 пункт 1. Там говорится, что оформлять аварию без сотрудников можно только при соблюдении следующих правил:
- В аварии участвовали только два транспортных средства.
- У участников аварии имеются полисы обязательного страхования (ОСАГО).
- Пострадавших нет.
- Оба участника видят повреждения из-за аварии, так же понимают кто из них виновник, а кто пострадавший.
- Водители заполнили европротокол.

И мы снова видим, что европротокол в этом вопросе обязателен, конечно же, если вы не хотите вызывать сотрудников ГИБДД.

Сотрудник ГИБДД отказывается оформлять аварию. Согласитесь, что бывают и такие ситуации, когда на место аварии даже после запроса никто не приезжает. Что в таком случае делать?

Оформление европротокола - это исключительное желание двух участников аварии. Если вас к этому принуждает сотрудник ГИБДД для того, чтобы не выезжать на место ДТП, то знайте, что эти действия незаконны. Конечно, вам этот вариант могут предложить, возможно кто-то не знает, что так вообще можно действовать, но вот принуждать - нет. Если участник аварии настаивает на приезде сотрудника ГИБДД, то он должен это сделать. Бывает и так, что сотрудники прибывают на место ДТП, уже там просят оформить европротокол и просто уезжают. Тогда нужно повторно позвонить в дежурную часть и пожаловаться, заявив, что вы до сих пор на месте ждёте сотрудников для оформления документов.

Сотрудники предложили приехать в ГИБДД. Многим покажется, что это незаконно, но вот тут то, как раз-таки, закон на стороне сотрудников ГИБДД. Если он попросит вас приехать на определённое место для оформления протокола, то вы должны его послушать. Но не отправляйтесь сразу по первому требованию, сначала нужно будет сфотографировать место аварии с разных ракурсов и только тогда отправляться в отделение. Далее от руки составьте схему аварии на листе бумаги. Если у вас нет возможности сфотографировать место ДТП, то тогда придётся ждать сотрудников ГИБДД.

Аварийный комиссары. Вам могут предложить ещё один вариант. Тут главное понимать, что аварийные комиссары не являются сотрудниками ГИБДД. А значит, если вы решите прибегнуть к их помощи, то происшествие будет считаться не оформленным. Лучше к их помощи не прибегать, так как никакой особой роли они не играют.

Если участник ДТП не прибыл в ГИБДД. Если вы решите не приезжать в отделение ГИБДД, то в Административном кодексе прописано, что за это вас могут лишить водительского удостоверения сроком до 1,5 лет. К примеру, вы уже позвонили в отделение и сообщили об аварии, но решили не оформлять ДТП и соответственно никуда не приезжать. Тогда будет считаться, что вы уехали с места ДТП. Наказание будет за оставление места происшествия.

Виновник аварии отказывается платить. Представим, что вы попали в ДТП. И вроде бы договорившись, решили, что виновник аварии оплатит все повреждения авто. Чуть позже он не выходит на связь и вообще отказывается платить. Возможно у него нет полиса ОСАГО, либо он его просрочил, причин может быть много. И тут пострадавший захочет привлечь полицейских. Времени прошло достаточно, а значит вам могут выписать постановление и лишить водительских прав. Ведь вы не вызвали сотрудников ГИБДД, не оформили европротокол, а у одного из участников ДТП отсутствовала страховка. Что делать в таком случае?

Если вы попали в такую ситуацию, то можете обратиться в суд с гражданским иском. Тут вы рискуете остаться без водительских прав, но не во всех случаях. Возможно судья не станет разбираться в деталях и ему будет интересно уже то, что случилось после ДТП. Возможно пострадавший скажет, что они всё-таки оформили европротокол , а после он узнал, что у виновника нет полиса ОСАГО. При этом виновник ДТП должен поддерживать эту версию, это и в его интересах, иначе он может остаться без прав так же как и вы.

И ещё вариант, при котором вас не оставят без прав, это если пройдёт три месяца после аварии. Даже если выяснится, что вы оставили место ДТП, то привлекать вас по закону не получится.

Конечно, вам нужно рассмотреть ещё и тот вариант при котором виновник начнёт говорить в суде, что он вообще не участвовал ни в какой аварии и что вам это всё померещилось. Хорошо, если вы возьмёте с него расписку сразу после ДТП, которую впоследствии сможете предъявить суду. В другом случае, доказать факт его причастности будет проблематично. Возможно вы смогли зафиксировать случай на видеорегистратор, в суде видео примут в качестве доказательства.

В заключении хочется сказать, что вы можете и не вызывать сотрудников ГИБДД и решить вопрос на месте. Но закон обязывает всех водителей заполнять европротокол, хотите вы этого или нет. Да и не забывайте, что если вы являетесь пострадавшей стороной, то это ваша страховка. Не ведитесь на сладкие речи и добрые глаза виновника ДТП, если не хотите потом оплачивать все повреждения со своего кармана. В конце концов, возьмите хотя бы расписку с человека.

Сколько стоит жизнь человека и как ее оценить? На ком лежит обязанность возместить моральный вред, причиненный смертью близкого: на причинителе вреда или его работодателе? Почему у судов нет единого мнения на этот счет? Обо всем этом знает Верховный суд – он ответил на поставленные вопросы в одном из недавних дел.

В результате ДТП скончался Игорь Носов*. Виновным аварии суд признал Олега Маркина*: он нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека (ч. 3 ст. 264 УК). При этом Маркин во время ДТП был на служебном автомобиле, который принадлежит его работодателю ИП Н. Ф. Заике. Супруга погибшего Ирина Носова* обратилась в суд с иском к ИП Заике о компенсации морального вреда в размере 2 млн руб. Носова пояснила, что из-за гибели мужа она перенесла большой стресс, это повлияло на ее эмоциональное и психическое состояние, у нее на иждивении осталось двое несовершеннолетних детей.

Белореченский районный суд Краснодарского края удовлетворил иск частично – на 500 000 руб. Он решил, что ИП Заика как владелец источника повышенной опасности обязан возместить не только материальный ущерб, но и компенсировать моральный вред, причиненный его работником при исполнении трудовых обязанностей (ст. 150, 151, 1099–1101, 1068, 1079 УК). Судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда отменила это решение и полностью отказала в иске. По ее мнению, если вступившим в законную силу приговором суда установлена вина Маркина в совершении преступления, компенсация морального вреда не подлежит взысканию с работодателя.

ИСТЕЦ: Ирина Носова*

ОТВЕТЧИК: ИП Н.Ф. Заика

СУТЬ СПОРА: О компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП со смертельных исходом.

РЕШЕНИЕ СУДА: Отменить апелляционное определение, оставить без изменения решение суда первой инстанции, которым назначена компенсация 500 000 руб.

Учредитель и директор по строительству крупной региональной компании разбились на частном вертолете. Родственники попытались взыскать компенсацию: они доказывали, что это несчастный случай на производстве. А суды вынесли разные решения. Вместе с юристами рассказываем, когда можно рассчитывать на выплаты в результате несчастного случая по пути на работу, а в каких случаях это невозможно.

Рабочий полет

Жена Надежкина от своего имени и от имени двух несовершеннолетних детей заявила иск. Они попросили признать крушение вертолета несчастным случаем на производстве и потребовали выплатить им по 1 млн руб.

При новом рассмотрении заявителям присудили по 400 000 руб. за гибель их родственника (хотя потерпевшие просили по 1 млн руб. – максимальный размер компенсации в подобных спорах). Эти деньги должен выплатить Фонд социального страхования (дело № 33-2908/2020).

Важность доказательств

Практически всегда, если работодатель имел отношение к организации перевозок сотрудников, травма будет квалифицирована как несчастный случай на производстве, комментирует Александр Карпухин. Это подтверждает и практика Верховного суда.

В споре суд первой инстанции сделал вывод о том, что смерть сотрудника наступила по пути следования к месту выполнения работы на автомобиле, которым работники воспользовались по своему желанию. Работодатель не давал своего распоряжения о предоставлении машины в производственных целях, установил суд.

Но в Верховном суде юристы потерпевшей обратили внимание, что именно работодатель не исполнил свою обязанность по обеспечению безопасных условий труда для погибшего сотрудника. Судам следовало проверить этот довод, прежде чем выносить решение, определил ВС; признал решение незаконным и вернул дело на новое рассмотрение. В итоге суд взыскал по 700 000 руб. в пользу каждого из трех родственников-заявителей по делу.

Елена Балашова, управляющий партнер Balashova Legal Consultants Balashova Legal Consultants Федеральный рейтинг. группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Трудовое и миграционное право (включая споры) × , обращает внимание работодателей: даже если нет документов о передаче автомобиля работнику или распоряжения о выполнении определенного задания, в суде в пользу потерпевшего могут сыграть другие доказательства. Например, электронная переписка, пояснения сторон или договоры с контрагентами работодателя, по которым работал погибший. Работодателю же в подобных спорах могут помочь документы в подтверждение инструктажей по охране труда и безопасности предоставляемых работнику средств труда.

Чтобы повысить шансы на получение компенсации морального вреда, крайне желательно представить медицинские документы: заключения, справки, рецепты, – которые подтвердили бы душевные переживания самого пострадавшего или его родственников. Такой совет дает Александра Акимова, руководитель трудовой практики компании Лемчик, Крупский и Партнеры Лемчик, Крупский и Партнеры Федеральный рейтинг. группа Налоговое консультирование и споры (Налоговые споры) группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры - mid market) группа ВЭД/Таможенное право и валютное регулирование группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Семейное и наследственное право группа Цифровая экономика группа Банкротство (включая споры) (high market) группа Интеллектуальная собственность (Консалтинг) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) группа Трудовое и миграционное право (включая споры) 6 место По количеству юристов 17 место По выручке 22 место По выручке на юриста (более 30 юристов) Профайл компании × . А старший юрист Eversheds Sutherland Eversheds Sutherland Федеральный рейтинг. группа Банкротство (включая споры) (mid market) группа ВЭД/Таможенное право и валютное регулирование группа Интеллектуальная собственность (Защита прав и судебные споры) группа Трудовое и миграционное право (включая споры) группа Фармацевтика и здравоохранение группа Экологическое право группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) группа Антимонопольное право (включая споры) группа Земельное право/Коммерческая недвижимость/Строительство группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Природные ресурсы/Энергетика группа ТМТ (телекоммуникации, медиа и технологии) группа Финансовое/Банковское право группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры - high market) Профайл компании × Татьяна Кандрина советует указывать на конкретные незаконные действия работодателя и в суде доказывать, что именно они стали причиной физических и нравственных страданий потерпевшего.

Елена Балашова отмечает, что право на компенсацию морального вреда появляется у потерпевшего или его родственников при перемещении с работы, на работу или по работе на следующих видах транспорта:

Но если травма получена при следовании из дома на работу на своем транспорте (без использования в качестве служебного) или общественном транспорте, или даже пешком, то такая травма будет признаваться бытовой. В этом случае и говорить о компенсациях не приходится, предупреждает Александра Акимова.

Читайте также: