Скрип панели мазда сх 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Проехал 1000 км немного подбешивают сверки в передней панели правее от колонки.И еще если нажать на хромированные накладки воздуховода то издается очень неприятный звук. Пока понять не могу от чего именно когда наезжаю на неровности от воздуховода или все же справа от колонки сверчки.
Может еще у кого есть такая проблема?
Ставили спутник панель снимали.

Спутник не ставили, но сверчки есть. По центру торпеды иногда, и в двери что-то. Думаю дилера на ТО озадачить

ага и у меня что то не понятное в панели в середине где воздух. я думал это только у меня))) скажите тогда кто от этого избавился и как. бесит иной раз этот звук. кстати Дилеры мне на это сказали что это пластмаски и мы не удираем треск! раз все работает и все исправно.

У меня "сверчит" хромированный ободок пассажирского воздуховода. да и просто пальцем нажимаешь - поскрипывает. Раздражает. Думаю, что можно предпринять.

У меня "сверчит" хромированный ободок пассажирского воздуховода. да и просто пальцем нажимаешь - поскрипывает. Раздражает. Думаю, что можно предпринять.
Я-бы. звонок О.ДиЛЛеру если гарантия играет. а если нет то качественный силикон.
Если ободок можно демонтировать. то труда не составит ее переклеить.
Если же нет. то очень старательно заполните силиконом ниши между ободком и деталью. и не прижимайте.

Я-бы. звонок О.ДиЛЛеру если гарантия играет. а если нет то качественный силикон.
Если ободок можно демонтировать. то труда не составит ее переклеить.
Если же нет. то очень старательно заполните силиконом ниши между ободком и деталью. и не прижимайте.

Думаю, что гарантия тут ни при чем. ничего не отвалилось вроде, визуально придраться не к чему да и..торпеду мне разбирали )
А вот силиконом попробую, спасибо!

а зачем на воздуховоды пальцами давить то. вот у меня не скрипели они, пока не залез в эту тему и не прочел. попробовал давить - точно скрипят. а потом думаю, зачем давил. ведь не скрипело ничего. :D

SeRb)й, ржунимагу :D:D:D
Я вот попробую в субботу устранить скрипы..на неделе влом как-то. музыку погромче - и на работу/с работы.

А у меня скрипело,скрипело. Бесило, бесило. Я уж и слушал и нюхал и надавливал. Оказалась антенка сигнализации кончиком по стеклу мерзко так. Пофиксил, больше ни звука в салоне.

Ну все меня конкретно это достало!Поехал в автопоинт машину забрали.Приезжаю через 4 часа а мне говорят менеджер по гарантии сказал, что это особенность конструкции автомобиля))))Ну я конечно поржал и пошел с ним общаться.Говорили мы долго пришли к тому,что я буду писать претензионное письмо в салон для получения отказа.Еще у меня от басов сверчок в моей двери приличный так это оказывается тоже нормально))))я вообще в шоке от такого сервиса.Как показала практика на тойоте тачку просто вылизовали.
В итоге буду бить до конца засранцев.

shpilivili, у меня скрепели колодцы воздуховода. Что-то смазали-сделали. Тишина стала. Спасибо СИМ-Ярославль.

shpilivili, попробуй. Может поможет. У меня заскрипели на второй день эксплуатации. Может какая то пыть попала на заводе или еще что-то. Стало замечательно. Еще замечал, что поскрипывает провод зеркала заднего вида. Проводок нужно изогнуть по другому:) Я вообще посторонний шум не люблю. Поэтому всегда борюсь с этим. Раньше была Тойота. Так передную панель 4 раза переклеивали. Хватало на время. Даже с ними нужен был кнут. Вообще это Россия. Пока не пнешь, никто ничего делать не будет.

iRusl, может не стоит ему нажимать то, а то расшатает и свечок тут как тут объявится:smokin: потом будет раздражать. у меня в багажникике там где запаска лежит какая то хрень, гремит болтается, вот второй год езжу, иногда раздражает, а вот залезть и посмотреть что там валяется лень просто. smokin:

Саша "Спартак", зато будет как у всех :beer::beer::beer:

у меня в багажникике там где запаска лежит какая то хрень, гремит болтается, вот второй год езжу

Такая же проблема, уже забил на это, громкость побольше и всё лечится. А вообще сверчков хорошо молотком убивать.:D:D:D

так вы нажмите на воздуховоды сверхуЗачем нажимать то,что для этого непредназначенно. Нелезте куда нинадо и всё будет ОК.

Не трать нервы, читай гарантийные обязательства , раздел на что гарантия не распространяется.

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ:redflag: :knight2: :knight2: :knight2:

Скатался сегодня в рольф на нулевое то ну порадовало, что взяли 4850 и убрали этот скрип воздуховодов . А самое главное, что не начали качать по поводу гарантия не гарантию ТУПО СМАЗАЛИ И СДЕЛАЛИ!Спасибо им за это большое:beer:

у меня сх-7 2007 года, периодически на неровночтях что-то звянькает в торпеде в районе подушки пассажира! именно звянькает! что это может быть и как с этим бороться, может быть кто сталкивался?

max-legioner, может мелочь в бардачке? ;) :p :rolleyes:
не, в бардачке пусто, только журнал лежит! звук такой, будто болтик там какой-то звенит, но появляется не на всех неровностях, а иногда и на ровной дороге появляется

Если постучать справа по глянцевому пластику это звук будет себя проявлять.Мне кажется это уже сама панель брямкает.

Если постучать справа по глянцевому пластику это звук будет себя проявлять.Мне кажется это уже сама панель брямкает.
диагноз - делать шумку?

max-legioner, как вариант сделать шумку передней панели.Ну или снять посмотреть, что именно напрягает и устранить!:smokin:

max-legioner, как вариант сделать шумку передней панели.Ну или снять посмотреть, что именно напрягает и устранить!:smokin:
это прискорбно((( значит этот сверчок ещё долго будет меня раздражать

Нашел и прикончил еще одного сверчка - под бардачком, где к двери примыкает пластмасса и на ней - резина уплотнителя.

Всем доброго вечера. Хочу поделиться не приятной ситуацией по поводу эксплуатации нового авто, проехала мафынка всего 580-600 км. как чтото задребезжало в бороде торпеды в районе магнитолы. Думал диски прыкают в седюке на кочках, все вынул, звук не пропал. Постучал слева справа цоконье было, но при следующей поездки на пару дней пропало. Вопрос, что может быть и как туда залезть чтобы посмотреть. Гдето встречалась инструкция по ремонту на английском не могу найти, подсказите как снять магнитолу без диллеров?

Освежу тему.
После поездки к дилеру, где мне вытаскивали гпс-антенну навигации на торпедо, сначала обнаружил не защелкнутую панель справа под рулем, а затем меня стало доставать периодическое дребезжание в районе пассажирской двери впереди, возникало оно на крупнозернистом асфальте и подобных покрытиях..
Перечитал тему, увидел, что сверчков душили уже в том районе, залез под бардачок и нашел, что пластик в ногах пассажира весь буквально на соплях, будто не собрали по-человечьи..
Собственно вопрос: может это "особенность конструкции", или все-таки элементы панели должны держаться там крепко?

Пробежал на своей Mazda CX-5 уже 17 500, эксплуатация с октября 2012 г. Из своей практики скажу про работу ай-стопа. Эта опция работает только тогда, когда аккумулятор нормально заряжен. Для определения зарядки автомобиль оснащён специальным датчиком. Как только уровень зарядки батареи “падает”, тогда и ай-стоп перестаёт работать. По мере зарядки аккумулятора ай- стоп оживает. Поэтому, данная функция может временно до зарядки батареи не работать. Всем владельцам сх-5 удачи на дорогах!

Не берите Мазду СХ 5. Машина сырая. Мало того, что там-сям вылезают недочеты, так это еще и не гарантийный случай. И тебя быстро посылают в кассу. А суммы там немалые. Вот последний пример, который меня окончательно возмутил. Бренчит передняя панель. Что вы думаете, оказывается бренчит не только у меня и они уже провели экспертизу. Экспертиза показала, что по каким-то параметрам все в порядке. Меня послали… Причем об этом мне сказали в салоне в нашем городе, а затем подтвердили из Москвы. И таких ситуаций у меня за 2,5 года море. Муж плюется, говорит, что сама купила это дерьмо. Разочарование полное. Продаю. Кому нужна?

Добрый день. Юлии Смолиной и всем владельцам Мазда СХ-5 хочу поделиться информацией. Юля, судя по сроку владения, Ваш автомобиль произведен в Японии. У японской сборки выявили косяк с заниженным моментом затяжки болтов крепления рамы для крепления пластиковой защиты моторного отсека. Это та пластмасска, на которой закреплены форсунки омывателя лобового стекла. При движении по неровной дороге, как правило на низких скоростях, и, особенно, когда колесо попадает в ямку, вы слышите дребезжащий звук в районе передней панели. Откройте капот и проверьте затяжку правого и левого болтов. У меня на Мазде СХ-5 была такая же проблема. Совет, что сделать, я увидел на форуме. После протяжки болтов дребезжание прекратилось у моей машины и у тех, кому это посоветовал сделать. Напишите о косяках на своих машинах. Я думаю, что сообща мы решим вопросы. Не торопитесь продавать. Машина, в целом, хорошая, а вот компетентности по разным мелочам, у дилеров явно не хватает.

Игорь добрый день!

У меня такая же проблема – гремит панель, хочу устранить.
Официалы отказались – сказав, что это “платный случай”.

В остальном автомобиль нравится.
Сколько искала в инете – не могу найти… подскажите, где найти информацию об устранении этой “погремушки”?

Мне кажется странным решение Юлии избавиться от машины из-за дребезжания панели. Лично у меня такой проблемы нет. Но, надо сказать, что в этом классе автомобилей и за подобную цену у разных производителей, будь-то Мазда или иная марка, мелкие недочёты встречаются, хотя не носят массового характера. К примеру, у моего соседа на новом Туареге, приобретённом за 2 500 000 руб. через два месяца после покупки так “заходила” обшивка задней двери, что не могла заглушить громко включённая музыка. Правда устранили по гарантии, но показателен сам факт. Мне кажется, что и у Вас гарантийный случай. Другое дело, что дилеры часто действуют недобросовестно. Я пока своей Маздой доволен, пробег 18 500. Всем счастливого пути!

У меня тоже машина японской сборки, и немного скрипела передняя панель. Без проблем ОД устранил все скрипы, больше косяков не было. Периодически звонят и спрашивают доволен ли я обслуживанием, и всё ли в порядке. Катаюсь и радуюсь, в том числе расходу топлива и динамике.
Отзыв Юлии Cмолиной считаю необоснованным – экспертиза, послали, что-то здесь не так. Заказ видимо.

Привет всем. Владею сх-5 2,5 л. Российской сборки, с июня 2013г., прошел 32 тыс. км. и ТО-2. Авто только радует, никаких скрипов и стуков, динамика радует (самолет).
Теперь о грустном: 1) На 18 тыс. треснуло от камешка лобовое стекло, пока не менял, жду когда появится БОРское, Китай не хочу (КАСКО нет). 2) После зимы развалились пыльники на передних амортизаторах, записался на гарантийную замену (25 по списку!).

Скажите, счастливые обладатели СХ5, почему не набрав разгон до 60 – 65 км в час коробка уже на 6 передаче, и, соответственно, двигатель работает под нагрузкой, чувствуется вибрация?

С пыльниками была проблема, но не у всех, видимо была партия брака. Но на ТО проверяют и меняют. У меня в порядке. Автопроизводители часто заказывают запчасти для своих авто у других поставщиков. Один и тот-же завод может делать пыльники,подшипники и т.д. для разных марок.
Для Тельмана.
Если вы разогнали машину до 60 км/ч и дальше не давите на газ, то она спокойно едет на 6-й передаче, обороты будут около 2000. Но, если, вы придавите газ, коробка переключится на пониженную передачу с повышением оборотов двигателя. Но, если, вы считаете, что есть посторонний шум, обратитесь к ОД. Нареканий к работе Автомата на СХ-5 я на форумах не видел.

Добрый день.
Я покупал эту машину для супруги. Взяли простую комплектацию с передним приводом и галогенками в качестве головного света. Чтобы было понимание, на основании чего я свои ощущения буду рассказывать, перечислю машины, с которыми имел опыт общения – форд с-макс, опель антара, пежо 307, рено логан… сейчас езжу на хонда пилот. На момент этого короткого отзыва мазда прошла 6000 км. В целом и я, и тем более супруга, довольны машиной. Так уж вышло, что пока на ней больше ездил я, чем она, поэтому есть, чем поделиться.
1.Реально мягкая и комфортная подвеска. Ездил на трешке, так вот Цеикс5 в разы комфортнее. 2.Опять-таки, сравнивая с трешкой, могу сказать, что на порядок лучше шумка – в салоне тихо. 3. Шустрый 2-х литровый движок.
4. Хорошая 6-ст.коробка. Правда коробка в угоду экономичности любит ехать на высоких передачах. Но на нажатие на педальку очень охотно и быстро прыгает вниз и разгоняет машинку. 5. Очень мне понравился салон своим видом, материалами и главное – вместимостью и практичностью. Отлично трансформируются задние сидения. Шикарно придумана система крепления шторки багажника – такого не видел ни в одной машине, очень простая и очевидная придумка, которую надо взять на вооружение всем автопроизводителям.
6. Вместимый багажник. У меня был Опель Антара, вроде машинка побольше мазды, но в мазде багажник действительно вместительный.
7. Расход бензина, конечно, небольшой, но и не такой “шоколадный”, как написано в характеристиках – свои 11,3 зимой в пробочно-смешанном цикле, ест.
8. Система ай-стоп действительно работает хорошо и хорошо экономит бензин. За мой пробег (6000 км) система сэкономила 6,5 часов холостого стояния. Сколько это в бензине и деньгах считайте сами. И экологии я явно помог :)

Недостатки.
1. Очень тяжелый капот – девушкам будет непросто спраивится. Могли бы уже какую-нибудь гидро-хрень или просто пружинку поставить.
2. Чего-то заклинил левый омыватель фар, но это поправлю у дилера в ближайшее время. Это даже не недостаток, а так – информационная справка.

Удачи в пользовании автомобилем. Будьте внимательнее и вежливее на дорогах

Такая проблема уже давно мучает. Скрип сзади в салоне на кочках, прям на мозг давит. полки в багажнике нет. наклеил даже уплотнитель, так сказать, вокруг запаски. всеровно скрип.. если машину загрузить 5 кулями картошки то скрип пропадает. что может скрипеть? плюс как избавиться от жесткости подвески? Кто Живет в Красноярске может поймет. Трасса в Хакасию после "Бирюсы" ехал 60 потому что каждая кочка ошушается не только попой но и остальными органами) резя 205.50.r16 и еще при крутом повороте в право появляется хруст так сказать. Пора менять шрус?

На счёт хруста так это шрус. А скрип тоже иногда слышу, только как то не искал сильно откуда исходит, иногда поскрипывает не могу уловить откуда.

Снимите защиту со всего багажника..посадите человека по весу . как Вы говорите меньше 5 кулей картошки и покатайтесь , результат поиска не заставит себя ждать .

На счёт хруста так это шрус. А скрип тоже иногда слышу, только как то не искал сильно откуда исходит, иногда поскрипывает не могу уловить откуда.

Снимите защиту со всего багажника..посадите человека по весу . как Вы говорите меньше 5 кулей картошки и покатайтесь , результат поиска не заставит себя ждать .

уже сам как картошка в багажнике ездил) хоть убейте, не могу понять что скрипит. и общивку снимал, клипсы в норм состоянии вроде)

этот скрип идет не из салона, это задние яйца (линки), такая же точно проблема была, даже с открытым багажником ездил (сам в смысле в багажнике сидел), чтоб только узнать откуда этот звук

У меня скрип издавали отбойники амортов, после того как я их заменил на неоригиналы - через пару недель они съехали вниз и лежали на стойке и на кочках соответсвенно ездили туда-сюда по штоку и скрипели, сначала даже было неясно откуда скрип, снаружи или из салона. Конструкция у замененного пыльника-отбойника иная, сначала идёт отбойник и потом на его конец натянут пыльник (в оригинале отбойник внутри пыльника) - я просто взял металлические стяжки подходящего диаметра и стянул верх пыльника, чтобы он плотно держался на стойке и затолкал отбойники наверх к чашке стойки, как и должно быть - всё, отбойник по штоку не елозит и скрипа нет. Проверь на всякий случай.

У меня скрип издавали отбойники амортов, после того как я их заменил на неоригиналы - через пару недель они съехали вниз и лежали на стойке и на кочках соответсвенно ездили туда-сюда по штоку и скрипели, сначала даже было неясно откуда скрип, снаружи или из салона. Конструкция у замененного пыльника-отбойника иная, сначала идёт отбойник и потом на его конец натянут пыльник (в оригинале отбойник внутри пыльника) - я просто взял металлические стяжки подходящего диаметра и стянул верх пыльника, чтобы он плотно держался на стойке и затолкал отбойники наверх к чашке стойки, как и должно быть - всё, отбойник по штоку не елозит и скрипа нет. Проверь на всякий случай.

прям не знаю( Мне полностью подвеску меняли, отдал 27 рупи год назад. ух, обрадовало, что не я один в багажнике катался)

К комментарию Сергея Регион 13. Не совсем понятно, что имеется в ввиду замена лобового стекла 24000 Руб КРУТО.
В принципе все меняется по страховке КАСКО без проблем.
Если нет страховки Каско, то конечно намного дороже будет если сравнивать с несчастной ладой приорой или увзом патриотом…
Но покупая довольно не дешевую машину, уж КАСКО надо закладывать в цену по определению.

МАЗДА СХ5. Пробег 1500км. Холодная машина, долго греется это первый минус, шумоизоляции никакой 2й мин, айстоп уже не работает, не запирается багажник, пока салон не прогрелся скрипит панель приборов, Всем мечтающим ее купить эта машина не стоит тех денег за которые она продается! Капот трясется на скорости от ветра это прикол.

ANDREY ай-стоп не работает в холодную погоду. На счёт скрипучести панели могу предположить, что это индивидуальная особенность Вашего автомобиля. У меня за полтора года владения машиной абсолютно ничего не скрипит. По поводу шумоизоляции могу сказать, что она, конечно, никак в лексусе или мерседесе. Но говорить, что она отсутствует по меньшей мере не корректно. Машина классная и стоит своих денег! Если есть другие деньги берите Рэндж Ровер минимум за 4 млн. Машина – улётная с отличной шумоизоляцией, тёплая, быстрая! С Новым годом! Любите свои машины и они будут платить Вам тем же!

Андрею.
На отзыв о минусах.
1. Про капот – при проектировании новой мазды применены новые облегченные сплавы, поэтому капот иногда чуть вибрирует на повышенных скоростях (регулируется вращением подушечек-уплотнителей под капотом.
2.Двигатели современных авто не нуждаются в прогреве, применяемые масла надежно смазывают поверхность, а при длительном стоянии на нейтральной скорости идет повышенный расход топлива. В Европе (Германия, Австрия, Франция)за такой прогрев (больше минуты) штрафуют, нужно ехать на небольшой скорости до 40 км(5-10 минут) и машина быстро прогревается. Кроме того мазда сх-5 имеет ТРИ уровня подогрева сидений и через 3-4 минуты уже жарко на сидении. 3. Шумоизоляция для данной категории авто нормальная, это кроссовер не премиум класса -Мерседес, БМВ. Сравните лучше с РАФ-4, Тигуан, Хонда СРВ, Хендэ ай-35, КИА Спортейдж.
4. Ай-стоп управляется компьютером. Почитайте руководство по эксплуатации, Ай-стоп не включается при обдуве лобового стекла и на холодном двигателе. Попробуйте отключить обдув и потом напишите ( я тоже через это прошел).
5. На счет закрытия задней двери и скрипа панели Вам нужно обратиться к дилеру – отрегулировать жесткость замка двери, и посмотреть крепление на торпедо мягкого пластика, где-то сильно притянут, при минусе в кабине и тряске на дороге поверхности касаются, при плюсе мягкий пластик отходит и скрип сам проходит.
Теперь ПЛЮСЫ – по работе двигателя, ходовой части, расходу топлива, управляемости, тормозной системе, повышенному клиренсу, комфорту в салоне, удобству пользования приборами (эргономика салона), вообще по надежности автомобиля – Мазда сх-5 конкурирует с признанными лидерами средних кроссоверов БМВ х-3, Ауди Ку-3 и даже превосходит их (посмотрите отзывы). Что важнее выбирать Вам. Каждый авто – это как человек, есть что-то хорошее, что-то и не очень. Универсальных авто нет. Каждому свое, поэтому и берут что кому нравиться. Я за то, чтобы больше общаться и сравнивать. Удачи на дороге!
Алекс.

Для Алекса. Подскажите пожалуйста, Вы пишете, что система i-stop может не работать при обдуве лобового стекла и при холодном двигателе. У меня оба фактора отсутствуют, а система перестала работать. Погода вполне нормальная +2, +4. При запуске двигателя на табло I-stop горит желтым цветом. Я попыталась перезапустить нажатием соответствующей кнопки слева от руля, ничего не вышло. Что делать? До первого ТО еще 2 месяца.

Людмиле. Если ай-стоп продолжает гореть на приборной панели после запуска двигателя, то вероятней всего это неисправность, с которой лучше обратиться к дилеру. Имейте в виду, что ай-стоп может не работать когда Вы нажимаете на педаль тормоза с незначительным усилием. В моей машине ай-стоп работает до -7,-8. Всех владельцев Мазды СХ-5 с Рождеством!

Для Алекса. Вас тоже с Рождеством. У меня при запуске двигателя на табло загораются все значки, в том числе и I-stop, желтым цветом, а потом гаснет. Я уже как то привыкла к этой функции- экономии бензина, машину заправляла один раз в месяц. А последние три недели, кушает бензин за обе щеки. Придется звонить дилеру.

Здравствуйте Людмила!
Возможно Ай-стоп не работает по причине разрядки аккумулятора, например – если когда-то долго пользовались аудиосистемой или другими переносными носителями при выключенном двигателе. Может быть что-то было нарушено дилером при установке сигнализации или при внедрении (перепрошивка) в бортовой компьютер и т.д. Согласен с Алексеем, если все возможные и перечисленные ранее случаи исключены, нужно ехать к дилеру. Надеюсь что у Вас автомобиль на гарантии.
В разделе 4 (пуск и остановка двигателя) Руководства к Мазда СХ 5 говорится, что индикатор горит желтым светом при незакрытом капоте, не пристегнутом ремне безопасности, при включенном обогреве лобового стекла, если регулятор температуры в салоне установлен в максимальное отрицательное или положительное положение.
С Рождеством! С уважением, Алекс.

Для Алекса. Спасибо за советы. Буду разбираться! Машинка моя на гарантии, в конце февраля ей будет год, как я ее приобрела в салоне. Еще раз мерси!!

Для Алексея. С Рождеством. На педаль тормоза нажимаю, как обычно. Сегодня пока стояла на светофоре нажимала с разными усилиями – не работает система, к сожалению……

Читайте также: