Диагностика подвески шкода октавия а5
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Диагностика подвески Шкода OCTAVIA A5 (Шкода Октавия А5) в условиях СТО необходима при первых признаках ее неисправности. Если ухудшилась управляемость автомобиля, появился посторонний шум или скрип, нужно незамедлительно проверить функциональность всех элементов подвески, используя для этого специальное оборудование.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Диагностика подвески автомобиля Skoda Octavia A5 цена:
Диагностика
На автомобиле Skoda Octavia A5 при пробеге около ста тысяч километров возможно появление стука из-под нижней части автомобиля. Выявляем причину происходящего и устраняем дефект.
Если Вы недавно владеете автомобилем и в процессе буквально месячной эксплуатации выявились дефекты в ходовой, но на момент покупки авто их не было, то скорее всего а/м либо долго стоял в гараже, либо был грамотно подготовлен к продаже. Скорее всего первое. Поэтому когда появился стук в подвеске Шкода Октавия А5 необходимо выявить его причину и только потом делать выводы, а причин может быть несколько. Об этом подробнее.
Внимание.
Проводите диагностику подвески в разных сервисах. Пусть это обойдется немного дороже, но у Вас будет меньше шансов поменять вовсе не те детали, которые нужно.
Возможные причины стука в подвеске
• Амортизаторы. На Octavia A5 они редко когда ходят более ста тысяч. При их разгерметизации пропадает жесткость и шток амортизатора начинает гулять. Особенно это заметно при прохождении поворота. Выявить пробитый амортизатор можно самостоятельно. Для этого нужно покачать автомобиль. В интернете можно найти видео как это сделать без обращения на сервис.
• Опоры амортизаторов. Они идут в сборе с амортизаторами и меняются вкупе, впрочем, как и изнашиваются. Ресурс приблизительно одинаковый. Комплект для передней подвески будет стоить около двадцати тысяч рублей.
• Втулки стабилизаторов. Их положено менять каждые 40.000 км. Магазины, продающие запчасти на Шкода всегда держат их в наличии, поскольку это востребованный расходник. Деталь копеечная, меняется быстро. Если диагностика выявила именно неполадку втулок, то считайте, что повезло.
• Стойки стабилизаторов. Как и в случае с втулками, меняются каждые 40.000, но стоят чуть дороже. Комплект из двух штук обойдется в районе двух тысяч рублей.
• Направляющие суппортов. Очень интересная поломка. Выявить не могут даже эксперты. Суть в следующем. Подвеска в идеале, все работает как часы, но на маленьких неровностях происходят глухие стуки. Диагностика вообще ничего не выявляет. А причина именно в суппортах. Они стучат по направляющим. Проверить достаточно просто. Когда начнутся стуки, слегка коснитесь тормоза. Если стук пропал, то это направляющие. Продаются как расходник.
• Сайлентблоки рычагов. Они продаются отдельно от рычагов, что сильно удешевляет стоимость ремонта. Выявить степень их износа может даже начинающий автослесарь.
• Шаровые опоры. С ними шутки плохи. Если затянуть с заменой, то можно потерять колесо прямо на ходу. Износ шаровых опор выявляется только на подъемнике. Пока автомобиль под нагрузкой, стоя на месте, люфт колеса можно не заметить. Этому пункту стоит уделить особое внимание.
• И самое неприятное. Октавия имеет один существенный минус. Рулевая рейка ходит около 50-60 тысяч. Она не люфтит, не закусывает, а просто начинает стучать и чтобы Вы не меняли, к кому бы Вы не обращались, устранить стук можно только её заменой. Утешает только одно – приемлемая стоимость. Когда Вам объявят в районе тридцати тысяч рублей, то не стоит слишком сильно на это реагировать. Если бы Вы купили японский автомобиль, то Вам выставили счет порядка ста тысяч.
Проверить рулевую рейку можно при заглушенном моторе, вращая руль в разные стороны. Если рейка умерла, то Вы услышите точно такие же звуки, что возникают в движении. Особенно это важно учитывать, когда Вы покупаете автомобиль.
Памятка*
После того, как Вы устранили стук в подвеске Шкода Октавия А5 путем замены некоторых элементов ходовой, не забудьте обратиться на сход-развал. В противном случае, покрышек хватит на несколько дней, вдобавок автомобиль потеряет устойчивость. Стоимость сход-развала на А5 по Москве порядка 3.200 рублей на обе оси, поскольку задняя подвеска независимая, многорычажная.
Ходовая часть – важнейший рабочий узел каждого автомобиля. Чтобы не допустить неприятностей на дороге, необходима регулярная диагностика ходовой части Шкода OCTAVIA A5 (Шкода Октавия А5) и, при необходимости, ремонт или замена ее деталей на СТО. На срок эксплуатации элементов ходовой части влияет агрессивное вождение и плохое качество дорожного полотна. Сокращает его и установка в машину некачественных деталей.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Диагностика ходовой части Skoda Octavia A5 цена:
Диагностика
- досконально осматривают подвеску с применением компьютеризированного оборудования;
- оценивают не только внешний вид механизмов, но и температуру элементов подвески, поскольку чрезмерный нагрев указывает на возможные неисправности;
- определяют тактику проведения ремонта.
Записаться в сервисный центр Шкода Octavia на диагностику подвески можно по телефону.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Диагностика подвески автомобиля Skoda Octavia цена:
Диагностика
Машины производства компании SKODA обладают множеством достоинств. В том числе их преимуществом являются хорошие ходовые качества, безопасность и комфорт передвижения. Эти параметры в значительной мере определяются подвеской, которая на большинстве чешских моделей имеет вполне удачную конструкцию и заслуживает высокие отзывы специалистов. Однако в ходовой части время от времени могут возникать проблемы. В подобных случаях важно оперативно выявить причину неисправности.
Неисправности ходовой части могут представлять серьезную проблему. При многих поломках возникают серьезные угрозы безопасности, или оказывается невозможной нормальная эксплуатация авто. Поэтому важно, чтобы в случае возникновения любых проблем оперативно выполнялась диагностика подвески SKODA, выгодная цена которой будет предложена клиентам нашего автосервиса.
Профессиональное исполнение диагностики подвески Шкода
Помимо оперативной диагностики при проявлении неисправностей, выполнять проверку состояния ходовой части необходимо на каждом плановом техническом обслуживании. Это является действенной мерой по профилактике поломок в процессе эксплуатации. Квалифицированная диагностика подвески Шкода позволяет выявить скрытые зарождающиеся проблемы, которые еще никак себя не проявляют. Если же в процессе работы авто появляются признаки проблем в ходовой, то визит в автосервис лучше не откладывать. К таким признакам относятся следующие симптомы:
- снижение управляемости и эффективности торможения;
- ухудшение курсовой устойчивости автомобиля;
- стуки и другие посторонние звуки из области передней или задней подвески;
- увеличение амплитуды колебаний кузова автомобиля и т.д.
При любых отклонениях от нормальной работы, даже проявляющихся разово, диагностика подвески Шкода требуется срочно. От этого в значительной степени может зависеть безопасность. Кроме того, своевременная проверка позволит предотвратить развитие более серьезных неисправностей, что даст возможность сэкономить на ремонте.
Для проверки состояния ходовой части могут применяться различные методы. В нашем автосервисе используются передовые стенды, с помощью которых обеспечивается точная диагностика подвески SKODA, которая позволяет своевременно выявить скрытые неисправности и определить перечень необходимых работ, а также, какие детали нужно купить для ремонта.
Читайте также: