Сигнализация ягуар jx 2000 глючит
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Доброго времени суток!
Помогите пожалуйста, мб кто сталкивался с подобной проблемой.
Сигнализация Jaguar EZ-One, до недавнего времени работала исправно, вчера поставил на охрану и весь вечер срабатывал первый уровень датчика удара (короткий сигнал), помогло повторное снятие и постановка на охрану.
Сегодня же все намного хуже. Как только ставлю на охрану сразу же начинает орать сигналка , брелок говорит что сработал доп. датчик, выключаю и тут же сигналка завывает вновь и так до бесконечности. Пробовал отключать датчик удара, непомогло. т.е. как только ставиш на охрану сигналка сразу срабатывает и не выключается.
Закрыл на ключ.
stnat
AvtoVazNedlyaVaz
Клему скидывал. не помогло
А как лечить програмный глюк?*
Брелок показывает что сработал доп датчик удара.
Сегодня разбирал панель, достал блок, никакого доп датчика не подключено(разъем свободный)
Временно решил проблему отключением доп датчика каждый раз при постановке на охрану(с пульта).Вопрос можно ли как то програмно отключить его чтоб каждый раз не повторять эту процедуру
P.S. надеюсь понятно написал. )
Старик
AvtoVazNedlyaVaz, ложные сработки (причем они могут начаться не сразу после установки системы, а через месяц-квартал-год и более) очень часто бывают ИЗ-ЗА НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ МОНТАЖА СИГНАЛИЗАЦИИ. Оглашу те, которые важны для недопущения Вашей проблемы.
1. ОБЕСПЕЧИТЬ надежный контакт общего провода сигнализации с "массой" автомобиля.
2. Обеспечить надежный контакт питающего провода с точкой +12 вольт в проводке автомобиля И ОБЖАТЬ колодки-держатели предохранителей так, чтобы преды сидели МЕРТВО в них (не болтались).
3. При прокладке проводов ПРОЛОЖИТЬ РАЗДЕЛЬНО шлейф приемопередатчика (черная пятипроводная лапша) и шлейф датчика удара (бело-сине-черно-красная лапша) ОБЯЗАТЕЛЬНО. И желательно их проложить отдельно от остальных проводов системы. (допускается лапшу светодиода смотать с лапшой приемо-передатчика, а кнопку ВАЛЕТ с датчиком удара).
4. При оборудовании автомобиля регистраторами/навигаторами/радар-детекторами УЧИТЫВАТЬ, что в процессе их работы ИХ БЛОКИ ПИТАНИЯ китайского происхождения (втыкашки в прикурку) ФОНЯТ похлестче ГЛУШИЛОК (которыми пользуются угонщики, чтоб брелки не работали). А значит на время, когда сига Вам важнее этих девайсов, они ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ ОТ БОРТСЕТИ АВТО.
Программный глюк может быть вылечен только когда производитель выпустит сигналки новой партии. в которых программа будет ПОДПРАВЛЕНА. Ваша система не имеет возможности "ПЕРЕЗАЛИВКИ" программного обеспечения на этапе эксплуатации (эт Вам НЕ ПАНДОРА пАниМАШ).
PS Tot раз залезьте к осоновному блоку и пройдитесь по пп.1-3 и учтите п.4. Скорее всего "глюк" исчезнет. Хотя в особо тяжких случаях приходится перепрокладывать и провода других разъемов.
Доброго времени суток!
Помогите пожалуйста, мб кто сталкивался с подобной проблемой.
Сигнализация Jaguar EZ-One, до недавнего времени работала исправно, вчера поставил на охрану и весь вечер срабатывал первый уровень датчика удара (короткий сигнал), помогло повторное снятие и постановка на охрану.
Сегодня же все намного хуже. Как только ставлю на охрану сразу же начинает орать сигналка , брелок говорит что сработал доп. датчик, выключаю и тут же сигналка завывает вновь и так до бесконечности. Пробовал отключать датчик удара, непомогло. т.е. как только ставиш на охрану сигналка сразу срабатывает и не выключается.
Закрыл на ключ.
stnat
AvtoVazNedlyaVaz
Клему скидывал. не помогло
А как лечить програмный глюк?*
Брелок показывает что сработал доп датчик удара.
Сегодня разбирал панель, достал блок, никакого доп датчика не подключено(разъем свободный)
Временно решил проблему отключением доп датчика каждый раз при постановке на охрану(с пульта).Вопрос можно ли как то програмно отключить его чтоб каждый раз не повторять эту процедуру
P.S. надеюсь понятно написал. )
Старик
AvtoVazNedlyaVaz, ложные сработки (причем они могут начаться не сразу после установки системы, а через месяц-квартал-год и более) очень часто бывают ИЗ-ЗА НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ МОНТАЖА СИГНАЛИЗАЦИИ. Оглашу те, которые важны для недопущения Вашей проблемы.
1. ОБЕСПЕЧИТЬ надежный контакт общего провода сигнализации с "массой" автомобиля.
2. Обеспечить надежный контакт питающего провода с точкой +12 вольт в проводке автомобиля И ОБЖАТЬ колодки-держатели предохранителей так, чтобы преды сидели МЕРТВО в них (не болтались).
3. При прокладке проводов ПРОЛОЖИТЬ РАЗДЕЛЬНО шлейф приемопередатчика (черная пятипроводная лапша) и шлейф датчика удара (бело-сине-черно-красная лапша) ОБЯЗАТЕЛЬНО. И желательно их проложить отдельно от остальных проводов системы. (допускается лапшу светодиода смотать с лапшой приемо-передатчика, а кнопку ВАЛЕТ с датчиком удара).
4. При оборудовании автомобиля регистраторами/навигаторами/радар-детекторами УЧИТЫВАТЬ, что в процессе их работы ИХ БЛОКИ ПИТАНИЯ китайского происхождения (втыкашки в прикурку) ФОНЯТ похлестче ГЛУШИЛОК (которыми пользуются угонщики, чтоб брелки не работали). А значит на время, когда сига Вам важнее этих девайсов, они ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ ОТ БОРТСЕТИ АВТО.
Программный глюк может быть вылечен только когда производитель выпустит сигналки новой партии. в которых программа будет ПОДПРАВЛЕНА. Ваша система не имеет возможности "ПЕРЕЗАЛИВКИ" программного обеспечения на этапе эксплуатации (эт Вам НЕ ПАНДОРА пАниМАШ).
PS Tot раз залезьте к осоновному блоку и пройдитесь по пп.1-3 и учтите п.4. Скорее всего "глюк" исчезнет. Хотя в особо тяжких случаях приходится перепрокладывать и провода других разъемов.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖК-
дисплее передатчика выключится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. табли-
цу зон охраны ниже). При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то встроен-
ный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст дополнительно 3 сигнала и/или встро-
енный вибратор включится 3 раза (если данная функция включена), а на дисплее передатчика
5 раз включится символ активной/обойденной зоны охраны.
Для выключения охраны нажмите кнопку
радиопередатчика – охрана выключится со
следующими сигналами подтверждения: 4 сигнала сирены + 4 мигания указателей поворота.
СИД будет мигать 2, 3, 4 или 5 раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала сраба-
тывание системы.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью на 1 сек. включит мелодию, со-
и символ “ARM”
Примечание: Отключение режима тревоги при оставленном во включенном состоянии за-
Режим напоминания о срабатывании системы:
Если система сработала и передатчик с 2-сторонней связью подавал сигналы оповещения,
но режим тревоги системы и сигналы оповещения передатчика с 2-сторонней связью не от-
ключались владельцем – в течение 10 минут после срабатывания через каждые 60 секунд бу-
дут включаться сигналы напоминания о срабатывании:
• встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет 2 раза подавать мелодич-
ный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания и/или 5 раз будет включаться
встроенный вибратор (если данный режим включен);
• на дисплее передатчика на время включения звукового сигнала или на время включения
вибратора будет включаться мигающий символ зон, вызывавших срабатывание системы.
Для отключения сигналов напоминания о срабатывании следует нажать и отпустить кнопку
передатчика с 2-сторонней связью: прозвучит мелодичный звуковой сигнал, соответствую-
щий зоне срабатывания, и/или включится встроенный вибратор (если данный режим включен)
и на ЖК-дисплее включится мигающий символ зон, вызывавших срабатывание системы. Сиг-
налы напоминания будут отключены до следующего срабатывания системы.
Функция защиты от ложных срабатываний *
(* данная функция является программируемой)
Если включена программируемая функция защиты от ложных срабатываний:
a) Зона предупреждения датчика удара будет отключена на 1 час или до выключения охра-
ны после 10 последовательных срабатываний в течение 30 минут.
b) Основная зона датчика удара будет отключена на 1 час или до выключения охраны по-
сле 5 последовательных срабатываний в течение 60 минут.
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
Выключение охраны
a) Для выключения охраны и отпирания дверей автомобиля нажмите и отпустите кнопку
3-х кнопочного радиопередатчика или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью один
раз.
автомобилю) включается нажатием кнопки и кнопки
3-х кнопочного радиопередатчика
или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью одновременно на 3 секунды при выклю-
ченном зажигании (при включенной или выключенной охране).
радиопередатчика. Сирена и указатели поворота выключатся и система будет находиться в
состоянии, предшествующем включению режима.
с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал.
Данный режим может также быть включен когда система находится в сервисном режиме, но
новременным нажатием кнопки
3-х кнопочного радиопередатчика или 5-
кнопочного передатчика с 2-сторонней связью на 3 секунды с одной разницей – зажигание ав-
томобиля должно быть при этом включено. СИД системы начнет медленно мигать, подтвер-
ждая включение функции.
Через 30 секунд после одновременного нажатия кнопок и
чится сирена системы и начнут мигать указатели поворота автомобиля. Если в этот момент
зажигание будет выключено - система немедленно заблокирует двигатель автомобиля.
В дополнение к этому, через 60 секунд после нажатия кнопок и
включится цепь блокировки двигателя.
После окончания режима Anti-HiJack (через 3 минуты после включения блокировки двигате-
ля) включится режим охраны, если в этот момент зажигание будет выключено. Если же зажи-
гание осталось включенным – сирена и указатели поворота будут работать до полного разря-
да аккумулятора (либо до момента выключения зажигания).
b) Режим Anti-HiJack не может быть отключен с помощью радиопередатчика (даже
после того, как включился режим охраны). Для отключения этого режима необходимо сначала
выключить и затем вновь включить зажигание и в течение 15 секунд нажать и отпустить кно-
почный выключатель Valet.
Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы
Система JAGUAR JX-2000 имеет выход дополнительного радиоуправляемого канала, кото-
рый может быть использован для дистанционного отпирания замка багажника или для вклю-
чения дополнительных устройств. Данный выход активизируется при выключенной охране и
выключенном зажигании нажатием и удерживанием в течение 3 секунд кнопки
почного радиопередатчика или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью.
дополнительного радиоуправляемого канала
системы также может
быть запрограммирован при установке для выполнения дополнительных охранных или
сервисных функций, таких как, например:
• выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
• выход для дополнительной блокировки двигателя;
Обратите внимание, что в этом случае выход дополнительного радиоуправляемого канала
системы более не будет управляться с помощью передатчика и будет всегда исполнять
только данную выбранную охранную или сервисную функцию. Уточните у Вашего мастера-
установщика функцию, исполняемую выходом дополнительного канала
Включает режим охраны
/ запирает двери при
включенном зажигании
или в режиме Valet.
Нажать и отпустить
Отключает зону преду-
преждения датчика уда-
ра при постановке на
охрану
Нажать кнопку в течение
5 секунд после включения
охраны
Отключает обе зоны
датчика удара при по-
становке на охрану
Нажать кнопку два раза
в течение 5 секунд после
включения охраны
Включает режим охраны
бесшумно
Нажать и удерживать 2 се-
кунды кнопку
Нажать и отпустить одно-
временно кнопку и кноп-
ку
Выключает режим охра-
ны / отпирает двери при
включенном зажигании
или в режиме Valet.
Нажать и отпустить
Выключает режим охра-
ны бесшумно
Нажать и удерживать 2 се-
кунды кнопку
Управляет выходом до-
полнительного канала
системы
Нажать и удерживать в те-
чение 2 сек. при снятой ох-
ране и выключенном зажи-
гании или в режиме иммо-
билайзера.
Временная отмена пас-
сивной постановки на
охрану
Нажать дважды в течение 5
секунд в течение 30-
секундного отсчета перед
пассивной постановкой на
охрану
Временная отмена ре-
жима иммобилайзера
Нажать дважды в течение 5
секунд в течение 30-
секундного отсчета перед
включением режима иммо-
билайзера
Нажать и удерживать 3 се-
кунды при выключенном
зажигании
Нажать и отпустить любую
из указанных кнопок
Включает режима Anti-
HiJack
Нажать и удерживать 3 се-
кунды при включенном
зажигании
Инструкция по эксплуатации системы.
Дополнительные функции 5- кнопочного радиопередатчика
с 2-сторонней связью
передатчик с
Включение режима проверки зо-
ны действия 2-сторонней связи
Нажать и отпустить одновременно
кнопки
проверки зоны действия 2-х сторон-
ней связи включена
Одновременно нажать и удерживать
в течение 2-х секунд кнопку и
кнопку
Включение/выключение режима
“SLEEP”
Нажать одновременно и удерживать
в течение 5 секунд кнопку
Выключение сигналов напомина-
ния о срабатывании системы
(однократно)
Нажать и отпустить кнопку
Включение подсветки ЖК-
дисплея передатчика
Нажать и отпустить кнопку
Включение индикации времени
будильника
Нажать и отпустить кнопку
раза, если функция будильника
включена
Включение функции часового ко-
локольчика
Нажать одновременно и удерживать
в течение 2-х секунд до звукового
сигнала кнопки
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование
сигналов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередат-
чика) в определенных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно
нормальное, хотя и достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите
кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.
Светодиодный Индикатор (СИД)
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
РЕЖИМ МИГАНИЯ
Охрана включена
Медленный при включенном зажигании
Включен режима Anti-HiJack
Автоматическое включение охраны / автома-
тический перезапуск системы / включение
режима иммобилайзера
2 вспышки и пауза
ЗОНА 1 (дверь)
3 вспышки и пауза
ЗОНА 2 (датчик удара)
4 вспышки и пауза
ЗОНА 3 (капот или багажник)
5 вспышек и пауза
ЗОНА 4 (зажигание / отключение питания)
Охрана выключена
Инструкция по эксплуатации системы
Кнопочный выключатель Valet
Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие раз-
делы данной Инструкции.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите кнопку
3-х кнопочного радиопередатчика или 5-кнопочного радиопередатчика с 2-сторонней связью
один раз после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник
автомобиля. При включении охраны система также заблокирует стартер и дополнительные
цепи автомобиля (если данные опции подключены).
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего
Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а
на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
b) Для включения охраны бесшумно – нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку 3-х кно-
почного радиопередатчика или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью. В этом слу-
чае, подтверждающими сигналами включения охраны будут только 1 мигание указателей по-
ворота и медленное мигание СИДа. При срабатывании системы сирена немедленно включит-
ся и будет звучать полный 30-секундный цикл
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на
ЖК-дисплее передатчика включатся символы и “ARM”:
Примечание: при бесшумном включении охраны 3 сигнала сирены (Предупреждение об об-
ходе неисправной зоны) не будут отключаться.
c) Для отключения зоны предупреждения датчика удара при включении охраны - на-
жмите и отпустите кнопку 3-х кнопочного радиопередатчика или 5-кнопочного передатчика
с 2-сторонней связью еще один раз в течение 5 секунд после включения охраны.
Подтверждающие сигналы: длинная вспышка указателей поворота.
Инструкция по эксплуатации системы.
d) Для отключения обеих зон датчика удара при включении охраны - нажмите и отпус-
тите кнопку 3-х кнопочного радиопередатчика или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней
связью 2 раза в течение 5 секунд после включения охраны.
Подтверждающие сигналы: 2 длинных вспышки указателей поворота.
Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а
на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или
если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД систе-
мы будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, показывая, какая именно цепь
была обойдена.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала
и/или 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на ЖК-
дисплее передатчика 5 раз мигнёт символ обойденной зоны охраны:
При обходе триггера двери При обходе триггера капота или багажника
b) Если неисправна цепь датчика удара – сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота
мигнут 3 раза через 5 секунд после включения охраны, а СИД системы будет мигать 3 раза че-
рез паузу в течение 30 секунд.
Передатчик с 2-сторонней связью снача-
ла подаст стандартные сигналы подтверждения
постановки на охрану, а затем дополнительно
встроенный динамик передатчика подаст 3 зву-
ковых сигнала и/или 3 раза включится встроен-
ный вибратор (если данная функция включена),
а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнут сим-
волы
Инструкция по эксплуатации системы.
система также немедленно возьмет ее под охрану.
Примечание: 3 сигнала сирены при обходе неисправной цепи будут подаваться всегда, да-
же если охрана была включена бесшумно.
Автоматическое (пассивное) включение охраны *
(* данная функция является программируемой)
a) Автоматическое (или пассивное) включение охраны начнется после того, как было вы-
ключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом СИД системы начнет бы-
стро мигать.
Охрана включится, система заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля* (данная
функция является программируемой) через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и
1 мигание указателей поворота через 30 секунд
после закрывания последней двери. После этого
СИД системы начнет мигать медленно.
Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на
ЖК-дисплее передатчика включатся символы
и “ARM”.
Примечание 1: Если СИД системы не мигает, это значит, что какая-то дверь, капот или ба-
гажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение охраны
невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчика.
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей, ба-
гажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. После
того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через 30
секунд.
Примечание 3: Если неисправна только цепь датчика удара – охрана все же автоматически
включится через 30 секунд, но при этом через 5 секунд сирена подаст 3 сигнала и СИД систе-
мы будет мигать 3 раза через паузу в течение следующих 30 секунд.
Передатчик с 2-сторонней связью снача-
ла подаст стандартные сигналы подтверждения
постановки на охрану, а затем дополнительно
встроенный динамик передатчика подаст 3 зву-
ковых сигнала и/или 3 раза включится встроен-
ный вибратор (если данная функция включена),
а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнут сим-
волы
b) Если Вы хотите временно отключить функцию автоматического включения охраны – вы-
ключите зажигание и в течение 30-секундного отсчета перед автоматическим включением ох-
раны нажмите и отпустите дважды в течение 5 секунд кнопку
3-х кнопочного радиопе-
редатчика или 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью. Сирена системы подаст 1 ко-
роткий сигнал. Функция автоматического включения охраны будет отключена до следующего
выключения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
Инструкция по эксплуатации системы.
Режим иммобилайзера*
(* данная функция является программируемой)
a) Если Вы используете режим иммобилайзера – каждый раз через 30 секунд после выклю-
чения зажигания система будет автоматически блокировать двигатель автомобиля. В течение
30 секунд перед включением режима СИД системы будет быстро мигать, а после включения
режима иммобилайзера СИД системы будет мигать медленно.
Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на
ЖК-дисплее передатчика включатся символы
и “ARM”.
b) При включенном режиме иммобилайзера режим тревоги не будет включаться при откры-
вания дверей, капота или багажника, или от срабатывания датчика удара, но система будет
срабатывать при попытке включить зажигание автомобиля. В этом случае сначала сирена сис-
темы в течение 10 секунд будет подавать предупредительные короткие сигналы и затем, если
зажигание не было выключено или система не была снята с охраны, включится режим тревоги.
Режим тревоги выключится через 3 минуты или при выключении зажигания (если это произой-
дет раньше), после чего система вновь перейдет в режим иммобилайзера.
Попытка отключить питание системы также вызовет срабатывание системы. Режим тревоги
Через 2-3 секунды после включения ре-
После выключения сигналов оповещения - символ катушки зажигания останется включенным,
но не мигающим.
c) Когда система находится в режиме иммобилайзера Вы можете в любой момент включить
d) Для выключения режима иммобилайзера необходимо:
• в любой момент при выключенном зажигании нажать и отпустить кнопку радиопере-
• в любой момент при выключенном зажигании нажать и отпустить кнопку
датчика, при этом режим охраны будет выключен с соответствующими сигналами под-
тверждения (сиреной, указателями поворота и индикацией передатчике с 2-сторонней
связью);
Читайте также: