Сигнализация кгб с автозапуском инструкция

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Сигнализация КГБ выделяется расширенной функциональностью и качественными характеристиками, позволяющими обеспечить надежную защиту машины. В технической документации подробно описываются нюансы монтажа и эксплуатации комплекса. Благодаря этому потребитель сможет самостоятельно произвести установку и настройку “сигналки”.

Виды и их технические характеристики

Независимо от модели “автосигналки”, все виды охранных комплексов имеют примерно одинаковые характеристики:

питание системы происходит от бортовой сети, напряжение составляет 12 Вольт;
параметр тока, который охранный комплекс потребляет в режиме защиты авто, составляет меньше 20 мА, что позволяет предотвратить быстрый разряд даже севшего аккумулятора;
диапазон температур, в котором работает система, составляет от -40 до +85 градусов;
в режиме передачи сигналов диапазон работы комплекса – около 600 метров;
в режиме получения уведомлений на пульт управления дальность действия составляет около 1200 метров.

Модели

Вкратце разберем модели, которые можно сегодня приобрести на рынке:

Данил Абрамчик рассказал о том, с какой проблемой могут столкнуться владельцы комплексов КГБ.

Функции

Основные функции, которыми обладают все современные модели автомобильных “сигналок” этой марки:

Комплектация

основной блок управления “сигналкой”;
главный пульт с обратной связью, оборудованный дисплеем;
запасной брелок без экрана и опции двухсторонней связи;
приемопередатчик с проводом для подсоединения к бортовой сети;
датчик чувствительности с подключенным кабелем для подсоединения к сети;
сирена с динамиком;
диодная лампочка с проводом для подключения, предназначенная для контроля состояния системы;
кнопка вызова сервисного режима Валет с проводом для соединения;
кнопка включения опции антиограбления, оснащается кабелем для подсоединения к бортовой сети;
концевой переключатель, оснащенный специальной клеммой для подключения к сети;
монтажный комплект проводов с разъемом, предназначенным для подключения к модулю управления;
шестикнопочный штекер, потребуется для подключения замков дверей;
руководство пользователя, которое позволит правильно устанавливать и эксплуатировать “сигналку”.

Плюсы и минусы

Достоинства систем, которые выделяют пользователи в отзывах:

Большой ассортимент моделей. Разработчик поставляет на рынок разные “сигналки” КГБ, отличающиеся между собой по функциональности и возможностям. Все охранные комплексы одинаково защищают автомобили от взлома.
Доступная стоимость в сочетании с качеством. Ценовой диапазон зависит от конкретной модели. Но если ваш бюджет ограничен, то можно выбрать более доступную в плане стоимости систему.
Высокая эффективность. Многочисленные исследования показали, что охранные комплексы КГБ надежно защищают машины от взлома. Даже использование самых последних версий кодграбберов не позволяет произвести перехват сигнала.
Подробное руководство пользователя по использованию и установке. Это упрощает монтаж и эксплуатацию устройства.
Наличие двухсторонней связи на большинстве современных моделей. Благодаря этому потребитель всегда может знать о состоянии сигнализации.
Все современные системы имеют функцию автозапуска. Это позволяет выполнить дистанционный пуск двигателя и заранее прогреть автомобиль. Особенно актуально, если автовладелец утром спешит и времени на прогрев ДВС нет.

Все минусы обычно связаны с ошибками, допущенными при установке и эксплуатации системы. Некоторые потребители отмечают, что дальность передачи сигнала по факту не соответствует той, которая указана в сервисном руководстве. Но надо учитывать, что приведенные в документации значения рассчитывались при открытой местности, где нет помех. В условиях города найти такое место проблематично.

С какой проблемой может столкнуться владелец авто с “сигналкой” КГБ рассказал Dmitry Glukhikh.

Общие правила установки сигнализации КГБ

Инструкция по установке комплекса:

Установка центрального блока производится в салоне машины. Багажный и моторный отсек для этого не подходит. Место монтажа устройства должно быть максимально скрытным. Не рекомендуем устанавливать модуль под приборной панелью, в районе рычага открытия капота, а также под сиденьем или за дверной обшивкой. Лучше всего поставить его в свободное пространство за приборной панелью. Для этого придется демонтировать часть облицовки рулевой колонки. Надежно зафиксируйте модуль в посадочном месте, чтобы устройство не вибрировало.
Сирена с динамиком монтируется под капотом машины. Установка осуществляется как можно дальше от блока цилиндров. Воздействие высоких температур на сирену приведет к тому, что устройство выйдет из строя. Желательно выбрать скрытное место для монтажа, чтобы преступник не отключил его.
Если у комплекса есть опция удаленного старта ДВС, то ее комплектация будет включать в себя температурный датчик. Контроллер надо установить в магистраль охладительной системы силового агрегата. Надежно зафиксируйте датчик и выведите электроцепь наружу из патрубка. Прибор следует размещать как можно дальше от впускного коллектора, иначе воздействие высоких температур приведет его в негодность.
Монтаж приемопередатчика производится в салоне машины. Антенна устанавливается как можно выше на лобовом стекле. Рядом с местом монтажа не должно быть металлических компонентов и предметов. Их наличие приведет к появлению помех при передаче сигналов. Зафиксируйте антенну при помощи двухстороннего скотча или наклейки, которая идет в комплекте.
Если комплектация включает в себя реле блокировки двигателя, то этот элемент монтируется под пластиковой облицовкой замка зажигания и подключается к цепи управления стартером. Для этого используется схема, которая входит в комплект.
Следующим этапом будет установка кнопки вызова сервисного или аварийного режима Валет. С ее помощью можно отключить автосигнализацию, поэтому клавишу надо установить в надежном скрытном месте. Ее можно спрятать между проводами под центральной консолью.
Датчик удара устанавливается в центральной части кузова машины. Можно разместить устройство на перегородке, разделяющей моторный отсек и салон. Контроллер надежно фиксируется на кузове с помощью саморезов. Между металлической основой и датчиком не должно быть никаких прокладок, особенно если они выполнены из пластика. Это приведет к тому, что датчик будет работать некорректно.
На капот, багажный отсек, а также двери автомобиля устанавливаются концевые переключатели. Если для их монтажа не предусмотрено специальных отверстий, то их надо сделать с помощью дрели или фрезы.
На завершающем этапе, соблюдая безопасность, выполняется укладка проводки. Все компоненты “сигналки” – сирена, приемопередатчик, концевые переключатели, сервисная кнопка и датчики подключаются к управляющему модулю. Подсоединение элементов выполняется строго в соответствии со схемой. Провода от датчика температуры и сирены выводятся в салон машины через специальное технологическое отверстие, расположенное в перегородке.

Если вы сталкиваетесь с необходимостью установки впервые, то задачу по подключению лучше доверить профессионалам.

Правила использования

Ниже рассмотрим, как настраивать и использовать сигнализацию.

Привязка брелка

Эксплуатация охранного комплекса начинается с записи брелка в память модуля, рассмотрим эту процедуру на примере модели FX-7:

Найдите кнопку Валет и нажмите на нее семь раз. Защитный режим и зажигание в машине должны быть отключены.
После кликов за пять секунд установите ключ замок и выполните активацию зажигания.
Динамик сирены издаст семь звуковых сигналов. Это подтверждает вход охранного комплекса в режим настройки и привязки новых датчиков.
На протяжении десяти секунд после того, как сирена издаст семь сигналов, автовладельцу надо успеть зажать первую кнопку на пейджере. Если охранный комплекс подтвердит, что код внесен в память, то сирена издаст один сигнал.
В ближайшие десять секунд после этого зажмите вторую кнопку на брелке. Если все сделано верно, сирена издаст два звуковых сигнала.
Затем на протяжении десяти секунд надо зажать третью кнопку на пейджере. Если система распознает брелок, то сирена издаст три звуковых сигнала.
В течение последующих десяти секунд надо зажать клавишу 4 на пульте.

Sigmax69 рассказал о привязке пейджера в модели TFX-5.

Чтобы покинуть режим привязки, отключите зажигание или не трогайте кнопки на пульте в течение десяти секунд. В подтверждение поворотные огни машины моргнут пять раз.

Общая настройка сигнализации

Инструкция, как запрограммировать комплекс:

Изучите руководство к “сигналке”. В разных моделях могут отличаться нюансы программирования.
Сядьте в салоне машины и удостоверьтесь, что все двери, багажный отсек и капот заперты. Вставьте ключ зажигания в замок и заведите двигатель.
После запуска проверьте, имеется ли на пульте управления кнопка перенастройки. Если есть, то кратковременными кликами нажмите на нее несколько раз. На всех моделях систем КГБ эти действия необходимо выполнить за 8 секунд. Если клавиши для перенастройки нет, то извлеките из замка ключ. Вам надо успеть за ближайшие 10 секунд шесть раз установить ключ в замок и вытащить его оттуда. Если действия выполнены верно, то лампа освещения в салоне должна моргнуть дважды.
Если процедура программирования выполнялась с использованием пейджера, то для того, чтобы завершить процесс, кликните на клавишу Lock. В случае когда настройка осуществлялась с помощью ключа, кнопкой для входа в сервисный режим надо ввести идентификационный пароль.
После ввода надо произвести диагностику работы комплекса. Проверьте все клавиши на брелке управления. Когда одна из кнопок не работает либо функционирует некорректно, надо изучить книжку по использованию и настройке и опять произвести программирование пейджера. Если вы выполнили эту процедуру несколько раз, но кнопки все равно не работают, то рекомендуем обратиться к специалистам.

Обзор системы FX-5, а также рекомендации по настройке приведены в ролике Live Видеоблог.

Использование основных функций

Чтобы пользоваться системой, нужно запомнить, что:

Нажатие на кнопку в виде закрытого замка позволяет закрыть и открыть дверные замки авто и включить либо деактивировать охранную функцию.
Если после активации охранного режима на протяжении пяти секунд нажать клавишу в виде замка, это приведет к отключению контроллера чувствительности.
Если нажать эту же кнопку после активации защитного режима дважды в течение пяти секунд, то произойдет отключение дополнительного контроллера “сигналки”.
Тройное нажатие на ту же кнопку при таких же условиях (на протяжении пяти секунд после включения охраны) приведет к одновременной деактивации контроллера чувствительности и дополнительных устройств.
Двойное нажатие на кнопку в виде открытого багажного отсека после активации защиты позволит активировать специальную охранную функцию.
Чтобы произвести активацию бесшумного включения защитного режима, кликните и отпустите клавишу в виде открытого замка.
Для одновременного открытия всех дверей после отключения защитного режима нажимается клавиша в виде запертого замка. Это надо успеть сделать на протяжении трех секунд.
Двойной клик по кнопке в виде открытого багажника на протяжении трех секунд позволит временно отключить активацию пассивного режима защиты. Такой же комбинацией отключаются функции автоматической активации охранного режима, а также работы иммо. Единственное условие – защитный режим и зажигание должны быть отключены.
Активация режима Паника производится путем одновременного удержания двух клавиш – в виде открытого и закрытого замка. Зажигание при этом должно быть отключено, а кнопки зажимаются на три секунды. Чтобы отключить работу этой функции, эти же клавиши кликаются без удержания, кратковременно.
При нажатии этих же кнопок, но со включенным зажиганием, происходит активация опции Анти-хайджек.

Автозапуск

Учитывать при реализации функции дистанционного старта ДВС нужно:

Должен быть настроен тип трансмиссии и силового агрегата, а если в машине для запуска используется кнопка Старт/Стоп, то надо запрограммировать вид системы зажигания. Процедура программирования для механической и автоматической трансмиссии выполняется по-разному, подробное руководство приведено в мануале. Также надо настроить тип силового агрегата. К примеру, для бензиновых моторов задержка активации стартерного устройства составляет 4 секунды, а для дизельного – от 10 до 90 секунд, это требуется для прогрева свечей.
Процедура запуска не будет выполнена при активированном зажигании, открытом моторном отсеке, отключенном рычаге ручного тормоза или нажатой педали тормоза. Пуск не произойдет, если не была произведена подготовка к старту на машинах с механической трансмиссией.
Независимо от типа ДВС, время прокручивания стартерного устройства составляет 3,6 сек.
Если заведенный силовой агрегат заглохнет до того, как окончится настроенное время прогрева, то система выполнит еще одну попытку пуска.
Если настраивается запуск ДВС по температуре, то активация этой функции произойдет независимо от того, настроили ли вы старт по времени или таймеру.
При использовании сигнализации КГБ нельзя произвести одновременную активацию опции дистанционного запуска мотора в установленное время и по таймеру. Включится та функция, которая была активирована последней.

Пользователь Incognito9323 рассказал о реализации автозапуска “сигналки” FX-5 в Шевроле Реззо.

Процедура активации дистанционного пуска может отличаться в зависимости от модели сигнализации КГБ.

В моделях GX-5RS функция дистанционного пуска ДВС выполняется так:

Кнопка запертого замка зажимается и удерживается до момента, пока пейджер не издаст мелодичный сигнал.
Эта же клавиша нажимается и отпускается. Поворотные огни моргнут трижды, диодный индикатор состояния “сигналки” будет гореть.
Брелок издаст один мелодичный сигнал. На экране пейджера появится надпись SE.
Спустя несколько секунд охранный комплекс начнет процедуру старта силового агрегата. Диодный индикатор будет гореть без миганий. Если двери машины были открыты, то система закроет их, произойдет активация охранной функции.
После пуска мотора поворотные огни должны моргнуть трижды. Пейджер издаст мелодичный сигнал, на его экране начнут моргать индикатор в виде ключа зажигания, а также символ в виде дыма из выхлопной трубы. Также произойдет активация одной из иконок, показывающих время работы мотора после запуска. Если по каким-то причинам двигатель не запустится, то поворотные огни моргнут четыре раза, а на дисплее загорится надпись SP. Пульт издаст четыре кратковременных сигнала.

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями KGB можно по ссылкам:

Пользователь Sigmax69 показал, как самому привязать пейджер к охранному комплексу КГБ на примере TFX 5.

Сигнализация КГБ надежно защищает транспортное средство от угона и других преступных действий. Все изделия данной марки отличаются высоким качеством сборки и расширенным набором функций. Установка и настройка системы не вызывает затруднений, их может выполнить любой водитель, знакомый с устройством бортовой сети автомобиля.

Модельный ряд

Все модели сигнализации КГБ с автозапуском и без такового имеют похожие технические возможности. К характеристикам противоугонных систем относятся:

Сигнализация KGB G-5 работает, используя диалоговое кодирование. Все сигналы, отправляемые с брелока, рассылаются по нескольким каналам. Передача осуществляется на частоте, выбранной после проверки качества работы приемника. Это делает систему устойчивой ко взлому с помощью современных программных и технических средств.

GX-5RS

Автоматический запуск двигателя может производиться по команде пользователя, температуре мотора или заданному времени. Имеется функция турботаймера, определяющая длительность охлаждения турбины. Сигнализация дает возможность дистанционного управления регулируемыми частями салона и кузова.

Автомобильная сигнализация оснащена обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя. Имеется защита от считывания и перехвата сигналов, отправляемых при использовании брелока. Присутствуют режимы антиограбления и блокировки двигателя, надежно защищающие транспортное средство от угона, а также функции бесшумной охраны и определения местоположения автомобиля.

Эта модель обладает следующими особенностями:

Модель оснащена функциями обратной связи и автозапуска. Двигатель заводят с брелока, по таймеру или через некоторые промежутки времени. Диалоговое кодирование защищает от перехвата сигналов злоумышленниками и сканирования кода. Сигнализация отличается расширенным ассортиментом функций, защищающих транспортное средство от угона и повреждения. Включение охранного режима может осуществляться без срабатывания сирены. Система совместима с автомобилями, имеющую механическую или автоматическую коробку передач.

Диапазон действия брелока зависит от условий эксплуатации сигнализации. Противоугонный комплекс можно оснастить более мощным приемником, увеличивающим радиус действия. Модель, имеющая положительные отзывы владельцев, стоит не более 6 тыс. руб.

Инструкция по установке

Прилагаемая к автосигнализации KGB инструкция предписывает выполнять установку, соблюдая такую очередность:

Установка головного устройства. Блок размещается в салоне автомобиля в незаметном для злоумышленников месте. Модуль закрепляют с помощью саморезов или пластиковых стяжек.
Установка сирены. Эта часть системы размещается в мотором отсеке вдали от цилиндров. Высокотемпературное воздействие выводит сирену из строя.
Размещение температурного датчика. Контроллер закрепляют на трубках системы охлаждения силового модуля. Электрические кабели выводят через патрубок. Датчик устанавливают на достаточном расстоянии от впускного клапана.
Размещение приемопередатчика. Антенна закрепляется в самой высокой части лобового стекла вдали от металлических деталей. Ее фиксируют с помощью входящей в комплект наклейки.
Установка блокировщика двигателя. Эта деталь размещается под пластиковой накладкой замка зажигания и подсоединяется к системе управления стартером.
Размещение сервисной кнопки. Клавиша отключает охранный режим, поэтому ее устанавливают в недоступном для преступников месте.
Монтаж датчика удара. Устройство помещают в центре кузова, например, в месте перехода салона в моторный отсек. Деталь закрепляется с помощью саморезов.
Установка концевых переключателей. На багажнике и капоте. Дополнительные выключатели — на дверях.

Схемы подключения

Все элементы системы подсоединяются к головному устройству, согласно приложенной к инструкции схеме подключения. Провода от температурного датчика и сирены прокладываются в салон через технологическое отверстие в перегородке.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации сигнализации КГБ дает понятные рекомендации по настройке и использованию охранной системы.

Настройка персонального пароля

Настроить индивидуальный код можно следующим образом:

Включить зажигание.
8 раз нажать аварийную клавишу.
Отключить двигатель (переход в режим программирования подтверждается 8 звуковыми сигналами).
Однократно надавить на кнопку Valet.
Ввести первую цифру кода (при коротком нажатии 1 и 2 кнопок брелока символ приобретает значения 1 и 2, длинное нажатие приводит к присвоению цифр 3 и 4).
Повторно нажать аварийную клавишу (это позволит перейти к вводу второй цифры пароля; действия должны быть выполнены в течение 5 секунд).

Из меню настройки сигнализация выходит через 15 секунд бездействия.

Как настроить время

Для изменения настроек часов на брелоке сигнализации KGB нужно выполнить такие действия:

Длинно нажать кнопку SET (должен раздаться короткий гудок, после которого включится подсветка).
После входа в меню отпустить клавишу SET.
Установить значение часов (1 кнопка брелока увеличивает показатель, 2 — уменьшает).
Коротким нажатием кнопки SET переходят к изменению значения минут.
После выбора параметра в течение 2 секунд удерживают кнопку SET.

Как включить и настроить автозапуск

Настроить автозапуск на сигнализации KGB по времени можно следующим образом:

Проверяют правильность установленного времени.
Изменяют параметры будильника и включают данную функцию.
Удерживают 3 кнопку брелока (ее отпускают после 2 звуковых сигналов).
С помощью 3 клавиши выбирают индикатор Clock Start.
Нажимают 1 кнопку (это элемент позволяет завести машину с автозапуска; активация функции сопровождается 1 световым и 1 звуковым сигналом).
Отключают автоматический запуск с помощью значка Clock Start.

Согласно руководству пользователя, в сигнализации KGB автозапуск по температуре можно включить так:

Удерживая 3 кнопку, входят в меню программирования.
С помощью той же клавиши выбирают иконку Temp Start на дисплее.
Нажатием 1 кнопки активируют автозапуск.

Управление другими функциями

Управление всеми функциями охранной системы осуществляется с помощью кнопок брелока, назначение которых можно узнать из приложенной к инструкции по применению таблицы.

Технические характеристики

Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.

Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.

Комплектация

Элементная база комплекса включает:

Функции

Охранный комплекс выполняет следующие функции защиты:

К сервисным возможностям сигнализации KGB FX-5 можно отнести:

охрану без шума и с работающим мотором;
включение защиты без брелока и звука;
способность встать на охрану пассивно и повторно;
разные варианты отпирания дверей;
наличие будильника, таймера, термометра;
режим поиска.

Кроме того, с использованием системы у владельца авто появляется возможность заводить и греть мотор на расстоянии, программировать FX-5 так, чтобы запуск производился в нужное время или при запрограммированной температуре воздуха, учитывая особенности типа двигателя (бензин или дизель), вид трансмиссии.

Преимущества и недостатки

По отзывам установщиков и пользователей, FX-5 обладает достоинствами:

Небольшая стоимость при хорошем соотношении цена-качество.
Процесс установки и настройки доступно описан в мануале.
Расширенный функционал.
Мощная сирена, входящая в комплект.
Уверенная и надежная работа дистанционного запуска ДВС.

Недостатки, присущие комплексу:

Большое количество ложных срабатываний при ошибках в установке и настройке.
Брак в брелоке, встречающийся относительно часто и вынуждающий пользователя повторно нажимать кнопки.
При неправильной настройке датчика удара его чувствительность позволяет злоумышленнику снять, например, дворники.

Инструкция по установке

В комплект поставки входит инструкция по установке ФХ-5. Перед монтажом оборудования нужно отключить аккумулятор автомобиля.

Порядок установки системы:

В KGB FX-5 инструкция к сигнализации содержит нужные схемы подключения элементов:

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:

кнопок и кодов брелока;
режимов защиты и энергосбережения;
турботаймера и антиограбления.

Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:

При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
Клавишей брелока выставить требуемое значение.

Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:

Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.

Включить защиту при работающем двигателе можно так:

Значки и кнопки на брелке

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.

Основной брелок имеет следующие индикаторы:

открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
выключение ручного тормоза;
удар по кузову;
охрана со звуком и без;
режим Валет;
мотор работает;
работа 2 допканала;
автостарт по температуре воздуха;
состояние батареи;
наличие связи;
включение зажигания;
1 или 2 половина дня;
ежедневный запуск по времени;
температура и время;
таймер и др.

Назначение кнопок брелока:

Как включить автозапуск

Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:

После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.

Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:

Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.

Автозапуск — удобная функция сигнально-охранной системы, позволяющая завести машину дистанционно, с брелока, либо в заданное время по расписанию или при достижении температуры за окном определенного значения.

Дистанционный запуск двигателя реализован во многих моделях сигнализаций КГБ, а именно в:

Все упомянутые модели позволяют осуществить дистанционный запуск двигателя командой с одного из двух брелоков, дистанционно заглушить машину, а также настроить время автозапуска по расписанию или выбрать температуру, при который машина запустится сама.

Управляющие элементы — брелоки — всех сигнализаций в данном списке конструктивно схожи между собой. Один из них оснащен функцией обратной связи с машиной и жидкокристаллическим дисплеем, второй служит только для подачи команд. Несмотря на это, кнопки на обоих брелоках во всех перечисленных сигнализациях сдублированы, и выполняют одинаковые функции.

Всего их 3. Кнопка 1 снабжена рисунком в виде закрытого висячего замка, кнопка 2 — открытого, кнопка 3 в разных моделях обозначается Prog. или AUX.

Исключение — модель FX-8, там кнопка 1 маркируется как открытый-закрытый замок, кнопка 2 имеет пиктограмму в виде профиля авто с открытым капотом.

На FX-5 кнопки так и маркируются — I, II и (*).

Автозапуск KGB в разных моделях запускается почти идентичным образом, только некоторые сигнализации имеют альтернативный режим.

Обратите внимание: время прогрева свеч дизельного мотора во всемх моделях программируется владельцем по своему усмотрению. Оно может быть установлено на 4, 6 или 10 секунд. Если включается режим прогрева для бензинового мотора, то время всегда стандартно — 4 секунды.

Как завести машину?

Запуск авто с брелка в различных моделях немного различается. Например, у сигнализации FX-5 для этого предусмотрено два варианта: с основного и с дополнительного брелка (на основном можно воспользоваться любым из них по своему выбору).

Попытки запуска сопровождаются подачей световых и звуковых сигналов.

На FX-7 дистанционный запуск осуществляется следующей командой: удерживанием кнопки 1 до того момента, как прозвучит звуковой сигнал, и подтверждением операции нажатием кнопки 3. Успешный запуск также подтверждается свето-звуковыми сигналами от автомобиля и от брелока.

Чтобы дистанционно запустить машину с FX-8, нужно предпринять те же действия, что и на FX-5. Различаются только пиктограммы на кнопках.

Дистанционный запуск FX-10 полностью аналогичен FX-7. Точно так же запуск двигателя осуществляется и на модели G-5. А вот модификация GX-5RS имеет отличия: вначале следует нажать кнопку с закрытым замком (первую кнопку) и удерживать ее, пока не прозвучит звуковой сигнал, а потом подтвердить операцию однократным нажатием этой же клавиши.

Обратите внимание: дистанционный запуск срабатывает только на короткое время — 10, 20, 30 минут — либо без ограничения по времени. Время работы двигателя в этом режиме программируется индивидуально.

По температуре и времени

Поставить на автозапуск по температуре или времени можно машину с любой из описанных сигнализаций. Автозапуск по температуре на FX-5 осуществляется при падении температуры атмосферного воздуха до -5, -10, -20 или -30 градусов Цельсия. Конкретное значение программируется владельцем.

Действия на FX-8 полностью аналогичны.

На FX-7, F-10, G-5, GX-5RS для установки автозапуска по температуре нужно нажать и удерживать 3 кнопку, пока брелок не издаст 1 длинный и 1 короткий сигналы. После этого последовательным перебором нужно выбрать иконку Temp. Start. Подтвердите выбор 1 клавишей. Базовая температура, при которой двигатель включится автоматически -10 градусов, ее можно менять последовательным перебором значений.

Время прокрутки стартера при этом в каждой модели устанавливается хозяином машины в диапазоне значений от 0,8 до 3,6 секунды. Время может определяться по работе генератора либо тахометра.

Отключение

Заглушить двигатель командой с брелока также возможно. Для этого в модификациях FX-5 и FX-8 необходимо нажать и удерживать кнопку 1, пока не раздастся четырехкратный свето-звуковой сигнал — двигатель заглушен, режим охраны включен. Чтобы остановить мотор и снять охрану, нужно после длительного удерживания 1 кнопки нажать ее однократно.

Причины отказа

Если дистанционный или запуск не работает, то одной из возможных причин может быть:

открытый капот;
включенное зажигание;
нажатая педаль тормоза (для машин с АКПП);
выключенный ручной тормоз.

Сигнализация KGB FX-7, относящаяся к серии DeLuxe, оснащается блоком автоматического пуска мотора. В набор оборудования включен коммуникатор с модулем 2-сторонней связи, информирующий владельца о работе охранного комплекса. В комплект включены 6-тональная сирена и специальный датчик для контроля температуры в салоне машины.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

несущая частота трансляции сигналов — 433,92 МГц;
дистанция передачи сигналов — до 600 м:
расстояние приема информации — до 1200 м;
рабочий радиус вспомогательного пульта — не более 15 м;
напряжение питания — 12 В;
потребляемый ток — не выше 15 мА;
коммутируемый ток (встроенными реле) — до 30 А.

Комплектация

В комплект FX-7 входят детали:

головной блок;
коммуникатор и запасной пульт;
антенный блок со встроенным сенсором температуры и кнопкой вызова;
6-тональная сирена;
сенсор удара с интегрированным кабелем;
датчик температуры в моторном отсеке;
контрольный диод и кнопка программирования;
комплект шнуров и дополнительные концевые переключатели;
руководство к автосигнализации (по монтажу и эксплуатации);
набор элементов питания, наклейка и памятка по применению.

Функции

Функции, поддерживаемые сигнализацией:

защита автомобиля с подачей сигналов звуковыми и световыми приборами;
режим тихой защиты;
автоматическое включение охраны при случайном нажатии на кнопки;
индикация температуры в салоне и моторном отсеке;
управление охраной без передатчика;
предусмотрена установка модуля GSM;
запоминание истории последнего срабатывания;
сохранение состояния в блоке памяти после отключения питания;
автоматический пуск двигателя;
поддержка защиты при работающем моторе;
обеспечение равномерного охлаждения двигателей с турбиной.

Преимущества и недостатки

низкая стоимость;
сирена включена в комплект;
поддержка автоматического пуска мотора;
малые габариты процессорного блока.

Недостатки сигнализации, отмечаемые владельцами:

сбои в работе из-за низкого качества комплектующих;
тонкий и хрупкий пластик корпусов пультов управления;
для кодирования команд использован устаревший алгоритм.

Как установить и подключить

Инструкция по установке, приложенная к автоматической сиге КГБ TFX-7, рекомендует установить центральный блок внутри панели приборов. Подобная схема монтажа обеспечивает сокращение длины проводки. При размещении следует обеспечить стекание конденсата по корпусу (без заливания контактных разъемов). Антенный блок размещается на стекле машины; поскольку внутри устройства расположен температурный датчик, то узел ставится вне зоны воздействия прямых солнечных лучей.

Штатная сирена размещается в моторном отсеке, допускается использовать для подачи сигналов клаксон автомобиля. Корпус сирены и проводка должны быть недоступны из-под днища автомобиля или через колесные ниши. Сенсор удара микрофонного типа крепится к жесткому основанию в салоне машины, требуется обеспечить быстрый доступ к регулировочным винтам (для корректировки чувствительности).

Датчик температуры двигателя крепится к магистралям системы охлаждения или головке блока цилиндров.

В инструкции по применению сигналки ФХ-7 приведена схема подключения головного блока к штатной сети автомобиля. При коммутации шнуров требуется отключить батарею, если машина оборудована подушками безопасности или штатной магнитолой, то предварительно следует убедиться в безопасности обесточивания цепей. Отрицательный сигнал питания подается от кузова машины, для подачи положительного питания используется клемма батареи. Колодка силового разъема подсоединяется к цепям замка зажигания, обеспечивая дистанционный пуск мотора.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции по эксплуатации приведен перечень действий, необходимых для безопасной работы сигнализации. В документации указаны функции и методики управления, имеются рекомендации по обеспечению автоматического пуска мотора. Дополнительный раздел посвящен программированию рабочих параметров и занесению в память кодов новых пультов управления.

Обозначение кнопок и символов на брелоке

На коммуникаторе расположены 3 кнопки, отмеченные знаками замка с замкнутой и распахнутой дужкой и текстовой надписью Ch. Кнопки нажимаются краткосрочно или длительно (до сигнала зуммером), предусматривается комплексное или раздельное нажатие с разной продолжительностью. На табло располагаются иконки, позволяющие определить неисправные зоны охраны. Нижний ряд пиктограмм предназначен для включения дополнительных режимов (курсорной методикой).

Как настроить и запрограммировать брелок

Чтобы перепрограммировать код пульта в памяти процессорного блока потребуется:

Выполнить 7 нажатий на скрытую кнопку Valet, а затем подать питание в цепи зажигания.
Дождаться подачи звуковых сигналов, а затем запрограммировать пульт путем одновременного воздействия на кнопки с символами замков (открытого и замкнутого). При корректном внесении кода в память подается короткий гудок.
В течение 10 секунд требуется ввести в память код второго пульта. Оставшиеся устройства программируются по идентичной методике, внесение кода в память сопровождается соответствующим числом сигналов. Ранее использовавшиеся пульты автоматически удаляются из памяти, поэтому требуется программировать все имеющиеся в наличии устройства.
Для выхода из режима настройки требуется вынуть ключ из замка. Затем владелец проверяет работоспособность устройств и программирует часы или будильник, дополнительные настройки пультов не требуются.

Настройка и отключение автозапуска

По желанию пользователя автозапуск выполняется от сигнала температурного сенсора. Водитель закладывает пороговое значение путем регулировки процессорного блока (выбирает из 4 значений). Для активации режима производится удержание кнопки с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала, затем подается короткий звук. После того, как водитель отпустит кнопку, на табло начинает мигать иконка. Короткими нажатиями на кнопку Ch выбирается ярлык с изображением градусника, для включения параметра применяется кнопка с изображением запертого замка.

Таймерный пуск выбирается по аналогичной методике, на дисплее выбирается иконка с изображением часов и текстом Fixed Start. После подтверждения выбора контрольный диод работает сериями по 2 вспышки, одновременно производится пуск и прогрев мотора (время работы настраивается при программировании блока). Оборудование позволяет регулировать периодичность пуска и продолжительность работы силового агрегата. Интервал времени между запусками составляет 2 часа, допускается не более 15 запусков в одном цикле.

Для старта в запрограммированное время выбирается ярлык с отметкой часов и текстом Clock Start. На экране включается дополнительная иконка в виде колокольчика. Пуск мотора производится в запрограммированное время, затем функция автоматически отключается.

Настройка времени

Для программирования часов необходимо:

Удержать кнопку с текстом Ch до подачи звуковых сигналов. После того, как владелец отпустит клавишу, происходит активация поля часов в мигающем режиме.
Для установки требуемого значения применяются кнопки управления режимами охраны.
Повторное воздействие на клавишу Ch переводит часы к настройке минут.
После программирования часов владелец включает и настраивает будильник или таймер обратного отсчета. На дисплее включаются значки в виде колокольчика и песочных часов соответственно.

Настройка охранных функций

Для настройки оборудования требуется:

Как пользоваться сервисными функциями

Дополнительные функции системы:

Сброс настроек

Поскольку для программирования автосигнализации ФХ-7 предусмотрены 2 таблицы, то необходимо поочередно сбросить значения параметров. Водитель нажимает на клавишу настройки 9 или 10 раз, а затем поворачивает ключ в замке, мотор запускать не требуется. После подачи 9 или 10 сигналов сиреной нажимается кнопка сервиса (до подачи гудка), а затем клавиша на пульте (обозначенная символом запертого замка). Сброс подтверждается коротким сигналом сирены, для выхода из алгоритма требуется вынуть ключ из замка.

Возможные неисправности и их устранение

Если при нажатии на кнопки пульта не передаются команды, то требуется открыть заднюю крышку и заменить элемент питания. После установки новой батарейки в коммуникатор требуется отрегулировать встроенные часы и будильник (если предполагается его использование). Неполадки возникают после падения пульта или попадания воды во внутренние полости. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, удалить следы коррозии и заменить поврежденные компоненты.

Причиной сбоев в работе является повреждение электронных компонентов приемопередающего блока. Для диагностики и ремонта устройства рекомендуется обратиться в сервисный центр. Проложенные внутри машины жгуты проводки повреждаются об острые или подвижные элементы конструкции. Поиск цепей с поврежденной изоляцией выполняется тестером. Изоляционный слой восстанавливается, перетертые кабели соединяются пайкой или при помощи зажимных металлических трубок.

Читайте также: