Сигнализация centurion xanadu v3 инструкция

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

background image

Включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 6 раз и
удерживайте её нажатой, пока не прозвучит 3 коротких и 1 длинный сигнал сирены.
Выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка
необходимое число раз. Число сигналов сирены и вспышек светодиодов будет
соответствовать выбранному значению функции.
Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или
автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается
тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.

: В этих режимах Белый/желтый провод работает как выход отключения штатной

охранной системы (вид и длительность импульса задаются Функцией №3), активирующийся:

– при выключении режима охраны;

– при выключении режима охраны и при дистанционном открывании багажника (брелком).

– в данном режиме белый/желтый провод работает как выход поддержки цепи

аксессуаров, активирующийся через 3 сек. после включения зажигания и
продолжающий работать после выключения зажигания, пока не произойдет открытие и
последующее закрытие двери.

"1 сек.": на выходе появляется импульс длительностью 1 сек. при нажатии

требуемых кнопок брелка.

"Защелка": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до

следующего нажатия кнопок.

"Защелка со сбросом": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен

до следующего нажатия кнопок, либо до момента включения зажигания ключом.

"Автоматический таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен

в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопок брелка.

"Фиксированный таймер": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен в

течение запрограммированного времени, либо до следующего нажатия кнопок брелка.

Программирование времени: после выбора варианта "Фиксированный таймер: прогр."

нажмите служебную кнопку и удерживайте ее в течение требуемого времени (в интервале
от 1 до 120 сек). После отпускания кнопки прозвучит длинный сигнал сирены,
подтверждающий успешное программирование.

"Отпирание дверей пассажиров": импульс при повторном в течение 3 сек. нажатии кнопки .

"Комфорт": 30-сек. импульс для автоматического поднятия стекол автомобиля при включении

режима охраны. Прерывается нажатием кнопки , режим охраны при этом сохраняется.

"Цепь поддержки зажигания": данный режим не доступен для программирования и

включается системой автоматически, если запрограммирована функция "Турбо-таймер"
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. функция №6).

"Управление клаксоном": с помощью дополнительного реле выход может управлять

штатным звуковым сигналом автомобиля. Для этого также должны быть включены
подтверждающие сигналы (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. функция №1).

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА

В следующей таблице приведены комбинации кнопок для основных функций системы.
Символ “-“ между пиктограммами обозначает последовательное нажатие кнопок, а
символ “+“ – одновременное.

background image

ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ

Данная процедура необходима для добавления к системе новых брелков. Также
настоятельно рекомендуется выполнять ее в случае утери брелка, с целью перезаписи
кодов имеющихся брелков и стирания утерянного.

1. Включите и выключите зажигание два раза, включите его третий раз и

2. В течение 10 секунд после этого нажмите служебную кнопку 3 раза, в третий раз

удерживая ее до появления сигнала сирены.

3. Нажмите любую кнопку брелка, последует сигнал сирены, подтверждающий

запись кода брелка в память системы. Количество сигналов соответствует
номеру ячейки, в которую записан код брелка. Всего в систему можно
записать до 4 брелков.

4. Повторите п.3. для всех брелков, которыми собираетесь пользоваться. Если у

Вас имеется меньше, чем 4 брелка, запишите один брелок несколько раз.

5. Для выхода из режима записи включите зажигание, либо подождите 15 сек.

Система ответит 3 сигналами сирены.

АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Расположенная на плате центрального блока перемычка позволяет аппаратно отключать
запрос персонального кода.

По умолчанию перемычка установлена на штыревые контакты в положение
FREE. При выключении режима охраны без брелка и режима Anti-car-jack
требуется код.

Если перемычка установлена на штыревые контакты в положение OFF, то код
не используется (но хранится в памяти с возможностью дальнейшего
использования). При выключении режима охраны без брелка и режима Anti-car-
jack достаточно включить зажигание и нажать служебную кнопку.

Изменения вступают в силу после сброса питания!

ДЛЯ ЗАМЕТОК

Глава 1. Управление системой

БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА

ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ

ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ

ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо наддувом)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ

ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ

Глава 1. Установка и подключение системы

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ

background image

Примечание: Дополнительный канал №5 может быть также запрограммирован для
отпирания дверей пассажиров. В этом случае ручное управление каналом не доступно.
Дополнительный канал №6 может быть запрограммирован для функции "Комфорт"
(автоматическое поднятие стекол при включении охраны). В этом случае ручное
управление каналом не доступно.
Если запрограммирована функция "Турботаймер", ручное управление дополнительным
каналом №6 не доступно.

СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ

Служебный режим предназначен для временного отключения охранных функций системы,
например, для передачи автомобиля на техническое обслуживание. В служебном режиме
сохраняется управление замками дверей, открывание багажника и управление
дополнительными каналами, функции "паника", "поиск автомобиля", "вызов водителя" и
некоторые другие функции.
Примечание: режим охраны или режим иммобилайзера должен быть предварительно выключен.
Включение и выключение служебного режима может осуществляться двумя способами:

служебной кнопкой: включите зажигание, затем не позднее, чем через 10 сек.
нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку, пока светодиодные индикаторы не
загорятся (при включении служебного режима) или не погаснут (при выключении).

брелком: воспользуйтесь меню брелка, либо нажмите кнопку

раза в течение 3-х сек.

При включении служебного режима последует один световой сигнал, при выключении –
два. При включении служебного режима дисплей брелка на несколько секунд покажет
надпись "СЛУЖЕБ РЕЖИМ".
О включенном служебном режиме свидетельствуют: непрерывное свечение
светодиодных индикаторов и пиктограмма zZZ на дисплее брелка.

Если в течение 60 минут зажигание не включалось, система перейдет в режим
пониженного потребления, светодиодные индикаторы погаснут. Система будет
находиться в таком состоянии до включения и последующего выключения зажигания.

ANTI-CAR-JACK (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ)

Функция Anti-car-jack обеспечит Вашу безопасность при разбойном нападении и не
позволит грабителям угнать автомобиль. Чтобы воспользоваться этой функцией, она
должна быть предварительно запрограммирована (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ.
ЧАСТЬ 1", Функция №6). В зависимости от своих предпочтений выберите один из двух
вариантов: включаемый брелком или включаемый автоматически.
Включение Anti-car jacking брелком:

· При включенном зажигании воспользуйтесь командой "ANTi- CARJAC" из

меню брелка, либо нажмите и удерживайте нажатыми кнопки и брелка (3
сек.), пока на 2 сек. не включатся световые сигналы, подтверждая включение
режима Anti-car jacking. Дисплей брелка на несколько секунд покажет надпись
"ANTi-CARJAC", появится и будет отображаться пиктограмма

· После открывания и закрывания двери при включенном зажигании режим

Включение Anti-car jacking при каждом включении зажигания:

· Режим включается автоматически при каждом включении зажигания.

· После открывания и закрывания двери при включенном зажигании режим

Далее после активизации, независимо от выбранного способа включения, система
работает следующим образом:

Фиолетовый провод подключите к точке, соединяющей заводские концевые выключатели
дверей "положительного типа", замыкающиеся при открывании дверей на +12В (датчики
такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD). В режиме охраны
открывание какой-либо двери вызовет тревогу.
Примечание: если в автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку
управления салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.
Белый/желтый провод – программируемый выход с потенциалом "массы" и максимальной
нагрузочной способностью 200 мА. Может использоваться в следующих режимах:

Выход отключения штатной охранной системы (вид импульса программируется).
В большинстве случаев этот выход может управлять штатной сигнализацией
автомобиля непосредственно. Провод, к которому нужно подключить данный
выход, можно обнаружить по отрицательному импульсу в момент открывания
двери ключом. Обычно он расположен под съемной панелью двери, в жгуте,
переходящем из полости двери в кузов.

Выход поддержки цепи аксессуаров, активирующийся через 3 сек. после
включения зажигания и продолжающий работать после выключения зажигания,
пока не произойдет открытие и последующее закрытие двери. Для подключения
к цепи аксессуаров используйте дополнительное реле.

Подробное описание режимов работы данного программируемого выхода приведено в
разделе "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3".
Оранжевый/белый провод – выход (макс. 200мА), предназначенный для блокировки
двигателя нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе
присутствует потенциал "масса", когда режим охраны выключен, а также независимо от
режима охраны во время работы функции "турботаймер".
Примечание: блокировка двигателя с помощью реле с нормально-замкнутыми контактами
является более безопасной, но обладает низкой эффективностью, так как не работает при
обесточивании системы. Блокировка с помощью реле с нормально-разомкнутыми контактами
(например, по цепи зажигания или бензонасоса) обеспечивает более высокую степень
защиты от угона, но в случае неисправности системы может привести к аварийной ситуации!

Цепь блокировки зажигания

Серый провод – по умолчанию: программируемый выход (Дополнительный Канал №3),
работающий в одном из режимов:

1-сек. импульс при длительном (более 2-х сек.) удержании кнопки

использоваться для отпирания багажника или управления другими устройствами).

Centurion Xanadu – прибор охраны

Автомобильная сигнализация Centurion Xanadu – прибор охраны, имеющий функцию двухсторонней связи.

Благодаря широкому спектру функциональных возможностей, этот прибор часто устанавливается в автомобилях.

Режим включения охраны и снятия с охраны можно включить разными кнопками, а кнопки блокируются от случайного включения.

Основной функциональный ряд системы

Брелок

Современная двухсторонняя сигнализация Centurion Xanadu имеет большой функциональный ряд. Среди основных охранных и часто используемых дополнительных функций стоит отметить следующее:

  • реле управления дверными замками встроено в систему охраны;
  • возможность установить 2 светодиодных датчика;
  • блокировка двигателя машины с помощью реле;
  • брелок действует в радиусе 1000 метров;
  • есть функция динамического кода управления – дополнительная защита от перехвата;
  • с помощью брелка с жидкокристаллическим дисплеем, можно полностью
  • контролировать все функции охранной системы;
  • можно заблокировать кнопки от случайного включения;
  • активно действуют функции вибросигнала, таймера и будильника;
  • есть звуковое сопровождение нажатия кнопок;
  • система оповещает о состоянии батареи и ее разряжении;
  • можно установить экономный режим, для сохранения заряда батареи на более длительный период;
  • функционирование четырех дополнительных каналов, для контроля дополнительных функции и систем автомобиля;
  • двери отпираются за счет использования двухшагового механизма;
  • запирание дверей с использованием педали тормоза.

Также, система использует 2-х уровневый датчик удара, имеет 5 зон охраны, которые являются независимыми, позволяет использовать пассивный режим для блокировки двигателя и режим скрытой охраны. Есть 2 режима защиты от осуществления насильственного угона и режим паники.

Комплектация охранной системы

Комплектация охранной системы указанной модели является следующей:

  1. Блок управления центральный.
  2. Брелки управления и 1 брелок с ЖК индикатором.
  3. Датчик удара двухуровневый.
  4. Модуль передачи и приема.
  5. Реле, предназначенное для блокировки двигателя.
  6. Экстренная кнопка Valet.
  7. Светодиодный индикатор красного цвета.
  8. Наклейки на стекло и 6 проводов для установки охранной системы.
  9. Пользовательская инструкция.

Комплектация

Работает охранная система при напряжении 12 V, функционирует при -40 мороза и +85 тепла. Вес устройства составляет меньше килограмма, а точнее 750 гр. Производится противоугонная система в стране Тайвань.

Отзывы потребителей

Сигнализация Centurion Xanadu получает в сети довольно много отзывов от автомобилистов, которые установили данный прибор себе в машину. Выглядят потребительские отзывы следующим образом:

Указанную сигнализацию можно отнести к ряду недорогих охранных устройств, но это не повлияло на ее качество. Охранная система имеет достаточно широкий функциональный ряд и высокий уровень продуктивности.

Читайте также: