Шумоизоляция передних дверей ланос

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Некоторое время назад просто задумывался о шумоизоляции, представлял как это прикольно наверное когда тихо в машине) А потом понял, почему бы и нет, и заказал шумоизоляцию на всю машину!
Кончились трудовые будни, и не спеша за входные заклеил передние двери! По материалу ушло:
1) 4 листа STP Вибропласт Gold
2) 1 лист STP Вибропласт Silver
3) 1 лист STP Сплэн 3004
4) Полоски STP Битопласт А 5 К
На одну дверь по времени, не спеша делав с удовольствием, ушло часа 4. Много времени занимает оттирание мовиля!
Чистая дверь выглядит вот так.

На наружнюю часть двери полосками клеим Вибропласт Gold.

Затем на внутреннюю цельным куском клеим так же Вибропласт Gold.

Не забываем что нибудь проложить в месте где идут тяги открывания/закрывания двери и центрального замка, чтобы вибра не приклеилась к ним. Я приклеивал тонкий картон.
Затем поверх вибры идет слой Сплэна цельным куском.

Обшивку глушил нарезанным мелко Вибропластом Silver, одного листа хватило на 2 двери. И в местах соприкосновения с металлом проклеил Битопластом А5.

Эффект такой: Двери закрываются тихо! Когда закрываю дверь слышу как гримит передний номерной знак и звенят задние двери) Двери конечно стали тяжелые, и не поев с утра каши еле их открываешь) На ж/д переездах ничего не гремит, как будто двери монолитные! Что касается музыки, так все песни переслушивал заново, появились средние частоты, и бас, хотя стоят всего 13 см динамики, и ничего не гремит в дверях когда прибавляешь звук! Теперь стало слышно как все гремит позади, задние двери, полки и так далее! Их очередь не за горами. Как то так…

Шумоизоляция дверей Ланос вызвана крайней необходимостью. На заводском уровне она практически не осуществлена.
На Ланос шумоизоляция двери поможет значительно повысить акустические характеристики. Теперь динамики, установленные здесь, уже будут играть как надо.

О процессе подробно

Стоит знать, что изначально через двери проникает масса лишних звуков и неприятного, раздражающего шума. Помимо того, скрипы самой обшивки – не такое уж и редкое явление, даже у карт достаточно дорогих и эксклюзивных моделей авто.
С этой целью многие автомобили, в том числе и Деу Ланос, нуждаются в проведении шумоизоляции.

Ланос шумоизоляция дверей

Без тщательной обработки дверей представить себе какой-либо потенциал фронтальной акустики практически невозможно.
Сегодня передние колонки многими устанавливаются в двери, но в этом случае придется учитывать нюансы следующего свойства:

Вопрос акустического КЗ. Объясняется выходом волн, которые излучает внутренняя поверхность диффузора и двери, что в итоге сказывается на противофазе;
Нюансы различных призвуков, что собственно говоря, объясняется излучением филенок, дребезгом различных механизмов двери и замка.

Примечание. Важно знать, что двери не стоит шумоизолировать чересчур, так как это сказывается на весе. Если двери утяжелить больше стандартной нормы, со временем они провиснут. Именно с этой целью надо знать, какие материалы подбирать. При сравнительно меньшей толщине они должны обеспечивать нужный эффект.

Бюджетный вариант проведения шумки дверей на Ланос

Шумоизоляция двери ланос

Рассмотрим этот способ, дающий возможность сэкономить на материалах:

В данном случае внешнюю филенку двери желательно виброизолировать и заклеить теми же материалами технологические отверстия. Идеально подойдет Вибропласт М1;
Вместо Вибропласта нередко используют при данном варианте Бимаст, которым заклеивают всю площадь под обшивкой двери;
Dynamat Extreme тоже вариант, который позволяет избежать утяжеления и неплохо сэкономить.

Примечание. Что касается использования второго слоя, то он нежелателен не только в целях экономии, но и по причине впитывания влаги или отлипания слоя со временем, опять же, по причине повышенной влажности.

Вариант акустический

Шумоизоляция ланос двери

В данном случае шумоизоляция подразумевает проведение тех же манипуляций, что и выше, но с дополнением следующий действий:

Добавляется слой шумоотражателя под обшивку. Этим материалом может стать Сплэн или Битопласт-5Л. В крайних случаях, если подразумевается соревновательный уровень обработки, то эти два материала кладутся вместе.

Филенка двери обрабатывается одним слоем виброизоляционного материала;
Площадь под обшивкой обрабатывается в два слоя: какой-либо виброизолятор и тонкий шумоотражатель;
Обрабатывается сама обшивка в один слой.

Подробный алгоритм проведения

В первую очередь при проведении самостоятельной шумоизоляции рекомендуется подготовить нужные инструменты:

Комплект отверток разного типа. Инструменты помогут снимать и крепить все виды современных саморезов и винтов;
Ключи, трещотки, головки и так далее;
Технический фен;
Инструменты для резки материалов: канцелярский нож со сменными лезвиями или ножницы;
Обязательно монтажный валик для прикатки материалов;
Перчатки для защиты рук ХБ;
Чистые тряпки, ветошь;
Обезжириватель, лучше Уайт-Спирит.

Крайне желательно обеспечить среднюю температуру воздуха в гараже, где будет проводиться шумоизоляция.

Отковыриваем заглушки на 4-х саморезах по всему периметру двери, используя тонкую шлицевую отвертку;
Демонтируем треугольник зеркала;
Поддеваем специальной пластиковой отверткой обшивку двери снизу, чтобы автоматически отстегнулись 7 пистонов;
Дергаем обшивку вверх;
Теперь отсоединяем разъемы стеклоподъемников и фар в дверях;
Защитная пленка с двери также снимается (можно ее уже выбросить, так как она больше не пригодится).

Продолжаем, виброизолируя внутренний слой, филенку двери:

Дверь сначала хорошенько отмываем от грязи и пыли. Снимаем старые остатки антикора, но только не с нижней части двери;
Обезжириваем поверхность;
Наносим выбранный вибродемпфер, к примеру, Вибропласт М2;
Хорошо греем и раскатываем материал, чтобы он плотно сел на поверхность.

Примечание. Второй слой, как и говорилось, лучше не ставить. С другой стороны, если есть желание,можно проклеить поверх первого слоя полосы на 15-20 см.

Клеим Битопласт 5 на металлическую кромку (на нее надевается обшивка), дабы исключить возможные дребезжания от стекол;
Создаем акустический экран, демпфируя раму двери. Используем в данном случае цельный кусок Вибропласта;
Обрабатываем обшивку. В некоторых местах можно подстраховаться силиконом.

Практически все сделано. Остается наладить акустику в дверях, подключить ее. Инструкция, представленная выше, будет в несколько раз эффективнее, если изучить видео и фото – материалы хорошего качества. Цена на услуги подобного рода в СТО довольно высока, что делает актуальным процесс проведения операции своими руками.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Акустическая полка на Chevrolet Lanos имеет несколько задач, с которыми она успешно и справляется. Если это задняя полка, то она значительно повышает эффективность тыловой акустической системы, если же акустическая полка Chevrolet Lanos подразумевается, как подиум для передних дверей – раскрывает весь потенциал фронтальной АС.

Важные сведения о полке на Ланос

Особенно хорошо себя зарекомендовала именно деревянная полка. Если она используется сзади, то в зоне багажника как бы создается эффект акустического ящика.
Помимо этого, акустическая полка позволяет проводить скрытую установку, что для многих является большим преимуществом.

Акустическая полка в chevrolet lanos

Примечание. Чаще всего полка покрывается карпетом, который удачно скрывает посадочные места динамиков, не сказывается на увеличении звуковых искажений и в целом себя оправдывает на 100 процентов.

Обычные характеристики магазинной полки таковы.

Тип	Предназначение	Материал
Акустическая полка	Шевроле Ланос	Фанера и карпет
Толщина	Размер динамиков (которые можно поставить), см	Скрытая установка
20 мм	6х9/13/16/20	Да

Акустические полки и подиумы для этого популярного автомобиля всегда отличаются элегантным дизайном, дабы соответствовать интерьеру салона. Внутри они смотрятся естественно, натурально и создается впечатление, будто это заводская полка.

Полка акустическая шевроле ланос

Не будем повторять, что они значительно улучшают акустические характеристики звучания акустической системы. А благодаря натуральным материалам, таким как дерево, полки всегда в приоритете с точки зрения экологии.
Установка купленной полки на Ланос ограничивается всего 3-я действиями:

Демонтажу подвергается штатная, заводская полка;
Динамики устанавливаются в новую полку;
Купленная акустическая полка ставится вместо заводской.

Недостатки автомобиля Ланос и установка заводской полки

Речь идет о недостатках в плане акустики. Производитель позаботился, с другой стороны, о многом.
Так, в передних дверях (очень уж гремучих) предусматриваются подиумы заводские под 13 см акустику, что очень даже неплохо. Заводская задняя полка позволяет ставить аж 16 см динамики.
Все это хорошо, только вот все это дело располагается на железе, все скрипит и невероятно шумит. Добавим, что железо прикрыто лишь символически задней полкой, похожей больше на картон.

Акустическая полка шевроле ланос подиум на передние двери

Одним словом, проводить акустический тюнинг на Ланос придется, никуда от этого не денешься.

Подиумы на передние двери

Итак, начнем с подиумов, которые бывают нескольких видов.
Ставятся они так:

Сначала снимаются карты дверей;
Затем вырезается сеточка, закрывающая динамики;
Все тщательно очищается и шлифуется;
Подиумы подгоняются по размерам;
Если все сидит хорошо, акустические подиумы крепятся с помощью саморезов прочно к двери;
Так же поступают и со второй дверью.

Примечание. Рекомендуется перед тем, как начать установку, провести шумоизоляцию дверей. Это позволит создать мощную акустическую подготовку и динамики будут звучать заметно лучше.

Полка задняя

Шевроле ланос акустическая полка

Что касается установки полки, то делается это так:

Снимаются задние стойки из пластика, но очень аккуратно, чтобы потом не мучиться с контактами обогрева заднего стекла;
Задние сиденья откидываются;
Защелки снимаются;
Задняя заводская полка снимается со своего места;
Новая полка примеряется.

Примечание. Перед этим не забываем все тщательно зачистить и отшлифовать.

Если все подходит по размерам, то ставятся в полку динамики;
Ставится полка на место заводской;
Прочно закрепляется акустическая полка из багажника.

Примечание. Надо будет переместиться в багажное отделение, принять удобную позу и постараться накрепко привинтить саморезы с 4-х сторон. Желательно чтобы саморезы были длинными. Крепление осуществляем через технологические отверстия в металлической части полки.

Подиум на передние двери

Как и в случае с дверями, здесь тоже рекомендуется перед установкой провести вибро- и шумоизоляцию(см.Шумоизоляция дверей в домашних условиях). Одного листа вибропласта тоже будет достаточно. Им надо проклеить металлическую поверхность полки. Примерно 180 рублей придется потратить на 1 лист вибропласта, зато эффект будет что надо.
Помимо этого, рекомендуется воспользоваться еще и материалом антискрип, который поможет устранить многочисленные скрипы полки.
Монтаж акустической полки в Ланос принесет только плюсы:

Объемность звучания станет в разы лучше;
Тыловая акустика заиграет совсем по-другому. Так, если не уделить достаточного внимания фронту (не провести акустическую подготовку передних дверей), тыл заиграет ярче переда, что по законам автомобильным не очень-то и хорошо.

Акустическая полка своими руками

Естественно, русский человек не пройдет мимо темы самостоятельной установки полки. Зачем платить лишние деньги (хотя и всего 1 тыс. рублей), если полку можно сделать своими руками?
Как и говорилось выше, штатные, заводские места под установку акустики обеспечить полноценного звука не способны.Не удастся построить акустической сцены, чтобы удовлетворить вкусы меломанов среднего и высокого звена, да и вообще, скрипы и всякие шумы сведут на нет все удовольствие от прослушивания музыки.

Вид на металлическую часть задней полки

Некоторые автовладельцы решаются устанавливать на заднюю полку большие динамики, а в багажнике прячут гигантской мощи буфер, но добиться хоть какого-то эффекта никак не удается. Паразитные шумы, резонансы и всяческие искажения дают о себе знать. Пора действовать.
Итак, не отходя далеко от темы, решимся на самостоятельное изготовление подиумов и полки.

Подиумы или полка на передние двери

Подиум на двери Ланос и его отделка

Подиум, как правило, сам по себе не ставится. Его изначально делают вместе с вытянутой частью и получается полка. Следует знать, что конструктивно подиумы могут быть разнообразными. Что касается самого простого варианта, то делается он из обычной монтажной пены.

Для начала надо определить форму будущего изделия. Картонный шаблон поможет осуществить начатое. По нему проводят предварительные замеры, он отвечает за форму, которую вырезают уже из фанеры.

Следующий этап подразумевает изготовление арматуры, на которые будут крепиться динамики. Два кольца, вырезанные из той же фанеры, станут кольцами для колонок определенного размера (как правило, 16 см);
Первое из колец делается с таким размером, чтобы диаметр подходил к защитной сетке, второе кольцо – диаметра под динамик. Схватить кольца между собой удастся с помощью саморезов, брусков и клея ПВХ.

Примечание. Бруски определят угол наклона динамика. Если автовладелец желает, чтобы динамики смотрели немного вверх, то соответственно нижние бруски кольца должны быть длиннее верхних.

Каркас подиума готов, но ему надо еще придать форму. Вот тут и понадобится монтажная пена, из которой после высыхания вырезается нужная форма, а с помощью шпаклевки и шкурки придается гладкий внешний вид;
Следующий этап – отделка. Она подразумевает разные сценарии: автоэмаль, карпет, кожзаменитель и так далее. Сделать выбор в пользу того или иного варианта несложно, достаточно сопоставить подиум с интерьером Шевроле Ланос.

Шумоизоляция дверей Ланос

Несмотря на кажущуюся простоту процесса изготовления, подиумы из монтажной пены имеют целый ряд недостатков:

Примечание. Есть вариант размещения полки не в двери, как это предполагалось, а на торпедо или под передними сиденьями. Последний способ был широко распространен в начале 80-х годов прошлого века.

Задняя акустическая полка на Ланос

Схема акустической полки задней

Как и говорилось выше, она придаст объемное звучание всей тыловой акустике, создавая в салоне машины эффект отраженного звука. Ничего сложного – динамики смотрят на заднее стекло, происходит отражение звука , что сказывается на усилении стереоэффекта и объемности звука. Не пострадают также и басы, если все сделать правильно.
Теперь о том, что самодельная задняя полка гораздо лучше магазинной. Доказательством тому служит тот факт, что динамики, поставленные в полки из магазина, смотрят не на стекло, а вверх. При воспроизведении любимой музыкальной композиции немалая часть и без того ценного в тесном салоне звука, гасится ворсом мягкого потолка.
Сделать полку своими руками не так сложно, как изготовить подиумы на передние двери. Хотя разницы особой между ними нет, задняя полка может быть сделана и без подиумов.

Акустическая полка для нескольких динамиков

Но обо всем по порядку. Итак, мы сделаем акустическую полку в салон Ланос под коаксиальные динамики размера 6х9.
Приступаем:

Салон тщательно убирается от лишнего, включая утеплитель и декоративную полку;
На куске фанеры размечается форма будущего изделия. Вместо лекала может быть использована сама заводская полка.

Совет. Важный момент: самодельная акустическая полка должна быть короче заводской на 0,5 см с каждой стороны, чтобы она без проблем влезла на место.

С помощью электролобзика выпиливается изделие;
Проводится примерка;
Намечаются отверстия под динамики;
Вырезаются овальные отверстия;
Делается заново шаблон и вырезается такая же форма;
Поворачивается и крепится еще один слой на полку.

Примечание. Все должно быть сделано так, чтобы динамики имели наклон на заднее стекло. Все это легко осуществить с помощью второго уровня.

Два уровня акустической полки стягиваются между собой клеем и саморезами;
Полка заново примеряется в салоне;
Затем делаются насечки для пропила больших отверстий в железе;
В полке вырезаются отверстия с помощью болгарки. Отверстия должны быть не меньше, чем в акустической полке;
Обеспечивается свободный доступ в багажное отделение. Чем меньше там лишнего, тем лучше будет звучать бас;
Обрезаем где надо, зашкуриваем;
Обтягиваем полку карпетом;
Ставим динамики и полку на место.

Примечание. Шумоизоляцию можно провести непосредственно в багажнике.

Ну вот и все дела. В процессе работ будет очень полезно изучить фото и видео – материалы, различные схемы и чертежи. Пошаговая инструкция из других источников также не помешает. Цена акустической магазинной полки составляет около 1000 рублей.

Проснувшись утром от лучей солнышка побрел до компа открывать Гисметио, а там написано "Погода просто Огонь! а ну пошел заниматься машиной!" нуу ок… Как раз в багажнике катаются три листочка вибры STP Gold, осталось докупить Сплен 4мм, резиновый валик, уайт спирит и можно приступать.

Клеим STP Gold во внутрь двери

Им же закрываем технологические отверстия

Ну и сверху сплен

Вырезаем отверстие под динамик

Подключаем и ставим динамик

Ну и сама карта, встала без проблем

Итого: На все про все было потрачено пол дня, 750р на StP Gold, 250р на Сплен 4мм. 50р на уайт спирит, 50р на резиновый валик. Результатом доволен на все 100! хотя толком ещё не потестил. Из очевидного двери заметно стали тяжелее, при закрытии пропал "звон консервной банки" ну и динамики заиграли совсем по другом, пропали всякие посторонние дребизги и шумы, ещё больше усилился бас.

Ремонт салона Шевроле Ланос Привод заслонки распределения воздушных потоков

Ремонт салона Шевроле Ланос Газовый упор в багажнике

Ремонт салона Шевроле Ланос Декоративная обшивка крышки багажника

Ремонт салона Шевроле Ланос Замена салонного фильтра

По эффекту шумоизоляции оба Гермитона работают одинаково. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника – 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника – 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более шумоизоляция дверей ланос, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы шумоизоляция дверей ланос выбор в сторону того или иного шумоизоляция дверей ланос. В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающиешумо-теплоизоляционныешумопоглощающие и антискрипные.

Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят. Начнем с вибропоглощающих материалов. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В шумоизоляция дверей ланос с максимальным эффектом входит "Комфорт X-mat 6мм и 10мм на клею"со средним эффектом – только "Комфорт X-mat 6мм на клею"с минимальным эффектом – "Изолон 4мм и 8мм".

Материал Комфорт в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Комфорт представлен шумоизоляция дверей ланос толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм.

Шумоизоляция дверей Ланос своими силами

По эффекту теплоизоляции и Комфорт, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. Отметим, что и Гермитон, и Биталон дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Гермитон ламинированный отличается от обычного Гермитона наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Биталон, при той же толщине, отличается от Гермитона менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле.

По эффекту теплоизоляции ламинированный Гермитон является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. Шумоизоляция дверей ланос эффекту шумоизоляции оба Гермитона шумоизоляция дверей ланос одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, шумоизоляция дверей ланос в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы.

Гермитоны и Биталон мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но шумоизоляция дверей ланос являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Гермитона стоит Биталон, то в него пришлось добавить Гермитон отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Шумоизоляция передних дверей

Сопутствующие материалы обезжиривательроликнабор для демонтажашумоизоляция дверей ланосперчатки во всех комплектах одинаковые. Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа хмм шумоизоляция дверей ланос рисунком тиснения фольги. Шумоизоляция дверей ланос Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light – листы толщиной 2мм и 3мм.

Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект. Но это не так! шумоизоляция дверей ланос

Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника – 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника – 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Шумоизоляция дверей ланос 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу микрон, шумоизоляция дверей ланос он придаст кузову автомобиля большую жесткость.

Компромисс между ценой и шумоизоляция дверей ланос искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3ммВибролист Викар Premium 2мм и 3мм.

Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку бумагу и наклеить материал на рабочую поверхность.

Шумоизоляция пола днища и багажника Chevrolet Шумоизоляция дверей ланос После полноценной разборки салона, мы видим абсолютно голые металлические поверхности. Шумоизоляция колесных арок и подкрылок Chevrolet Lanos Подкрылки локеры и арки снаружи так же обрабатываются влагостойким шумоизолятором Comfortmat Vision RED для снижения шума от подвески, колес и покрышек, это наша фирменная дополнительная услуга.

Расчет стоимости. Выберите модель авто. Полная или частичная.

Снижение общего уровня внешних шумовых эффектов, устранение проблемы с излишним шумом от трансмиссии, а также силового агрегата. Устранение различных скрипов, существенно улучшение теплоизоляционных характеристик. Никаких бряков или скрипов, двери буду закрываться намного легче.

Даже при высоких скоростях, никаких шумоизоляция дверей ланос со сквозняками или поддуванием. В зимний период в салоне будет действительно тепло, ну а летом крыша не будет пропускать нагревание от солнца и создавать дискомфорт внутри автомобиля. Звуки от дождя, а также града вас больше не потревожат. Полноценное устранение шума от плохого дорожного покрытия, шумоизоляция дверей ланос внешних факторов, шумоизоляция дверей ланос давление на подвеску.

Для универсалов и кроссоверов – идеальный вариант, в данном случае эффективность как у шумоизоляции напольного покрытия.

Никакого шума задних арок, скрипов и прочих звуковых дефектов. Шумоизоляция дверей ланос и подкрылки? Шумка подкрылок локеров и колесных арок снаружи отлично снижает шум от колёс, резины, особенно зимней с шипами, подвески передней и задней. Торпедо и моторный щит?

Шумка автомобиля – не только обработка салона, а проклейка приборной панели, торпедо и моторного щита способствует снижению шума шумоизоляция дверей ланос передней части машины, колес и двигателя не путать с антискрипом пластика. Цена зависит от многих факторов время года, возраст, марка авто и состояние пластикаобсуждается индивидуально.

Выбор материалов. Эффективность данного "базового" уровня шумопоглощения доказана многими клиентами. Отличная возможность избавиться от различного шума и дискомфорта. Вес материалов 0 кг. Звучание акустики Хорошее. Общий вес авто увеличится несущественно, зато показатели тишины поменяются.

Более комфортный климат, полное отсутствие всевозможных звуковых помех. Демонтируем обшивку крепежа зеркала и ручки двери. Снимается с усилием на. Далее рекомендуется сделать шумоизоляция дверей ланос пластика, утеплить каучуком и проклеить антискрип по периметру мест примыкания пластика. Съем сидений — открутить 4 гайки крепежа сидений и вытащить сиденья из салона. Шумоизоляция дверей ланос открутить крепеж пластикового чехла, отодвинуть его в сторону задних колес и отсоединить провода стеклоподъемников.

После снимаем нижние крепежи ремней безопасности. Если задача разобрать только пол, верхние не трогаем.

Как разобрать центральные стойки показано ниже Разборка крыши. Вторым слоем 8мм сплэн.

Шумоизоляция дверей ланос своими руками

Это наиболее оптимальный материал второго слоя на пол. У него хорошая плотность и влагостойкость. По съему торпеды. Это довольно сложный процесс с кучей нюансов.

Комплект шумоизоляции на автомобиль Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) седан

Без наличия опыта по разборке снимать торпеду не рекомендуется даже при наличии мануала. Шумоизоляция щита моторного отсека может производится и без съема торпеды.

Эффект будет не настолько полным, но сэкономит время. Без опыта съем торпеды может занять дни, не то что шумоизоляция дверей ланос.

Шумоизоляция шевроле ланос, а Сенс, тем более, относятся к разряду бюджетных моделей автомобиля, поэтому производители постарались сэкономить на всем: на отделке салона, шумоизоляции и виброизоляции. Хуже всего внутри салона обработан пол днище. Шевроле ланос шумоизоляция с завода — на днище всего двух миллиметровый вибропоглощающий слой из битумного материала. Кроме того, на полу расположен ворсистый ковер, шумоизоляция дверей ланос которого уложены резиновые ковры. Подштамповка обработана вибропластом под завязку.

Все другие детали кузова этого шумоизоляция дверей ланос — дверцы, арки колес см. Шумоизоляция подкрылков автомобиля, а так же колесных арокпотолок, крышка капота и багажника вообще не имеют шумоизоляции, поэтому автомобиль придется шумоизолировать своими руками.

Читайте также: