Шумоизоляция ниссан примера р11

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Вот собственно решил поделиться радостью, затраченный труд был достоен результата.
Шумка у меня планировалась полная, но на даче не успел сделать двери и капот, буду делать в эти выходные. А так было сделанно все, пол, богажник, крыша, щиток двигателя из салона, средние стойки, задняя сидуха, снимал приборную панель.
Использовал материалы стандарт пласт. Если кому интересно колличество израсходованного материала, или как что разобрать, пишите. С удовольствием помогу.
Из того что сломал это 3 пистона розовеньких и заглушечку на рельса под сидение, сломался пистончик, но это не беда, клей все решает.
Лишние остались 2 самореза Так и не смог вспомнить откуда они

По деньгам обошлось ровно в 8000 тысяч, из того что взял осталось 1,5 листа сплена, ну и небольшие обрезки.
Еще нужно будет докупать материал на двери и на капот, и еще хочу под дворники проклеять, думаю это еще на 1000 рублей максимум.

Очень интересно, чем проклеивал, в какой последовательности и сколько чего покупал? Тоже хочется сделать, но останавливают подушки безопасности, боюсь к их разъемам прикасаться, как бы не сработали, а они еще и в сиденьях.

Проклеивал так.
Сначала сделал пол бимаст стандарт, сверху сплен 8мм.
Щиток двигателя бимаст бомб+сплен 8мм. Стандартную резино с ватой материал срезал нажом где достал. Затем мне пришлось поставить назад пол и сидения, поскольку нужно было ехать в одно место
Следующий этап была крыша, тот же бимас стандарт, а сверху битопласт 10мм. Кстити крышу я делал с установленными сидушками, мне показалось так удобнее, у то на корточках пришлось бы сидеть.
Затем богажник вибропласт M2+сплен 8, арки из богажника и салона бимаст бомб+и тот же сплен. Задние крылья остатками заклеял бимаста и вибропласта и тоже сплен сверху.
Задняя сидушка вибропласт M2 и тот же сплен8.
Динамики задние демонтировал, в хетче они стоят там меленькие и звучат похабно, в дыры проклеял вибропластом М2+ и сверху не клея проложит битопластом 10мм.
Все пластиковые детали проклеял вибропластом М1+битопласт 5мм
На счет колличества скажу вечером, распечатка дома осталась.
Сидушки с подушками снимать без проблемм, главное зажигание не включай после того как отсоеденишь разъем. Иначе ошибка запишется, снимать придется в сервисе.
Еще тебе скажу что за ручником находися толи датчик удара, толи еще какой блок управления подужками, так вот чтобы снять пол, от него провод надо отключать, я отсоеденял проблем никаких не было.

Разобрал ВСЁ, еще раз такого же на Ниссане не переживу. Хотя хочется положить.

2 слоя в салоне ложил: (как называются материалы не знаю) один материал - фольга со смолой, клеется прямо на железо, сверху ложится теплоизоляция, сантиметровый слой какого-то тепломатериала.
На капот совершенно другой материал (там частота звука другая).
Все заняло 1 неделя с утра до вечера.

Как только подумаю что еще разик бы. НЕ закакие ковришки.

Блин. Или 1,8 такой шумный или я капризный, или стоит спортивный вариант двигателя, но после 3000 особенно с кондеем, мне кажется очень громко работает! Ну конечно до ТАЗовског прямотока далеко. А чтож с резинками дверными, так и скрипят, или ктонибудь чтонибудь сделал?

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

Блин. Или 1,8 такой шумный или я капризный, или стоит спортивный вариант двигателя, но после 3000 особенно с кондеем, мне кажется очень громко работает! Ну конечно до ТАЗовског прямотока далеко. А чтож с резинками дверными, так и скрипят, или ктонибудь чтонибудь сделал?

Купи смазку для РТИ. Достаточно 1 раз в месяц протереть. Уплотнитель становится более эластичным, скрипы исчезают, да и вид у них становится как новый.

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

Да я так и делаю, но если моюсь на мойке, резинки вытирают так, что они сразу начинают скрипеть. Я думал может кто глобальное решение нашёл.

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

До новой П12 у меня была П10 1991 г.в., которую я где смог, там и проклеил шумкой и осознал что такое качественная и комфортная езда. В итоге, проездив чуть менее года на новой П12 решил, что уже больше нет сил, чувствуешь себя как в пустой цистерне при езде, особенно на ямах, грохот стоит неимоверный. И вот под конец отпуска (набравшись сил) решил заняться шумкой своего авто (фото здесь - http://www.primera-club.ru/gallery/t. s.php?album=79). После разборки карт дверей ничего интересного я там не увидел - металл авто абсолютно "голый", даже в 91 году клеили полоски битума на металл, сейчас же там ничего вообще клеить и не думают (разве что на карты задних дверей наклеили нечто подобное и едва ли похожее на шумоизаляцию, да и то по причине абсолютно ничем не закрытого (кроме пылезащитной плёнки) сервисного отверстия). На проклейку 4-х дверей и капота ушло 3 полных дня и материала менее чем на 100$. Из сюрпризов - непонятный кусок бумаги в передней двери (типа "лёгкая шумоизаляция" - подарок от "негров", блин. ) и несколько поломанных клипс, которые были заменены на новые. В результате качество звучания даже штатной акустики стало намного лучше, закрытие двери теперь вызывает приятное чувство, а при открывании замков (всех 4-х) или переезде ям пропал громкий грохот (такое неприятное всем до боли знакомое металлическое резонансное эхо), что касается шума от двигателя - он теперь более приятный и напоминает почти равномерный шелест, а не "тракторное" рычание с жутким резонансом от тонкого метала капота. Но, не всё так хорошо как хотелось бы, после проклейки дверей и капота, стало ясно откуда исходит основной шум (резонанс от двигателя, "плохих дорог" и музыки) - абсолютно "голая" КРЫША, от части "подигрывает" багажное отделение хетча (на сл. выходных "закатаю" багажник по полной программе).

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

В выходные вывел свою коняжку на трассу. Положил 140 на 6-ой передаче, и забыл, что нахожусь в машине на целых 50 мин. (доехал до дачи). Такое чувство, что летел в самолете, а не ехал по дороге. Виброшумоизоляция - это супер!
На радостях напился!

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

а еще когда все своими руками делаешь)
радости вдвое больше)
жалко что полная шумка весит много,если б не вес,сделал бы все.

Дополнительная шумоизоляция на Примеру

а еще когда все своими руками делаешь)
радости вдвое больше)
жалко что полная шумка весит много,если б не вес,сделал бы все.

А мне, наоборот, понравилось прибавление в весе! Эдакое "чувство мерседеса". На динамике не отразилось.

Блин, чё то галерея не открывается. Как посмотреть? Хочу не проклеить, а почему-то провисла крыша, хочу поднять. За что там середина держится?

приветствую. наверно не умею поиском. хочу шумить задние арки- не знаю как снять заднюю спинку и полку-наведите пжлста

Работы по обесшумке кузова р12

закатал на днях двери материалом Шумофф

Вибры
Шумофф М2 Листы размером 37*27см (60р.лист) — 16 листов
Шумофф М3 Листы размером 37*27см (70р.лист) — 17 листов

Шумофф П4. лист 0.75х0.56см (105руб. лист) аналог СПЛЕН 3004- 6листов

Шумофф Комфорт3 Листы 100*50см (400р.лист)- 2 листа

2 уплотнительные ленты Шумофф Specific 1м ( 330.00 р)

результатом очень доволен)))

закатал на днях двери материалом Шумофф

Вибры
Шумофф М2 Листы размером 37*27см (60р.лист) — 16 листов
Шумофф М3 Листы размером 37*27см (70р.лист) — 17 листов

Шумофф П4. лист 0.75х0.56см (105руб. лист) аналог СПЛЕН 3004- 6листов

Шумофф Комфорт3 Листы 100*50см (400р.лист)- 2 листа

2 уплотнительные ленты Шумофф Specific 1м ( 330.00 р)

результатом очень доволен)))

я потратил 4р брал еще чуток материала
я когда поехал покупать, то расчитывал на 1.5-2.5р
а в итоге втарился на 3400р вот тогда меня так душила
я успокоился когда дядя увидел как я шумкой во дворе занимаюсь , и он погнал свою камрюху отдавать за 8р в сто

Да, народ жжёт - через отверстие динамика шумку двери делать. Почитали бы внимательно топик - там всё прекрасно разбирается без ущерба и повреждений (ну если руки уж совсем кривые, то извините, можно всё что хочешь сломать, при желании), а через отверстие динамика нормальную шумку двери не сделаешь, пустая трата времени - ИМХО.

Коллеги, прочитал уже 5 страниц, и видать пропустил. У меня вопрос, с которого практически тема и начиналась, как проклеить переднюю дверь, после снятия обшивки и снятия стекла. Обшивку и стекло я уже летом сам снимал, но не по причине шумоизоляции, я присматривался и не представил как можно руками подлезть вовнутрь и оклеить всю дверь, дырка маленькая же. кому не трудно, поделитесь фоткой двери передней с шумкой, и описанием как добраться везде вглубь.

Да и 30 минут, это не время. В выходной день на улице прям =) приятно зато. Выглядит супер. А родную я искал бы еще недели 2 и бензина изъездил на поиске на 3500р =)

Шумао/теплоизоляции капота

Поставил пенофол 10 мм. Действительно очень быстро и дешево. Уровень шума в dB, до и после, не мерил-не чем. Чисто субьективно изменений не почуствовал. Может в плане теплоизоляции будет польза.

Шумао/теплоизоляции капота

Ну, каждому свое! Поверьте родная выглядит лучше. Так всегда было и будет.
Я сам в ванную комнату собрал полочку с зеркалом, но в магазине лучше! И по профессии я инженер-строитель.
Я гораздо быстрее зарабатываю, чем то время потраченное на изобретения. И чесно говоря не понимаю зачем покупать такие машины, и ставить на них запчасти от жигулей. И все в этом духе.

Шумао/теплоизоляции капота

Русский подход к Японским недоделкам. Я честно искал оригинал. Потратил 4 выходных дня (т.е. 2 недели) нашел только в 1 месте, под заказ за 3500р и ждать надо было бы 1,5 недели (сказали что именно на P11 нет). Вот и надо мне тратить месяц на поиски красивого родного, когда я за 40 минут подобное могу сам создать. Да и вроде как работает. А как грится главное РЕЗУЛЬТАТ!

Шумао/теплоизоляции капота

Приветствую участников форума! Я сделал этим летом следующее. Снял типа шумоизоляцию с капота и проклеил его вибропластом, а сверху еще добавил слой сплэна 8 мм и поставил обратно родную. Недавно у нас выпал снеги результат моей работы мне понравился. Там где сделал шумо-вибро изоляцию снег не таял. Единственное там где в ребрах жесткости были технологические отверстия, там снег подтаивал.

Шумао/теплоизоляции капота

Сейчас сделал эту теплоизоляцию, шумоизоляцией назвать ее можно с натягом. Думаю в зиму она очень кстати . Пенофол крепил другими клипсами, сверлить ничего не пришлось. В капоте есть маленькие дырочки диаметром примерно 3-4 мм, на авторынке обнаружил подходящие клипсы с широкими шляпками (1 р./шт.), ими все и закрепил, времени ушло полчаса.

Вот это грамотно. Лишние дырки и саморезы - не лучший вариант. Тем более в агрессивной подкапотной среде!

Шумао/теплоизоляции капота

Я сделал так:
- купил пенофола кусок 1,2х1,5 м и толщиной 10мм.
- купил жигулевских клипс для теплоизоляции капота
- приложил кусок пенофола прямо к капоту изнутри и закрепил одной клипсой сверху
- потихоньку закрепляя дальше, подрезал все по месту

На красоту не претендую. Сделано все за 15 минут примерно. Клипсы отечественные подошли идеально под маленькие дырочки в капоте.
С краешков сверху (видно на фото) всадил 2 клипсы от Газели, т.к. там продолговатые широкие отверсия. Укоротил эти клипсы кусачками и посадил углы на них.

Итог:
- машина прогревается на 2 минуты быстрее
- остывает ли медленнее - х.з. похоже что да.

Шумао/теплоизоляции капота

Над АКБ я бы не советовал заводить теплоизоляцию.
Может произойти возгорание!
На предыдущей машине произошло. Да и много видел машин с частично сгоревшими изоляциями.

Читайте также: